Флот: события и факты

11.11.2023 г.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Путин посетил штаб Южного военного округа

Президент РФ Владимир Путин после визита в Казахстан заехал в Ростов-на-Дону, где посетил штаб Южного военного округа, заслушал доклады о ходе Специальной военной операции на Украине. «Владимир Путин, завершив официальный визит в Астану, прилетел в Ростов, где посетил штаб Южного военного округа», – сказал пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.

Путина в штабе ЮВО сопровождали министр обороны Сергей Шойгу, начальник Генштаба Валерий Герасимов и другие военачальники. «Владимира Путина ознакомили с новыми образцами военной техники и сделали доклады по ходу Специальной военной операции», – сообщил Песков.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=605956&lang=RU

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (за период с 4 по 10 ноября 2023 г.). 10.11.2023 (16:30)

В период с 4 по 10 ноября 2023 года Вооруженными Силами Российской Федерации нанесено 11 групповых ударов высокоточным оружием и беспилотными летательными аппаратами по военной аэродромной инфраструктуре, арсеналам, местам хранения артиллерийских боеприпасов, вооружения и военной техники, а также базам горюче-смазочных материалов противника. Кроме того, наносилось поражение пунктам размещения подразделений украинских военнослужащих, националистов и иностранных наемников. Все назначенные объекты поражены.

На Купянском направлении подразделения Западной группировки войск в течение недели улучшили положение по переднему краю на отдельных участках и отразили 18 атак противника. Ударами авиации и огнем артиллерии нанесено поражение живой силе и технике 25-й воздушно-десантной, 68-й егерьской, 14-й, 54-й и 67-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Синьковка, Ивановка, Загоруйковка Харьковской области, Свердловка и Стельмаховка Луганской Народной Республики. Потери противника составили свыше 710 военнослужащих, танк, 11 боевых бронированных машин, 18 автомобилей и 16 орудий полевой артиллерии.

На Краснолиманском направлении подразделения группировки войск «Центр» при поддержке авиации, огня артиллерии и тяжелых огнеметных систем отразили девять атак штурмовых групп 1-й бригады специального назначения, 24-й и 47-й механизированных бригад ВСУ, а также 15-го полка нацгвардии Украины. Кроме того, в районах населенных пунктов Ямполовка и Серебрянка Донецкой Народной Республики нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 67-й механизированной бригады ВСУ и 125-й бригады территориальной обороны. Общие потери противника за указанный период составили более 725 военнослужащих убитыми и ранеными, три танка, 13 боевых бронированных машин, 20 автомобилей, шесть орудий полевой артиллерии и две боевые машины РСЗО.

На Донецком направлении Южной группировкой войск нанесено огневое поражение живой силе и технике ВСУ в районах населенных пунктов Марьинка, Курдюмовка, Богдановка, Андреевка и Клещеевка Донецкой Народной Республики. За прошедшую неделю российскими подразделениями отражено 16 атак противника. Потери ВСУ составили более 1590 военнослужащих убитыми и ранеными, три танка, 14 боевых бронированных машин, 32 автомобиля, 17 орудий полевой артиллерии и три боевые машины РСЗО.

На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» заняли более выгодные рубежи и позиции, а также отразили три атаки противника. Ударами авиации и огнем артиллерии нанесено огневое поражение подразделениям 79-й десантно-штурмовой, 58-й мотопехотной бригад ВСУ, а также 105-й и 128-й бригад теробороны в районах населенных пунктов Новомихайловка, Старомайорское, Урожайное Донецкой Народной Республики и Приютное Запорожской области. Общие потери противника составили свыше 800 военнослужащих убитыми и ранеными, танк, 12 боевых бронированных машин, 22 автомобиля. В ходе контрбабатрейной борьбы поражены восемь орудий полевой артиллерии и боевая машина РСЗО. Кроме того, в районе населенного пункта Богатырь Донецкой Народной Республики уничтожен склад артиллерийских боеприпасов 127-й бригады территориальной обороны.

На Запорожском направлении подразделения российских войск вели активную оборону, в ходе которой отражены 14 атак противника в районах населенных пунктов Вербовое и Работино Запорожской области. Также в районах населенных пунктов Малая Токмачка и Степовое Запорожской области нанесено огневое поражение живой силе и технике 33-й, 65-й и 118-й механизированных бригад ВСУ. Потери противника за неделю составили до 495 военнослужащих, пять танков, 32 боевые бронированные машины, 13 автомобилей, а также шесть орудий полевой артиллерии.

На Херсонском направлении противник предпринимал неудачные попытки высадки для захвата плацдарма на островах и левом берегу Днепра, в ходе которых нанесено поражение подразделениям 35-й и 36-й бригад морской пехоты ВСУ. В результате активных упреждающих действий российских войск и огневых налетов артиллерии потери противника за неделю составили до 505 военнослужащих, 18 орудий полевой артиллерии, 15 лодок и 25 автомобилей. Кроме того, в течение недели на данном направлении сдались в плен 26 украинских военнослужащих. 9 ноября силами личного состава мотострелковой роты российской группировки войск «Днепр» под командованием старшего лейтенанта Золто Арсаланова были уничтожены военнослужащие подразделения 36-й бригады морской пехоты ВСУ при попытке закрепиться на левом берегу реки Днепр. Подразделением под командованием старшего лейтенанта Золто Арсаланова большинство боевиков были уничтожены, а 11 украинских военнослужащих взяты в плен. За мужество и героизм, проявленные при отражении атаки противника, Министром обороны Российской Федерации генералом армии Сергеем Шойгу командир подразделения и военнослужащие роты представлены к государственным наградам.

Средствами противовоздушной обороны в течение недели сбито восемь боевых самолетов воздушных сил Украины – четыре Миг-29, два Су-27 и два штурмовика Су-25. Кроме того, сбито 32 реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS, 12 крылатых тактических ракет Storm Shadow и SCALP, две противокорабельные ракеты «Нептун», две управляемые авиационные бомбы JDAM, а также 205 украинских беспилотных летательных аппаратов.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 533 самолета, 254 вертолета, 8791 беспилотный летательный аппарат, 441 зенитный ракетный комплекс, 13335 танков и других боевых бронированных машин, 1183 боевые машины реактивных систем залпового огня, 7040 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 15175 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12485194@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12485194@egNews

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 8 ноября 2023 г.). 8.11.2023 (15:50)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

На Купянском направлении активными действиями подразделений Западной группировки войск при поддержке авиации и огня артиллерии отражены две атаки штурмовых групп 54-й механизированной бригады ВСУ в районе населенного пункта Тимковка Харьковской области. Кроме того, в районах населенных пунктов Загоруйковка Харьковской области, Новоегоровка и Стельмаховка Луганской Народной Республики нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 38-й механизированной и 68-й егерской бригад ВСУ. Уничтожено до 30 военнослужащих, две боевые бронированные машины, три автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены гаубица М114 производства США, гаубица «Мста-Б», самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», а также пушка Д-44.

На Краснолиманском направлении подразделениями группировки войск «Центр», ударами армейской авиации и огнем артиллерии нанесено поражение скоплениям живой силы и техники 67-й механизированной бригады ВСУ и 125-й бригады территориальной обороны в районах населенных пунктов Ямполовка и Серебрянка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 60 военнослужащих, две боевые бронированные машины и два пикапа.

На Донецком направлении подразделения Южной группировки войск, используя удары авиации, огонь артиллерии и тяжелых огнеметных систем нанесли поражение живой силе и технике 22-й, 54-й, 93-й механизированных бригад и 79-й десантно-штурмовой бригады ВСУ в районах населенных пунктов Марьинка, Клещеевка, Андреевка и Спорное Донецкой Народной Республики. Общие потери противника на данном направлении составили до 235 военнослужащих убитыми и ранеными, три боевые бронированные машины, четыре автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены гаубица «Мста-Б», самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», а также орудие Д-30.

На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» во взаимодействии с армейской авиацией и артиллерией нанесли огневое поражение живой силе и технике 79-й десантно-штурмовой и 58-й мотопехотной бригад ВСУ, а также 105-й и 128-й бригад территориальной обороны в районах населенных пунктов Новомихайловка, Старомайорское, Урожайное Донецкой Народной Республики и Приютное Запорожской области. Потери противника составили до 145 военнослужащих, две боевые бронированные машины, семь автомобилей. Кроме того, в ходе контрбатарейной борьбы поражены самоходная артиллерийская установка Krab польского производства, гаубица FH-70 производства Великобритании, а также гаубица Д-20. В районе населенного пункта Богатырь Донецкой Народной Республики уничтожен склад боеприпасов 127-й бригады территориальной обороны.

На Запорожском направлении подразделениями российской группировки войск, ударами авиации, огнем артиллерии и тяжелых огнеметных систем отражены три атаки штурмовых групп 33-й, 65-й и 118-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Работино и Новопрокоповка Запорожской области. Суточные потери противника составили до 80 военнослужащих, три танка, пять боевых машин пехоты, три бронетранспортера, две боевые бронированные машины, два пикапа, а также самоходная артиллерийская установка М109 и пушка М146 производства США.

На Херсонском направлении в результате огневого поражения ВСУ уничтожено до 30 военнослужащих и четыре автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы поражены артиллерийская система М777 производства США, гаубица «Мста-Б», а также самоходная артиллерийская установка «Гвоздика».

Оперативно-тактической и армейской авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение живой силе и военной технике ВСУ в 134 районах. Кроме того, в районе населенного пункта Вольноандреевка Запорожской области поражен объединенный командный пункт 10-го армейского корпуса ВСУ. В районе населенного пункта Арциз Одесской области уничтожена радиолокационная станция зенитного ракетного комплекса С-300. В районе населенного пункта Серебрянка Донецкой Народной Республики поражены пункты управления 67-й механизированной бригады ВСУ и 31-й бригады нацгвардии Украины.

Средствами противовоздушной обороны в течение суток сбиты пять самолетов воздушных сил Украины, в том числе Су-27 в районе населенного пункта Каменка Донецкой Народной Республики, два МиГ-29 в районе населенного пункта Преображенка Донецкой Народной Республики и города Кривой Рог Днепропетровской области, а также два Су-25 в районе города Павлоград Днепропетровской области и населенного пункта Токаревка Херсонской области. Перехвачено 11 реактивных снарядов HIMARS и две управляемые авиационные бомбы JDAM производства США. Кроме того, уничтожен 31 украинский беспилотный летательный аппарат в районах населенных пунктов Таволжанка, Котляровка Харьковской области, Нырково Луганской Народной Республики, Новая Каменка, Первомайское Донецкой Народной Республики, Тарасовка и Самойловка Запорожской области.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 532 самолета, 254 вертолета, 8733 беспилотных летательных аппарата, 441 зенитный ракетный комплекс, 13266 танков и других боевых бронированных машин, 1182 боевые машины реактивных систем залпового огня, 7016 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 15086 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12484870@egNews

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 9 ноября 2023 г.). 9.11.2023 (14:20)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

На Купянском направлении подразделения Западной группировки войск при поддержке авиации и огня артиллерии отразили три атаки штурмовых групп 30-й и 67-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Тимковка и Синьковка Харьковской области. Потери противника составили до 25 военнослужащих, три боевые бронированные машины и три автомобиля. Также в ходе контрбатарейной борьбы поражены две артиллерийские системы М777 производства США, три самоходные артиллерийские установки «Акация» и две САУ «Гвоздика».

На Краснолиманском направлении подразделениями группировки войск «Центр», ударами армейской авиации и огнем артиллерии отражены три атаки штурмовых групп 1-й бригады специального назначения ВСУ в районе населенного пункта Кременная Луганской Народной Республики. Суточные потери противника составили до 160 военнослужащих убитыми и ранеными, три танка, четыре боевые бронированные машины, четыре автомобиля, а также две артиллерийские системы М777 производства США.

На Донецком направлении подразделения Южной группировки войск, используя удары авиации, огня артиллерии и тяжелых огнеметных систем, нанесли поражение живой силе и технике 22-й, 30-й и 67-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Бондарное, Николаевка и Клещеевка Донецкой Народной Республики. Общие потери ВСУ на данном направлении составили до 330 военнослужащих убитыми и ранеными, два танка, три боевые бронированные машины, 10 автомобилей. В ходе контрбатарейной борьбы поражены две артиллерийские системы М777 производства США, две самоходные артиллерийские установки Krab польского производства, две гаубицы: «Мста-Б» и «Мста-С», а также орудие Д-30.

На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» во взаимодействии с армейской авиацией и артиллерией нанесли огневое поражение живой силе и технике 58-й мотопехотной, 72-й механизированной и 79-й десантно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Антоновка, Новомихайловка, Новоукраинка и Угледар Донецкой Народной Республики. В районах населенных пунктов Старомайорское и Ровнополь Донецкой Народной Республики пресечена деятельность двух диверсионно-разведывательных групп 128-й бригады территориальной обороны. Потери противника составили до 130 военнослужащих убитыми и ранеными, три боевые бронированные машины, четыре автомобиля. Кроме того, в ходе контрбатарейной борьбы поражены артиллерийская система М777 производства США, гаубица «Мста-Б», а также боевая машина РСЗО «Град».

На Запорожском направлении подразделениями российской группировки войск, ударами авиации, огнем артиллерии и тяжелых огнеметных систем отражены две атаки штурмовых групп 33-й механизированной бригады ВСУ севернее населенного пункта Новопрокоповка Запорожской области. Также нанесено поражение живой силе и технике 117-й бригады территориальной обороны и 118-й механизированной бригады ВСУ в районе населенного пункта Работино Запорожской области. Уничтожено до 75 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины и три пикапа.

На Херсонском направлении нанесено огневое поражение живой силе ВСУ на островах Мелкий и Алешкинский. Потери противника составили до 75 военнослужащих, три автомобиля, а также гаубица «Мста-Б».

Оперативно-тактической и армейской авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражена живая сила и военная техника в 118 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбит самолет МиГ-29 воздушных сил Украины в районе населенного пункта Коптево Донецкой Народной Республики. Перехвачено семь реактивных снарядов HIMARS производства США. Кроме того, уничтожены 38 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Таволжанка Харьковской области, Липовое Донецкой Народной Республики, Сергеевка, Нежурино Луганской Народной Республики, Скелеватое, Ульяновка и Мирное Запорожской области.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 533 самолета, 254 вертолета, 8771 беспилотный летательный аппарат, 441 зенитный ракетный комплекс, 13306 танков и других боевых бронированных машин, 1183 боевые машины реактивных систем залпового огня, 7035 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 15126 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12484994@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12484994@egNews

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 11 ноября 2023 г.)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжали проведение Специальной военной операции.

На Купянском направлении подразделениями «Западной» группировки войск в ходе активных действий при поддержке авиации и огня артиллерии отражены три атаки штурмовых групп 54-й и 67-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Синьковка, Загоруйковка Харьковской области. Уничтожено до 50-ти военнослужащих, две боевые бронированные машины, два пикапа. В ходе контрбатарейной борьбы поражены: две самоходные артиллерийские установки «Krab» польского производства, самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», а также гаубица Д-30.

На Краснолиманском направлении слаженными действиями подразделений группировки войск «Центр», ударами армейской авиации, огнем артиллерии отражены две атаки штурмовых групп 47-й механизированной бригады ВСУ в районе населенного пункта Петровское Луганской Народной Республики. Также нанесено поражение живой силе и технике подразделений 24-й и 47-й механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Петровское и Розовка Луганской Народной Республики. Потери противника составили до 80-ти военнослужащих, три боевые бронированные машины, четыре автомобиля.

На Донецком направлении подразделения «Южной» группировки войск во взаимодействии с авиацией и артиллерией отразили три атаки противника и нанесли поражение живой силе и технике противника в районах населенных пунктов Васюковка, Раздоловка и Клещеевка Донецкой Народной Республики. Общие потери противника на данном направлении составили до 305-ти военнослужащих убитыми и ранеными, пять боевых бронированных машин, шесть автомобилей, самоходная артиллерийская установка «Krab» польского производства и гаубица Д-30.

На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» во взаимодействии с армейской авиацией и артиллерией нанесли огневое поражение скоплениям живой силы и техники 79-й десантно-штурмовой бригады ВСУ в районе населенного пункта Новомихайловка Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 140 военнослужащих, два автомобиля. В ходе контрбатарейной борьбы за сутки поражены: самоходная артиллерийская установка М119 «Paladin» производства США, две самоходные артиллерийские установки «Krab» польского производства, две гаубицы FH70 производства Великобритании, четыре артиллерийские системы М777 производства США, а также гаубица «МСТА-Б».

На Запорожском направлении подразделениями российской группировки войск, ударами авиации и огнем артиллерии нанесено огневое поражение скоплениям живой силы и техники 33-й и 118-й механизированных бригад ВСУ в районе населенного пункта Работино Запорожской области. Уничтожено до 50-ти военнослужащих, два автомобиля, самоходная артиллерийская установка «Акация», а также гаубица М119 производства США.

На Херсонском направлении в результате комплексного огневого поражения в районах населенных пунктов Антоновка и Шляховое Херсонской области уничтожено до 60-ти военнослужащих ВСУ, танк, три автомобиля, а также гаубица «МСТА-Б».

Оперативно-тактической и армейской авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение живой силе и военной технике ВСУ в 114-ти районах. Кроме того, в районе населенного пункта Девички Киевской области поражен склад боеприпасов 43-й механизированной бригады ВСУ.

Средствами противовоздушной обороны в районе города Запорожье уничтожен самолет МиГ-29 воздушных сил Украины. За сутки перехвачено пять реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS. Кроме того, сбито 38 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Площанка, Сватово, Кременная Луганской Народной Республики, Пески, Курдюмовка, Василевка, Каменка Донецкой Народной Республики, Чистополье, Токмак и Пологи Запорожской области.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожено: 534 самолета, 254 вертолета, 8829 беспилотных летательных аппаратов, 441 зенитный ракетный комплекс, 13346 танков и других боевых бронированных машин, 1183 боевые машины реактивных систем залпового огня, 7059 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 15194 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://vk.com/mil?w=wall-133441491_962262&ysclid=lou5d8su5u260529496

 

Украина начала 2-й этап дерзкой операции по форсированию Днепра

Создание ВСУ нескольких плацдармов на левом берегу Днепра и действие вражеских диверсионных групп уже создало трудности для логистики российской группировки – фактически перерезана важная трасса. Об этом в эфире радио «КП» признал военкор Александр Коц

«Перерезана дорога, которая идет от Кинбургской косы в сторону Алешек и от Алешек в сторону Новой Каховки. Фактически сейчас эта дорога не рабочая. Она находится под огневым контролем противника. Какие-то участки физически перерезаются диверсионными группами ВСУ. Поэтому, конечно, это осложняет нашу логистику на левом берегу», – сказал Коц. «Противник не оставляет попыток расширить плацдарм в районе н.п. Крынки. У них уже налажена с правого берега переправа. Натянуты веревки, по которым переправляются лодки с боекомплектом, продуктами питания. Чтобы понимать масштабы боевых действий – где-то 3-4 дня назад мне сообщили, что в ходе одной из высадок на наш берег противник потерял убитыми около 42 человек. Но, к сожалению, его присутствие там сохраняется», – добавил военкор.

Считающийся близким к погранслужбе канал «Два майора» подтверждает, что ВСУ расширяют зону контроля на левом берегу и действуют дерзко. «Важным новым элементом стало применение в районе Крынок вертолета ВСУ, который, действуя в районе нашего берега отстрелялся неуправляемыми ракетами и убыл назад. Подобная дерзкая тактика ВСУ ранее была замечена у Работино: враг на предельно низких высотах применял вертолеты для ударов по нашим позициям. В целом же ситуация прямо указывает на переход врага ко второй фазе плана операции по форсированию Днепра», – говорится в сообщении. «Противник, похоже, любой ценой хочет перейти к следующей фазе последней попытки контрнаступа, а именно, к форсированию Днепра крупными силами с бронетехникой», – соглашается военкор Евгений Лисицын.

Российскому командованию замысел ВСУ понятен – и уже пресекается, утверждает освещающий события в СВО журналист из ДНР Алексей Акутин. «В районе Крынок МО РФ вместе с ТОСами и РЗСО «Торнадо-Г» задействовало дивизион 130-мм САУ береговой обороны «Берег». Кроме обычных боеприпасов эти артсистемы имеют свой снаряд высокой точности «Ядро». На данный момент противник блокирован, пополнение и технику на плацдарм перебросить не имеет возможности», – пишет Акутин. Помогающий бойцам СВО волонтер Алексей Живов называет ситуацию «непростой». «Отступать никто не будет. Связываю очень большие надежды с новым командиром фронта. Быстрого результата не будет, будет тяни-толкай», – прогнозирует он. «Судя по всему, насыщая район Крынок войсками, Теплинский формирует вокруг украинского плацдарма сплошную линию обороны, дабы враг, маневрируя, не мог более бесконтрольно растекаться по посадкам. И эту линию понемногу сжимают, применяя своеобразную «удавку», – описывает логику действий российской стороны журналист Акутин.

Источник: https://newspostrussia.ru/151470/Ukraina-nachala-vtoroiy-etap-derzkoiy-operacii-po-forsirovaniyu-Dnepra/

 

Глава Севастополя сообщил об уничтожении воздушной цели над морем

Военные уничтожили в четверг вечером воздушную цель над морем в районе Севастополя, сообщил губернатор Михаил Развожаев в своем телеграм-канале (КР «Нептун» – Ред.). По его словам, продолжается контроль воздушной обстановки, все оперативные службы наготове.

Источник: NTERFAX.RU https://www.interfax.ru/russia/929850

 

Украинские беспилотники вчера ночью атаковали Крым

Противовоздушная оборона минувшей ночью отбила очередную атаку беспилотников на Крым. Об этом сообщило Минобороны России. «В течение ночи 10 ноября пресечены попытки совершения киевским режимом террористических атак с применением БПЛА самолетного типа по объектам на территории Российской Федерации. Дежурными силами ПВО два украинских беспилотных летательных аппарата перехвачены над территорией Республики Крым. Еще один украинский беспилотный летательный аппарат уничтожен над территорией Тульской области», – говорится в сообщении оборонного ведомства.

Накануне вечером над Чёрным морем была сбита украинская ракета «Нептун», которая также летела в направлении Крыма.

Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/58749

 

Атака ВСУ на Черноморское и Феодосию

10 ноября ранним утром после вчерашней попытки атаковать Севастополь украинские формирования вновь провели комбинированную атаку на полуостров Крым. Сначала двумя беспилотниками ВСУ намеревались поразить нефтебазу в Феодосии, но БЛА были сбиты.

За этим последовал удар по пункту базирования Черноморского флота и ФСБ России в Чернорморском. Как минимум, одной противокорабельной ракетой «Нептун» противник пытался поразить казарму, но ракета упала в землю неподалеку. Одновременно с этим в бухту Узкая проникли четыре безэкипажных катера, целью которых были стоящие там катера ЧФ.

По предварительным данным, погибших среди личного состава нет. Но вновь налицо комбинирование противником средств поражения для отвлечения внимания: пока все ожидали «Нептуна», в бухту просочились БэКи.

В произошедшем удивляет халатность: по прошествии почти двух лет активных боевых действий в пункте базирования ЧФ и ФСБ по-прежнему нет боновых заграждений. Это автоматически делало Черноморское лакомой целью ВСУ.

Также есть вопросы и к организации обороны северо-западных границ Крыма. Ни для кого не секрет, что во многих городах полуострова есть значительное количество проукраинских граждан, которые сливают данные противнику и наводят на российские позиции. Так называемые «ждуны» чувствуют себя максимально вольготно, продолжая помогать ВСУ. При этом у силовиков и других структур по-прежнему нет никаких полномочий для их поиска и выявления, что существенно повышает риск на этом направлении.

Вполне объяснимо, почему акцент при этом ночном ударе сделан на быстроходных и маневренных катерах: они наиболее эффективны против БэКов и десантных групп противника. Потеря даже нескольких скажется на возможностях ВС РФ и увеличивает вероятность возобновления высадок ГУР в Крыму.

Источник: https://crimea-news.com/society/2023/11/10/1230464.html

 

Украинцами обнародовано видео ударов по катерам ЧФ РФ на побережье Крыма

Украинские СМИ 10 ноября сообщили:

«Главное управление разведки Министерства обороны официально подтвердило, что благодаря проведенной ночью спецоперации в «оккупированном» Крыму поражены катера класса «Серна» с экипажем и бронетехникой. “В результате ночной операции на территории временно оккупированного Крыма воинами поражены малые десантные корабли Черноморского флота РФ. Речь идет о катерах проекта 11770 (класса «Серна»). На судах находился экипаж и загружена бронированная техника, в частности, БТР-82», – сообщило ГУР Минобороны Украины.

Официальное подтверждение украинская разведка дала после того, как информация о двух пораженных катерах вблизи поселка Черноморское появилась у «Общественного» и «Фактов» со ссылкой на источники в ГУР. Разведка добавила, что спецоперацию удалось реализовать благодаря поддержке со стороны платформы United24.

ГУР отмечает, что малые десантные катера класса «Серна» РФ активно использовала во время «оккупации» острова Змеиный для переброски военной техники и десанта. Кроме того, россияне размещали на борту катеров зенитно-ракетные комплексы «Тор-М2» для мобильного прикрытия своей группировки на острове и Черном море.

Малый десантный корабль класса «Серна» имеет высокую скорость, может вмещать до 45 тонн груза и 92 человека вооруженного десанта. «Оккупанты» используют эти катера для высадки передовых групп морской пехоты или эвакуации. Также такие катера с ЗРК на борту служили «захватчикам» прикрытием кораблей ЧФ РФ…»

Источник:https://politerno.com.ua/2023/11/10/oprylyudneno-video-udariv-po-katerah-chf-rf-na-uzberezhzhi-krymu/

 

«Удивляет халатность»: Украина вновь смогла атаковать силы ЧФ

Очередные боевые единицы Черноморского флота могли быть поражены украинскими морскими беспилотниками у берегов Крыма, сообщает канал «Рыбарь» Михаила Звинчука.

По данным источника, накануне Украина нанесла комбинированный удар «по пункту базирования Черноморского флота и ФСБ России в Чернорморском». Как минимум, одной противокорабельной ракетой «Нептун» противник пытался поразить казарму, но ракета упала в землю неподалеку. Одновременно с этим в бухту Узкая проникли четыре безэкипажных катера, целью которых были стоящие там катера ЧФ. «Рыбарь» не уточняет о повреждениях, нанесенных катерам, лишь упоминая об отсутствии погибших «по предварительным данным».

«В произошедшем удивляет халатность: по прошествии почти двух лет активных боевых действий в пункте базирования ЧФ и ФСБ по-прежнему нет боновых заграждений. Это автоматически делало Черноморское лакомой целью ВСУ», – констатируют авторы.

Главное управление разведки Украины уже распространило кадры, как утверждается, снятые с камер беспилотников. В сообщении говорится, что целью атак стали малые десантные катера проекта 11770 (класса «Серна»), которые, по данным украинской стороны, ранее использовались РФ для десантирования на остров Змеиный. Кроме того, утверждается, что на такие катера размещали ЗРК «Тор-М2» для организации ПВО как возле острова, так и у кораблей в море.

В условиях отсутствия официальных сообщений российской стороны о ЧП, только теперь стало понятно, по какому случаю выступил с угрозами в адрес Крыма Андрей Ермак, глава офиса Зеленского. «Демилитаризация Крыма – это важные, системные действия. Черноморского флота России не должно быть в Крыму. От этого зависит продовольственная безопасность. Также это вопрос нашей безопасности. Крым – это украинская территория. Всегда был и будет», – такое сообщение обнародовал Ермак накануне.

Напомним, что Российская Армия не наносит ударов ни по Ермаку, ни по его начальнику Владимиру Зеленскому. Они продолжают безнаказанно осуществлять руководство террористическим режимом в Киеве, посещать оккупированные ВСУ российские территории, принимать делегации НАТО, препятствующие успешному проведению СВО…

Источник: https://www.politnavigator.net/udivlyaet-khalatnost-ukraina-vnov-smogla-atakovat-sily-chernomorskogo-flota.html

 

Дрон-разведчик США сменил траекторию полета вблизи Крыма после решения Путина

8 ноября сообщалось: американский беспилотник RQ-4B Global Hawk с позывным FORTE10 скорректировал траекторию своего полета над Черным морем после решения российского президента Владимира Путина о постоянном патрулировании региона.

Из данных сервиса отслеживания авиаперелетов Flightradar следует, что дрон был замечен над территориальными водами Турции и Болгарии. Ранее беспилотник неоднократно подлетал к госгранице России, максимально приближаясь к Крымскому полуострову.

По имеющейся информации, дрон поднялся в небо с военно-морской авиабазы Североатлантического альянса, расположенной на Сицилии. Позднее беспилотник был зафиксирован у побережья Черного моря. В течение двух часов американский дрон собирал данные в регионе, не перемещаясь в сторону государственной границы РФ.

США их союзники по Североатлантическому альянсу в три раза нарастили количество разведывательных полетов в районе Крымского полуострова с начала текущего года.

Известно, Владимир Путин заявил, что поручил ВКС России приступить к постоянному патрулированию пространства над Черным морем самолетами с комплексами «Кинжал».

Источник: https://www.osnmedia.ru/world/dron-razvedchik-ssha-smenil-traektoriyu-poleta-vblizi-kryma-posle-resheniya-putina/

 

Атака дронов на Севастополь: СК установит виновных в ранении мужчины

Следком России будет расследовать атаку украинских беспилотников на Севастополь, в результате которой мирный житель получил тяжелые ранения. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.

Во вторник утром над Крымом и акваторией Черного моря сбиты и перехвачены 17 дронов ВСУ. Обломки сбитых БПЛА упали на крышу частного дома в Андреевке, на территорию поселка Кача, а также во двор одного из частных домов в Орловке. Сообщалось, что пострадал мужчина. Медики диагностировали у него перелом руки, проникающее ранение грудной клетки и живота. Он находится в тяжелом состоянии.

«По сообщению органов исполнительной власти, в результате падения беспилотного летательного аппарата под Севастополем ранение получил мужчина», – сказано в сообщении. Действиям всех причастных к этому преступлению лиц будет дана правовая оценка, добавили в ведомстве.

ВСУ регулярно обстреливают приграничные российские территории, наносят удары с беспилотников. 4 ноября глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что в Крыму средства ПВО сбили вражеские ракеты, часть обломков упала на территорию судостроительного завода в Керчи. 2 ноября силы ПВО перехватили шесть украинских дронов: один украинский беспилотник уничтожен над акваторией Черного моря, пять перехвачены над территорией Крыма. 30 октября ВСУ запустили восемь ракет Storm Shadow в сторону полуострова. Все удалось сбить.

Источник: https://crimea.ria.ru/20231107/ataka-dronov-na-sevastopol-sk-ustanovit-vinovnykh-v-ranenii-muzhchiny-1132633845.html

 

Украинские СМИ: об ударах по Одесщине и ситуации с безопасностью в Черном море

О возможной стратегии России, ситуации безопасности в Черном море, зерновом коридоре, а также дальнейшей судьбе российских кораблей «Минск» и «Аскольд» во время брифинга в Ukraine Media Center Odesa рассказал спикер Военно-морских сил ВСУ Дмитрий Плетенчук, передает информационное агентство Юг.Today. Цитируем:

«Дмитрий Плетенчук назвал возможные причины использования баллистики для ударов по Одесской области, среди которых он отметил сложности в сбитии именно ракет этого вида на юге Украины, в отличие от, например, крылатых ракет типа «Калибр». Кроме того, могут влиять логистические сложности, потому что, как рассказал представитель, корабли врага находятся в Новороссийске, а вот «Калибры» – в Севастополе.

Также спикер прокомментировал ранее высказанное предположение относительно вероятного разбора вражеского десантного корабля «Минск» на запчасти. Напомним, что «Минск» был значительно поврежден, и, как считается, уничтожен силами ВМС ВСУ во время ночной атаки на Севастополь. И действительно, Дмитрий Плетенчук соглашается, что, по мнению командования Военно-морских сил, этот десантный корабль не подлежит восстановлению по ряду причин. Во-первых – из-за значительных повреждений, во-вторых – из-за своего и без того изношенного состояния. Поэтому, по заключению спикера, оптимальным вариантом для врага будет разобрать его на запчасти и использовать в качестве «донора» для других кораблей этой серии.

А вот пораженный в начале ноября украинскими защитниками ракетоносец «Аскольд» был относительно новым проектом. Пока информации о степени повреждений достаточно мало. Дмитрий Плетенчук добавил лишь, что была повреждена центральная часть надстройки, которая не является районом ракетных шахт напрямую. Но он заверил, что в ближайшее время первый из трех кораблей, построенных в Керчи по проекту «Каракурт», не вернется в строй. Среди других кораблей этого проекта к строю уже стал «Циклон»: «И даже тот корабль, который они взяли в состав, в принципе, до сих пор можно назвать условно готовым, потому что даже после загрузки ракет в шахты он до сих пор ни одного выстрела, даже во время испытаний, так и не смог провести».

Кроме того, спикер Военно-морских сил ВСУ рассказал о возможной причине «паузы» в активности врага. А именно на это мог повлиять факт перешвартования кораблей из-за «хлопка» в Новороссийск, где отсутствует логистическая структура для загрузки крылатых ракет.

По словам Дмитрия Плетенчука, российские корабли уже долгое время не наблюдаются в юго-западной и, тем более, северо-западной части Черного моря: «Они понимают, что там им делать нечего, потому что сразу могут отправиться вслед на своим флагманом, и соответственно они все это свели лишь к тактике нанесения воздушных ударов. Это и дроны, и авиация, и ракеты. Ну, и так же они пытаются препятствовать нашему, международному гражданскому судоходству».

Также «агрессор» продолжает наносить огневые поражения по острову Змеиный, в чём, по мнению спикера, нет никакой военной целесообразности. Дмитрий Плетенчук не стал комментировать информацию о предоставлении Литвой комплектов радиолокационного оборудования для морского наблюдения: «Мы об этом откровенно предупреждали, предупреждаем. И, может, будем предупреждать, пока, наконец-то, россияне не поймут, что надо выдвигаться по тому маршруту, который ведет через Керченский мост, пока он стоит, обратно в Российскую Федерацию».

Напоследок он рассказал, что ведется работа по увеличению объемов перевозок временным зерновым коридором. А также отметил, что морской путь для Украины является основным каналом экспорта и импорта, который до полномасштабного вторжения составлял 90% экспорта, соответственно, влияя на ускорение поступления валюты в нашу страну, улучшение экономического состояния и торгового баланса» (конец цитирования).

Источник: https://yug.today/rechnyk-vms-zsu-pro-mozhlyvi-prychyny-vykorystannia-balistyky-dlia-udariv-po-odeshchyni-ta-bezpekovu-sytuatsiiu-v-chornomu-mori/

 

«Скучно, никто не подходит, чтобы нас потопить» – спикер ВМСУ

Украинские ракетные катера безнаказанно контролируют свою акваторию и наносят удары по Крыму, когда хотят. Об этом в эфире телеканала NTA заявил спикер Военно-морских сил ВС Украины Дмитрий Плетенчук, передаёт корреспондент «ПолитНавигатора».

«Для того, чтобы обеспечить больший уровень безопасности в Азово-Черноморском регионе, конечно, нам нужна помощь наших коллег из Воздушных сил, и мы полагаемся на наших иностранных партнёров. Потому что наша главная сейчас проблема – это воздушное пространство. Если акваторию мы перекрыли полностью, что нашим «ракетникам» настолько уже стало скучно – никто не подходит для того, чтобы их потопить, как это было последние два раза, то они уже решили отработать непосредственно по территории Крыма. Отработали достаточно удачно, вы видели результаты», – хвастался Плетенчук.

По его словам, без захвата Крыма вопрос безопасности в регионе не решить. «Конечно, это не потому, что им так захотелось, а всё это составляющие большой операции, о которой говорил [секретарь Совбеза Украины] Данилов. Всё это вкладывается в рамки одной и той же концепции – освобождение нашей «временно оккупированной» территории. Естественно, речь о Крыме, потому что без деоккупации этого региона дальнейшее установление безопасности в Азово-Черноморском регионе в принципе невозможно», – рассуждал Плетенчук.

Источник: https://www.politnavigator.net/skuchno-nikto-ne-podkhodit-chtoby-nas-potopit-spiker-vms-ukrainy.html

 

Атакован порт в Одесской области противорадиолокационной ракетой: пострадал экипаж иностранного судна, погиб лоцман

Украинские СМИ сообщают (цитируем):

«Продолжая террор гражданского судоходства, враг хитро ударил противорадиолокационной ракетой Х-31П в направлении одного из портов Одесщины из самолетов тактической авиации в Черном море. Об этом сообщают Силы обороны юга Украины, передает информационное агентство «Юг.Today».

Ракета попала в надстройку гражданского судна под флагом Либерии, которое в этот момент входило в порт. В результате попадания три члена экипажа – граждане Филиппин – ранены, один из них госпитализирован. Лоцман погиб, еще один работник порта получил ранения.

«Это уже 21 целенаправленная атака России после выхода из зерновой сделки. За это время «страна-террорист» повредила более 160 объектов инфраструктуры и 122 транспортных средства. Сегодня поражение также получило гражданское судно, которое должно было перевозить железную руду в Китай. Россия в очередной раз доказала, что для нее не существует никаких норм международного права и она является главной угрозой мировой безопасности и торговле», – прокомментировал вице-премьер-министр по восстановлению Украины Александр Кубраков» (конец цитирования).

Источник: https://yug.today/voroh-atakuvav-port-na-odeshchyni-protyradiolokatsiynoiu-raketoiu-postrazhdav-ekipazh-inozemnoho-sudna-zahynuv-lotsman/

 

Взорвалось судно, которое шло «теневым» «зерновым коридором»

Украинская сторона заявила о поражении российской ракетой сухогруза под флагом Либерии, которое заходило в порт Южный Одесской области вопреки предостережениям Минобороны РФ о том, что Москва после разрыва «зерновой сделки» будет считать перевозчиками вооружений все плавсредства, направляющиеся в украинские порты.

«ПолитНавигатор» сообщал, что Киев хвалился работой «теневого» «зернового коридора», который запущен Украиной, несмотря на отсутствие договоренностей с Россией. Глава МИД РФ Сергей Лавров пояснял, что треть черноземов выкуплены Западом, и владельцы кровно заинтересованы в вывозе зерна за границу. Украинский Минтранс уверяет, будто пострадавшее судно должно было транспортировать руду в Китай – явно с расчетом поссорить Москву и Пекин.

После ЧП погиб лоцман, ранен еще один сотрудник порта, а также члены экипажа – граждане Филиппин. Украинский официоз сразу же и обвинил РФ в ударе ракетой. Но достаточно изучить снимки надстройки – она получила незначительные повреждения по сравнению с российскими кораблями на верфях Крыма, по которым попали ракеты НАТО. Поэтому в сухогруз в момент захода в порт могла попасть по ошибке зенитная ракета или дрон-камикадзе ВСУ.

Канал «Типичная Одесса» сообщает, что Киев тут же начал заметать следы – то ли прятать перевозившееся на Украину оружие, то ли инсценировать удар именно ракетой. «Судно, в которое прилетело, обложили сбушники, на территорию порта никого не пускают – даже из органов. Срочно выгружают судно. Выводы делаем сами».

Украина, несомненно, будет использовать ЧП для обвинений России в «терроризме» и апеллировать к НАТО. Отслеживающий на гранты Запада активность в Черном море бежавший из Крыма украинский экономист Андрей Клименко уже анонсировал «обращения к международным организациям (морским в том числе, а также мощным морским профсоюзам) относительно квалификации действий РФ как морского пиратства. С соответствующими последствиями для российского судоходства».

Источник: https://crimea-news.com/society/2023/11/08/1229242.html

 

Руководство СВО имеет большие планы на Одессу

Силы РФ продолжают методично наносить удары по инфраструктуре портов Одессы. Оружейный коридор в Одессу остановлен.

В воскресенье, 5 ноября, по порту «Южный» в Одессе, согласно информации местных пабликов, были зафиксированы шесть прилётов. Официальные источники в минобороны Украины сообщили, что ракета, выпущенная с самолёта тактической авиации РФ в Чёрном море, поразила гражданское судно под флагом Либерии в момент его захода в порт. Это же подтвердила и местная администрация.

По данным минобороны Украины, ракета попала в надстройку гражданского судна, в результате три члена экипажа, граждане Филиппин, были ранены, лоцман погиб, ещё один работник порта получил ранения.

«Судно, в которое прилетело, обложили сбушники, и на территорию порта они никого не пускают», – пишет Telegram-канал «Типичная Одесса». Вмешательство СБУ гарантирует, что судно везло не зерно, а оружие. Удивительно, что раньше подобной реакции от ВКС РФ не наблюдалось, так как односторонний украинский «зерновой» канал по Чёрному морю действует уже несколько месяцев и его прошли около 70 судов.

Поражение судна под иностранным флагом обязательно повлияет на количество сухогрузов, которые отважатся идти в Одессу, а также на стоимость страховки, которую выдают Украина и международные компании.

Напоминаем, что Россия вышла из зерновой сделки с ООН и Украиной и не гарантирует безопасности курсирующих судов.

Представляется, что Одесса находится в центре внимания руководства СВО, так как:

— из Одесской области идут постоянные террористические атаки на инфраструктуру Крыма и других регионов российского Черноморья;

— из Одесской области ВСУ ведут диверсионную работу в Крыму, уничтожаются корабли ВМФ РФ;

— одесские порты являются главным перевалочным пунктом поставок западного оружия, и в условиях закрытия польской границы (сейчас – польскими дальнобойщиками) их стратегическое значение возрастает.

Если в Молдавии будет открыт второй фронт, то защитить Приднестровье без занятия Одессы у РФ возможности не будет. Поэтому, вероятно, после взятия Авдеевки и части Харьковской области главный удар ВС РФ будет направлен на освобождение Одессы. На возможность высадки десанта не раз обращал внимание Киев.

Это станет возможным весной, когда Украина будет истощена в ресурсах и мотивации воевать и не будет способна организовать оборону Одессы. А РФ к этому времени накопит достаточно сил, чтобы освобождать новые территории, тем более, лояльную Одессу.

В случае успеха будут решены не только перечисленные выше проблемы, но и ещё две…

— Украина потеряет экспортно-импортный потенциал.

— Запад потеряет окончательно интерес к Украине, так как Украина без моря – это хищник без зубов.

Потеря Одессы вызовет стремительный распад Украины, деморализацию её бандеровской части, и дела у ВС РФ по освобождению левобережной Украины (и дальше) пойдут гораздо быстрее.

Источник: https://military.pravda.ru/1906349-odessa/

 

Песков: чем скорее в Киеве поймут, что им не одержать победу на поле боя, тем скорее возможно урегулирование конфликта

Предпосылки для урегулирования конфликта Украины и России возникнут тогда, когда в Киеве осознают, что им не одержать победу военным путем на поле боя, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. «Для России главное – достичь своих целей. В условиях отсутствия предпосылок для урегулирования политико-дипломатическими средствами мы продолжаем специальную военную операцию. (…) Им (властям Украины, – «ИФ») пора понять, что им не удастся одержать победу на поле боя. Чем раньше они это поймут, тем скорее могут возникнуть предпосылки для урегулирования», – сказал Песков журналистам в пятницу.

Комментируя заявления президента Украины Владимира Зеленского о том, что к концу года ВСУ могут достичь положительных результатов на фронте, Песков отметил, что украинские власти «отчаянно обещают военные успехи на поле боя, обещают своим донорам». «Их предыдущие обещания не сбылись. Доноры волнуются и начинают вибрировать. Соответственно, Зеленскому ничего не остается, как повышать градус своего красноречия, дабы убедить их в том, что эти успехи будут», – сказал пресс-секретарь президента.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=605968&lang=RU

 

Зеленский согласился продлить сроки мобилизации и военного положения на Украине

Президент Украины Владимир Зеленский подписал принятые накануне Верховной радой законы о продлении военного положения и мобилизации до 14 февраля 2024 года.

На Украине с 24 февраля 2022 года введен режим военного положения, на следующий день Зеленский подписал указ о всеобщей мобилизации. В конце октября должны были состояться парламентские выборы, но в связи с продлением военного положения их проведение отменено. Президентская избирательная кампания на Украине также может быть отложена.

Источник: https://newdaynews.ru/moscow/811233.html

 

Минобороны Украины: в бюджет на 2024 ф.г. на оборону заложили 32,3 млрд долларов

Расходы Минобороны Украины в госбюджете на следующий финансовый год предусмотрены в сумме 1,2 трлн гривен (32,3 млрд долл.). Об этом, как передает «РИА Новости», сообщили в Telegram-канале военного ведомства.

«Расходы Министерства обороны будут составлять 1,164 трлн гривен (32,3 млрд долл.), 862 млрд гривен (почти 23 млрд.долл.) или 74,1% предусмотрено на содержание военнослужащих ВСУ и государственной специальной службы транспорта. Эти деньги пойдут на выплату денежного довольствия, питание, приобретение формы, амуниции и средств индивидуальной защиты», – говорится в сообщении Минобороны. На закупку оружия, беспилотников и боеприпасов планируют направить 265,4 млрд гривен (7,4 млрд долл.) или 22,8% от общей суммы расходов.

Как напоминает агентство, ранее, 15 сентября, премьер Украины Денис Шмыгаль сообщал, что украинское правительство приняло проект бюджета на 2024 год с рекордными военными расходами в объеме 45,6 млрд долл., что превышает суммы расходов на социальную сферу, медицину и образование. В минфине Украины сообщали, что проект бюджета на 2024 год предусматривает расходы на безопасность и оборону на уровне более 48 млрд долл., что составляет 23% ВВП.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1110/160076331/detail.shtml

 

США истратили 96% от выделенных на помощь Украине средств

Администрация США израсходовала примерно 96% от объема средств, которые конгресс выделил для помощи Киеву с начала спецоперации России на Украине, заявил представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби. «Если рассматривать все средства, более $60 млрд, которые мы выделили на помощь Украине с начала там боевых действий, то мы истратили около 96%. Речь идет о деньгах не только на военную помощь, но и на финансово-экономическую поддержку, гумпомощь», – сказал Кирби на брифинге в Белом доме. «И мы израсходовали свыше 90% от средств, которые были выделены именно на военную помощь», – добавил он.

В настоящее время администрация США добивается от конгресса выделения дополнительных средств для дальнейшей помощи Украине.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=605858&lang=RU

 

Франция оказала Украине военную помощь на сумму 3,2 млрд евро

Франция оказала Украине военную помощь на сумму 3,2 млрд евро, что следует из отчета парламентской комиссии, представленного 8 ноября, передает «РИА Новости». «В общей сложности военная помощь Франции Украине достигла 3,2 млрд евро», – цитирует отчет агентство Франс Пресс.

Отчет был представлен на заседании комиссии по обороне в Нацсобрании Франции. При этом стоимость военного оборудования, которое Франция безвозмездно передала Украине, составляет 1,7 млрд евро. Оценка произведена из расчета стоимости замены переданного оборудования. В дополнение к этому Франция обучила 7 тыс. украинских солдат. Стоимость обучения составила 300 млн евро. Также Франция оплатила взнос в европейский механизм мира в размере 1 млрд евро и создала фонд на сумму 200 млн евро для прямых закупок Украиной военного оборудования у французских производителей.

Авторы доклада отмечают, что сумма может возрасти в ходе замены поставленных вооружений, которая будет продолжаться до 2027 года.

Накануне министр обороны Франции Себастьян Лекорню сообщил, что Франция выделит еще 200 млн евро для фонда поддержки Украины, чтобы позволить ВСУ продолжить закупки французских вооружений, отмечает «РИА Новости».

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1109/093576293/detail.shtml

 

Словакия прекратила поставки ВиВТ Украине с армейских складов, поставки по коммерческим контрактам продолжатся

Правительство Словакии, отказавшись отправлять на Украину очередной пакет военной помощи, продемонстрировало, что поставки со словацких армейских складов закончены. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил премьер-министр республики Роберт Фицо.

В среду правительство Словакии во главе с Р. Фицо не одобрило предложение предыдущего кабинета министров, которое касалось отправки очередного пакета военной помощи Украине на сумму 40,3 млн евро. Речь шла преимущественно о боеприпасах. Этот пакет военной помощи должен был стать 14-м со стороны Словакии, с начала конфликта на Украине республика отправила Киеву оружие, боеприпасы и технику на 671 млн евро.

«С большой радостью хочу констатировать, что все правительство, что означает все партии, которые в нем представлены, единогласно решили отвергнуть отправку этого оружия, этих боеприпасов на Украину. Этим мы показываем, что, прежде всего, мы будем отдавать предпочтение гуманитарной помощи, и какие-либо поставки оружия и боеприпасов с государственных армейских складов на Украину закончены», – сказал Р. Фицо после заседания правительства.

В тоже время Р. Фицо заявил, что правительство Словакии не будет мешать компаниям, которые отправляют оружие Украине на коммерческой основе. Глава парламента Словакии Петер Пеллегрини также говорил, что производство и поставки оружия по коммерческим контрактам, которые ранее были заключены между производителями республики и властями Украины, продолжатся.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1109/091076289/detail.shtml

 

Испания заявила о начале обучения ВСУ применению ЗРК Hawk

Несколько десятков украинских военных начали обучаться применению зенитных ракетных комплексов Hawk в городе Дос-Эрманас в провинции Севилья. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил генштаб Испании на своем сайте.

Ранее глава офиса Владимира Зеленского Андрей Ермак сообщал, что Испания в октябре 2023 года поставила ВСУ ЗРК Hawk и партию артиллерийских боеприпасов калибра 155 и 105 мм. «В военном 74-м зенитно-артиллерийском полку проводится новый курс обучения нескольких десятков украинцев использованию и обслуживанию ЗРК Hawk», – говорится в сообщении ведомства.

Правительство Испании в начале ноября прошлого года объявило, что отправило Украине шесть ПУ ЗРК Hawk и систему ПВО малой дальности Aspide.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1109/090076288/detail.shtml

 

Украинские пилоты уже проходят обучение на F-16 в воздухе

Некоторые украинские пилоты, обучающиеся управлению американскими истребителями F-16, уже проходят обучение в небе с инструкторами. Об этом заявил официальный представитель Военно-воздушных сил Украины Юрий Игнат. «Пилоты уже учатся на F-16 непосредственно в небе, не все, конечно. Некоторые пилоты уже проходят подготовку в небе с инструкторами на боевых самолетах», – сказал он в эфире телемарафона.

По словам Игната, процесс обучения украинских летчиков идет согласно плану. «Партнеры из НАТО хотят афишировать все, детализовать процесс обучения», – добавил официальный представитель ВВС Украины.

Источник: https://www.ng.ru/news/780902.html

 

НАТО: альянсу не хватает производственных мощностей для удовлетворения запросов Украины

Об этом, как передает «РИА Новости», заявил замгенсека альянса Мирча Джоанэ во время рабочего визита в столицу Румынии, где он принимает участие в «Бухарестском форуме». «У нас пока нет достаточных производственных мощностей, чтобы помогать Украине в том объеме и теми темпами, которые у нас просят», – сказал он.

При этом замгенсека заверил, что не чувствует никакой усталости стран-союзников от усилий по поддержке Киева. «Наши лидеры в евро-атлантическом мире и наши глобальные партнеры продолжают поддерживать Украину», – цитирует «РИА Новости» М. Джоанэ. М. Джоанэ подчеркнул, что в нынешнем контексте безопасности альянс «не может позволить себе роскоши» игнорировать проблему Украины.

Ранее американская газета The Washington Post назвала решение нового кабинета министров Словакии заблокировать отправку Украине боеприпасов на сумму более 40 млн евро первым конкретным признаком растущей усталости среди сторонников Киева в НАТО.

Спикер словацкого парламента Петер Пеллегрини заявил в среду, что, заблокировав очередной пакет военной помощи Украине, правительство страны остановило «опустошение» складов своей армии. Генсек НАТО Йенс Столтенберг на фоне решения Братиславы заявил об уверенности, что поддержка Киева альянсом продолжится.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1110/094076314/detail.shtml

 

Словения поставила БЛА Belin ВС Украины

По информации Defense News, словенская компания C-Astral недавно передала ВС Украины партию разведывательных БЛА Belin, также известных как Bramor C4EYE.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/pages/main/news/index.shtml

 

Rheinmetall поставит ВС Украины 120-мм минометные боеприпасы

Немецкая компания Rheinmetall объявила о подписании с правительством Германии контракта на поставку ВС Украины около 100 тыс. выстрелов для 120-мм минометов.

Точная стоимость заказа не раскрывается, но заявлено, что она оценивается в трехзначную цифру в миллионах евро. Соглашение является частью пакета военной помощи на сумму 400 млн евро для Вооруженных сил Украины. Поставки должны начаться в ближайшее время и продлятся в течение следующих двух лет.

Как заявлено, благодаря недавнему приобретению испанского производителя боеприпасов Expal, компания Rheinmetall еще больше расширила свои возможности и опыт в области систем огневой поддержки подразделений сухопутных войск. В портфель предложений группы Rheinmetall входит полный спектр минометных боеприпасов калибра 120, 81 и 60 мм. Их дополняют системы управления огнем и системы минометного вооружения, включая 120-мм миномет Ragnarok и инновационную 60-мм минометную систему RSG60.

Благодаря увеличенной дальности, повышенной точности и оптимальной боевой эффективности минометные боеприпасы производства Rheinmetall позволяют поражать цели на сложной местности и в городских условиях.

Как ранее сообщал ЦАМТО, в начале октября компания Rheinmetall получила заказ на поставку 155-мм артиллерийских боеприпасов в рамках существующего рамочного контракта с ВС Германии. Он предусматривал поставку более ста тысяч 155-мм снарядов производства нового испанского подразделения Rheinmetall Expal Munitions, а также дополнительных осколочно-фугасных снарядов DM121. Все боеприпасы предназначены для поставки ВС Украины. Точная стоимость заказа не раскрывалась, но она оценивалась в среднюю трехзначную цифру в миллионах евро. Поставки запланированы на 2023-2024 гг.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1109/112076295/detail.shtml

В горах Абхазии силовики искали вооруженных людей

Силовые структуры Абхазии заняты поиском вооруженных людей в горах страны. Об этом «РИА Новости» рассказал министр внутренних дел республики Роберт Киут.

По словам Киута, местные охотники сообщили, что у села Азанта в Гулрыпшском районе увидели семерых вооруженных людей без каких-либо опознавательных знаков. Люди были вооружены иностранным оружием, предположительно, автоматами М-4. Мужчины одеты в черную форму, в масках, касках, хорошо экипированы. Кроме того, добавил министр, у вооруженной группы был коптер, который летал над местностью.

Как сообщало ИА Регнум, Черноморский флот России получит новый пункт базирования. Как заявил 5 октября президент Абхазии Аслан Бжания, правительство республики договорилось с Россией о создании военно-морской базы в Очамчирском районе. Создание базы в Абхазии должно стать ответом на активность НАТО в акватории Чёрного моря.

Чуть позже появилось сообщение: эта информация не имела оснований – Ред.

Источник: ИА Регнум https://regnum.ru/news/3844880?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Британский корабль проследил за черноморским фрегатом «Адмирал Григорович»

Британский фрегат «Ричмонд» класса «Тип-23», базирующийся в Плимуте, обеспечил слежение за фрегатом «Адмирал Григорович» проекта 11356 во время прохождения черноморского корабля через Северное море. Об этом сообщает Naval Today со ссылкой на пресс-службу Королевского военно-морского флота Великобритании.

Перед началом данной миссии «Ричмонд» находился в норвежском порту Ставангере, участвуя в совместных учениях сил НАТО. После первого контакта с «Адмиралом Григоровичем» в Северном море британский фрегат продолжал следить за российским военным кораблем, пока тот следовал через Дуврский пролив и далее в сторону Средиземного моря.

«Английский канал – один из самых загруженных морских путей в мире. Тщательное наблюдение и слежка за российскими военными кораблями в водах Великобритании и прилегающих морских акваториях способствует соблюдению ими морского законодательства и сдерживает злонамеренную деятельность», – заявил командир «Ричмонда» капитан Крис Л’Эми. Он добавил, что, сохраняя постоянное присутствие, Королевский флот демонстрирует приверженность альянсу НАТО и поддержанию безопасности на море, что имеет решающее значение для национальных интересов Великобритании.

В январе этого года другой британский фрегат класса «Тип-23» – «Портленд» – отслеживал российский фрегат проекта 22350 «Адмирал Горшков» и сопровождающий его танкер «Кама», когда они находились в международных водах недалеко от Великобритании в Северном море.

В начале мая 2023 года сообщалось, что фрегат «Адмирал Григорович» после вахты в Средиземном море прибыл в Балтийск, чтобы пройти плановый ремонт на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Предполагалось, что после ремонта, который продлится около двух месяцев, корабль вернется в состав постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

«Адмирал Григорович» – первый из трех фрегатов проекта 11356, построенных на «Янтаре» для Черноморского флота. Его ввели в строй в 2016 году. Водоизмещение кораблей этого типа – 4000 тонн, скорость – 30 узлов, автономность плавания – 30 суток. В состав вооружения входят артиллерийская установка А-190 калибра 100 мм, зенитные ракетные и артиллерийские комплексы, торпедные и противолодочные средства поражения, а также высокоточные крылатые ракеты «Калибр».

Источник: https://flot.com/2023/%D0%9D%D0%B0%D1%82%D0%BE62/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Российское судостроение в октябре 2023 года

Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей обзор ключевых событий отрасли за минувший месяц. О новых закладках, спусках на воду, выходах на испытания и других важных этапах строительства судов и кораблей, произошедших в октябре 2023 года, читайте в нашем традиционном материале.

Старт судостроительным событиям октября дали корабелы петербургского завода «Северная верфь», отправив на заводские ходовые испытаний головной траулер проекта 170701 «Капитан Соколов», строящийся по заказу группы «Норебо» в рамках первого этапа инвестквот. Долгожданное событие состоялось 2 октября. Спустя две недели судно вернулось к причальной стенке завода-строителя.

Специалисты Адмиралтейских верфей в рамках масштабной программы обновления рыболовецкого флота провели доковые работы на большом морозильном рыболовном траулере «Капитан Мартынов». Для проведения работ судно было перемещено в док Канонерского судоремонтного завода. Это уже четвертый траулер проекта СТ-192, строящийся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).

В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» продолжается строительство речных электросудов для Москвы. В начале октября состоялся спуск на воду четырех электросудов.

Еще одним ключевым этапом в развитии отечественного электрофлота стал спуск на воду катамарана проекта Looker 1100H. Судно строится на верфи «Паритет-Центр» для группы «ВодоходЪ».

В минувшем месяце было объявлено о важном организационном мероприятии. С 31 августа 2023 года «Восточная верфь» перешла под управление Амурского судостроительного завода (входит в состав «Объединенной судостроительной корпорации»). В начале месяца корабелы «Восточной верфи» спустили на воду причал проекта ПМ-61М1. Сдать заказ планируется в ноябре 2023 года. В рамках постройки серии краболовов владивостокские корабелы приступили к окраске корпуса очередного судна проекта 03141.

На Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду рейдового разъездного катера «Ярославец-М». Это уже двадцатый катер данного проекта, построенный ярославскими корабелами.

В информационное поле вернулась верфь «Пелла» из Ленинградской области. 5 октября в Отрадном состоялся спуск на воду рейдового буксира «Ижорец». Судно строится по проекту 90600 для Балтийского флота.

Администрация «Обь-Иртышводпуть» провела техническую приемку нового земснаряда. Судно построено на Цимлянском судомеханическом заводе по проекту Ц490ДА.

В «Порту Коломна» состоялась закладка плавучего госпиталя. Теплоход медицинского назначения строится для Югры по проекту 132ПК.

На Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге состоялся спуск на воду среднего морского танкера «Василий Никитин». Судно строится по проекту 23130.

Следующим важным событием, произошедшим в Ленинградской области, стали испытания первого российского прототипа электросудна на водороде. Испытания прошли в районе верфи «Эмпериум».

В Астраханской области на площадке ООО «Стройлидерплюс» состоялся спуск на воду земснаряда «Николай Русанов». Судно строится по заказу ФГУП «Росморпорт».

Корабелы Средне-Невского судостроительного завода отправили на ходовые испытания очередной корабль противоминной обороны проекта 12700 «Александрит» – «Лев Чернавин». Это уже седьмой серийный (восьмой по счету) композитный тральщик, построенный в Понтонном для военного ведомства.

В Благовещенске состоялся спуск на воду восьмого промерного судна проекта RDB 66.62 «Горлица». Судно построено в рамках контракта между ФКУ «Речводпуть» и ЗАО «Нефтефлот» для Администрации «Амурводпуть». Еще одно судно серии – «Дальномер» было сдано в Красноярске. Судно построено для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей.

Построенный на рыбинском Судостроительном заводе «Вымпел» пограничный сторожевой корабль «Буревестник» прошел ходовые испытания. Корабль построен по проекту 03050 «Гюйс» для Пограничной службы ФСБ России.

В состав Северного флота вошел новый земснаряд. Дноуглубительное судно ДС-3 построено по проекту РДБ 66.42М.

В октябре стали известны некоторые подробности восстановительных работ после произошедшего в декабре 2021 года пожара на корвете «Проворный». Корабелы Северной верфи восстановили композитную надстройку корабля.

Столичная Sitronics Group вошла в число владельцев ООО «Пермская судоверфь». Компания приобрела 25% судоверфи с возможным увеличением доли владения предприятия до 100%.

В Благовещенске завершилось строительство восьмого обстановочного судна проекта 3052. Судно «Путейский-15» построено для Администрации Амурского бассейна ВВП в рамках госконтракта между ФКУ «Речводпуть» и ООО «МТ-Групп».

На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького состоялась закладка двух научно-исследовательских судов проекта 03182Р. Строящиеся заказы получили наименования «Михаил Нефедов» и «Николай Зуйков».

В рамках постройки серии универсальных атомных ледоколов проекта 22220 состоялась отгрузка первого реактора «РИТМ-200» для четвертого серийного (пятого по счету) судна «Чукотка». В том же месяце на строящийся на Балтийском заводе атомоход была погружена защитная оболочка реактора.

Компания «Нордик Инжиниринг» успешно провела защиту экскизного проекта буксира NE060. Судно разработано для работы на Северном морском пути.

Значимым событием с рамках развития безэкипажного судоходства стали испытания, проведенные специалистами ССЗ «Вымпел». На композитном катере Vympel 8100 был опробован комплекса беспилотного и удаленного судовождения.

Корабелы Балтийского завода успешно провели докование атомного ледокола «Урал». Работы, проходившие в доке Кронштадтского морского завода, завершились на пять дней раньше планового срока.

Администрация «Обь-Иртышводпуть» провела техническую приемку земснаряда «Евгений Плескевич». К работе дноуглубительное судно приступит со следующей навигации.

На Окской судоверфи в Нижегородской области состоялся спуск на воду головного сухогруза проекта RSD71 «Конструктор Егоров». Судно строится по заказу Волжского пароходства.

Северодвинское производственное объединение «Севмаш» приступило к созданию нового плавучего дока для вывода подводных лодок из эллинга. Сооружение, проектируемое в ЦМКБ «Алмаз», заменит используемый в настоящее время плавучий док «Сухона».

На Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске состоялась закладка гидрографического катера «Борис Давыдов».

Корабелы Находкинского судоремонтного завода завершили формирование корпуса восьмого краболова проекта CCa5712LS. Судно «Карагинский залив» строится для группы «Антей».

На верфи «Ростр» в Новой Ладоге состоялся очередной спуск на воду методом бокового сброса. В родную стихию было отправлено круизное судно проекта PV20S.

На строящихся на Амурском судостроительном заводе малых ракетных кораблях «Ржев» и «Удомля» завершается монтаж пропульсивных комплексов. После достройки и проведения швартовных испытаний корабли отбуксируют во Владивосток, где они приступят к ходовым испытаниям.

Пермская судоверфь отправила в российскую столицу очередную партию остановочных комплексов для речных электросудов. Прибытие комплексов в столицу ожидается 11 ноября.

В последний день октября Адмиралтейские верфи объявили о выполнении гарантийных обязательств по ледостойкой самодвижущейся платформе «Северный полюс». Соответствующий акт предприятие подписало с Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом (ААНИИ).

Таковы ключевые события российской судостроительной отрасли за прошедший октябрь.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/40783.html

СМИ: новая подлодка типа «Ясень-М» запустила на испытаниях «Калибр» и «Оникс»

Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка «Красноярск» проекта 885М (шифр «Ясень-М»), построенная на заводе «Севмаш» для ВМФ России, в ходе государственных испытаний выполнила пуски ракет «Калибр-ПЛ» и «Оникс». Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к военному ведомству РФ. «АПЛ «Красноярск» в ходе государственных испытаний несколько дней назад успешно выполнила одиночные пуски крылатой ракеты «Калибр-ПЛ» и сверхзвуковой ракеты «Оникс» из подводного положения из акватории Белого моря», – рассказал собеседник агентства. ТАСС не располагает официальным подтверждением этой информации.

По данным источника, пуск одной из ракет осуществлялся из торпедного аппарата, другой – из стрельбового комплекса. По словам другого источника ТАСС, после завершения госиспытаний и передачи Военно-Морскому Флоту переход АПЛ «Красноярск» на Тихоокеанский флот ожидается в 2024 году.

«Красноярск«, вторую серийную (третью по счету) многоцелевую АПЛ проекта 885М, заложили на «Севмаше» в 2014 году, спустили на воду в июле 2021 года. В ноябре 2022 года в прессе появлялась информация, что субмарину передадут флоту под Новый год. По данным ТАСС, в марте 2023 года АПЛ «Красноярск» вернулась на завод для устранения выявленных в ходе испытаний замечаний. Позднее агентство сообщало со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, что передача подлодки флоту ожидается в конце 2023-го – начале 2024 года.

На стапелях «Севмаша» на разных этапах строительства находятся еще пять субмарин проекта 885М: «Архангельск», «Пермь», «Ульяновск», «Владивосток» и «Воронеж». В составе ВМФ России с 2021 года несут службу два «Ясеня-М» – «Казань» и «Новосибирск«, а c 2014 года – головная и единственная подлодка базового проекта 855 – «Северодвинск«.

На подлодках проекта 885 впервые в отечественном кораблестроении торпедные аппараты разместили не на носу, а за отсеком центрального поста. «Ясени» вооружают крылатыми ракетами «Оникс» и «Калибр», самонаводящимися 533-мм торпедами. В перспективе они смогут применять и гиперзвуковые противокорабельные ракеты «Циркон».

Источник: https://flotprom.ru/2023/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%BC%D0%B0%D1%8813/

 

Новый морской тральщик «Лев Чернавин» проведет второй этап ходовых испытаний в Балтийском море

Корабль противоминной обороны «Лев Чернавин», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступил ко второму этапу заводских ходовых испытаний. Накануне корабль вышел из Ленинградской военно-морской базы в Кронштадте в Финский залив.

В Балтийском море МТЩ «Лев Чернавин» проведёт испытания минно-трального вооружения. На корабле вместе с экипажем находится приёмо-сдаточная команда, которая проверяет и контролирует работоспособность всех систем и механизмов.

В ходе первого этапа заводских ходовых испытаний тральщик подтвердил свои маневренные характеристики, продемонстрировал уверенную работу энергетической установки и систем навигации.

После заводских ходовых корабль пройдёт государственные испытания, а затем будет принят в состав Балтийского флота.

Тральщик назван в честь заслуженного подводника, контр-адмирала Льва Давыдовича Чернавина, командовавшего соединением подводных лодок Северного флота. Корабль был заложен 24 июля 2020 г. и стал восьмым по счету минным тральщиком, построенным на Средне-Невском судостроительном заводе по проекту 12700 «Александрит». Проект корабля разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) для Военно-Морского Флота России.

Противоминные корабли этого проекта относятся к новому поколению тральщиков и предназначены для борьбы с морскими минами с помощью различных видов тралов, а также телеуправляемых и автономных необитаемых подводных аппаратов. Особенностью корабля является цельный немагнитный полимерный корпус, произведённый по уникальной отечественной технологии.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12485079@egNews

 

Экспериментальное судно с водородной установкой для Байкала будет сдано в эксплуатацию в 2024 году

Экспериментальное судно с водородной энергоустановкой, разработанное Крыловским государственным научным центром (КГНЦ) и строящееся в Татарстане, будет сдано в эксплуатацию в начале 2024 года. Результаты этой работы будут использованы при реализации пилотного проекта «Первый экокорабль Байкала», сообщает пресс-служба Росморречфлота.

Федеральное агентство напоминает о подписании соглашения между Волжским государственным университетом водного транспорта (ВГУВТ), Крыловским ГНЦ (Санкт Петербург), судостроительной корпорацией «Ак Барс» (Татарстан) и экологической ассоциацией «Байкальское Содружество» (Иркутск). Четырехстороннее соглашение подразумевает создание байкальского экофлота.

«Важным пунктом соглашения является сотрудничество участников в проектировании для озера Байкал специальных экологически чистых судов на базе универсальных водородных энергоустановок, развитие водородной инфраструктуры в целом (водородные заправочные станции, специальные хранилища для водорода, пункты технического обслуживания и ремонта экофлота и др., включая создание и развитие необходимой круизной инфраструктуры)», – прокомментировал проректор по научной и инновационной деятельности ВГУВТ Евгений Бурмистров.

Как передавал «ПортНьюс», в сентябре 2022 года АО «Зеленодольский завод им. Горького» (Татарстан, входит в СК «Ак Барс») и ФГУП «Крыловский государственный научный центр» договорились о строительстве первого в России инновационного судна с энергетической установкой на базе опытного образца универсального функционального модуля на водородных топливных элементах, в конце февраля 2023 года состоялась закладка судна проекта 00393. Технические характеристики: длина габаритная – около 15,4 м; ширина габаритная – около 3,3 м; пассажировместимость – 10 человек; экипаж – 2 человека; осадка – около 0,54 м; скорость на тихой воде – до 12 км/ч; продолжительность рейса – 5 часов.

Также напомним, что весной 2023 года вице-премьер РФ Виктория Абрамченко поручила Минтрансу рассмотреть возможность перевода судов в акватории озера Байкал на газомоторное топливо и (или) аккумуляторные батареи.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/355889/

 

ОСК представила потенциал судостроительной отрасли на выставке «Россия»

ОСК представила потенциал отечественной судостроительной отрасли на международной выставке-форуме «Россия», которая открылась 4 ноября 2023 года на территории ВДНХ.

Достижения в области отечественного судостроения были представлены ОСК в рамках экспозиции Министерства промышленности и торговли. На стенде министерства посетители смогут увидеть продукцию ОСК военного назначения и в сфере пассажирских перевозок. Отдельно гостям экспозиции будет продемонстрированы материалы с ходовых испытаний атомного ледокола «Урал», построенного на Балтийском заводе. Также корпорация будет представлена на стенде города Санкт-Петербурга.

Предприятия группы ОСК участвуют в выставке «Россия» в составе своих регионов, среди них «Севмаш» на стенде Архангельской области, Амурский судостроительный завод и Хабаровский судостроительный завод в составе Хабаровского края, Южный центр судостроения и судоремонта в рамках экспозиции Астраханской области.

В частности, концепция стенда Архангельской области связана с исторической ролью региона в качестве «колыбели» отечественного морского судостроения. «Центральным объектом экспозиции станет каркас деревянного поморского судна как символ традиций, а также будет представлен макет подводной лодки, на основе которого построен рассказ о современном кораблестроении в регионе. Таким образом, вся композиция демонстрирует эволюцию флота России: от деревянных судов до крупнейших в мире атомных подводных лодок, которые строятся на верфях Северодвинска», – сообщили в правительстве Архангельской области.

Выставка «Россия» продлится до 12 апреля 2024 года. В ней примут участие 89 регионов, 22 федеральных органа исполнительной власти, 20 компаний, корпораций и общественных организаций, всего гостям представлена 131 экспозиция. Масштабная выставка-форум продемонстрирует важнейшие достижения страны в различных отраслях экономики и общественной жизни.

Источник: ОСК https://aoosk.ru/press-center/news/osk-predstavila-potentsial-sudostroitelnoy-otrasli-na-vystavke-rossiya/

 

Атомный ледокол «Урал» возвращается на Северный морской путь

Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 «Урал» 9 ноября покинул достроечную набережную Балтийского завода (входит в АО «ОСК») и взял курс на Северный морской путь.

До этого завершилось плановое гарантийное обслуживание судна в сухом доке Кронштадтского морского завода (входит в ОСК), где представители завода-изготовителя произвели осмотр ледокола и выполнили необходимые работы. После недельной подготовки к переходу в Мурманск у достроечной набережной Балтийского завода атомоход покинул Санкт-Петербург. В ближайшее время «Урал» продолжит проводку судов по акватории Северного морского пути.

Универсальный атомный ледокол «Урал» – третье (второе серийное) судно проекта 22220, построенное на Балтийском заводе. Атомоходы проекта являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Их главная задача – обеспечение круглогодичной навигации в Арктике. В ближайшие годы ледоколы проекта 22220 станут основой гражданского ледокольного флота России.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/1110/094576315/detail.shtml

 

Производство импортозамещающих кабелей для судостроения и судоремонта открыто в Подмосковье

«Завод Москабель», входящий в группу «Москабельмет», открыл в Богородском городском округе Московской области новый цех по выпуску импортозамещающих кабелей для нефтегазовой промышленности, строительства, судостроения и судоремонта. Среди них геофизические, греющие и судовые кабели, а также кабели связи и управления. Инвестиции в проект превысили 530 млн рублей, из них 262 млн рублей предоставил Фонд развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по флагманской программе «Проекты развития», сообщает пресс-служба ФРП.

«Проект был задуман и запущен для продвижения российской продукции взамен импортных аналогов и стал еще более актуальным в связи с решением основных компаний-импортеров кабельно-проводниковой продукции об уходе из России», – прокомментировал генеральный директор ООО «Завод Москабель» Павел Моряков. Он уточнил, что электрические, механические и эксплуатационные характеристики импортозамещающих кабелей не уступают импортным аналогам.

После выхода на проектную мощность новый цех будет выпускать до 6 тыс. км кабелей в год, в том числе около 1 тыс. км судовых. Всю продукцию изготавливают полностью из отечественного сырья, уровень локализации составляет 100%.

По данным компании, на российском рынке кабельных изделий для нефтегазовой промышленности и судовых кабелей зарубежная продукция в 2022 году занимала около 16%. За счет реализации проекта компания планирует снизить зависимость от импорта в нефтегазовом секторе до 5%, а в судовом сегменте полностью заместить зарубежную продукцию. Среди основных потребителей новых видов кабелей названы «Газпром», «Газпром нефть», «НОВАТЭК», «Норникель», «Мосинжпроект», РЖД, НЛМК и предприятия Объединенной судостроительной корпорации.

Геофизические кабели для нефтяных скважин, которые также применимы в рыболовном траловом флоте для геофизических и геологических исследований на море, – одни из самых наукоемких в разработке конструкции и сложных в изготовлении. Они используются для спуска, подъема, связи и электропитания геофизических приборов и аппаратов. Условия работы таких кабелей очень жесткие: они подвергаются высоким нагрузкам при спуске и подъеме, абразивному износу о стенки скважин, коррозионному воздействию бурильного раствора в условиях высокого давления до 98 Мпа и температуры до +300°C.

Кабели связи и управления необходимы при геофизических и геологических исследованиях, буксировке подводной и наводной аппаратуры, электроразведке, исследованиях шельфа и управления робототехническими устройствами. Такие кабели можно использовать при температурах окружающей среды от -88°С до +300°С.

Судовые огнестойкие кабели применяют в силовых и осветительных сетях судна, плавучего сооружения или морской стационарной платформы, в цепях управления, контроля, сигнализации, связи и межприборных соединений внутри помещений. Кабели пригодны к эксплуатации при температуре окружающей среды от -50°С до +60°С, повышенной относительной влажности воздуха до 100%, устойчивы к воздействию морской воды, солнечного излучения, горюче-смазочных материалов и буровых растворов.

Фонд развития промышленности (ФРП) создан для модернизации российской промышленности, организации новых производств и обеспечения импортозамещения. Программы ФРП позволяют российским предприятиям получить доступ к льготному заемному финансированию, необходимому для запуска производств отечественных продуктов и аналогов передовых международных разработок. ФРП предоставляет займы под 1% и 3% годовых сроком до 10 лет в размере от 5 млн до 5 млрд рублей. Флагманская программа «Проекты развития» направлена на развитие импортозамещения и производства конкурентоспособной продукции, выпуск средств производства, оборудования и станков, помощь с внедрением программных и технологических решений для оптимизации производственных процессов.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/15216/

Возраст половины буксиров под флагом РФ составляет 30 лет и более

На класс Российского морского регистра судоходства (РС) по состоянию на ноябрь 2023 года построено 519 буксиров, из них 479 работают под флагом РФ. Их средний возраст оценивается в 30 лет, сообщается в Telegram-канале АО «Нордик Инжиниринг».

Самые возрастные буксиры приписаны к порту Петропавловск-Камчатский, в том числе 7 из них 1949-1950 годов постройки. Самому молодому нет и года. Это буксир «Николай Семенченко» проекта NE011 разработки «Нордик Инжиниринг», приписанный к порту Новороссийск.

В 2023 году под наблюдение РС встали 5 новых буксиров. Четыре из них построены в странах Азии, один – в России.

По данным «Нордик Инжиниринг», 27% буксиров, работающих под флагом РФ, имеют возраст 30-40 лет, 22% – 10-20 лет, 19% – до 10 лет, 16% – 40-50 лет, 8% – 50 лет и более, 7% – 20-30 лет.

Как писал «ПортНьюс», ранее компания оценила потенциал инфраструктурных проектов для развития Северного морского пути и представила данные о потребности портов России в буксирах. Порту Мурманск, согласно анализу «Нордик Инжиниринг», необходимы 10 дополнительных буксиров, Витино – 5 ед., Диксон – 4 ед. По 3 буксира нужны портам Архангельск, Кандалакша и Онега, по 2 – Варандей, Нарьян-Мар, Анадырь и Беринговский. Порту Певек нужен один буксир и один ледокол. Сабетта назван единственным портом, полностью укомплектованным такими судами.

АО «Нордик Инжиниринг» является одной из ведущих компаний в сегменте разработки проектов модернизации судов. За последние годы специалисты компании разработали 7 проектов глубокой модернизации различных судов.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/355883/

 

На Пермской судоверфи подняли две баржи-площадки

Специалисты Пермской судоверфи осуществили подъем с помощью слипа двух барж-площадок проекта 942/9-2-1. Об этом говорится в сообщении предприятия.

Как отмечают на верфи, баржа-площадка с грузовым бункером №3362 была построена в 1987 году и предназначена для перевозки сыпучих грузов. Другая баржа-площадка №3364 была построена в 1971 году, а в 2001 году была выполнена модернизация по усилению корпуса железобетоном. Грузоподъемность барж-площадок составляет 2000 т, длина – 66 м, ширина – 14 м.

Оборудование Пермской судоверфи позволяет поднимать суда весом до 1950 т, а на спуск – до 2860 т. Максимальная длина судна, которое может быть поднято или спущено на воду, – 127 м.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/15215/

 

АСЗ завершил окраску наружного корпуса многофункционального буксира проекта MPSV06 «Керченский пролив»

На многофункциональном аварийно-спасательном судне проекта MPSV06 «Керченский пролив», расположенного у достроечного пирса Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК), завершены работы по окончательной окраске наружного корпуса, изоляции труб газовыпуска и хозяйственного пароснабжения в машинном отделении. Об этом сообщается в Telegram-канале судзавода. Также выполнены и предъявлены заказчику работы по нанесению палубных покрытий в местах установки санитарных блоков.

Специалисты малярно-гуммировочного цеха продолжают работы по окраске и изоляции внутренних помещений надстройки с последующим предъявлением заказчику. Кроме того, ведутся работы по монтажу и подготовке к проведению швартовных испытаний общекорабельных систем и систем главной энергетической установки.

Напомним, буксир-спасатель ледового класса для арктических и холодных морей был заложен летом 2010 года, но затем его строительство прекратилось. В 2018 году сообщалось, что АСЗ дополнительно получит около 5 млрд рублей на достройку МФАСС. В октябре 2020 года состоялся спуск судна на воду. Ожидалось, что буксир будет передан заказчику в конце 2021 года, затем предприятие планировало передать «Керченский пролив» Морспасслужбе в конце 2023 года.

Аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. Судно пополнит состав флота ФГБУ «Морская спасательная служба».

Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/15213/

 

С линии Санкт-Петербург – Калининград снимут сухогруз «Спарта II» для планового ремонта

Универсальный сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта II», задействованный на контейнерной линии «Санкт-Петербург – Калининград», «отдохнет» пару недель на Канонерском судоремонтном заводе в Санкт-Петербурге, где пройдет плановый ремонт в объеме промежуточного освидетельствования под наблюдением специалистов ФАУ «Российское классификационное общество». Об этом сообщила пресс-служба судоходной компании.

В ходе ремонта будут выполнены: техническое обслуживание главных и вспомогательных механизмов, ремонт грузовых кранов, диагностика винто-рулевого комплекса. Кроме того, на судне будет проведена модернизация судовой спутниковой связи и установлен новый комплекс, работающий с российской спутниковой группировкой. Как только все работы завершатся, судно вновь вернется на линию.

Судно «Спарта II» работает между Санкт-Петербургом и Калининградом уже год, с конца октября 2022 г., когда оно было передислоцировано вскоре за судном «Спарта» из Новороссийска для обеспечения снабжения Калининградской области в условиях санкционной блокады со стороны лимитрофов. За это время «Спарта II» перевезла в Калининград и обратно более 150 000 т грузов, в том числе 1 300 единиц техники, около 7 000 контейнеров и 7 000 т генерального груза.

Универсальный сухогруз «Спарта II» класса RО-RО/LO-LO благодаря своей конструкции может перевозить любые типы грузов различного целевого назначения. Судно имеет грузовой трюм и палубы для размещения контейнеров и накатной техники. Наличие судовых кранов грузоподъемностью по 60 тонн каждый и кормовой грузовой рампы позволяет осуществлять грузообработку вертикальным и горизонтальным способом. Длина судна – 121,7 м, ширина – 18,7 м. При максимальной загрузке «Спарта II» имеет следующие характеристики: дедвейт – 8000 т, осадка – 7 м, скорость – 11 узлов.

Эксплуатация и организация загрузки судна осуществляется специалистами «Оборонлогистики». На линии отмечается стабильный рост объёма грузоперевозок, временное отсутствие судна «Спарта II» не приведет к его значительному снижению: второй сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта» продолжает работать на линии в обычном режиме.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/105929/

С петербургского ЦКБ «Нептун» будет взыскано 78 млн рублей за срыв сроков поставки пяти судов ГТЛК

Арбитражный суд Москвы постановил взыскать 78,2 млн рублей с АО «Центральное конструкторское бюро «Нептун» (Санкт-Петербург) по иску АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Предметом спора является строительство пяти морских пассажирских судов: контрактом предполагалось, что последнее из судов серии будет передано в 2022 году, однако до сих пор ЦКБ не поставило ни одного, говорится в резолютивной части решения суда.

ГТЛК обратилась в суд с иском о взыскании убытков, «возникших в связи с поставкой поставщиком товара ненадлежащего качества». Договор поставки были заключен 1 ноября 2019 года. Суда планировалось передать в лизинг севастопольскому ГУП «Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова». Согласно контракту, первое судно необходимо было передать заказчику через 18 месяцев с даты подписания договора, второе, третье и четвертое — через 21, 24 и 27 месяцев. Последнее судно серии планировалось к сдаче через 30 месяцев с даты подписания договора.

«До настоящего времени ни одно морское судно не поставлено ответчиком», – сказано в материалах арбитража суда.

Как передавал «ПортНьюс», строительство трех из пяти прогулочных судов проекта PV20S (суда однодневного круиза) по контракту с ГТЛК осуществляет судостроительный завод «Нефтефлот» (Самара), двух – судостроительная площадка ЦКБ «Нептун» в Новой Ладоге (Ленинградская область). Их закладка состоялась летом 2020 года. Сообщалось, что сдача первого судна намечена на апрель 2021 года. Остальные суда будут передаваться заказчику с шагом в три месяца.

Проект PV20S разработан «Морским инженерным бюро ‒ СПб» (МИБ ‒ СПб). Основные характеристики и размерения: класс судна – КМ R3 AUT3-C EPP Passenger ship; длина наибольшая – 29,5 м; длина расчетная – 27,5 м; ширина – не более 7,2 м; осадка по ЛГВЛ – не более 1,5 м; высота надводного борта в районе посадочных платформ – 1,2 м; мощность ГЭД – 2 х 185 кВт; эксплуатационная скорость хода – не менее 200 узлов; экипаж – 3 человека; пассажировместимость – 200 человек. Судно может эксплуатироваться в условиях с температурой наружного воздуха от + 40 градусов Цельсия при влажности 50% летом до -15 градусов Цельсия при влажности 85% зимой.

Центральное конструкторское бюро «Нептун» специализируется на разработке и производстве судов и катеров на воздушной подушке. Конструкторское бюро реализует проекты как гражданского, так и военного назначения.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/355877/

 

Ростовские таможенники осенью возбудили 19 дел о правонарушениях по фактам недекларирования запчастей для теплоходов

В сентябре-октябре этого года сотрудники таможенного поста Речной порт Ростов-на-Дону возбудили в отношении перевозчиков и капитанов судов 19 дел об административных правонарушениях по фактам недекларирования запасных частей для теплоходов. Большая часть незадекларированных товаров была выявлена на судах из портов Турции и Греции. Общая стоимость выявленных с начала года незадекларированных товаров составила более 16 млн рублей

В ноябре незадекларированные перевозчиком запасные части таможенники обнаружили на теплоходе из порта Трабзон (Турция).

В отношении перевозчика возбуждено дело об административном правонарушении по ч. 1 статьи 16.2 КоАП РФ (недекларирование по установленной форме товаров, подлежащих таможенному декларированию). Об этом сообщила пресс-служба Ростовской таможни.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/105928/

 

В почтовое обращение вышли марки с изображениями подводных лодок ВМФ России

В Центральном военно-морском музее имени императора Петра Великого состоялась церемония специального гашения новых почтовых марок, посвященных новым проектам российских подводных лодок. Первыми оттиск штемпеля на почтовые марки поставили заместитель Главнокомандующего Военно-Морским Флотом вице-адмирал Игорь Мухаметшин, заместитель директора макрорегиона Северо-Запад Почты России Ксения Ефимова, представители конструкторских бюро «Рубин» и «Малахит», судостроительного предприятия «Адмиралтейские верфи» и Центрального военно-морского музея.

Символично, что церемония гашения марок прошла в период завершения испытаний нового атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Император Александр III», который на днях успешно выполнил испытательную стрельбу баллистической ракетой «Булава» и прибыл в базу. Одна из трех серий погашенных марок содержит изображение именно этого проекта – «Борей-А»

«От имени Главнокомандующего Военно-Морским Флотом адмирала Николая Евменова я благодарю Почту России за выпуск марок и конвертов, с помощью которых память о наших современных подводных лодках будет увековечена. Атомные подводные лодки проектов «Борей», «Ясень» и их модификаций успешно выполняют поставленные задачи в составе соединений подводных сил Северного и Тихоокеанского флотов. Они способны действовать любой точке Мирового океана от Арктики до Антарктики, – отметил заместитель главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Игорь Мухаметшин. – Сегодня эти корабли являются вершиной отечественного подводного судостроение и по праву занимают передовые позиции в мире. Аналогов им нет».

«Марки с изображениями подводных лодок появятся во всех почтовых отделениях страны, а отправления с оттиском штемпеля будут иметь особую ценность для филателистов и коллекционеров. Символично, что торжественная церемония специального гашения проходит в Центральном военно-морском музее – одном из крупнейших морских музеев мира», – сказала заместитель директора макрорегиона Северо-Запад Почты России Ксения Ефимова.

Подобная церемония специального гашения прошла в центре атомного подводного судостроения – городе Северодвинске.

10 ноября Почта России выпустила в обращение марки с изображениями атомных подводных лодок проектов «Борей-А» и «Ясень-М» и дизель-электрической субмарины проекта 677 «Лада». Тираж филателистической продукции – по 50 тыс. экземпляров каждого вида. На марках изображены подводные лодки в море. Их номинал – 30 руб. Дополнительно к выпуску почтовых марок изготовили конверты первого дня и специальный штемпель. Марки, погашенные в день их выпуска, представляют особую ценность для филателистов.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12485201@egNews

 

3. Разное

С начала года на службу в Армию России приняли около 410 тысяч человек – Медведев

С января по ноябрь 2023 года на контрактную службу в Армию России приняли около 410 тысяч человек. Как сообщает RT, об этом заявил заместитель председателя Совбеза Дмитрий Медведев. Работа по привлечению контрактников идёт неплохо и будет продолжена в следующем году, отметил он во время посещения полигона Алабино.

«В настоящий момент в общей сложности с 1 января текущего года на контракт приняты около 410 тыс. человек. Эта работа по привлечению военнослужащих на контракт будет продолжена и в следующем году. Решение президентом принято, работа эта идёт, скажем прямо, неплохо», — сказал он.

Ранее Дмитрий Медведев заявил, что президент России Владимир Путин поручил продолжить доукомплектование Вооружённых Сил страны контрактниками в 2024 году.

Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/58747

 

В Севастополе с начала 2023 года контракт с Министерством обороны заключили 1275 мужчин.

Эта цифра не учитывает тех, кто отправился в зону СВО по контрактам, заключённым с другими ведомствами и организациями, например, с ЧВК «Вагнер». Ряды Вооружённых Сил России пополнили бойцы разных возрастов.

«В настоящее время кандидатам на военную службу по контракту необходимо подать документы и пройти обязательные этапы отбора: медицинское освидетельствование, тестирование и собеседование с психологом, сдать нормативы по физической подготовке. Возраст для мужчин – от 18 до 65 лет, женщины – от 18 до 45 лет», – рассказал начальник пункта отбора на военную службу по контракту Валерий Поляков.

Кандидаты на военную службу по контракту выполняют упражнения на силу, выносливость и скорость, среди которых бег, отжимание и подтягивание на перекладине. Количество повторений зависит от возраста.

В учебном центре военнослужащие по контракту получают денежное довольствие в размере от 30 до 45 тысяч рублей. При заключении контракта на срок от года добровольцы получают единовременную выплату в размере 195 тысяч рублей.

В зоне Специальной военной операции в зависимости от воинского звания, должности и выслуги лет денежное довольствие для контрактников составляет от 170 до 200 тысяч рублей; за уничтожение или захват вооружения и военной техники противника – от 50 тысяч до 1 млн рублей; за каждый км продвижения в составе штурмовых отрядов – 50 тысяч рублей. Существуют также ежедневные выплаты за участие в активных наступательных действиях – 8 тысяч рублей.

Источник:https://sevastopol.su/news/skolko-sevastopolcev-zaklyuchili-kontrakt-s-minoborony

 

Грузооборот морских портов Юга России растёт

Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2023 года увеличился на 7,8 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 749,3 млн тонн. Перевалка сухих грузов выросла на 14,7% до 382,0 млн тонн, наиболее высокие темпы прироста в подгруппе показали зерновые грузы, химические и минеральные удобрения, металлолом, грузы в контейнерах и на паромах. Перевалка наливных грузов увеличилась на 1,5% до 367,3 млн тонн, быстрее всего в подгруппе росли нефть, пищевые и химические грузы, сообщила пресс-служба Росморречфлота.

Сохранил позицию отраслевого флагмана России Азово-Черноморский бассейн. Грузооборот его морских портов показал сбалансированный рост на 17,2%, составив 251,3 млн тонн. При этом перевалка сухих грузов прибавила 26,2% и достигла 122,9 млн тонн, наливных грузов увеличилась на 9,8% до 128,4 млн тонн.

Продолжился стремительный рост грузооборота морских портов Каспийского бассейна, являющегося транзитным для международного транспортного коридора «Север-Юг». Грузооборот морских портов бассейна увеличился на 36,1% и составил 6,5 млн тонн. Объём перевалки сухих грузов в бассейне достиг 4,0 млн тонн (рост в 1,6 раза), наливных грузов вырос на 4,9% до 2,5 млн тонн.

Осуществление федерального проекта «Развитие морских портов» (администратор Росморречфлот), входящего в нацпроект модернизации транспортной инфраструктуры, обеспечивает планомерное увеличение портовых мощностей РФ, достигших к середине 2023 г. 1,3 млрд тонн. Этот показатель более чем вдвое превышает мощности всех морских портов СССР в 1990 году (600 млн т) и более чем в четыре раза – совокупные мощности российских морских портов в 2000 г. (ок. 300 млн т).

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/105937/

Порт Мариуполь в октябре 2023 года принял восемь судов и перевалил 21,6 тыс. тонн грузов

Морской порт Мариуполь в октябре 2023 года принял восемь судов и перевалил 21,6 тыс. тонн грузов, в том числе 3,5 тыс. тонн строительных материалов, предназначенных для выполнения ремонтно-восстановительных работ, сообщает пресс-служба Росморречфлота. По сравнению с показателем в сентябре октябрьский грузооборот увеличился более чем на 7 тыс. тонн (+3,3%).

Морской порт Бердянск в отчетный месяц принял девять судов — на три больше, чем месяцем ранее. Общее вес обработанного груза составил 26,7 тыс. тонн, в основном зерновых. Грузооборот в октябре возрос на 6 тыс. тонн (+29%) относительно сентября.

В портах и на подходах к ним продолжаются работы по восстановлению средств навигационного оборудования, производится ремонт береговых и плавучих навигационных знаков, поставка новых буев, светооптического оборудования, источников питания, якорей и якорь-цепей. В обоих морских портах запланированы и ведутся ремонт и восстановление объектов федеральной собственности, ремонтное дноуглубление, оснащение средствами обеспечения безопасности мореплавания, добавляют в федеральном агентстве.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», по данным Минтранса ДНР, порт Мариуполь с начала мая 2023 года к 31 октября обработал около 115 тыс. тонн различных грузов. Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев ранее заявлял, что совокупный грузооборот портов Мариуполь и Бердянск в 2023 году может достигнуть 1 млн тонн.

Также добавим, что правительство РФ направит на восстановление морского порта Мариуполь около 1 млрд рублей.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/355878/

 

В новые морские курорты Крыма и других регионов РФ вложат 1 трлн рублей

На создание круглогодичных морских курортов в Крыму и других регионах России планируется вложить один триллион рублей. Об этом сообщает пресс-служба правительства России по итогам совещания вице-премьеров Дмитрия Чернышенко и Марата Хуснуллина.

Масштабный проект «Пять морей и озеро Байкал» предполагает создание курортов на Черном, Азовском, Каспийском, Балтийском и Японском морях. Его цель – обеспечить не менее 140 млн внутренних туристических поездок, отмечают в правительстве.

Дмитрий Чернышенко напомнил, что создать в России до 2035 года новые морские курорты, способные принять до 10 млн человек ежегодно, поручил президент РФ Владимир Путин. И сегодня уже сформированы предложения по 10 инвестпроектам для создания таких курортов в семи регионах страны, в том числе в Крыму. «Объем инвестиций прогнозно составит более 1 трлн рублей, преимущественно это внебюджетные средства… на каждый вложенный рубль федеральных средств – более 10 рублей внебюджетных инвестиций», – сказал Чернышенко.

По его словам, четыре из 10 проектов – на Юге России. Среди них «Золотые пески» и «Семейные курорты. Крымская Ривьера» в Республике Крым, на Черном море. А также курорт «Приморск» на Азовском море в Запорожской области, и мегапроект «Новая Анапа» в Краснодарском крае. Все они могут быть интегрированы в общую программу развития данной макротерритории, отметил Чернышенко.

Ожидается, что после реализации проектов будет создано более 61 тысячи новых рабочих мест. По мнению Марата Хуснуллина, это даст толчок развитию городов и регионов, поскольку появление новых курортов стимулирует развитие социальной инфраструктуры, и яркий пример тому – Сочи с его горнолыжными курортами.

Реализация намеченных амбициозных планов обеспечит регионы новыми местами для отдыха туристов с современной инфраструктурой. При этом необходимо заниматься как крупными туристическими проектами, которые сегодня рассматриваются, так и более мелкими, «чтобы они появлялись по всей стране», подчеркнул вице-премьер. «Для этого важно работать над наращиванием градостроительного потенциала территорий, в том числе для строительства туристических объектов и сопутствующей инфраструктуры. Также важно провести анализ дорожной инфраструктуры и включить подъездные пути к местам туризма в опорную сеть», – сказал Хуснуллин.

Источник: https://crimea.ria.ru/20231108/v-novye-morskie-kurorty-kryma-i-drugikh-regionov-rf-vlozhat-1-trln-rubley-1132669973.html

 

Причалы на Графской пристани и Радиогорке проектирует строитель яхтенной марины

Московской фирме «Мостотрест» доверили проектирование реконструкции ещё двух портовых сооружений в Севастополе – катерного пирса № 147 у Графской пристани и пассажирского причала в бухте Матюшенко (Радиогорка).

Напомним, власти Севастополя анонсировали разработку проектов обновления четырёх городских причалов, и ранее с компанией, которая уже строит яхтенную марину в Балаклаве, уже подписали контракты по пирсу №10 на Северной стороне города и причалу №49 в Инкермане. Предполагалось, что проекты будут готовы к 2024 году, и тогда же начнутся работы по реконструкции. Однако на заседании правительства 29 сентября стало понятно, что сроки сдвигаются. На сколько – можно узнать из заключённых контрактов.

Окончание проектирования всех четырёх причалов запланировано на 2026 год, реконструкция – на 2026-2027 годы. Согласно документам, закончить проектирование по всем объектам фирма «Мостотрест» должна к 31 августа 2026 года, основные лимиты до подрядчика будут доведены именно в 2026 году. Так, цена контракта на проектирование реконструкции пирса на площади Нахимова составляет 59,8 млн рублей, и в текущем году «Мостотрест» получит всего 5 миллионов, а оставшиеся 54,8 – через три года.

Попытки привести в подобающее состояние севастопольские причалы уже предпринимались: проекты реконструкции разрабатывались по федеральной целевой программе, однако успехом они не увенчались.

Источник: https://sevastopol.su/news/prichaly-na-grafskoy-pristani-i-radiogorke-proektiruet-stroitel-yahtennoy-mariny

 

Из Севастополя в Мариуполь доставили крупную партию стройматериалов

Из Севастополя в Мариуполь доставили крупную партию стройматериалов. В морском порту Мариуполя выгрузили 2,2 тысячи тонн стройматериалов. Они пойдут на восстановление инфраструктуры региона.

Источник: https://mariupol-news.ru/society/2023/11/10/63551.html

 

Власти Севастополя борются за участок с пляжем в Карантинной бухте

Судебный процесс вокруг побережья Карантинной бухты в Севастополе продолжится. Информация об этом содержится в материалах Арбитражного городского суда.

Напомним: на принадлежащий городу участок в районе пересечения улиц Катерной и Карантинной свои права заявило Министерство обороны России. По итогам разбирательства, длившегося более полутора лет, Арбитражный суд Севастополя удовлетворил исковые требования министерства и постановил перевести участок площадью более 11 тыс. квадратных метров в федеральную собственность.

Это решение поставило под вопрос не только свободный доступ горожан к морю, но и строительство нового газопровода через Севастопольскую бухту. Он предусмотрен государственной программой развития города. Проект «является жизненно важным для города», и правительство Севастополя прикладывает все усилия для его реализации, отмечали в департаменте капитального строительства.

До вступления в силу решение по участку могло быть обжаловано – и власти использовали эту возможность, подав апелляцию.

Источник: https://sevastopol.su/news/vlasti-sevastopolya-boryutsya-za-uchastok-s-plyazhem-v-karantinnoy-buhte?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Больше 750 участников СВО из Крыма получили бесплатные земельные участки

Больше 750 участников специальной военной операции из Крыма получили бесплатные земельные участки, сообщил замминистра имущественных и земельных отношений республики Анатолий Заиченко.

Сегодня на полуострове сформировано около 800 земельных участков в Сакском и Черноморском районах. Кроме того, на завершающем этапе находится формирование массива в Ленинском районе.

Источник: https://crimea-news.com/society/2023/11/09/1229979.html

 

Рыбаки и ялики останутся в Балаклавской бухте

Балаклавских рыбаков – важную часть культуры города – оставят на набережной после строительства и благоустройства яхтенной марины. Для них выделят и приведут в порядок отдельный участок – более комфортный с необходимой инфраструктурой. Об этом на архитектурно-художественном совете сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

«Рыбаки, естественно, останутся в бухте. Никуда их, никто не тронет – это, как, действительно, часть всего колорита», – отметил губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Члены архитектурно-художественного совета предложили обустроить для балаклавских рыбаков место, где они сейчас и базируются. Рядом с городским пляжем, который местные прозвали «лягушатник». «Там стоит объект ОКН, там грязелечебницы были такие оздоровительные. Сейчас там балаган рыбаков. И там же спасательная станция, и так далее. А за ними бывший автобат. Там территория такая, где они сушат сети, ремонтируют и так далее. Вот можно было бы этот участок выделить как раз под инфраструктуру, под вспомогательные нужды рыбаков», – сказал директор Художественной школы Севастополя Александр Бурцев.

Вернут и рыбацкий рынок. Однако эти территории находятся за границами проектирования благоустройства набережной Балаклавской бухты, которым занимается московская компания «НЭЙКИД». При этом по словам генерального директора фирмы, разработчики учитывают идею создания аутентичного рыбного рынка со всей инфраструктурой.

«А промзону, которая там сформировалась, в том числе, делать будем, конечно, какой-то там рыбацкий стан обязательно. Может быть, с постоянный и действующим рынком либо каким-то рынком выходного дня», – рассказал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

«Рыбацкий рынок в Балаклаве, что прям на набережной эти корзины с рыбой, ящики, бочки, где прям в бочках солили эту хамсу – это часть культуры балаклавской. Вот её надо сохранить», – отметил директор Художественной школы Севастополя Александр Бурцев.

«Он просто сейчас находится за периметром нашего проектирования, ограниченного нашими обязательствами. Но мы об этом думаем и в верхнеуровневой концепции мы отмечали необходимость создание такого рынка», – сказал генеральный директор ООО «НЭЙКИД» Николай Стрелкович.

Члены архитектурно-художественного совета попросили также выделить место для частных лодок – яликов. По словам Директора Художественной школы Севастополя Александра Бурцева, – это такая же традиция и прелесть балаклавской культуры, как и рыбаки. «В том числе и частные лодочки. Потому, что выхолащивание инфраструктуры такой бытовой, присущей провинциальным городкам, – вся прелесть Балаклавы именно в этом – это, конечно, потеря, утрата традиций и так далее», – заявил директор Художественной школы Севастополя Александр Бурцев.

«По яличникам. Они тоже очевидно должны остаться. Это уже такая концепция эксплуатации – где и как поставить. А, что касается рыбаков, то обязательно будет зона. И вот этот полноценный мир будет там сохранён, наоборот созданное более удобная инфраструктура для них», – подчеркнул губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Напомним, накануне члены архитектурно-художественного совета утвердили проект благоустройства набережной Балаклавской бухты. Разработчики выбрали архитектурный приём био-тек – сочетание новых форм и природных элементов. Озеленять территорию авторы предложили хвойными и лиственными растениями. По задумке, здесь восстановят историческую тенистую платановую аллею вдоль улицы Калича. Проект приняли за основу. А все дополнительные детали, новые элементы и уместность их использования будут обсуждать отдельно – в открытом формате на наблюдательном совете.

Источник: https://sev.tv/news/90815.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Причал для городского катера в Балаклаве оставят

Причал для швартовки городского катера в Балаклаве оставят при благоустройстве набережной Назукина и строительстве Яхтенной марины. Об этом стало известно на архитектурно-художественном совете в Правительстве Севастополя.

«Общественный причал недалеко от его, я так понимаю, исторического места размещения и находится, да. Недалеко от пляжа», – сказал генеральный директор ООО «НЭЙКИД» Николай Стрелкович. «Предусмотрен и причал для швартовки катера. Поэтому он остаётся. Он будет», – подчеркнул исполняющий обязанности заместителя губернатора Севастополя Павел Иено.

«Ну и, понятно, что он должен быть оформлен соответствующим образом», – сказал губернатор Севастополя Михаил Развожаев. По его словам, причал должен соответствовать требованиям безопасности. Разработкой занимается проектировщик яхтенной марины. Напомним, балаклавский катер на «Серебряный» и «Золотой» пляжи запустили 2 августа этого года. Он ходил до конца купального сезона. Судно «Поэт Андрухаев» отправлялось от причала у ресторана «Избушка рыбака» на набережной Назукина.

Источник: https://sev.tv/news/90818.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Замдиректора ИнБЮМ избежал тюремного заключения

Заместитель директора севастопольского Института биологии южных морей Ярослав Андрончик избежал тюремного заключения. Обвиняемого в превышении должностных полномочий, по решению Ленинского районного суда, отпустили при условии оплаты штрафа.

В мае 2020 года ИнБЮМ подписал с индивидуальными предпринимателями три контракта на капитальный ремонт потолков. Позже Ярослав Андрончик, который отвечал тогда за административно-хозяйственные вопросы, понял, что вовремя работы завершены не будут. И потребовал подрядчиков ускориться и закончить ремонт до Нового года – даже за счёт изменения конструкции потолков и использования дешёвых материалов. Однако в документах стоимость, конструкция и материалы остались прежними. Изложенные на бумаге и реальные цифры расходились существенно. Так, подрядчикам «переплатили» 830 тысяч рублей.

Сотрудники полиции возбудили дело о злоупотреблении должностными полномочиями. Ярославу Андрончику грозило до 4-х лет лишения свободы. Он сотрудничал со следствием, а также полностью возместил ущерб в 830 000 рублей. И перечислил в помощь участникам спецоперации 30 000 рублей. Кроме того, обвиняемый подчёркивал, что не был ранее судим и имеет положительные характеристики. На основании всего этого суд прекратил уголовное дело и обязал фигуранта выплатить штраф в 40 000 рублей, пишет новостной портал ForPost.

Напомним, о Ярославе Андрончике севастопольцы узнали после письма «Аквариуму» с требованием о выселении в кратчайшие сроки. Однако руководство ИнБЮМа отрицало факт существования такого документа.

Источник: https://sev.tv/news/90871.html

 

4. Память

 

В Симферополе открыли памятник погибшему замглавы Херсонской области Кириллу Стремоусову

В Симферополе открыли памятник российскому политическому и общественному деятелю, замглавы Херсонской области Кириллу Стремоусову, погибшему ровно год назад. В церемонии открытия участвовали глава Крыма Сергей Аксенов, председатель комитета Госдумы по международным делам Леонид Слуцкий, губернатор Севастополя Михаил Развожаев, губернатор Херсонской области Владимир Сальдо, губернатор Запорожской области Евгений Балицкий и спикер крымского парламента Владимир Константинов.

«Таких ярких людей, как Кирилл Сергеевич, не много. Он был верным, надежным товарищем и соратником, – сказал Сергей Аксенов. – В сложные времена нам не хватает именно таких людей, в которых буквально горит жизнь, которые готовы трудиться с большой самоотдачей, готовы к самопожертвованию. Уверен, что дети Кирилла Сергеевича всегда будут помнить и гордиться тем, какую роль сыграл их отец в возвращении исторических регионов на Родину». Он также выразил благодарность руководителю ЛДПР Леониду Слуцкому и его коллегам за помощь семье Кирилла Стремоусова, сообщается в Telegram-канале главы Крыма.

В свою очередь Леонид Слуцкий отметил, что имя Кирилла Стремоусова останется в российской истории даже спустя десятилетия. «Он сумел сплотить вокруг себя патриотов, неравнодушных людей. Он каждый день жил как последний. С полной самоотдачей старался все успеть и успел очень многое. Тысячи людей подхватили его дело. Сегодня годовщина гибели Кирилла. Я хочу принести глубочайшие соболезнования его семье. Вечная память», – сказал он.

Памятник, установленный на могиле Кирилла Стремоусова, выполнен в виде его скульптуры в полный рост. Он изображен одетым повседневную одежду и футболку с символом «Z». Автор монумента – скульптор Андрей Ковальчук.

Кирилл Стремоусов погиб 9 ноября 2022 года в дорожной аварии в Геническе. Ему было 45 лет. В марте 2022 года, после того как Россия в ходе специальной военной операции установила контроль над Херсонской областью, он стал соучредителем Комитета спасения за мир и порядок. В конце апреля занял пост заместителя председателя военно-гражданской администрации Херсонской области.

Источник: https://crimea.ria.ru/20231109/v-krymu-otkryli-pamyatnik-kirillu-stremousovu-1132683982.html

 

Севастополю передали книги о теплоходе «Армения»

Фотографии, письма и документы из семейных архивов. «Теплоход «Армения». Вспомнить всех» – масштабный проект получил продолжение.

Центр подводных исследований Русского географического общества презентовал вторую часть серии книг о крупнейшем в истории кораблекрушении. Хронологию последних часов жизни теплохода учёным удалось восстановить буквально поминутно. Для этого они годами изучали документы в восьми государственных архивах.

«Первая часть называлась «Теплоход «Армения». Найти и рассказать». Это книга, повествующая об официальной стороне работ. О той информации, которую удалось получить с полевых исследований и из архивов. А вторая часть называется «Теплоход «Армения». Вспомнить всех». Это как раз-таки результат работы по человеческим жизням, по человеческим историям», – сообщил руководитель Центра подводных исследований Русского географического общества Сергей Фокин.

В работе над проектом были задействованы исследователи из Петербурга, Краснодара, Крыма и Севастополя. Они собрали воедино истории людей, связанных с затонувшим судном. «Работа строилась по трём направлениям. Это направление полевое. Было предпринято ещё два выхода непосредственно на объект. Результатом, кульминацией работ стало не только обследование самого судна, но подъём судового колокола – туманной рынды – который был в 82-ю годовщину гибели теплохода «Армения» был передан в историко-литературный музей Ялты», – отметил руководитель Центра подводных исследований Русского географического общества Сергей Фокин.

500 экземпляров тома «Теплоход «Армения». Вспомнить всех» напечатали по Президентскому гранту. Первую и самую большую часть тиража передали Севастополю. Сто экземпляров книг доступны читателям во всех взрослых и детских библиотеках города.

«Я думаю, что эта книга прекрасно вольётся, и будет очень хорошим подспорьем в той работе, которую мы проводим по патриотическому воспитанию. Ведь очень важно именно с детства доносить детям эти знания», – заявил директор Централизованной библиотечной системы для детей Елена Панченко.

Напомним, теплоход «Армения» был потоплен немецкой авиацией в 18 милях от побережья Крыма. В свой последний рейс судно вышло 7 ноября 1941 года из порта Ялты. На его борту было до 5,5 тысяч пассажиров. Это лучшие медицинские кадры Черноморского флота, раненые бойцы и мирные жители, направлявшиеся в Туапсе для эвакуации.

Источник: https://sev.tv/news/90796.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

5. Происшествия

На Украине в Днепр может попасть 12 млн тонн радиоактивных отходов

Около 12 млн т радиоактивных отходов могут попасть в реку Днепр и грунтовые воды в связи с их ненадлежащим хранением на Украине. Как сообщает RT, об этом заявила официальный представитель МИД России Мария Захарова. По её словам, общее количество отходов от переработки урановых руд на Приднепровском химическом заводе составляет 42 млн тонн. Захарова назвала эти отходы опасным источником загрязнения окружающей среды.

«Высока вероятность попадания около 12 млн тонн радиоактивных отходов в Днепр и грунтовые воды в результате возможного подмыва дамбы одного из хранилищ, расположенного в 800 м от реки и её притока Коноплянки», – предупредила Захарова. Она отметила, что Киев не выделяет средств на обеспечение экологической безопасности, а это может привести к экологической катастрофе.

Ранее секретарь Совбеза России Николай Патрушев заявил, что Киев стал чаще пытаться атаковать российские АЭС.

Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/58754

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев