Флот: события и факты

2.06.2023 г.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 31 мая 2023 г.). 31.05.2023 (12:35)

29 мая в результате удара высокоточным оружием ВКС России по месту стоянки военных кораблей в порту Одесса уничтожен последний боевой корабль военно-морских сил Украины «Юрий Олефиренко».

На Купянском направлении активными действиями штурмовых отрядов, ударами оперативно-тактической и армейской авиации, огнем артиллерии и тяжелых огнеметных систем «Западной» группировки войск поражены подразделения противника в районах населенных пунктов Табаевка, Молчаново, Новомлынск, Берестовое Харьковской области, Новоселовское и Стельмаховка Луганской Народной Республики. В районах населенных пунктов Синьковка, Тимковка и Котляровка пресечены действия трех украинских диверсионно-разведывательных групп. За сутки уничтожено до 70 украинских военнослужащих, два бронеавтомобиля и четыре пикапа. Кроме того, в районах населенных пунктов Липцы и Синельниково Харьковской области уничтожены склады боеприпасов 60-й механизированной бригады ВСУ.

На Краснолиманском направлении ударами авиации, огнем артиллерии группировки войск «Центр» нанесено поражение подразделениям противника в районах населенных пунктов Макеевка, Червоная Диброва Луганской Народной Республики, Торское, Ямполовка Донецкой Народной Республики, а также Серебрянского лесничества. Уничтожено свыше 50 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, три автомобиля, самоходная артиллерийская установка «Гвоздика», две гаубицы Д-20, одна гаубица Д-30, а также боевая машина РСЗО «Град».

На Донецком направлении наиболее ожесточенные бои ведутся в районе населенного пункта Авдеевка. В ходе активных действий штурмовых отрядов соединений и воинских частей 1-го армейского корпуса при поддержке авиации, огня артиллерии и тяжелых огнеметных систем «Южной» группировки войск противник выбит с занимаемых позиций на ряде участков в районах населенных пунктов Красногоровка и Ясиноватая Донецкой Народной Республики. Ударами оперативно-тактической и армейской авиации поражены подразделения ВСУ в районе населенного пункта Авдеевка и в поселке Химик. Кроме того, уничтожен склад ракетно-артиллерийского вооружения 110-й механизированной бригады ВСУ. На Марьинском тактическом направлении ведут успешные наступательные действия штурмовые отряды 5-й мотострелковой бригады и отряда специального назначения «Ахмат». За сутки на Донецком направлении общие потери противника составили свыше 200 украинских военнослужащих, три боевые бронированные машины, 12 автомобилей, гаубица Д-30, а также две боевые машины «Град».

На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами авиации, огнем артиллерии группировки войск «Восток» нанесено поражение подразделениям противника в районах населенных пунктов Великая Новоселка, Павловка, Владмировка Донецкой Народной Республики и Малиновка Запорожской области. За сутки на данных направлениях уничтожено до 185 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины и четыре автомобиля. Кроме того, в районах населенных пунктов Преображенка и Червоная Криница Запорожской области уничтожены склады боеприпасов 65-й механизированной бригады ВСУ.

На Херсонском направлении в результате огневого поражения в течение суток потери противника составили до 30 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины и два автомобиля.

Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации в течение суток поражены 103 артиллерийских подразделения на огневых позициях, живая сила и военная техника в 149-ти районах. В районе населенного пункта Трудовое Запорожской области поражен пункт управления 33-й механизированной бригады ВСУ. В районе населенного пункта Авдеевка Донецкой Народной Республики уничтожен командно-наблюдательный пункт штурмового батальона «Скала» ВСУ.

Средствами противовоздушной обороны за прошедшие сутки перехвачено 12 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS и одна крылатая ракета большой дальности Storm Shadow. Кроме того, уничтожены 11 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Верхнекаменка, Залиман Луганской Народной Республики, Покровское и Старомайорское Донецкой Народной Республики.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 429 самолетов, 235 вертолетов, 4390 беспилотных летательных аппаратов, 424 зенитных ракетных комплекса, 9345 танков и других боевых бронированных машин, 1103 боевые машины реактивных систем залпового огня, 4946 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 10574 единицы специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12468984@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12468984@egNews

 

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13:45 мск 1 июня

Ниже приведена сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 13:45 мск 1 июня в изложении официального представителя Минобороны России генерал-лейтенанта Игоря Конашенкова.

«Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.

На Купянском направлении ударами авиации и огнем артиллерии «Западной» группировки войск поражены подразделения противника в районах населенных пунктов Тимковка, Берестовое Харьковской области и Стельмаховка Луганской Народной Республики. В районах населенных пунктов Синьковка, Кисловка Харьковской области и Розовка Луганской Народной Республики пресечены действия трех украинских диверсионно-разведывательных групп. За сутки уничтожено до 45 украинских военнослужащих, три автомобиля, самоходная артиллерийская установка «Акация», а также гаубица Д-20.

На Краснолиманском направлении оперативно-тактической и армейской авиацией, артиллерией и тяжелыми огнеметными системами группировки войск «Центр» нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Кармазиновка, Червоная Диброва Луганской Народной Республики и Григоровка Донецкой Народной Республики. В районе населенного пункта Кременная Луганской Народной Республики пресечены действия украинской диверсионно-разведывательной группы. Потери противника за сутки составили до 80 украинских военнослужащих, два пикапа, самоходная артиллерийская установка «Гвоздика» и гаубица Д-20. Кроме того, в районе населенного пункта Серебрянка Донецкой Народной Республики уничтожен склад боеприпасов 125-й бригады территориальной обороны.

На Донецком направлении подразделения 1-го армейского корпуса ведут бои в районе Авдеевки Донецкой Народной Республики. Штурмовые отряды 5-й мотострелковой бригады и отряда специального назначения «Ахмат» продолжают наступательные действия на Марьинском тактическом направлении.

Оперативно-тактической и армейской авиацией, огнем артиллерии «Южной» группировки войск, нанесено поражение живой силе и технике противника в районах населенных пунктов Георгиевка, Ласточкино и Тоненькое Донецкой Народной Республики. За сутки на Донецком направлении уничтожено до 395 украинских военнослужащих, один танк, две боевые машины пехоты, три пикапа, а также две гаубицы Д-30. В районе населенного пункта Удачное Донецкой Народной Республики уничтожен склад боеприпасов ВСУ.

На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами авиации и огнем артиллерии группировки войск «Восток» нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Водяное, Павловка Донецкой Народной Республики, Малая Токмачка и Щербаки Запорожской области. За сутки на данных направлениях уничтожено до 120 украинских военнослужащих, два автомобиля, а также гаубица «Мста-Б».

На Херсонском направлении в результате огневого поражения за сутки уничтожено до 20 украинских военнослужащих, два пикапа, боевая машина РСЗО «Град», а также гаубица Д-30.

Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации в течение суток поражены 103 артиллерийских подразделения на огневых позициях, живая сила и военная техника в 149 районах. В районах населенных пунктов Северск Донецкой Народной Республики и Горькое Запорожской области поражены командно-наблюдательные пункты подразделений 81-й аэромобильной бригады ВСУ и 108-й бригады территориальной обороны.

Средствами противовоздушной обороны в районе населенного пункта Новоандреевка Запорожской области сбит самолет Су-25 воздушных сил Украины. За сутки перехвачено 16 реактивных снарядов систем залпового огня HIMARS, «Ураган» и «Ольха». Кроме того, уничтожено 17 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Площанка, Куземовка, Макеевка Луганской Народной Республики, Тоненькое и Георгиевка Донецкой Народной Республики.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 430 самолетов, 235 вертолетов, 4407 беспилотных летательных аппаратов, 424 зенитных ракетных комплекса, 9352 танка и других боевых бронированных машин, 1105 боевых машин реактивных систем залпового огня, 4954 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 10587 ед. специальной военной автомобильной техники».

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0601/141573401/detail.shtml

 

ВС России сорвали попытку вторжения украинских боевиков в Шебекино

Российские Вооруженные Силы совместно с подразделениями ФСБ вчера отразили три попытки украинских боевиков вторгнуться в Белгородскую область и устроить теракт против мирного населения, сообщило Минобороны.

«Около 03:00 мск после интенсивного обстрела гражданских объектов в Белгородской области украинские террористические формирования силами до двух мотопехотных рот, усиленных танками, предприняли попытку вторжения на территорию Российской Федерации в районе населенного пункта Новая Таволжанка и международного автомобильного пункта пропуска «Шебекино», – говорится в пресс-релизе.

Авиация Западного военного округа нанесла по противнику 11 ударов, ракетные войска и артиллерия выполнили 77 огневых задач, тяжелые огнеметные системы ударили дважды. Активные действия позволили отбросить противника, нарушения госграницы не допущено.

В Минобороны сообщили, что «на приграничной территории со стороны Украины уничтожено более 30 украинских террористов, четыре боевые бронированные машины, боевая машина реактивной системы залпового огня РСЗО «Град», один пикап».

Как сообщает «РИА Новости», украинская сторона минувшей ночью начала интенсивный обстрел 40-тысячного города Шебекино, который находится примерно в четырех километрах от границы. По данным губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова, никто не погиб, ранения получили не менее восьми человек. В городе пропало электроснабжение, загорелось общежитие, повреждено здание администрации. В последние дни массированные обстрелы ведутся практически беспрерывно. По информации местной администрации, только за вчерашний день в Шебекино получили повреждения 37 многоквартирных и 29 частных домов, более 70 автомобилей

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0601/130073402/detail.shtml

 

Военкор первым Руденко сообщил: в результате удара по военным объектам в порту Одессы уничтожен СДК «Юрий Олефиренко»

Военный корреспондент ВГТРК Андрей Руденко 30 мая сообщил, что в результате удара по военным объектам в порту Одессы был уничтожен средний десантный корабль «Юрий Олефиренко», среди членов экипажа есть значительные потери. Военкор написал эту информацию в своем Telegram-канале со ссылкой на украинский источник. Руденко уточнил, что корабль «Юрий Олефиренко» ВМС Украины был уничтожен в результате ночного удара по военным объектам в порту Одессы.

По данным украинских инсайдеров, на палубе десантного корабля началось возгорание, пожар стал причиной детонации боеприпасов, находящихся в трюме. В результате корабль с военными моряками на борту затонул.

Военкор также 30 мая сообщил, что российские войска  атаковали штаб в Киеве, где находились иностранные кураторы киевского режима.

Источник: https://argumenti.ru/politics/2023/05/834438

 

В Одессе уничтожен последний боевой корабль ВМС Украины

Вооруженные Силы России нанесли удар по месту стоянки украинских военных кораблей в Одессе, в результате уничтожен последний боевой корабль военно-морских сил Украины «Юрий Олефиренко». Об этом сообщает Минобороны РФ. «29 мая в результате удара высокоточным оружием ВКС России по месту стоянки военных кораблей в порту Одесса, уничтожен последний боевой корабль военно-морских сил Украины «Юрий Олефиренко», – сказано в сообщении.

«Юрий Олефиренко» (до 1994 года – «СДК-137», в 1994-2016 годах – «Кировоград») – советский и украинский средний десантный корабль проекта 773. Был построен на Гданьской верфи в Польше и спущен на воду в 1970 году. Прославился участием в походе в составе Средиземноморской эскадры во время израильско-египетского вооруженного конфликта в октябре 1973 года, сбив израильский истребитель-бомбардировщик.

В апреле 1994 года после раздела Черноморского флота корабль был передан Украине и переименован в «Кировоград». Во время вхождения Крыма в состав России в марте 2014 года был временно взят под контроль ВМФ России, в апреле возвращен Украине, после чего отбуксирован в Одессу.

Источник: https://crimea.ria.ru/20230531/v-odesse-unichtozhen-posledniy-boevoy-korabl-vms-ukrainy-1129100859.html

 

Секретарь СНБО Украины Данилов анонсировал удар ракетами Storm Shadow по Крымскому мосту

Секретарь Совета безопасности Украины Алексей Данилов подтвердил возможное использование украинскими Вооруженными силами британских ракет Storm Shadow для удара по Крымскому мосту. Об этом он заявил в интервью телеканалу «24».

Данилов не раскрыл точных сроков возможной операции, отметив, что военные сделают это только тогда, когда будут уверены в успехе своих действий. «Куда именно наши военные применят эти ракеты – это часть нашей стратегии, это тактика, которую наши Вооруженные силы ведут», – подчеркнул Данилов, говоря о возможном использовании данных ракет.

Он также добавил, что украинские военные имеют ясное представление о том, какие объекты будут атакованы в первую очередь, а какие будут целями второстепенными. «Со временем все объекты, представляющие угрозу для нас, будут поражены», – заявил Данилов, подчеркнув важность тщательной подготовки и призвав не спешить, чтобы достичь стопроцентного результата.

Источник: https://www.osnmedia.ru/world/sekretar-snbo-ukrainy-danilov-anonsiroval-udar-raketami-storm-shadow-po-krymskomu-mostu/

 

СКЦ в Стамбуле объявил о фактической остановке работы зерновой сделки

Совместный координационный центр в Стамбуле объявил о фактической остановке работы зерновой сделки. Об этом 1 июня сообщило Министерство развития общин, территорий и инфраструктуры Украины.

СКЦ заявил о невозможности составления инспекционного плана на 1 июня из-за очередного отказа российских инспекторов регистрировать входящий флот к участию в «зерновой инициативе», сказано в релизе.

Как сообщало EADaily, в опросе, проведенном на сайте нашего агентства, подобный ход событий прогнозировали 37% читателей. Они выбрали вариант «Эрдогана выбрали, теперь смысла нет». При этом 33% не исключали, что сделку продлят еще на 60 дней.

Источник: https://eadaily.com/ru/news/2023/06/01/skc-v-stambule-obyavil-o-fakticheskoy-ostanovke-raboty-zernovoy-sdelki?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Минобороны: в ВС сформируют два военных округа, две армии, корпус и 31 соединение

В Вооруженных Силах России в этом году будут сформируют две армии, армейский корпус, новый военно-морской район, пять дивизий, 26 бригад и два военных округа, заявил заместитель начальника Генерального штаба генерал-полковник Евгений Бурдинский в статье, опубликованной в июньском номере журнала Минобороны «Военные комиссариаты России«.

Министр обороны Сергей Шойгу в декабре 2022 года провел совещание, на котором говорилось об увеличении численности Вооруженных сил до 1,5 миллиона человек.

«В 2023 году необходимо своевременно провести организационно-штатное обеспечение формирования общевойсковой и воздушной армий, армейского корпуса, Азовского военно-морского района, пяти дивизий и 26 бригад, создания Московского и Ленинградского военных округов», – отметил Бурдинский.

По его словам, масштабные задачи по наращиванию состава Вооруженных Сил, увеличению их численности в 2023 году, а также по выполнению организационных мероприятий необходимо выполнить в сжатые сроки. Для этого требуется организованно провести комплектование личным составом, его размещение, всестороннее обеспечение, синхронизацию мероприятий со сроками подачи основных образцов вооружения, военной и специальной техники и других материальных средств, заключил Бурдинский.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/20230602/armiya-1875678999.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Столтенберг: НАТО не приняло решений по гарантиям безопасности Украины

Североатлантический альянс не принимал решений о гарантиях безопасности Украины, необходимо, чтобы киевский режим одержал верх в конфликте, заявил генсек НАТО Йенс Столтенберг.

Самым главным для НАТО в контексте Украины остается обеспечение победы киевского режима, заявил Столтенберг, передает ТАСС. Он выразил уверенность, что на июльском саммите в Вильнюсе главным вопросом станет поддержка Украины и расширение направляемой ей помощи.

Ранее Столтенберг, комментируя украинские удары по российской территории, заявил, что киевский режим «реализует свое право защищаться».

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2023/6/1/1214655.html

 

НАТО планирует долгосрочную поддержку оборонного потенциала Украины – Столтенберг

Североатлантический альянс должен делать еще больше для Украины при том, что Киев уже получил беспрецедентную военную помощь стран НАТО, заявил генеральный секретарь организации Йенс Столтенберг. «Мы работаем над многолетним пакетом поддержки с солидным финансированием. Это обеспечит Украине потенциал сдерживания и обороны в долгосрочной перспективе, поможет восстановить ее сектор безопасности и обороны и обеспечит переход страны от советских доктрин, оборудования, техники и обучения к полной оперативной совместимости с НАТО», – сказал Столтенберг в четверг на пресс-конференции в Осло после неформальной встречи министров иностранных дел стран Североатлантического альянса.

По его словам, главы МИД также обсудили преобразование комиссии НАТО-Украина в совет НАТО-Украина. «Это был бы значительный шаг для создания совместного с Украиной консультативного форума для обсуждения на равных ключевых вопросов общей безопасности», – подчеркнул генсек. Участники встречи «рассмотрели стремление Украины к членству» в НАТО. «Все союзники согласны с тем, что двери НАТО остаются открытыми, что только союзники и Украина могут принимать решение о ее членстве», – продолжил Столтенберг, добавив, что «все союзники согласны с тем, что Украина станет членом НАТО».

Он подчеркнул необходимость «надежных механизмов, гарантирующих безопасность Украины в будущем». «У нас состоялась хорошая дискуссия по всем этим вопросам, и я убежден, что к нашему саммиту в Вильнюсе мы придем к консенсусу», – заявил Столтенберг. Генсек также обратил внимание на свои усилия, направленные на скорейшее завершение процесса вступления Швеции в НАТО. Он отметил, что на днях обсуждал эту проблему с турецким президентом Реджепом Тайипом Эрдоганом и в ближайшее время намерен посетить Турцию.

Столтенберг сообщил, что встреча в целом была посвящена подготовке к саммиту НАТО в Вильнюсе в июле, на котором будет принято решение о дальнейшем укреплении сдерживания и обороны альянса. Будут согласованы новые обязательства по инвестициям в оборону при условии, что 2% от ВВП станут расцениваться в качестве «абсолютного минимума». Лидеры стран НАТО рассмотрят, как углубить отношения организации с партнерами в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=595429&lang=RU

США объявили о новом пакете военной помощи Украине

Соединённые Штаты выделят Украине новый пакет военной помощи, включающий поставки переносных зенитно-ракетных комплексов Stinger и систем противовоздушной обороны Avenger, сообщил на брифинге 31 мая координатор стратегических коммуникаций в Совете национальной безопасности Джон Кирби. «Мы используем пакет, о котором объявляем сегодня, для того, чтобы предоставить Украине дополнительные боеприпасы», – сказал представитель Белого дома.

Кирби уточнил, что в пакет войдут боеприпасы для ЗРК Patriot и реактивных систем залпового огня HIMARS, а также комплексы ПВО Avenger и ПЗРК Stinger. Общий объём очередной партии военных поставок составит около 300 миллионов долларов, добавил представитель Белого дома. Также Кирби заявил, что США проводят учения с ВСУ для подготовки украинских войск к военным операциям, но не поддерживают их вылазки на территорию России.

Всего объём военной помощи США Украине в период правления Байдена составил 38,3 миллиарда долларов, а с начала спецоперации в феврале 2022 года – 37,6 миллиарда.

Ранее ИА Регнум сообщало, что Белый дом собирается разрешить американским союзникам по НАТО поставки истребителей F-16 Украине. При этом ряд чиновников США не уверен в эффективности поставок истребителей F-16 Украине, так как российская противовоздушная оборона может им успешно противостоять.

Источник: ИА Регнум https://regnum.ru/news/3810063?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

США выделяют Украине очередной пакет военной помощи — Белый дом

США в рамках нового пакета военной помощи Украине предоставят ей боеприпасы для зенитных ракетных комплексов Patriot и реактивных систем залпового огня HIMARS, а также системы ПВО, заявил в среду представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби. «В рамках этого пакета мы снабдим Украину дополнительными боеприпасами для Patriot (…) а также дадим больше систем ПВО Avenger и Stinger и, конечно, боеприпасы для HIMARS, артиллерии, противотанковых вооружений», – сказал он на брифинге в Белом доме. По его словам, речь идет о 39-м пакете помощи Украине, вооружения для которого берут из американских арсеналов.

В свою очередь в Пентагоне сообщили, что стоимость очередной партии вооружений и боеприпасов, направляемых Украине, составляет $300 млн. Также в пакет помощи вошли ракеты класса «воздух-воздух» AIM-7 Sparrow, артиллерийские снаряды калибра 155 и 105 мм, танковые снаряды калибра 105 мм, барражирующие боеприпасы, неуправляемые ракеты класса «воздух-воздух» Zuni, боеприпасы для БПЛА, ручные противотанковые гранатометы AT4. Кроме того, США намерены поставить Киеву более 30 млн патронов, оборудование для разминирования местности, подрывные средства, приборы ночного видения, электрогенераторы и прочее полевое оборудование.

К концу апреля общая стоимость военной помощи США Украине достигала примерно $36 млрд. В мае американские СМИ отмечали: проведенная Госдепартаментом США проверка выявила, что Пентагон недопоставил Украине военной помощи на $3 млрд.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=595356&lang=RU

 

Белый дом: позиция США о поставках Украине ракет большой дальности остается без изменений

Позиция США о возможности предоставления Украине вооружений большой дальности остается без изменений. Об этом, как передает «РИА Новости», заявила пресс-секретарь Белого дома Карин Жан-Пьер, комментируя возможность поставок Киеву ОТР ATACMS. «Никаких изменений относительно ракет большой дальности», – сообщила она журналистам, говоря о возможности поставок Киеву ОТР ATACMS.

В понедельник Джо Байден сказал, что США по-прежнему рассматривают вопрос о передаче Украине оперативно-тактических ракет ATACMS. При этом ранее, в мае, координатор стратегических коммуникаций в Совете национальной безопасности Джон Кирби заявлял, что США не планируют передавать Украине оперативно-тактические ракеты ATACMS, несмотря на сообщения о поставках Киеву британских крылатых ракет Storm Shadow.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0531/093573371/detail.shtml

 

Финляндия предоставит Украине дополнительную военную помощь

Командование ВС Финляндии объявило о намерении властей страны предоставить дополнительную военную помощь Украине. Президент Финляндии Саули Ниинисте принял решение по данному вопросу 25 мая по предложению правительства.

В составе 16-го пакета военной помощи, который Финляндия предоставляет Украине, будут переданы, в том числе, средства ПВО и боеприпасы. По расчетам, замена вооружений и техники, переданной в рамках данного пакета, обойдется Финляндии в 109 млн евро.

Как заявил министр обороны Антти Кайкконен, Финляндия продолжит поддерживать Украину вместе со своими зарубежными партнерами. Общая стоимость всех переданных Финляндией на данный момент Украине пакетов военной помощи составляет около 1,1 млрд евро.

Традиционно в целях обеспечения надежной доставки техники к месту назначения, МО Финляндии не раскрывает подробности о пакете помощи, способе и сроках поставки. При принятии решения о дополнительной помощи были учтены как потребности Украины, так и возможности ВС Финляндии.

Президент Украины В. Зеленский на странице в Twitter выразил благодарность правительству Финляндии, заявив, что содержание последней партии было согласовано во время его недавнего визита в Хельсинки.

Как сообщал ЦАМТО, власти Финляндии оказывают военную помощь Украине с февраля 2022 года. В нее, в частности, вошли БТР XA-185 с колесной формулой 6×6, три бронированные машины разминирования на шасси «Леопард-2», артиллерийские системы, 23-мм зенитные установки, противотанковые гранатометы М72, 12,7-мм пулеметы, 5,65-мм штурмовые винтовки, противотанковые гранатометы, различные боеприпасы, бронежилеты, композитные шлемы, медицинское оборудование, рационы питания и т.д.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0531/141573382/detail.shtml

 

Пентагон заключил контракт на закупку системы ПВО Gepard для Украины

Контракт на сумму $118,4 млн заключен Пентагоном с американской компанией Global Military Products на закупку и поставку систем противовоздушной обороны Gepard в рамках помощи Украине, сообщается в отчете по контрактам на сайте Пентагона. «Global Military Products из Тампы (Флорида) получила контракт с фиксированной ценой $118,4 млн на покупку и поставку 35-мм систем ПВО Gepard. (…) Предполагаемая дата исполнения – 30 мая 2024», – говорится в документе. Уточняется, что средства на исполнение контракта предусмотрены в рамках помощи Украине.

Ранее в среду представитель Совета национальной безопасности США Джон Кирби заявил, что США в рамках нового пакета военной помощи Украине предоставят ей боеприпасы для зенитных ракетных комплексов Patriot и реактивных систем залпового огня HIMARS, а также системы ПВО. «В рамках этого пакета мы снабдим Украину дополнительными боеприпасами для Patriot (…) а также дадим больше систем ПВО Avenger и Stinger и, конечно, боеприпасы для HIMARS, артиллерии, противотанковых вооружений», – сказал он на брифинге в Белом доме. По его словам, речь идет о 39-м пакете помощи Украине, вооружения для которого берут из американских арсеналов.

В свою очередь в Пентагоне сообщили, что стоимость очередной партии вооружений и боеприпасов, направляемых Украине, составляет $300 млн. К концу апреля общая стоимость военной помощи США Украине достигала примерно $36 млрд. В мае американские СМИ отмечали: проведенная Госдепартаментом США проверка выявила, что Пентагон недопоставил Украине военной помощи на $3 млрд.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=595367&lang=RU

 

Дания в 2023 году предоставит Украине помощь на сумму 1 млрд долл.

Правительство Дании вместе с подавляющим большинством партий, представленных в парламенте страны, согласилось создать в 2023 году «Фонд Украины» в размере около 7 млрд датских крон (1 млрд долл.). За данное решение в парламенте проголосовали представители Социалистической народной партии, Датских демократов, Либерального альянса, Консервативной народной партии, Социал-либеральной партии, Датской народной партии и Новых правых,

Как сообщается в пресс-релизе Министерства иностранных дел Дании, «Фонд нацелен на удовлетворение потребностей и пожеланий Украины в согласованных усилиях Дании с упором на военную, гражданскую и коммерческую поддержку». Стороны соглашения также согласны с тем, что «Дания должна оставаться в числе стран, которые в максимальном объеме поддерживают Украину пропорционально размеру ВВП страны».

Как отмечается, в 2024-2027 годах правительством будет выделено дополнительное финансирование на покрытие расходов, связанных с незапланированной военной помощью, осуществленной в 2022 и 2023 ф.г.

Фонд на 2023 ф.г. будет состоять из трех компонентов:

— «Военная поддержка Украины» в виде оружия, военной техники, обучения и т.д. В 2023 году на военную поддержку выделено около 5,4 млрд датских крон.

— «Гражданская поддержка, нацеленная на неотложные гуманитарные усилия и долгосрочную реконструкцию». В 2023 году на поддержку гражданского общества в Украине и других соседних странах Восточной Европы выделено 1,2 млрд датских крон.

— «Поддержка бизнес-инициатив, которые дают датским компаниям возможность внести свой вклад в восстановление Украины». В 2023 году на бизнес-инициативы выделено около 0,4 млрд датских крон.

Согласно информации Reuters, всего Дания планирует выделить военную помощь Украине на сумму 17,9 млрд крон (2,59 млрд долл.) в 2023-2024 ф.г., в том числе 7,5 млрд крон в 2023 году и 10,4 млрд крон – в 2024 году (прим. ЦАМТО: в официальных пресс-релизах данные суммы не озвучивались).

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0601/113073395/detail.shtml

 

Концерн Ruag подал заявку на продажу 96 ОБТ «Leopard-1» компании Rheinmetall для их последующей передаче ВСУ

Швейцарский концерн Ruag запросил у властей страны разрешение на продажу 96 танков «Leopard-1» немецкой компании Rheinmetall для последующей передачи этой техники Украине. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщила телерадиокомпания Швейцарии SRF. «Несмотря на негативные сигналы со стороны федеральных властей, компания Ruag официально подала заявку на экспорт (танков – ред.), что подтвердила пресс-секретарь Ruag Кирстен Хаммерих. Таким образом, танки должны сначала отправиться в Германию, концерну Rheinmetall, а затем на Украину», – говорится в сообщении.

Как уточняется, заявка была направлена в Государственный секретариат Швейцарии по экономике (SECO). К.Хаммерих заявила телерадиокомпании, что Ruag хотела бы получить от властей «официальное решение, чтобы лучше оценить варианты ведения бизнеса». Сообщается, что компания неофициально подавала аналогичную заявку в начале года, ОДНАКО тогда SECO не одобрил запрос.

По данным телерадиокомпании, 7 лет назад Ruag приобрела танки в Италии для перепродажи или использования в качестве запасных частей. До сих пор 96 танков «Leopard-1» находятся в Италии. В конце мая правительство Швейцарии поддержало предложение парламента о выводе из эксплуатации 25 танков «Leopard-1», что создало условия для их перепродажи Германии.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2023/0601/125573398/detail.shtml

 

Нидерланды планируют закупить десятки танков Leopard 1 для Украины

Нидерланды хотели бы приобрести десятки танков Leopard 1 для последующих поставок Украине, сообщают в четверг западные СМИ. При этом нидерландские власти планируют купить танки у швейцарской компании, но такая сделка потребует одобрение правительства Швейцарии.

Немецкие танки Leopard 1 производили в 1965 — 1984 годы. Состояли на вооружении бундесвера до 2010 год, их сменил Leopard 2. До сих пор состоят на вооружении ряда стран.

В мае комиссия Совета кантонов Федерального собрания (парламента) Швейцарии выступила за ослабление экспортного контроля на произведенную в конфедерации военную технику. По данным швейцарских СМИ, речь идет о разрешении третьим странам реэкспортировать такое вооружение. Аналогичная комиссия по вопросам безопасности другой палаты швейцарского парламента – Национального совета – выразила такую же позицию еще в январе этого года. Теперь, как ожидается, данную меру рассмотрит парламент в полном составе. Планируется, что это произойдет в июне. Однако глава комиссии по вопросам безопасности Совета кантонов Вернер Зальцманн указал, что даже в случае принятия таких ослаблений, они не вступят в действие до марта 2024 года.

Швейцарские СМИ отмечают, что ранее ряд европейских стран, в том числе Германия, Дания, Испания, хотели перенаправить на Украину приобретенную военную технику швейцарского производства, однако Берн отказывал им, ссылаясь на закрепленную в конституции страны политику нейтралитета, которая, в частности, запрещает передачу оружия в зону активных боевых действий.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=595446&lang=RU

 

ЕС выделит на усиление нацбезопасности Молдавии 87 млн евро – Боррель

Высокий представитель ЕС по иностранным делам Жозеп Боррель объявил в среду в Кишиневе о выделении Молдавии нелетальной военной помощи на 87 млн евро. «Европейский фонд мира предоставит нелетальную помощь в размере 87 млн евро для усиления национальной безопасности, стабильности и устойчивости в оборонном секторе», – сказал Боррель на церемонии открытия в молдавской столице гражданской миссии партнерства ЕС EUPM Moldova, направленной на «укрепление устойчивости» Молдавии.

Глава дипломатии ЕС отметил, что речь идет не о летальном оружии, что молдавская армия нуждается в логистике и в организации. «Ей нужно много вещей, которые не являются оружием, и это будет обеспечено данной поддержкой в размере 87 млн евро», – объяснил Боррель.

Совет ЕС объявил 24 апреля об учреждении в Молдавии гражданской миссии Евросоюза «для укрепления устойчивости сектора безопасности». В коммюнике совета сообщалось, что миссия создается в рамках совместной политики безопасности и обороны Евросоюза. «Целью этой гражданской миссии является повышение устойчивости сектора безопасности страны в области кризисного управления и гибридных угроз, включая кибербезопасность, а также противодействия манипулированию и вмешательству иностранной информации», – говорилось в документе.

Европейский совет признал 24 июня 2022 года европейскую перспективу Молдавии. В своих заключениях от 15 декабря 2022 года Евросовет подтвердил, что ЕС будет продолжать оказывать Молдавии всю необходимую поддержку. В январе 2023 года молдавское правительство предложило ЕС разместить в стране гражданскую миссию в рамках совместной политики безопасности и обороны Евросоюза.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=595353&lang=RU

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

СМИ узнали о перепроектировании головного корвета проекта 20386

Новейший российский «стелс»-корвет проекта 20386 находится на перепроектировании для дополнительной проработки инновационных решений, внедряемых на этом корабле. Об этом в среду сообщает РИА Новости со ссылкой на информированный источник.

Корветы проекта 20386 – это корабли нового поколения, в которых реализуется модульный принцип вооружения, а также возможность базирования беспилотников. Головной корвет этого проекта при закладке на «Северной верфи» в 2016 году получил имя «Дерзкий», затем его переименовали в «Меркурий». Однако позже так назвали корвет проекта 20380, который 13 мая вошел в состав ВМФ.

«Проект не закрыт, проект продолжается, но сдвигается вправо на необходимый для перепроектирования срок. Потребовалась дополнительная проработка ряда принятых инновационных решений, внедряемых на этом корабле», – пояснил собеседник агентства. Он отметил, что для решения о строительстве серии корветов инновационного проекта 20386 требуется оценка эффективности работ по головному кораблю.

Ранее агентство РИА «Новости» сообщало, что головной корвет проекта 20386 станет первым российским кораблем, полностью построенным по концепции «стелс». До сих пор использовались только отдельные элементы технологий малозаметности, включая радиопоглощающее покрытие.

В июле 2019 года возглавлявший тогда «Северную верфь» Игорь Пономарев заявил, что корвет проекта 20386 передадут заказчику в конце 2022 года. Летом 2021 года со Средне-Невского судостроительного завода на «Северную верфь» доставили надстройку корвета проекта 20386.

Многоцелевые корветы проекта 20386 разработали в ЦМКБ «Алмаз». Они предназначены для ведения боевых действий в ближней и дальней морской зоне, защиты морских коммуникаций и объектов морской экономической деятельности.

Корабли с водоизмещением 3400 тонн (длина – 109 метров) вооружат 100-мм арткомплексом А-190-01, двумя 30-мм артустановками АК-630М, ЗРК «Редут», двумя пусковыми установками противолодочного комплекса «Пакет-НК» и высокоточными крылатыми ракетами «Калибр» (или ПКР «Уран»). Также на корвете сможет базироваться вертолет Ка-27 или Ка-29.

Источник:https://flotprom.ru/2023/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C11/

 

По итогам 2023 года в РФ ожидается рост числа сданных гражданских судов на 27%

По итогам 2023 года прогнозируется сдача 70 единиц гражданских судов дедвейтом свыше 50 тонн, что на 15 единиц больше, чем в 2022 году. Такие данные приведены в обзоре транспортного комплекса России по итогам I квартала 2023 года, подготовленном «Государственной транспортной лизинговой компанией» (ГТЛК). Документ опубликован 25 мая.

Как отмечается в обзоре со ссылкой на данные агентства «Инфолайн», прирост количества сданных судов дедвейтом более 50 тонн по отношению к 2022 году составит 27%. В то же время в 2022 году по отношению к предыдущему году был зафиксирован спад показателя на 9,8%.

В сообщении ГТЛК также говорится о бюджетной поддержке судостроительной отрасли. В 2023 году объем государственных субсидий на разработку, серийный выпуск и модернизацию производства судового оборудования увеличился, по отношению к 2023 году, в два раза до 14 млрд рублей.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14375/

 

Рахманов: отечественная система автоматического проектирования для судостроения выйдет в 2025-2026 годах

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выступил на пленарном заседании конференции «Цифровая индустрия промышленной России», где доложил Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину, руководителям министерств и крупнейших компаний страны о реализуемом проекте создания специализированной системы автоматического проектирования для судостроительной отрасли (САПР). Подробности приводит пресс-служба ОСК.

По словам главы корпорации, «на сегодняшний день сформирован полностью Индустриальный центр компетенций (ИЦК) «Судостроение». В него вошли ОСК со всеми 12 КБ и 16 крупнейшими верфями, Дальневосточный завод «Звезда», Зеленодольский завод им. Горького и Крыловский научный центр».

ОСК, которая с 2014 года находится под санкциями стран Запада, одной из первых столкнулась с проблемами использования зарубежного программного обеспечения. «Когда были введены первые санкции против ОСК, мы обрезали сношения с внешним миром по тому «зоопарку» компьютерных программ, который у нас был – по подводному и надводному кораблестроению, по гражданской технике», – пояснил Алексей Рахманов. К работе над новыми отечественными программными продуктами, по его словам, корпорация приступила в 2019 году.

Глава ОСК рассказал о том, что решение о создании единого САПРа далось нелегко: «После проведения Научно-Технического Совета и огромной внутренней борьбы между теми бюро, которые делают подводные лодки, и теми, которые делают надводные корабли, мы в итоге нашли консенсус, что нас больше всего устраивает продукт компании «Аскон». В итоге будет комбинированная конструкция, в которой каждый найдет свой маленький модуль, и эта программа станет основой тяжелого машиностроительного САПРа, который мы намерены внедрять по мере его разработки».

Отвечая на вопрос Михаила Мишустина, Алексей Рахманов подтвердил готовность ОСК и ИЦК «Судостроение» работать именно с этой компанией: «На 99% это будет «Аскон», ручку для подписания договора я уже занес, частные технические задания обрабатываются. Но нам надо понимать архитектуру более высокого уровня, потому что ни у одной компании не будет возможности закрыть потребности всех отраслей промышленности. Единого вендора быть не может – рук не хватит, людей не хватит».

По словам Алексея Рахманова, для отрасли крайне важно получить завершенный программный комплекс: «Самое важное, чтобы мы не остановились в этапе первых свершений и бета-версий. Надо довести продукт до финальной версии – если где-то в бета-версии зароются ошибки, переделывать потом подводную лодку нам бы очень не хотелось». По его словам, выход пилотных версий САПРа намечен на 2025-2026 годы.

Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин назвал задачи, стоящие перед ОСК и ИЦК «Судостроение», очень ответственными: «ОСК является крупнейшим получателем гранта – 3,5 млрд было выделено на создание тяжелого САПР в судостроении. Но если мы помогаем, то мне, как и всем нам, нужны точные сроки. Сейчас максимальная поддержка идет в промышленность для разработки отечественных решений САПР, это задачи очень ответственные, просил бы со сроками не баловаться».

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102992/

 

Руководители ОСК и «Газпрома» обсудили перспективные направления сотрудничества

В ходе рабочей встречи Председатель Совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгий Полтавченко и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер обсудили текущие и перспективные направления сотрудничества, в частности, ход строительства ледостойкой платформы (ЛСП) для месторождения Каменномысское-море.

В настоящее время предприятия Группы ОСК ведут сооружение борта и центральной части опорного основания платформы, а также вспомогательного бурового модуля и энергетического комплекса.

Строительство платформы осуществляется по принципу «распределенной верфи»: элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий. В проекте задействованы несколько предприятий ОСК: Южный центр судостроения и судоремонта, ПО «Севмаш», ЦС «Звездочка».

Кроме того, Объединенная судостроительная корпорация в интересах «Газпрома» работает над созданием отечественных телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов. Их, в частности, планируется применять при обустройстве и эксплуатации морских нефтегазовых месторождений.

В числе перспективных направлений сотрудничества – организация централизованного обслуживания и ремонта плавучих буровых установок и другой морской техники «Газпрома» на производственных мощностях ОСК.

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/rukovoditeli-osk-i-gazproma-obsudili-perspektivnye-napravleniya-sotrudnichestva/

 

Зеленодольский завод им. Горького передал Татарстану два новейших пассажирских судна

Церемония передачи скоростного пассажирского судна «Метеор-2020» «Михаил Девятаев» и пассажирского судна проекта А217 судоходной компании АО «Флот Республики Татарстан» состоялась сегодня в Речном порту Казани. Об этом сообщила пресс-служба правительства Татарстана. В мероприятии приняли участие губернатор региона Рустам Минниханов, генеральный директор АО «Государственная транспортная лизинговая компания» Евгений Дитрих, заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов, генеральный директор АО «Холдинговая компания «Ак Барс» Иван Егоров и другие.

Максимальная скорость «Метеора» – на тихой воде более 75 км/час. Салон судна на 122 пассажира оборудовали удобными креслами, доступом к мультимедийному контенту с помощью WI-FI, багажным отделением, закрытыми полками для ручной клади.

Теплоход проекта А217-1 – не скоростное, но имеет ледовое усиление на корпусе и винтах, что позволяет ему пройти через 20-сантиметровое ледовое покрытие реки. Скорость судна – около 25 км/час, пассажировместимость – 176 человек.

«Это современные судна с совершенно новыми характеристиками, – сказал Рустам Минниханов. – Транспортная доступность – одна из составляющих качества жизни. Мы много чего сумели сделать в сфере пассажирских автоперевозок – это автобусы, электротранспорт, то в части водного транспорта мы работали на тех судах, которые уже были. Мы сдаем два судна сегодня, и через месяц будет готово еще одно. Я думаю, что работа будет проводиться системно, и мы полностью обновим подвижной состав». Рустам Минниханов также вручил награду – Благодарность Раиса Татарстана коллективу Зеленодольского завода им. Горького – за многолетний плодотворный труд и большой вклад в развитие транспортного комплекса республики.

Генеральный директор АО «Государственная транспортная лизинговая компания» Евгений Дитрих, в свою очередь, на церемонии передачи судов гражданского флота сказал: «Сегодня отечественное судостроение нуждается в новых проектах, которые подразумевают высокий уровень технологий. Татарстан в этом смысле – не исключение. Именно здесь, на Зеленодольском заводе был изготовлен первый пассажирский пароход на сжиженном природном газе. Сегодня сотрудничество Татарстана и Государственной транспортной лизинговой компании имеет долгую историю. Мы уверены в том, что это сотрудничество позволит выполнить программу развития отечественного судостроения, которую в этом году утвердили Правительство Российской Федерации и которая предусматривает строительство более 260 гражданских судов различного назначения. Поздравляю всех с сегодняшним замечательным событием и в добрый путь!»

На мероприятии присутствовал сын Михаила Девятаева – Александр Девятаев. Именно в честь Героя Советского Союза М. Девятаева названо скоростное пассажирское судно «Метеор-2020». Александр Девятаев рассказал, как 66 лет назад на этом причале семья ждала отца из рейса – напомнил, что Михаил Девятаев был капитаном первого заводского «Метеора». «Впереди у судна – сложная эксплуатация. Удачи всем!» – сказал он.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102981/

 

Подписан акт приема-передачи парома «Александр Деев»

На новом автомобильно-железнодорожном пароме проекта CNF11CPD «Александр Деев», построенном на Амурском судостроительном заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации), состоялось подписание приёмо-сдаточного акта. Со стороны Амурского судостроительного завода подпись под документом поставил генеральный директор Михаил Боровский.

«Сегодня этот паром передается заказчику, чтобы уже в этом году выйти на линию Сахалин – материк, перевозить грузы. Документы о передаче подписаны», – прокомментировал событие статс-секретарь – заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов. Он также отметил, что в отличие от ныне эксплуатируемых паромов типа «Сахалин», новые паромы имеют неограниченный район плавания и соответственно не имеют ограничений по погодным условиям. «Этот паром способен перевозить в 1,5 раза больше грузов и почти в 2 раза больше пассажиров по сравнению с предшественниками», – добавил замминистра.

«Паром «Александр Деев» улучшит транспортную доступность островной части Дальнего Востока России. Корабелы Объединенной судостроительной корпорации из Комсомольска-на-Амуре строят еще один большой паром того же проекта – «Василий Ощепков». Уверен, что эти суда дадут импульс социально-экономическому развитию Сахалина, а сахалинцы получат удобное и надежное морское сообщение с материком», – отметил первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов.

«Это, безусловно, значимое событие. Мы завершили все работы на заказе, выполнили все, что обещали, – сказал Михаил Боровский. – Получив «добро» от всех надзорных органов, корабелы АСЗ с гордостью за свой труд передали судно заказчику – Государственной транспортной лизинговой компании».

«Со стороны ГТЛК как крупнейшего заказчика судов на российских верфях мы гордимся честью участвовать в реализации столь важного и масштабного проекта. Строительство головных судов в серии всегда является определенным вызовом для судостроителей, а в случае с «Александром Деевым» решение технологических задач осложнилось сначала пандемией коронавируса, а затем вводом беспрецедентных санкционных ограничений. Теперь, когда эти сложности преодолены, новый современный паром будет способствовать не только транспортной доступности и повышению комфорта передвижения для жителей региона, но и экономической безопасности региона, что на сегодняшний день приобретает особое значение», – отметит глава ГТЛК Евгений Дитрих.

Закладка судна состоялась в июне 2017 года, спуск на воду – в августе 2019. В период с июня по август 2022 г. были успешно завершены заводские ходовые испытания, на которых паром развил скорость 18,2 узла. Повышенная ледопроходимость обеспечивает способность парома сохранять скорость не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 м и 6-8 узлов во льду толщиной до 0,8 м.

Команда парома «Александр Деев» в настоящее время получает все необходимые правоустанавливающие документы и готовится к выходу на линию.

АСЗ завершает работу над вторым паромом проекта CNF11CPD «Василий Ощепков», который также будет курсировать по линии Ванино-Холмск (о. Сахалин).

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/podpisan-akt-priema-peredachi-paroma-aleksandr-deev/

 

В Нижнем Новгороде открыт экскурсионно-пассажирский маршрут судна «Соталия»

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации – Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров принял участие в открытии экскурсионно-пассажирского маршрута прогулочного судна «Соталия», созданного по инициативе Объединенной судостроительной корпорации.

Мероприятие состоялось в Нижнем Новгороде с участием губернатора Нижегородской области Глеба Никитина, генерального директора Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, генерального директора ГТЛК Евгения Дитриха, генерального директора ООО «ВодоходЪ» Ришата Багаутдинова и генерального директора ООО «Водолёт» Никиты Итальянцева.

Участники мероприятия по главе с вице-премьером Денисом Мантуровым осмотрели пассажирское суда «Соталия» и «Экоходъ», ошвартованные у причала.

«Эти суда пополнят уже действующий пассажирский флот региона и внесут вклад в развитие водного туризма и пассажирских перевозок. Корабелы уже доказали, что на наших верфях они могут строить практичные суда для речного судоходства, оснащенные передовыми системами управления, обладающие отличной эргономикой и современным дизайном. Таким образом, формируется новый облик пассажирского речного флота», – подчеркнул Денис Мантуров.

«Мы построили это судно в инициативном порядке, на деньги из нашего венчурного фонда. В том числе – чтобы показать всем, что мы в ОСК можем не только крейсера и подводные лодки делать, но и вот такие вот малые формы гражданского судостроения… Это судно, которое идеально работает «поперек» рек, и может связывать между собой места, не связанные между собой дорогами с твердым покрытием… Делать его больше мы не стали, чтобы его можно было перевозить по дорогам общего пользования – оно попадает в дорожные габариты, то есть его можно перевозить из акватории в акваторию, что и позволяет ему стать гибким инструментом территориальной связности регионов России», – рассказал в представлении судна глава ОСК Алексей Рахманов. По его словам, судно на 98% укомплектовано российскими комплектующими, работает на экономичном дизельном двигателе Ярославского завода с расходом топлива 20 л/ч. ОСК готова производить не менее 10-15 «Соталий» в год.

«Одним из основных факторов, учитывавшихся при проектировании судна «Соталия», была изначально заданная себестоимость производства и возможность собирать судно из комплектующих на различных площадках по всей стране. В результате мы получили интересный проект и с точки зрения комфорта, и с точки зрения экономики, и теперь можем предложить «Соталию» в качестве речного транспорта всем заинтересованным регионам», – пояснил генеральный директор корпорации первым пассажирам судна.

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-nizhnem-novgorode-otkryt-ekskursionno-passazhirskiy-marshrut-sudna-sotaliya/

 

Ахтубинский ССЗ планирует передать заказчику рыболовный траулер осенью 2024 года

АО «Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод ведет строительство рыболовного траулера рефрижераторного типа для работы в Баренцевом море. Передать его заказчику планируется осенью 2024 года. Об этом сообщает министерство промышленности, торговли и энергетики Астраханской области.

Заместитель генерального директор ООО «Объединенные Верфи Вега» (управляющая компании завода) Федор Дудкин сообщил, что производственные мощности предприятия позволяют вести строительство и ремонт судов длиной до 141 метра, с доковым весом до 2,2 тыс. тонн.

«В 2022-2023 годы по направлению «Судоремонт» есть динамика по увеличению количества заказов. Это связано с санкционной политикой в отношении России и невозможностью ремонта на зарубежных предприятиях для отечественных морских судов», – рассказал представитель предприятия.

С 2020 года на предприятии отремонтировали более 65 судов. Среди основных заказчиков завода – АО «Судоходная компания «Волжское Пароходство», ООО «Метшип», ООО «Волгофлот», Волгоградский район водных путей и судоходства, ФГБУ Управление «Астраханмелиоводхоз». Завод построил танкер-химовоз «Калуга» и морской противопожарный буксир-спасатель для ФГБУ «Морспасслужба».

Руководитель Фонда развития промышленности Астраханской области Ирина Кожеурова уточнила, что заводу предоставлен льготный заем в размере 10 млн рублей сроком на 2 года под 3% годовых. Эта сумма направлена на пополнение оборотных средств для выполнения работ по заключенным контрактам.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14372/

 

Критически важное судовое оборудование производства РФ выйдет на рынок в 2025 году

Заместитель Председателя Правительства – Министр промышленности и торговли Денис Мантуров провёл очередное заседание Морской коллегии при Правительстве России. На заседании рассматривался целый ряд вопросов, связанных с разработкой и производством судового комплектующего оборудования, обеспечением морских перевозок в Калининградскую область, а также вопросы строительства пограничных сторожевых кораблей и обеспечения безопасности Российской Федерации в области морской деятельности. Подробности приводит пресс-служба кабмина.

В ходе заседания, говоря о замещении иностранного судового оборудования, Денис Мантуров отметил: «Это необходимо для завершения строительства судов, где под отечественную номенклатуру выполняется перепроектирование. И конечно, нам нужно создавать заделы для будущих проектов. Правительство в прошлом году предусмотрело специальную субсидию на освоение производства судового комплектующего оборудования. Уже реализуемые и плановые работы должны обеспечить вывод в рынок критически важной продукции начиная с 2025 года. До этого момента необходимо активно задействовать альтернативные варианты поставки оборудования из дружественных стран. В целом наша цель – это ускоренный перевод всего цикла производства на российскую научно-промышленную базу».

В докладе статс-секретаря – заместителя Министра промышленности и торговли Виктора Евтухова о разработке и производстве судового оборудования и комплектующих для строительства судов на отечественных верфях было отмечено, что, несмотря на санкционное давление со стороны недружественных стран, рядом российских предприятий уже осуществляется производство среднеоборотных и высокооборотных двигателей средней и малой мощности. «Следует также отметить, что по общесудовому оборудованию в настоящее время не возникает сложностей, оно давно освоено российскими компаниями и производится на хорошем конкурентном уровне», – отметил Виктор Евтухов.

Стоит напомнить, что ранее Минпромторг России совместно с заинтересованными организациями определил наиболее критические позиции судового оборудования, подлежащего первоочередному импортозамещению, для судов различных типов и запустил механизм предоставления субсидий для российских организаций на выполнение комплексных проектов по разработке и производству судового комплектующего оборудования.

«В 2022 году соглашения о предоставлении указанных субсидий заключены Минпромторгом России с 32 предприятиями судостроительной отрасли по 64 видам оборудования на общую сумму около 3,4 млрд рублей. В результате реализации комплексных проектов на отечественном рынке будут представлены новые виды критически важного судового оборудования начиная с 2025-2026 годов», – доложил замглавы Минпромторга. Также он рассказал, что активно идёт разработка собственного балкерного флота и российских газовозов, отдельно заострив внимание на производстве отечественных винторулевых колонок мощностью 15 МВт.

Среди эффективных мер развития импортозамещения участники заседания отметили комплекс мер нормативного правового регулирования, включающий в себя финансовые и нефинансовые меры поддержки, стимулирующие спрос на судостроительную продукцию и устанавливающие требования по подтверждению производства промышленной продукции на территории Российской Федерации. Также отметили создание и работу портала «Единая централизованная система судового комплектующего оборудования», размещённого в открытом доступе в сети Интернет (www.ecs-sko.ru), который содержит в том числе информацию о потребностях отрасли и производимом в Российской Федерации судовом оборудовании, а также перечень судового оборудования, соответствующего требованиям постановления от 17 июля 2015 года №719. База данных портала содержит около 9 тыс. позиций судового оборудования и материалов.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102953/

Производитель судовой арматуры покажет на МВМС-2023 «живые» образцы и макеты

На Международном военно-морском салоне МВМС-2023 петербургский завод «Армалит», регулярный участник мероприятия, представит свою продукцию как в виде «живых» образцы, так и макетов. Об этом сообщили организаторы МВМС.

Завод успешно справился со всеми поставленными и возникающими в ходе работы задачами: налажена логистика, получены необходимые инструменты и новое оборудование. Предприятию удалось не просто сохранить объемы выпуска продукции и выручки, но и существенно увеличить эти показатели, подчеркнули в пресс-службе «Армалита».

«Укрепление военного и гражданского флотов России видится нам одной из приоритетных задач, требующих решения на государственном уровне, – заявил первый заместитель генерального директора – коммерческий директор «Армалита» Евгений Коптяев. – Сегодня в строительстве находятся десятки кораблей и судов, и по многим направлениям потребность в новых судах значительно выросла, например в дноуглубительных, контейнеровозах и др. Стратегия развития судостроительной промышленности России до 2035 года, принятая в 2020 году, позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее: работа у корабелов и, соответственно, арматуростроителей была, есть и будет».

В этом году предприятие из Санкт-Петербурга отмечает свое 145-летие. АО «Армалит» производит трубопроводную арматуру, соединительные элементы трубопроводов, пневмораспределители, гидро- и пневмоприводы, системы управления ТПА с электрическими приводами для судостроительной, судоремонтной, нефтегазодобывающей, химической, атомной и других отраслей промышленности.

В 2023 году впервые площадкой проведения салона МВМС станет Музей военно-морской славы и Конгрессно-выставочный центр на территории туристско-рекреационного кластера «Остров Фортов» в Кронштадте. Мероприятие пройдет с 21 по 25 июня.

Источник: https://flotprom.ru/2023/%D0%9C%D0%B2%D0%BC%D1%818/

 

ГТЛК и «Водолет» заключили договор на поставку СПК «Метеор 120Р»

«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) заключила договор лизинга с нижегородской компанией «Водолет» на одно скоростное судно на подводных крыльях (СПК) «Метеор 120Р». Об этом сообщили в лизинговой компании.

По информации ГТЛК, разработкой и производством СПК занимаются «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» совместно с НПП «Радар ммс». Это третий по счету контракт ГТЛК на поставку СПК «Метеор 120Р» для Нижегородской области. Всего по ним будет передано в лизинг три судна.

Планируется, что поставка судна будет способствовать раскрытию потенциала региональных перевозок пассажиров внутренним водным транспортом, что в свою очередь, станет мощным драйвером увеличения туристической привлекательности Нижегородской области, укрепления межрегиональных связей, повышения мобильности населения.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14380/

 

Холдингу КМЗ предоставят 160 млн рублей на новое оборудование

Фонд развития промышленности Санкт-Петербурга (ФРП СПб) предоставит производственному холдингу «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), регулярному участнику Международного военно-морского салона (МВМС), заем в размере 160 млн рублей на приобретение нового оборудования. Заявка холдинга была одобрена в конце мая, сообщили Sudostroenie.info 1 июня в Едином штабе коммуникаций МВМС-2023.

Планируется, что дополнительное финансирование позволит предприятию приобрести токарный обрабатывающий центр, установку гидроабразивной резки, портально-фрезерный обрабатывающий центр, горизонтально-фрезерный расточной станок, токарный станок с ЧПУ, вертикальный обрабатывающий центр с ЧПУ. Это станет мощным импульсом к развитию производства двигателей НВД48, НВД36, 2Д100, машин размерностью 18/22, 23/30 и подъемно-транспортного оборудования (краны, запчасти для лебедок).

Новые металлообрабатывающие центры позволят КМЗ сократить общее время обработки крупногабаритных деталей на 20%, тем самым увеличив объем производства на 10-20% и сократив сроки выполнения заказов на 15-20%.

«Одобрение Фондом развития промышленности Санкт-Петербурга нашей заявки позволит нам поддержать стратегию КМЗ по реинвестированию в развитие производственных мощностей, что, в свою очередь, самым положительным образом скажется на нашем вкладе в укрепление технологического суверенитета РФ», – рассказал генеральный директор КМЗ Анатолий Русин.

Производственный холдинг КМЗ специализируется на производстве, ремонте и поставках дизельного, газотурбинного и палубного оборудования.

Напомним, предоставление займа КМЗ со стороны ФРП СПб обсуждалось в ходе визита на предприятие вице-губернатора Санкт-Петербурга Кирилла Полякова в феврале 2023 года.

МВМС-2023 пройдет в Кронштадте с 21 по 25 июня. Организатором салона выступает Минпромторг России. Впервые площадкой проведения МВМС станет Музей военно-морской славы и конгрессно-выставочный центр на территории туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» в Кронштадте.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/39495.html

 

В ОСК состоялась защита работ финалистов Всероссийского инженерного конкурса

Экспертную комиссию ВИК и государственную экзаменационную комиссию по направлениям техника и технологии наземного транспорта, техника и технологии кораблестроения и водного транспорта возглавил генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

В московском офисе ОСК состоялась защита работ шести финалистов Всероссийского инженерного конкурса из четырех ведущих инженерных вузов страны. Работы заслушала и оценила государственная экзаменационная комиссия и экспертная комиссия конкурса под председательством главы ОСК Алексея Рахманова, в которые также вошли представители ГК «Ростех», ОАО «РЖД» и Самарского государственного университета путей сообщения.

Перед началом защиты Алексей Рахманов поздравил студентов и аспирантов вузов с выходом в финал престижного конкурса и пожелал им внести вклад в развитие отечественного судостроения. «Чтобы в полной мере реализовать промышленный потенциал судостроительных заводов, научный потенциал проектно-конструкторских бюро, нам очень нужны талантливые молодые люди, которым интересно то дело, которым мы в ОСК занимаемся. Мне бы очень хотелось, чтобы ваши знания, ваша инженерные навыки были задействованы в реализации приоритетных проектов Объединенной судостроительной корпорации на благо нашей страны», – сказал глава ОСК.

Три работы финалистов, представлявших Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева, были посвящены актуальным задачам гражданского судостроения, еще три работы учащихся Уральского, Ростовского и Самарского государственных университетов путей сообщения затрагивали вопросы работы железнодорожного транспорта. Все работы вызвали вопросы и обсуждение членов экспертной комиссии. Объявление официальных итогов конкурса намечено на 2 июня 2023 года.

Всероссийский инженерный конкурс организуется Министерством науки и высшего образования Российской Федерации с 2014 года в соответствии с поручением Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина. Конкурс стал самым значимым профессиональным состязанием для выпускников инженерных вузов в России: в 2023 году в нем приняло участие почти 7 тысяч студентов из более, чем 220 вузов (78 регионов России). Среди 100 финалистов студенты и аспиранты из 47 вузов, 26 регионов, в том числе из Республики Крым, ДНР и города Севастополь, по 57 направлениям обучения от ядерной энергетики и теплофизики до бизнес-информатики. Наиболее популярными направлениями Конкурса среди работ, прошедших в финал, стали передовые цифровые, интеллектуальные производственные технологии (28 работ), новые материалы и способы конструирования (14 работ), освоение и использование космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики (7 работ).

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/v-osk-sostoyalas-zashchita-rabot-finalistov-vserossiyskogo-inzhenernogo-konkursa/

 

«Якутоптторг» построил мелкосидящее судно «Фрейер»

Председатель правительства Республики Саха (Якутия) Андрей Тарасенко встретился с генеральным директором АО «Якутоптторг» Николаем Алексеевым на базе предприятия, осмотрел строящееся судно для перевозок продуктов в арктические районы республики, ознакомился с дальнейшими планами предприятия по развитию. Предприятие своими силами построило мелкосидящее судно грузоподъемностью до 8 тонн «Фрейер». Об этом сообщила пресс-служба главы и правительства Республики Саха (Якутия).

В ходе встречи Николай Алексеев проинформировал, что ежегодно уровень воды в арктических реках снижается, из-за чего суда АО «Якутоптторг» с 2019 года не могут зайти на реку Колыма для обеспечения продуктами Среднеколымска и Зырянки в период навигации. Используются суда колымской судоходной компании на стадии перевалки в п. Черский. Однако, арктическая навигация открывается только с 20 июля, что не позволяет снабжать колымские районы в летние месяцы.

«В рамках поручения главы Якутии Айсена Николаева о регулярном обеспечении арктических районов овощами и фруктами АО «Якутоптторг» своими силами построил мелкосидящее судно грузоподъемностью до 8 тонн под названием «Фрейер». В июне текущего года планируется перевозка судна в Сеймчан Магаданской области, где оно будет базироваться. «Фрейер» будет снабжать расширенным ассортиментом продуктов Зырянку и Среднеколымск с июня по октябрь. В текущем году в период навигации планируется перевезти на Фрейере более 50 тонн продуктов», – сообщил руководитель АО «Якутоптторг» Николай Алексеев.

Андрей Тарасенко отметил, что нужно организовать строгую проверку безопасности строящегося судна, провести предварительные испытания. Он сказал, что в случае успеха можно расширить строительство подобных мелкосидящих суден, отвечающих всем необходимым требованиям для повышения эффективности организации северного завоза в арктические районы Якутии.

Премьер-министр уточнился о текущей ситуации с продовольственными запасами на базах и торгово-логистических центрах АО «Якутоптторг» в населенных пунктах арктических районов. Он подчеркнул, что необходимо держать неусыпный контроль за обеспечением социально значимыми продовольственными товарами первой необходимости.

Гендиректор предприятия Николай Алексеев также рассказал о планах по строительству производственного цеха по переработке мяса, овощей и дикоросов в Якутске. Он сообщил, что в цехе будет организовано производство консервированных мясопродуктов.

АО «Якутоптторг» занимается обеспечением социально значимых продовольственных товаров в арктические, северные районы, а так же труднодоступные населенные пункты.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14383/

 

Новая учебная площадка открыта на Амурском судостроительном заводе

Учебная площадка «Судовой электромонтажник» открылась на Амурском судостроительном заводе (входит в ОСК). Учебный класс предназначен для обучения профессии электромонтажника, а также для повышения квалификации пайщиков, работающих на заводских заказах.

В открытии нового учебного класса приняли участие первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов и заместитель генерального директора по административному управлению и организационному развитию Эдуард Бобрицкий. Красную ленточку на входе в учебный класс перерезали Андрей Бузинов и генеральный директор Амурского судостроительного завода Михаил Боровский.

Учебная площадка оборудована по самым современным стандартам – класс для теоретической подготовки, верстаки для практических занятий и даже имитацию настоящего корабельного помещения, в котором представлены все виды включений электрокабеля на заказе и установленные на штатные места в жилых каютах электоприборы. Гостям было предложено провести опрессовку кабеля, с чем они успешно справились.

«В основе большой надежности корабля всегда лежит что-то небольшое, вроде какой-нибудь гаечки, закрученной на совесть, или правильно опрессованного провода. Так и в коллективе, где от качественного и добросовестного труда каждого, зависит и общий настрой, и слаженность общей работы», – сказал в своем обращении к амурским корабелам Андрей Бузинов.

Открытие новой учебной площадки – это завершающий этап в реализации проекта «Оптимизация процесса повышения квалификации рабочих электромонтажного производства (электромонтажники, пайщики), который осуществляет кадровое управление АСЗ совместно с руководством и коллективом электромонтажного цеха.

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/novaya-uchebnaya-ploshchadka-otkryta-na-amurskom-sudostroitelnom-zavode/

Сроки проведения выставки «Нева-2023» решили увеличить до четырех дней

Выставка гражданского судостроения «Нева-2023», проведение которой запланировано на осень в КВЦ «Экспофорум» в Петербурге, будет проходить на один день дольше, чем сообщалось ранее, – с 18 по 21 сентября. Такое решение организаторы мероприятия объяснили пожеланиями ключевых экспонентов.

«Осенний период деловых и конгрессно-выставочных мероприятий всегда является самым насыщенным. В этом году загрузка календаря мероприятий, проводимых на площадке КВЦ «Экспофорум», значительно возросла за счет новых проектов федерального и международного масштаба, в связи с чем уплотняется и без того напряженный график ранее запланированных выставок и конференций», – пояснили в оргкомитете выставки «Нева-2023».

По этой причине и с учетом мнения ключевых экспонентов и участников выставки принято решение начать выставку «Нева-2023» на один день раньше – 18 сентября.

При этом организаторы мероприятия подчеркнули, что церемония официального открытия, официальный обход выставки, пленарное заседание, вечерний прием и другие ключевые мероприятия деловой программы пройдут в ранее запланированные сроки – 19 и 20 сентября. В последний день работы выставки, 21 сентября, традиционно состоится Молодежный день.

В выставке «Нева» традиционно участвуют крупные судостроительные и судоремонтные предприятия, производители оборудования, лизинговые и консалтинговые фирмы, отраслевые ассоциации и институты развития, инвестиционные фонды и ведущие банки, предприниматели и бизнесмены из России, Беларуси, Казахстана, Азербайджана и других зарубежных стран.

Источник: https://flotprom.ru/2023/%D0%92%D1%8B%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B818/

 

Состоялся спуск на воду второй НАПЛ класса «Тип-214» ВМС Турции

На предприятия Golcuk Naval Shipyard состоялся спуск на воду второй НАПЛ класса «Тип-214TN», предназначенной для ВМС Турции. Церемония, посвященная данному мероприятию, на этот раз не проводилась.

Как сообщал ЦАМТО, в июле 2009 года Секретариат оборонной промышленности МО Турции (SSM) подписал с консорциумом компаний HDW (Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH) и MarineForce International LLP (MFI) контракт стоимостью 2,5 млрд. евро, предусматривающий поставку комплектов для постройки 6 неатомных подводных лодок проекта «Тип-214TN» с воздухонезависимыми главными силовыми установками.

Строительство НАПЛ класса «Рейс» реализуется в Турции на судоверфи Golcuk Military Shipyard.

Доля участия турецкой стороны составит около 80%, стоимость сопутствующей офсетной программы – 80% от стоимости контракта. Первоначально планировалось, что постройка первой субмарины начнется в 2011 году, а на вооружение ВМС она будет принята в 2017 году. Однако из-за политических и технических проблем, а также пандемии COVID-19 проект существенно отстал от первоначально согласованного графика.

В результате контракт вступил в силу только в июне 2011 года, а строительство головной НАПЛ, (S-330) «Пирирейс», началось в октябре 2015 года, спуск на воду состоялся 22 марта 2021 года. В настоящее время НАПЛ проходит ходовые испытания и должна войти в состав ВМС Турции к концу текущего года.

С этого года ежегодно будет вводиться в строй по одной подводной лодке, а к 2028 году ВМС Турции будут поставлены 6 подводных лодок класса «Рейс». В настоящее время оставшиеся пять НАПЛ, (S-331) «Хызыррейс», (S-332) «Муратрейс», (S-333) «Айдинрейс», (S-334) «Сейдиалирейс» и (S-335) «Селманрейс», находятся на различных этапах строительства.

Вторая подлодка серии, «Хызыррейс», была заложена в 2017 году. Предполагается, что она будет принята на вооружение ВМС Турции в 2024 году, а «Селманрейс» (шестая НАПЛ серии) – в 2028 году.

Новые субмарины класса «Рейс» заменят четыре состоящие на вооружении ВМС Турции подводные лодки класса «Атилай» («Тип-209/1200»), построенные в 1975-1989 гг. На вооружении ВМС Турции также имеются 4 подлодки класса «Превезе» («Тип-209T2/1400») и 4 ДЭПЛ класса «Гур» (Тип-209/1400).

Как сообщалось, длина подлодки «Пирирейс» составляет 68,35 м, ширина – 6,3 м, надводное/подводное водоизмещение – 1850/2050 т. Оснащенная воздухонезависимой главной энергетической установкой НАПЛ класса «Рейс» сможет развивать скорость до 20 узлов в подводном положении и до 12 узлов в надводном, находиться в подводном положении до 14 суток. Экипаж подлодки – 40 человек. Вооружение подлодки составят 8 533-мм торпедных аппаратов, позволяющих производить пуск торпед Mk.48 Mod.6 компании Raytheon и торпед DM2A4 компании Atlas Electronkik. Кроме того, подлодка сможет выполнять пуск противокорабельных ракет «Субгарпун» и постановку морских мин.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/mainnews/2023/0601/092773386/detail.shtml

 

ПСЗ «Янтарь» проведет парусную регату ко Дню России

Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (входит в ОСК) совместно с калининградским яхт-клубом «Ост-Вест» и администрацией Балтийского городского округа проведут парусную регату, посвященную Дню России. Об этом сообщили в пресс-службе верфи.

Регата состоится 3 июня 2023 года. Местом проведения водно-спортивного праздника станет акватория морского канала города Балтийска. Планируется, что флот регаты составят свыше 20 парусных яхт различных классов длиной от 7 до 12 метров. Ожидается участие команд ПСЗ «Янтарь», банка ПСБ, молодежных советов нескольких предприятий региона, Балтийской военно-морской базы.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14382/

 

ОСК передала якоря Морскому лицею Санкт-Петербурга

В церемонии открытия композиции из якорей у входа в Морской лицей Санкт-Петербурга принял участие главный советник генерального директора Объединенной судостроительной корпорации адмирал Виктор Чирков

Якоря были подготовлены и направлены лицею Судостроительным заводом «Вымпел» (входит в ОСК). Перед отправкой специалисты предприятия выполнили очистку и покраску якорей.

В Государственном бюджетном общеобразовательном учреждении «Морской лицей» Приморского района Санкт-Петербурга обучается более 500 детей. В приоритете – изучение математики, информатики, физики, а также морское дело и профориентация на профессии, связанные с мореходством, судостроением, приборостроением. Лицей был основан в 2021 году.

В ОСК существует традиция передавать якоря в дар учреждениям, связанным с историей флота, и образовательным организациям. Так, в 2021 году два якоря были установлены в Москве на месте бывшего Златоустовского монастыря, где захоронены ближайшие сподвижники Петра I и строители российского флота – граф Федор Апраксин, генерал-аншеф Александр Румянцев, контр-адмиралы Иван Сенявин и Ипат Муханов, генерал-аншеф Михаил Матюшкин.

Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-yakorya-morskomu-litseyu-sankt-peterburga/

 

3. Разное

 

Госдума денонсировала договор с Украиной об Азовском море и Керченском проливе

Госдума денонсировала договор между Россией и Украиной от 2003 года о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива. Об этом сообщила газета «Коммерсантъ».

Договор подчеркивал важность моря для экономического развития двух стран, а также «необходимость сохранения Азово-Керченской акватории как целостного хозяйственного и природного комплекса». По итогам референдумов сентября 2022 года Азовское море стало внутренним морем России.

«В связи с тем, что Украина утратила статус прибрежного государства в отношении этих акваторий, возникла необходимость прекращения Договора между Российской Федерацией и Украиной о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива», – говорится в пояснительной записке к документу.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102982/

Минтранс: проблемы с проходом российских танкеров через турецкие проливы решены

У танкеров с российской нефтью нет проблем с проходом через проливы Турции, они сняты, сообщил журналистам замминистра транспорта Александр Пошивай, передает «Интерфакс«.

Сейчас в России страховые полисы по морским рискам выдают компании «Ингосстрах», «АльфаСтрахование» и «СОГАЗ», полисы полностью соответствуют всем международным требованиям, отметил чиновник. Риски перестраховываются в Российской национальной перестраховочной компании (РНПК). Капитал этой компании был существенно увеличен в этом году, что позволяет ей расширить объем принимаемой ответственности, добавил он.

Представители турецких властей «ввели правило подтверждения страховки, наши компании предоставили такие письма, суда прошли без проблем», констатировал Пошивай. Замминистра также предложил учесть один нюанс. «Перевозки сырой нефти Черным морем идут из Новороссийска – по большей части это казахская нефть. Нашей там намного меньше», – отметил он. К примеру, из восьми танкеров, которые утром 15 декабря стояли на проход в Босфор и Дарданеллы, два – с российской нефтью, остальные – с казахской. «Реальных проблем нет… Уходит какое-то время на проверку документов, но все танкеры проходят. Танкеры, которые встали, не имели писем, подтверждающих актуальность страховок», – сказал Пошивай.

Он напомнил, что Турция не относится к перечню недружественных стран, тем не менее «ее представители очень аккуратно подходят к подобным вещам, поэтому они в соответствии с действующим международным законодательством приняли решение, ввели дополнительные требования».

Эксперт в области страхования морских рисков пояснил «Интерфаксу»: «Дополнительные требования турецких властей и затребованные подтверждающие страховки письма касались не договоров страхования самих судов или их грузов, но только наличия договоров страхования ответственности судовладельцев – P&I-полисов. Ими покрывается ущерб третьим лицам при наступлении страхового события, в том числе в связи с загрязнением акватории или повреждением инфраструктуры портов. До недавнего времени такие полисы для международных морских перевозок выдавались в основном английскими и европейскими P&I-клубами, которые отказались от этой деятельности из-за опасения попасть под санкции».

ЕС ввел эмбарго на закупку российской нефти морским путем с 5 декабря 2022 года и закупки нефтепродуктов с 5 февраля 2023 года. Кроме того, с 5 декабря ЕС, США и Великобритания запрещают своим компаниям оказывать услуги по транспортировке, а также страхованию и финансовые услуги, в случае если цена продаваемой российской нефти будет выше определенного потолка, который сейчас установлен на уровне $60 за баррель, будет пересматриваться.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102996/

 

Круизный лайнер «Князь Владимир» отправится в первый рейс из из Сочи в Абхазию 29 июня

Компания «Черноморские круизы», выступающая оператором теплохода «Князь-Владимир» объявила о начале навигации, в рамках которой судно будет осуществлять рейсы из Сочи в Абхазию. Сообщение опубликовано на сайте организации.

В первый рей с лайнер выйдет 29 июня. Навигация продлится до 11 сентября текущего года. В расписании теплохода, согласно данным портала оператора, указано, что круиз из Сочи в Сухум и в обратном направлении продлится пять дней. Стоимость путешествия варьируется от 37,7 тыс. руб. до 114 тыс. руб.

Ранее в АО «Морпорт Сочи» заявили, что теплоход «Князь Владимир» не будет ходить в 2023 году из Сочи в Крым, несмотря на то, что об открытии маршрута из Краснодарского края в Севастополь и Ялту объявил первый замминистра транспорта РФ Андрей Костюк. На портале лайнера опубликовано расписание круизов по маршруту Сочи – Новороссийск – Ялта – Севастополь – Сочи с указанием об ожидании утверждения от оператора.

Источник: Морвести https://morvesti.ru/news/1679/102986/

 

В порту Новороссийск прошло групповое учение по транспортной безопасности

В морском порту Новороссийск прошло групповое учение по предотвращению нарушений транспортной безопасности в акватории. Как сообщили в Росморречфлоте, в мероприятии под руководством капитана морского порта Станислава Урюпина приняли участие органы управления, силы обеспечения транспортной безопасности и аварийно-спасательные формирования порта.

Были отработаны действия по обнаружению судна-нарушителя и оперативному информированию служб взаимодействия, задержание судна-нарушителя и его сопровождение из зоны транспортной безопасности. Также отработаны совместные действия по проведению поиска и спасания людей в акватории и оказание медицинской помощи пострадавшим.

В учении были задействованы подразделения службы капитана морского порта Новороссийск, ФГБУ «АМП Черного моря», АЧБФ ФГУП «Росморпорт», Новороссийского ЛО МВД России на транспорте, службы в г. Новороссийске ПУ ФСБ России по Краснодарскому краю, АЧФ ФГБУ «Морспасслужба», ООО «Акваспас», бригада скорой помощи ФГБУЗ «Новороссийский КЦ ФМБА России», ООО «Судоверфь Алексино». В мероприятии было задействовано шесть плавсредств. Задачи учения были выполнены в полном объеме.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/39491.html

 

5-7 июня пройдёт Конкурс-фестиаль по подводной робототехнике «МасерROV»

Он пройдёт в филиале Нахимовского ВМУ (Севастопольское ПКУ) (ул. Парковая, 1). Начало мероприятия – 5 июня 2023 года 08.45. План мероприятия:

— возложение венков к мемориалу на Аллее Героев в Парке Победы;

— церемония открытия конкурса и первый этап проекта на территории училища (ул. Парковая, 1).

В ходе конкурса команды пройдут 3 этапа соревнований:

— управление подводными дронами;

— прохождение подводной полосы препятствий;

— мастер-классы в учебном центре ВМФ по подготовке водолазов, экскурсия в музей и знакомство с водолазным снаряжением;

— церемония закрытия, которая совпадет с 9-й годовщиной основания училища.

Источник: Отдел информационного обеспечения ЧФ

Более 150 грузовиков скопилось в очереди на переправу в Крым

Более полутора сотен грузовиков скопилось в очереди на Керченскую переправу со стороны Кубани. Об этом со ссылкой на оперштаб Краснодарского края сообщает «Интерфакс». «С утра 1 июня в очереди на Керченскую переправу находятся 156 транспортных средств. Они расположены на накопительной парковке в поселке Ильич», – говорится в сообщении штаба. На месте дежурят волонтеры.

За минувшие сутки паром перевез через Керченскую переправу более 230 автомобилей и около 300 пассажиров.

В Краснодарском крае продолжают действовать ограничения и правила проезда грузовиков к Керченской паромной переправе. Проехать по региону и переправиться в Крым на паромах могут только фуры с приоритетными грузами – продуктами и товарами первой необходимости.

Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/57527

 

Специалисты Херсонского морского торгового порта возобновили ремонт зерноперерабатывающего комплекса в Скадовске

Потребность в ремонте возникла после обстрела со стороны ВСУ. Тогда снаряды повредили основные конструкции и оборудование. Ремонт комплекса необходим для его эффективной деятельности и для функционирования самого порта. На сегодня комплекс восстановлен уже на 75%.

Данный зерноперерабатывающий комплекс – один из ключевых элементов инфраструктуры Херсонского торгового морского порта. В последующем он обеспечит хранение и перегрузку зерна.

Источник: https://kherson-news.ru/society/2023/06/01/139253.html

 

Отделение госфонда «Защитники Отечества» открылось в Крыму

Региональное отделение государственного фонда «Защитники Отечества» открылось сегодня в Крыму. «В Крыму реализуется широкий комплекс региональных мер поддержки участников СВО, а созданный по решению президента Государственный фонд «Защитники Отечества» усилит нашу работу в этом направлении», – написал в телеграм-канале глава республики Сергей Аксенов.

По его словам, крымчане в тылу решают задачу по обеспечению всесторонней помощи военнослужащим и их семьям. «В крымском филиале фонда будут трудиться самые опытные социальные работники, которые пришли сюда по зову сердца. К концу года штат сотрудников расширится до 180 человек. За каждой семьей участника спецоперации будет закреплен отдельный человек, который поможет разрешить все возникающие сложности и вопросы», – отметил Аксенов.

По словам председателя Госсовета Крыма Владимира Константинова, в филиале участники СВО и члены их семей смогут получить юридическую и психологическую помощь, обратиться за предоставлением мер социальной поддержки. «Сотрудники фонда будут сопровождать ветеранов СВО в процессе обучения различным профессиям до трудоустройства, помогать в получении положенных выплат, предоставлении муниципальных услуг, в том числе не связанных с СВО», – сообщил он.

Константинов добавил, что здесь уже оборудована демонстрационная комната технических средств реабилитации, кабинет для обучения родных правилам ухода за паллиативным больным и другие помещения.

Источник: https://www.c-inform.info/news/id/107112

 

В Севастополе начинает работу государственный фонд «Защитники Отечества»

Филиал презентовали на улице Карантинной, 45. Главная задача – организовать персональное социальное сопровождение ветеранов СВО и их семей. Такого в России не было никогда.

Ветеранам и их близким помогут с документами, окажут юридическую и психологическую поддержку. Губернатор Михаил Развожаев отметил: в фонде должна быть тёплая атмосфера, а также предложил варианты расширения программ помощи. «Многие ситуации не укладываются в стандартные форматы помощи, которые предусмотрены постановлением, законом, федеральными мерами поддержки. Есть просто жизненные ситуации — надо поехать, условно говоря, сделать какое-то юридическое действие, а не с кем оставить детей. Фонд должен как раз эти пробелы собой заполнить. Это в том числе, если у человека не дай бог травма или возникла инвалидность, чтобы можно было квартиру привести в порядок для маломобильного, подобрать необходимые средства протезирования, необходимые вещи», – рассказал губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

В фонде действует мини-филиал МФЦ, службы занятости и даже реабилитационный зал. Взять семьи под личный контроль готовы 25 социальных координаторов. Фонд уже ведёт переговоры с местными общественными организациями. В первую очередь здесь окажут первичную помощь, но вскоре планируют запустить дополнительные программы.

«Это тихую библиотеку, это конференц-зал многофункциональный. У нас обязательно будут отдельные кабинеты психологов. У нас будут залы психологической разгрузки, у нас будет коворкинг – это место, где можно прийти и поработать, посидеть, опять же пообщаться со специалистами», – сообщила руководитель филиала государственного фонда «Защитники Отечества» в Севастополе Елена Анисимова.

Источник: https://vesti92.ru/2023/05/31/v-sevastopole-nachinaet-rabotu-gosudarstvennyj-fond-zaschitniki-otechestva.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

В Сакском районе началась выдача участков ветеранам СВО

Более 700 земельных участков готовы для предоставления военным, которые несут службу в зоне спецоперации. Они располагаются в двух сельских поселениях Сакского района. Об этом в ходе прямого эфира, организованного Центром управления Крыма Анатолий Заиченко. «Работа очень плотно ведётся по Сакскому району. В приоритете два сельских поселения: Лесновское и Молочненское. Разрабатывается документация по планировке территории в ещё одном сельском поселении, она пока не утверждена», – подчеркнул Анатолий Заиченко.

Все заявления от участников СВО вносятся в единую систему АИС «Земля», а номер своей очереди можно узнать по телефонам «горячей линии»: +7 (3652) 601-391, +7 (978) 286-62-56.

Анатолий Заиченко также отметил, что работа по выдаче участков организована таким образом, что специалисты лично выезжают к заявителям. «Сотрудники министерства на месте принимают заявление на передачу в собственность участка и сразу выдают человеку приказ о предоставлении ему в собственность земли», – подчеркнул Заиченко.

Источник: https://ruinformer.com/page/v-sakskom-rajone-nachalas-vydacha-uchastkov-veteranam-svo

 

Строительство ледовой арены на стадионе КЧФ практически завершено

Строительство ледовой арены на стадионе Краснознамённого Черноморского флота практически завершено. Об этом сказано в Telegram-канале «Культурно-образовательный комплекс в Севастополе». Там же размещено видео. «Общая готовность здания и внутренних работ составляет 98%. Проектные и строительные работы собственными силами выполняет АО «АРГО» за свой счет на благотворительной основе. Заказчик и собственник стадиона – Черноморский флот», – уточняется в сообщении.

Сейчас завершены все строительно-монтажные работы. В июне планируется залить первый лёд. Внутри уже установлены хоккейные борта и отсеки для запасных и судей. Арена со льдом площадью 1560 кв. м рассчитана на 350 зрителей.

Сдать объект планируют во втором квартале текущего года. Следующим этапом здесь предполагается строительство полноразмерного футбольного поля общей площадью чуть более 7 тысяч кв. м с трибуной на 2200 зрительских мест. Там же разместят легкоатлетическое ядро с 400-метровой круговой и 100-метровой прямой беговыми дорожками и двумя секторами для прыжков. Кроме того, на территории обустроят два открытых теннисных корта.

Стадион Краснознамённого Черноморского флота – первое спортивное сооружение, которое возвели в Севастополе после Великой Отечественной войны, напоминают строители в пресс-релизе. Открытие состоялось в 1949 году. В честь 100-летия начала Первой обороны – в 1954 году – именно здесь хор моряков-черноморцев впервые исполнил будущий Гимн города –«Легендарный Севастополь».

Источник: https://gorod24.online/sevastopol/news/321354-stroitelstvo_ledovoy_arenyi_na_stadione_kchf_prakticheski_zaversheno.html

 

Студенты вузов ЮФО отправятся в августе в первую экспедицию на научном судне «Пионер-М»

Первая экспедиция научно-исследовательского судна «Пионер-М» с участием студентов вузов Южного федерального округа пройдет с августа по октябрь в акватории Черного моря по маршруту от Севастополя до Сочи. Об этом сообщил ТАСС проректор по научной работе и инновационной деятельности Севастопольского государственного университета Максим Евстигнеев в кулуарах III Международного научного форума «Каспий 2023: пути устойчивого развития» в Астрахани.

«Планируется, что комплексная экспедиция на научно-исследовательском судне «Пионер-М», в которую с 2024 года мы предполагаем вовлечь все вузы Юга России, в том числе Донбасса, затронет акватории трех морей – Черного, Азовского и Каспийского. Продолжительность маршрута с заходом в порты Севастополя, Геленджика, Ростова-на-Дону, Мариуполя, Астрахани и обратно составит до 80 суток. При этом в одном походе сможет поучаствовать, сменяясь в каждом порту, до 100 студентов. Предварительно, в этом году с конца августа по октябрь мы планируем провести первую экспедицию, которая пройдет пока только по Черному морю — от Севастополя до Сочи с участием студенческих команд нескольких университетов, в том числе Астраханского госуниверситета», – сообщил Евстигнеев.

Он уточнил, что проект позволит обучить на регулярной основе навыкам экспедиционной деятельности большое число студентов из университетов Юга России. По словам Евстигнеева, участники в ходе экспедиции смогут провести магнитометрическую съемку для изучения подводных ландшафтов морей, построить цифровые карты дна, провести археологические изыскания. Кроме того, студенты смогут в морских условиях испытать различную подводную и надводную робототехнику.

«Запуск совместного проекта «Море возможностей» между СевГУ, Южным федеральным университетом и АГУ на уникальном судне «Пионер-М» сформирует одно большое сообщество специалистов, которое по-настоящему заинтересовано в развитии отрасли морской роботехники. Это очень важно, что участники экспедиций смогут проводить испытания своего оборудования, той техники, которую они разрабатывают, в реальных морских и речных условиях», – сообщил ТАСС проректор по цифровизации, инновациям и приоритетным проектам АГУ Алексей Титов, отметив, что подключиться к проекту может любой университет, имеющий научные исследования по морским изысканиям.

Научно-исследовательское судно «Пионер-М» спустили на воду 24 сентября 2021 года на Средне-Невском судостроительном заводе (Петербург, входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Проектирование вели ученые Севастопольского государственного университета на базовой кафедре «Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа», созданной ЦКБ «Коралл». Длина судна составляет около 26 м, ширина – 9 м, максимальная скорость – 11 узлов, судно может работать автономно в течение пяти суток.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14370/

 

На популярном пляже Севастополя Хрустальном начали возводить забор

Как передает РИА «Новый День», это будет не какое-нибудь временное ограждение, а капитальная конструкция с железобетонным основанием. Большую часть огораживаемой территории занимают теневые навесы. В правительстве Севастополя заявили, что забор возводят на законных основаниях – в рамках благоустройства. Правда, подробности этого благоустройства не уточняются.

Горожане же вспоминают, как в июне прошлого года заместитель губернатора Евгений Горлов заявлял о необходимости сделать на Хрустальном элитную зону.

Источник: https://newdaynews.ru/crimea/796733.html

 

4. Память

 

Иностранным курсантам рассказали о героях Сапун-горы

Иностранные курсанты Черноморского высшего военно-морского училища имени Нахимова посетили мемориальный комплекс «Сапун-гора».

Учащимся провели экскурсию по недавно отреставрированной диораме, где рассказали о героических страницах истории Севастополя. Раньше курсанты совершенно не говорили на русском языке и мало что знали о нашей стране. Но теперь они открывают для себя Россию и её историю согласно плану учебного процесса.

«У нас ребята – представители подготовительного факультета. Три класса. Ребята прибыли к нам из Танзании, из Мозамбика, из Камеруна и из Гвинеи. Ребята обучаются у нас первый год. Изучают русский язык, и в дальнейшем они будут курсантами нашего училища», – рассказала зав. кафедрой русского языка Черноморского высшего военно-морского училища им. Нахимова Елена Неминущая.

На подготовительном факультете обучается 18 иностранцев. Они усиленно занимаются русским языком и физкультурой, чтобы успешно перейти на первый курс. Учиться курсантам предстоит 6 лет. А затем они продолжат военную службу уже в своих странах. Всего в Черноморском высшем военно-морском училище имени Нахимова числится 64 иностранных курсанта.

Курсанты ознакомились с экспонатами музея и узнали о подвиге героев Великой отечественной войны. В диораме им наглядно рассказали о штурме Сапун-горы в мае 44-го года. Дополнительный эффект создавало звуковое сопровождение – взрывы, стрельба и пикирование бомбардировщиков. Сотрудники музея постарались за короткое время донести до иностранцев всеобъемлющую историю России.

В конце экскурсии курсанты-иностранцы почтили память героев Великой Отечественной войны минутой молчания. В дальнейшем они продолжат знакомиться с богатой историей России и Севастополя, в частности, посетят 35-ю Береговую батарею и музей «Подземный Севастополь».

Источник: https://sev.tv/news/87072.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев