Флот: события и факты

4.04.2023 г.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 2 апреля 2023 г.). 2.04.2023 (14:40)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.

На Купянском направлении ударами армейской авиации и огнем артиллерии Западной группировки войск нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Синьковка, Ольшаны и Крахмальное Харьковской области. За сутки уничтожено до 30 украинских военнослужащих, три боевые бронированные машины, два автомобиля, а также гаубица Д-30. Кроме того, в районах населенных пунктов Стельмаховка Луганской Народной Республики, Двуречная, Першотравневое и Синьковка Харьковской области пресечены действия шести украинских диверсионно-разведывательных групп.

На Краснолиманском направлении ударами штурмовой и армейской авиации, огнем артиллерии, тяжелых огнеметных систем и активными действиями подразделений группировки войск «Центр» поражены подразделения противника в районах населенных пунктов Ямполовка, Григоровка Донецкой Народной Республики, Макеевка и Червоная Диброва Луганской Народной Республики. Потери противника составили до 100 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, четыре пикапа, самоходная гаубица «Акация», а также одна гаубица Д-30.

На Донецком направлении в результате активных действий подразделений Южной группировки войск, ударов оперативно-тактической авиации и огня артиллерии за сутки уничтожено свыше 210 украинских военнослужащих и наемников, три бронетранспортера Kirpi турецкого производства, три боевые бронированные машины, четыре автомобиля, три пикапа, а также одна гаубица «Мста-Б».

На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами авиации и огнем артиллерии группировки войск «Восток» нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Шевченко Донецкой Народной Республики, Левадное и Орехов Запорожской области. Кроме того, в районах населенных пунктов Никольское Донецкой Народной Республики и Вишневое Запорожской области уничтожены две диверсионно-разведывательные группы ВСУ. За прошедшие сутки на данных направлениях уничтожено свыше 40 украинских военнослужащих, два бронеавтомобиля, три пикапа, гаубица Д-30 и гаубица Д-20. Также в районе населенного пункта Успеновка Запорожской области уничтожена радиолокационная станция контрбатарейной борьбы производства США AN/TPQ-36.

На Херсонском направлении в ходе огневого поражения уничтожено до 15 украинских военнослужащих, семь автомобилей и одна самоходная гаубица «Акация».

Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск (сил) Вооруженных Сил Российской Федерации в течение суток нанесено поражение 92 артиллерийским подразделениям ВСУ на огневых позициях, живой силе и технике в 103 районах. В районе населенного пункта Стельмаховка Луганской Народной Республики уничтожен склад артиллерийских боеприпасов ВСУ. В районе населенного пункта Красный Лиман Донецкой Народной Республики поражены командный пункт и узел связи 58-й мотопехотной бригады ВСУ. В районах населенных пунктов Петровское и Терны Донецкой Народной Республики поражены командно-наблюдательные пункты батальонов 109-й бригады территориальной обороны и 25-й воздушно-десантной бригады ВСУ.

Средствами противовоздушной обороны за сутки уничтожены 11 украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Владимировка, Кирилловка, Верхнеторецкое Донецкой Народной Республики, Новокраснянка, Варваровка, Кременная Луганской Народной Республики и Новая Каховка Херсонской области, Великие Выселки Харьковской области.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 405 самолетов, 228 вертолетов, 3641 беспилотный летательный аппарат, 415 зенитных ракетных комплексов, 8510 танков и других боевых бронированных машин, 1077 боевых машин реактивных систем залпового огня, 4485 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 9270 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12462701@egNews

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 3 апреля 2023 г.). 3.04.2023 (14:40)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.

На Купянском направлении ударами авиации и огнем артиллерии «Западной» группировки войск нанесены поражения подразделениям противника в районах населенных пунктов Синьковка Харьковской области и Артемовка Луганской Народной Республики. Потери противника составили до 75 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, два автомобиля и гаубица Д-30.

На Красно-Лиманском направлении ударами штурмовой авиации, огнем артиллерии и активными действиями подразделений группировки войск «Центр» поражена живая сила и техника ВСУ в районе населенного пункта Червоная Диброва Луганской Народной Республики. Уничтожено до 50 украинских военнослужащих, две боевые бронированные машины, один пикап и гаубица Д-30.

На Донецком направлении в ходе активных действий подразделений «Южной» группировки войск и огня артиллерии за сутки уничтожено до 285 украинских военнослужащих и наемников, один танк, три боевые машины пехоты, два бронетранспортера, одна боевая бронированная машина, восемь автомобилей, два пикапа, боевая машина РСЗО «Град», четыре гаубицы Д-30, а также два склада боеприпасов.

На Южно-Донецком и Запорожском направлениях ударами авиации и огнем артиллерии группировки войск «Восток» нанесено поражение подразделениям ВСУ в районах населенных пунктов Новомихайловка и Угледар Донецкой Народной Республики. Общие потери противника на данных направлениях за сутки составили до 45 украинских военнослужащих, два пикапа, гаубица Д-30, а также одна самоходная артиллерийская установка «Krab» польского производства.

На Херсонском направлении в результате огневого поражения за сутки уничтожено до 10 украинских военнослужащих, два автомобиля, а также одна самоходная гаубица «Акация».

Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией группировок войск (сил) Вооруженных Сил Российской Федерации в течение прошедших суток нанесено поражение 79 артиллерийским подразделениям ВСУ на огневых позициях, живой силе и технике в 98 районах.

Средствами противовоздушной обороны за сутки перехвачено десять реактивных снарядов систем залпового огня «HIMARS» и «Смерч». Кроме того, уничтожены семь украинских беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Александровка Донецкой Народной Республики Наугольное и Старая Краснянка Луганской Народной Республики.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 405 самолетов, 228 вертолетов, 3648 беспилотных летательных аппаратов, 415 зенитных ракетных комплексов, 8521 танк и других боевых бронированных машин, 1078 боевых машин реактивных систем залпового огня, 4494 орудия полевой артиллерии и минометов, а также 9287 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12462787@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12462787@egNews

 

ВСУ скопили группировку для наступления в Запорожской области

Вооруженные силы Украины скопили достаточную группировку для того, чтобы перейти в наступление в Запорожской области, сообщил глава запорожского движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов. Рогов сообщил РИА «Новости», что ВСУ располагают достаточным количеством боевиков и вооружений, чтобы «попереть» на запорожском участке фронта. «Мы ждем их в любой момент», – сказал он.

По словам Рогова, российская разведка получает данные о поставках новой бронетехники, в том числе западной. Запад, подчеркнул он, подталкивает украинского президента Владимира Зеленского к наступлению, требуя продемонстрировать эффективность западной военной помощи. Причем, как отметил Рогов, Запад хочет получить быстрые результаты, ему нужны боевые действия с большим числом жертв.

Также Рогов рассказал, что в украинских СМИ появилась серия заказных статей о Запорожской области, в которых идет подготовка общественного мнения к возможному наступлению. «С точки зрения пиара это подсветка Запорожского направления, чтобы там реализовать какую-то мерзость», – сказал он, отметив, что Киев проводит информационно-психологическую операцию, чтобы снизить моральный дух российских военнослужащих. «Но наших ребят не испугать. Врагу будет дан жесткий отпор», – заверил Рогов.

Ранее Рогов сообщал, что молодые немецкие наемники появились на Запорожском направлении.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2023/4/3/1205803.html

 

После удара российских БПЛА пылает аэродром «Школьный» под Одессой

Одесская область на Украине в ночь на 4 апреля подверглась массированной атаке дронов-камикадзе «Герань». Об этом сообщает портал «Русская весна». По данным издания, прилеты зафиксированы на аэродроме «Школьный», с которого ВСУ регулярно отправляют свои беспилотники на Крым. Сейчас там наблюдается сильный пожар.

Отмечается, что украинские войска предприняли попытку сбить дроны, но она оказалась безуспешной. Ранее местные издания сообщили, что в Одессе прозвучала серия взрывов. С 01.23 во всей области действует воздушная тревога.

Источник: https://rg.ru/2023/04/04/rv-posle-udara-dronov-geran-vspyhnul-aerodrom-s-kotorogo-vsu-atakuiut-krym.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Над Севастополем был замечен неустановленный летающий объект

В субботу жители Севастополя заметили над территорией города неустановленный летающий объект, который, как утверждается, двигался в направлении Стрелецкой бухты. Речь, судя по скорости, идёт о беспилотном летательном аппарате, однако, никаких официальных заявлений со стороны властей Севастополя и Крымского полуострова на этот счёт не было. Известно о том, что летающий объект двигался достаточно медленно. Однако, что именно собой он представлял и для каких целей предназначался – неизвестно.

По некоторой информации, объект имел металлизированную оболочку, что привело к версии о том, что объект мог являться подобием аэростата, которые используются как российскими, так и украинскими военными для выявления районов средств противовоздушной обороны.

Известно о том, что выявленный в небе над Севастополем объект к каким-либо ЧП и инцидентам не привёл, однако, из-за отсутствия официальных комментариев на этот счёт пока что есть довольно много вопросов относительно того, о каком именно объекте идёт речь и кому он принадлежал.

Источник: https://avia.pro/news/zhiteli-sevastopolya-soobshchayut-o-neopoznannom-letayushchem-obekte-nad-gorodom?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Bloomberg: Украина может потерять поддержку Европы из-за проблем с зерном

В Европейских странах нарастает недовольство в связи с наплывом зерна с Украины, в результате Киев может лишиться поддержки соседей. Об этом сообщает агентство Bloomberg. Агентство напоминает, что Польша и другие соседние страны решили помочь вывезти зерно с Украины на мировые рынки после того, как в 2022 году экспорт оказался невозможен из-за конфликта на территории этой страны. «Часть этих поставок сейчас накапливается в Восточной Европе и угрожает источникам дохода местных жителей», – отметили авторы.

Как передавало ИА REGNUM, власти пяти европейских стран призвали Еврокомиссию оказать им помощь в связи с образовавшимся на их территории излишком зерна с Украины. Соответствующее обращение подписали премьер-министры Болгарии, Словакии, Польши, Венгрии, Румынии. Они призвали Еврокомиссию изучить возможность покупки скопившегося зерна у стран – членов Евросоюза на гуманитарные нужды.

Источник: https://regnum.ru/news/world/3794699.html

Генерал ВСУ признал неспособность НАТО обеспечить Украину боеприпасами

Даже если страны НАТО попытаются наладить производство артиллерийских боеприпасов, они не смогут производить необходимое для украинской армии количество боеприпасов, заявил экс-заместитель командующего сил специальных операций вооруженных сил Украины генерал Сергей Кривонос. Кривонос сказал, что ВСУ тратят «тысячи снарядов в день». По его словам, сейчас члены НАТО не могут «производить такое количество артиллерийских боеприпасов», передает РИА «Новости».

Напомним, западные страны резко увеличили объемы помощи Украине, в первую очередь поставки боеприпасов и вооружений. В США решили увеличить производство боеприпасов из-за Украины. Однако, по данным СМИ, Украина расходует поставляемые Западом артиллерийские снаряды примерно в два раза быстрее, чем США и союзники их производят.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2023/4/3/1205797.html

 

Польша передала Украине несколько истребителей МиГ-29

Польские власти передали Украине несколько истребителей МиГ-29, сообщил отвечающий за международную проблематику представитель польского президента Марчин Пшидач. По его словам, несколько МИГ-29 уже отправлены, передает ТАСС.

Ранее Польша пообещала Украине истребители МиГ-29 от нескольких стран, также самолеты поставит Словакия.

***

В марте польский президент Анджей Дуда заявил, что в ближайшие дни Польша передаст Украине четыре истребителя МиГ-29, отметив, что другим самолетам, которые можно было бы передать Киеву, необходим ремонт.
МиГ-29 – советский и российский многоцелевой истребитель четвертого поколения, разработанный в 1970-х годах. Имеет многочисленные модификации, эксплуатируют более 20 стран мира. По некоторым данным, входит в пятерку самых продаваемых истребителей в мире – всего экспортировали более 800 таких самолетов.

Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2023/4/3/1205810.html

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=591581&lang=RU

 

Компания Rheinmetall AG создает в Румынии центр техобслуживания западной техники для Украины

Немецкий оборонный концерн Rheinmetall AG организовывает в Румынии возле границы с Украины станцию техобслуживания для военной техники, направляемой западными странами Киеву, сообщает в понедельник немецкий телеканал NTV. «Rheinmetall ведет полным ходом строительство логистического центра и центра технического обслуживания в партнере по НАТО Румынии», – приводит NTV слова неназванного представителя концерна.

Центр появится в районе населенного пункта Сату-Маре на румынско-украинской границе, работа там должна начаться в апреле. В частности, на этом объекте, который должен играть центральную роль в обеспечении боеспособности поставляемых на Украину западных вооружений, можно будет обслуживать танки Leopard 2 и Challenger, самоходные гаубицы, БМП, бронетранспортеры и военные грузовики. На будущее также есть планы использовать станцию для обслуживания непосредственно техники НАТО.

«Центральная задача для Rheinmetall в этой критической ситуации – насколько возможно поддерживать военную мощь как НАТО, так и Украины», – в свою очередь отмечал исполнительный директор Rheinmetall AG Армин Паппергер.

В прошлом июне Rheinmetall AG вместе с немецкой машиностроительной компанией Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG создали для сил НАТО в Балтии аналогичную станцию в центральной части Литвы в районе города Рукла.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=591614&lang=RU

 

В Румынии – на Черном море и в дельте Дуная завершено обучение НАТО Sea Shield-2023

Около 3400 участников из 13 государств-союзников и партнеров в течение двух недель проводили обучение в Румынии – в Черном море, в дельте Дуная и в прибрежной зоне. Об этом сообщает румынское издание Radio Romania Constanta, передает информационное агентство «Юг.Today».

Один из этапов учений состоялся в четверг в рукаве Св. Георга в дельте Дуная, где было смоделировано отражение воздушного десанта противника. Для этого было привлечено более 500 военнослужащих военно-морских, речных, сухопутных, воздушных сил и сил специальных операций. В операции было задействовано 10 речных кораблей и более 20 катеров.

Боевая группа, состоящая из подразделений речной флотилии Mihail Kogălniceanu, обеспечивала транспортировку гражданских лиц и безопасность конвоя как на суше, так и на воде, придерживаясь тактической ситуации, созданной возможными проникновениями диверсионно-разведывательных групп врага. Легенда учений базировалась на нападении на город в дельте Дуная, что привело к эвакуации гражданского населения и транспортировке военным кораблем в другой населенный пункт.

«В прошлом году Sea Shield была отменена из-за начала войны в Украине, а в этом году Sea Shield включал тренировки в дельте Дуная. (…) Речная флотилия «Mihail Kogălniceanu» способна выполнять действия в районе дельты, в рукавах Дуная и на речной границе Румынии с Украиной, на речной границе Европейского Союза и НАТО с государством, не входящим в НАТО», – прокомментировал представитель Военно-Морской организации. сил Румынии полковник Корнелиу Павел.

Источник: https://yug.today/u-rumunii-na-chornomu-mori-ta-v-delti-dunaiu-zaversheno-navchannia-nato-sea-shield-2023-foto-video/

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В Калининградской области продолжается строительство судна «Иния»

На «Ушаковских верфях» в Калининградской области продолжается строительство пассажирского судна «Иния» проекта 04860.1. Свежими фотографиями рабочего процесса поделились в «Объединенной судостроительной корпорации».

Как отмечают в ОСК, «Иния» предназначена для регулярных речных пассажирских перевозок. Судно строится для работы в Пскове. Проект «Иния» является модификацией пассажирского судна «Соталия».

Судно «Иния» названо в честь вида пресноводного речного дельфина, обитающего в Амазонке. Элементы дизайна судна имеют определенное сходство с контуром дельфина, выпрыгнувшего из воды.

Напомним, закладка «Инии» состоялась на «Ушаковских верфях» 26 января 2023 года. Заказчиком судна выступает АО «Машпромлизинг», разработчиком проекта – АО «НИПТБ «Онега» (обе организации входят в ОСК).

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/38991.html

 

Первый плавучий завод для «Арктик СПГ-2» отправится из Мурманска на Ямал этим летом

Первый плавучий завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) для проекта «Арктик СПГ-2», который производится в Мурманской области, летом этого года планируется отправить в Ямало-Ненецкий автономный округ. Об этом сообщил в понедельник губернатор Мурманской области Андрей Чибис по итогам семинара-совещания по подготовке к заседанию президиума Госсовета «О развитии промышленности РФ в условиях санкционного давления». Его слова приводит ТАСС.

«Проекты по строительству плавучих заводов по сжижению газа – первый плавучий завод планируется этим летом уже отправить на Ямал», – сказал он. Чибис отметил, что на заводе используется высокотехнологичное оборудование, локализация которого составляет почти 90%.

Также губернатор добавил, что в регионе завершается строительство порта «Лавна», который позволит повысить грузооборот области. «Для Мурманской области это является одним из ключевых приоритетов. Севморпуть – Мурманск базовый порт для развития Севморпути, и все, что касается развития именно экспорта поставок через эту артерию, для нас важно», – сказал он, пояснив, что на семинаре-совещании группа, работающая над темой логистики и экспорта, внесла предложения по развитию СМП. Кроме того, по словам Чибиса, в течение ближайших 10 лет портфель инвестпроектов региона составит более 1,3 трлн рублей.

Компания «Новатэк» намерена построить в Мурманской области к 2025 году три плавучих завода по производству СПГ. Их возводят в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений в поселке Белокаменке Мурманской области. Глава «Новатэка» Леонид Михельсон сообщал, что «Новатэк» сохраняет сроки ввода проекта «Арктик СПГ — 2»: первая очередь будет запущена в конце 2023 года, вторая – в 2024 году, третья – в 2026 году.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/101827/

 

ССЗ «Лотос» передал заказчику танкер-химовоз

Развитие Международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг» потребует увеличения объемов проектирования и строительства судов, что предоставит в ближайшие годы новые возможности для развития АО «Судостроительный завод «Лотос» в Астраханской области. Об этом заявил статс-секретарь – замминистра промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов на торжественном мероприятии, посвященном окончанию строительства и передаче компании-заказчику «Волготранс» танкера-химовоза проекта RST 25/7 «Волготранс-2501». Слова чиновника приводит ТАСС.

«Для нас, конечно, каждый корабль и судно, где поднимается российский флаг, – очень важное событие. Но сегодняшнее несет особую ценность, потому что оно происходит в рамках программы правительства по развитию нашего гражданского грузового флота. На сегодняшний день, действительно, остро стоит задача перед государством нарастить количество строящихся и передаваемых заказчиком судов. И в силу санкционного давления и развития новых логистических маршрутов, прежде всего, в Азии – для развития важнейшего Международного транспортного коридора «Север — Юг», – сказал Евтухов.

Он также отметил, что именно на «Лотосе» уже строятся как зарекомендовавшие себя суда, в частности, сдаваемый сейчас в эксплуатацию танкер-химовоз проекта RST 25/7 «Волготранс-2501», так и четыре сухогруза-контейнеровоза из нового заказа для работы на Каспийском море. Все они – повышенной вместимости, с новыми характеристиками, разработаны в рамках импортозамещения конструкторским бюро «Вымпел» (входит в ОСК). «Это новые возможности для развития завода «Лотос». Сегодня южному кусту судостроительства и ремонта уделяется особое внимание. Мы понимаем, что здесь нужна загрузка – новые заказы и новые суда, и, безусловно, мы это будем делать», – пояснил замминистра промышленности и торговли РФ, поблагодарив конструкторов и судостроителей за самоотверженный труд и пожелав им дальнейших профессиональных свершений.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/101829/

 

В Самаре готовятся к запуску двух дополнительных СПК «Валдай 45Р»

В навигацию 2023 года на туристические маршруты Самарской области выйдут два новых речных пассажирских судна на подводных крыльях (СПК) «Валдай 45Р». Об этом сообщил в ходе расширенного заседания коллегии министерства туризма Самарской области региональный министр туризма Артур Абдрашитов.

Как отмечается в сообщении пресс-службы областного правительства, с конца июля 2022 года два первых СПК «Валдай 45Р» работали на маршрутах Самара-Ширяево-Самара и Самара-Винновка-Самара. С момента старта навигации СПК «Валдай 45Р» перевезли почти 15 тысяч пассажиров.

В текущем году с помощью СПК планируется открыть новые маршруты и перевезти еще большее количество желающих к природным, культурным и историческим достопримечательностям региона.

Напомним, поставку четырех СПК «Валдай 45Р» в Самарскую область произвела «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК). Суда построены на мощностях АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева». Получателем судов выступает компания «Волга Трэвэл».

Разработчик проекта – АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/38988.html

 

Первый хабаровский краболов передан заказчику

Хабаровский судостроительный завод и компания «Маг-Си Интернешнл» подписали акт приёма-передачи краболова проекта 03141 «Омолон». Торжественная церемония состоится 15 апреля, на судне будут подняты флаги Российской Федерации и компании-заказчика, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на пресс-службу Хабаровского судостроительного завода.

Краболов сошёл со стапелей в мае 2022 года, в конце августа судно отправилось на достроечную базу в Приморском крае, а в начале марта этого года краболов вышел на ходовые испытания в море.

По информации компании «Маг-Си Интернешнл», на данный момент идут процедуры оформления экипажа и регистрации судна. Эти работы будут продолжаться около месяца. После чего Омолон дооснастят промысловым оборудованием, и он выйдет на промысел.

«Омолон» – один из 2-х заказов, которые получил Хабаровский судостроительный завод. Краболовы строятся для магаданской промысловой компании в рамках госпрограммы «Квоты под киль».

Второй краболов «Кедон» находится на достроечной базе Хабаровского судостроительного завода в Ливадии. Судно готовится к швартовным и ходовым испытаниям. Они стартуют уже в начале июня.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14012/

 

К 2030 году России потребуется не менее 122 судов высокого ледового класса

Для реализации всех запланированных арктических проектов к 2030 году потребуется не менее 122 судов высокого ледового класса. Об этом говорится в сообщении госкорпорации «Росатом» по итогам третьего заседания Совета участников судоходства по Северному морскому пути (СМП).

В заседании Совета приняли участие руководители и представители ведущих организаций, осуществляющих хозяйственную деятельность на СМП, постоянные члены Совета и приглашенные участники.

В ходе совещания было также отмечено, что в настоящее время в России по всем проектам в Арктике работают 43 судна высокого ледового класса. Участники встречи подчеркнули необходимость нормативной правовой проработки правил и условий строительства судов ледового класса для обновления и расширения арктического грузового флота.

По словам председателя Совета, председателя совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергея Франка, для достижения целевых показателей грузоперевозок в акватории Севморпути, установленных президентом и правительством РФ, требуется обновление состава арктического флота, необходимого для реализации экономических проектов в Арктической зоне Российской Федерации, на базе реальных возможностей российских судостроительных организаций по строительству ледокольного, вспомогательного и грузового флота ледового класса и перспектив расширения указанных возможностей.

Совет участников судоходства может стать площадкой для формирования предложений в план мероприятий, направленный на повышение конкурентоспособности российского арктического судостроения, заявил специальный представитель госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/14011/

 

Росрыболовство согласовало увеличение строительной мощности ССК «Звезда»

Приморское территориальное управление Росрыболовства согласовало проектную документацию для увеличения строительной мощности Судостроительного комплекса. Об этом говорится в Телеграм-канале Росрыболовства.

Как отмечают в агентстве, объекты проектируются в пределах водоохранной зоны бухты Большого Камня Уссурийского залива Японского моря, на территории ССК «Звезда», в связи с чем принимаемые проектные решения должны соответствовать требованиям природоохранного законодательства в области сохранения водных биоресурсов и среды их обитания.

Разработанная проектная документация предусматривает комплекс мер по устранению и снижению последствий возможного негативного воздействия во время строительства на состояние среды обитания водных биоресурсов. Помимо этого, предусмотрен постоянный производственный экологический контроль.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/38980.html

 

Исполнилось 3 года со дня основания «Корпорации морского приборостроения»

АО «Корпорация морского приборостроения» (КМП) отметило 3 года со дня основания. Как отмечается в сообщении организации, АО «КМП» было создано указом главы государства 1 апреля 2020 года.

Руководство входящих в состав корпорации концернов и всех сотрудников с праздником поздравил генеральный директор АО «КМП» Леонид Стругов. По его словам, в АО «КМП» вошли крупнейшие концерны в области морского приборостроения: АО «Концерн «Научно-производственное объединение «Аврора», АО «Концерн «Моринформсистема-Агат», АО «Концерн «Океанприбор», АО «Концерн «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор». Создана мощная интегрированная структура, объединяющая более 30 предприятий, расположенных от Камчатки до Санкт-Петербурга.

В недавно утверждённой Стратегии развития АО «КМП» миссия корпорации определена как обеспечение обороноспособности и безопасности Российской Федерации, а также текущих и перспективных потребностей государства в создании передовой наукоёмкой, высокотехнологичной продукции в интересах отечественной судостроительной промышленности. Все, определенные Стратегией, задачи будут безусловно выполнены, цели – достигнуты, подчеркнул Леонид Стругов.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/38986.html

 

В Котласе началась сборка секций нового земснаряда для Двинско-Печорского бассейна

В г. Котлас Архангельской области на территории Котласского филиала ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» завершено обустройство рабочей (сборочной) площадки для монтажной сборки земснаряда проекта Ц 490ДА. Об этом сообщили в Росморречфлоте.

Строителем несамоходного мелкосидящего земснаряда сборно-разборного типа с гидравлическим разрыхлителем является АО «Цимлянский судомеханический завод». Доставка разборных секций земснаряда начата с опережением сроков, установленных госконтрактом.

Собрать земснаряд планируется до начала весеннего подъема воды. По окончании сборки корпуса, монтажа оборудования и механизмов земснаряда будут проведены его испытания, которые намечено завершить до 30 мая 2023 года.

Источник: Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/38983.html

 

3. Разное

 

В РФ создан фонд поддержки участников СВО

Президент РФ Владимир Путин в понедельник подписал указ о создании государственного фонда поддержки участников специальной военной операции «Защитники Отечества».

Согласно документу, опубликованному на официальном интернет-портале правовой информации, фонд создается в целях формирования условий, обеспечивающих достойную жизнь и активную деятельность участников специальной военной операции и членов их семей.

Учредителем фонда является правительство РФ. Деятельность фонда и формирование его имущества осуществляются за счет ассигнований федерального бюджета, добровольных имущественных взносов и пожертвований, а также иных источников. Органами фонда являются наблюдательный совет (высший коллегиальный орган фонда), попечительский совет, правление фонда, председатель фонда и экспертный совет фонда.

Президент РФ назначил председателем наблюдательного совета фонда первого замруководителя администрации президента РФ Сергея Кириенко, а председателем фонда – Анну Цивилеву.

В феврале в послании Федеральному собранию Путин поручил создать госфонд для оказания помощи ветеранам СВО и семьям погибших ее участников. В конце марта премьер РФ Михаил Мишустин на отчете в Госдуме заявил, что такой фонд должен заработать в течение ближайших месяцев по всей стране.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=591552&lang=RU

 

Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект о безопасности на воде

Правительство России внесло на рассмотрение в Госдуму законопроект «О безопасности людей на водных объектах», который в том числе устанавливает порядок перерегистрации маломерных судов и подготовки судоводителей. Документ опубликован в электронной базе Госдумы.

«Законопроектом предусматривается 5-летний период, в течение которого владельцы маломерных судов, используемых в некоммерческих целях и зарегистрированные в Государственном судовом реестре, пройдут процедуру перерегистрации в Реестре маломерных судов», – говорится в пояснительной записке.

Аналогичная ситуация с удостоверениями на право управления маломерными судами. Владельцы дипломов капитанов после окончания срока их действия должны будут сдать экзамены в ГИМС и получить соответствующее удостоверение на право управления маломерными судами, срок действия которого составляет 10 лет.

Законопроектом также устанавливаются случаи и порядок применения государственными инспекторами по маломерным судам ГИМС физической силы и специальных средств, в том числе электрошокеров.

Источник:  https://marine.org.ru/publication/smi/14016/

 

Порты Мариуполя и Бердянска включены в Реестр России

В Реестр морских портов России включены порты Мариуполь и Бердянск, а участок водных путей Херсонской области – в перечень внутрироссийских. Об этом сообщил министр транспорта РФ Виталий Савельев. По его словам, соответствующая работа проведена в тесном контакте с руководством новых регионов. «Порты Мариуполь и Бердянск включены в Реестр морских портов России… Также запущен процесс по включению судоходного участка водных путей Херсонской области в Перечень внутренних водных путей РФ», – цитирует министра РИА Новости.

По словам Савельева, часть производственных зданий и сооружений пострадали при боевых действиях, однако морские перевозки, в том числе стройматериалов и сельхозпродукции, уже возобновились. «С учетом переходного периода выпущены временные нормативные документы (по портам). Обязательные регламентирующие документы, которые придут к ним на смену, разработаны и проходят межведомственное согласование», – добавил он.

Морской порт Бердянска полностью разминировали в мае прошлого года. Комплексное разминирование проводили инженеры Черноморского флота России. Первое судно с зерном вышло из порта в конце июня. Безопасность сухогруза обеспечили корабли и катера Черноморского флота Новороссийской военно-морской базы.

Порт в Мариуполе после завершения работ по разминированию заработал в штатном повседневном режиме в конце мая. После завершения работ по разминированию российскими саперами, специалисты Черноморского флота транспортировали из фарватера порта украинский пограничный сторожевой корабль, ранее затопленный украинскими боевиками, и подняли два плавучих крана. Также было проведено разминирование побережья Азовского моря в районе порта Мариуполя.

Источник: https://crimea.ria.ru/20230331/porty-mariupolya-i-berdyanska-vklyucheny-v-reestr-rossii-1127914779.html

 

В Совете Федерации предложили запустить паромы в Бердянск и Мариуполь

В Совете Федерации предложили запустить паромный маршрут для грузовых и пассажирских перевозок между югом России и Бердянским и Мариупольским портами, сообщили журналисты ТАСС, ссылаясь на письмо помощнику президента России Максиму Орешкину. «В целях решения вопросов для обеспечения благоприятных условий жизни населения предлагается: рассмотреть вопрос о грузовом паромном сообщении и возобновлении пассажирских перевозок на территориях с Бердянским и Мариупольским портами», – указано в документе.

Порты Мариуполь и Бердянск ранее включили в реестр морских портов России. Глава комитета Совфеда по экономической политике Андрей Кутепов отметил, что теперь, когда Азовское море стало внутренними водами России и достаточно безопасно, можно создать морские транспортные коридоры из воссоединенных территорий в Крым и другие регионы России.

Источник: https://rossaprimavera.ru/news/5f8157a9

 

В Турции назвали сроки запуска паромного сообщения между Сочи и Трабзоном

С 1 мая откроется регулярное паромное сообщение между Трабзоном и Сочи. Такие сроки назвал глава торгово-промышленной палаты турецкого Трабзона Эркут Челеби, передает ТАСС. «Работа в этом направлении дала положительный результат, и мы [с российской стороной] достигли договоренностей», – сообщил он. Челеби уточнил, что между двумя городами будут ходить паромы вместимостью 300 пассажиров и рассчитанные на перевозку 200 автомобилей, 6 автобусов и 12 контейнеров для насыпных грузов. Помимо этого, стамбульские транспортники готовы выделить Трабзону для этих рейсов «морские автобусы». По словам главы ТПП Трабзона, соответствующее соглашение будет подписано 6 апреля.

Ранее желающим покинуть страну россиянам предложили отправиться из Сочи в Турцию на яхте. Стоимость поездки составляла 150 тысяч рублей. При этом отмечалось, что детей и животных в путешествие брать запрещено.

Сочи хотел наладить паромное сообщение с Турцией с 2015 года. Помимо направления Сочи – Трабзон, одним из перспективных называли маршрут Сочи – Самсун.

Источник: https://lenta.ru/news/2023/04/01/ferry/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Терминалы «ДелоПортс» в марте 2023 года обновили рекорды перевалки контейнеров и зерна

Терминалы КСК и НУТЭП (оба входят в «ДелоПортс», стивидорный актив Группы компаний «Дело») в марте 2023 года обновили месячные рекорды перевалки. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе ГК «Дело».

Зерновой терминал КСК обработал 801,5 тыс. тонн зерна, превысив показатель марта 2022 года на 68% и на 11% – предыдущий рекорд, установленный в январе 2023 года. По итогам I квартала 2023 года КСК перевалил 2 млн 48 тыс. тонн зерна, на 72% больше, чем за аналогичный период 2022 года.

Контейнерный терминал НУТЭП в марте 2023 года также установил рекорд, перевалив 70,1 тыс. ДФЭ, что на 6% выше предыдущего достижения (январь 2023 года). По сравнению с мартом 2022 года объём перевалки контейнеров вырос в два раза. В целом в I квартале 2023 года обработано 185,2 тыс. ДФЭ, на 31% больше результата I квартала 2022 года.

Комментируя итоги марта 2023 года, генеральный директор «ДелоПортс» Игорь Яковенко отметил: «В свете продолжающейся переориентации грузопотоков и развития сервисов через порты Юга России терминалы «ДелоПортс» приняли на себя дополнительные объёмы, обеспеченные в том числе синергией от работы с другими активами Группы компаний «Дело». Реализованные ранее проекты модернизации инфраструктуры позволили сформировать задел для наращивания грузооборота, а неизменно высокое качество сервиса – создать комфортные условия для наших клиентов».

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/101826/

 

СМИ: Россия в марте увеличила экспорт дизтоплива на 12%

Экспорт Россией дизтоплива в марте составил около 4,5 млн тонн в сутки, что на 12% больше по сравнению с февралем, сообщает Reuters со ссылкой на Refinitiv. По его данным, в марте основным направлениям поставок дизтоплива и газойля была Турция, отгрузки в которую увеличились почти вдвое, до 1,6 млн тонн. Из этого объема примерно 0,5 млн тонн еще находятся в пути, их отгружают в основном из портов РФ на Балтике.

В общей сложности в марте Россия отгрузила из своих портов около 300 тыс. тонн дизтоплива в Бразилию, почти столько же – в направлении крупного торгового хаба Фуджейра в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ). Отгрузки в Саудовскую Аравию снизились на 86,3%, с 485 тыс. тонн в феврале до 66 тыс. тонн в марте, но трейдеры не исключают поставок в этом направлении через рейдовые перевалки «борт-в-борт» (ship-to-ship, STS).

Еще порядка около 1 млн тонн дизтоплива отгрузили в страны Африки, включая Ливию, Тунис, Нигерию, Гану, Того, Сенегал и Марокко. Примерно 0,7 млн тонн, отгруженных в марте, пока не имеет конечного пункта назначения или следует в направлении STS-перевалок. Около 2,5 млн тонн находятся в пути к месту назначения и часть объемов могут изменить направление поставки, уточняет Reuters.

России пришлось искать новые пути поставок топлива на фоне введенного 5 февраля странами G7, Евросоюза (ЕС) и Австралией ценового потолка для российских нефтепродуктов, перевозимых морским путем. Для нефтепродуктов, которые торгуются с премией к нефти (бензинов и бензиновых смесей, газойлей, дизельного топлива и авиационного керосина), потолок цен составляет $100 за баррель, а для тех, что торгуются с дисконтом (нафты, различных мазутов и масел, а также отработанных нефтепродуктов), – $45 за баррель. В 2022 году на Россию приходилось 9,3% глобальных объемов грузоперевозок нефтепродуктов. В ЕС рассчитывают, последствия санкций для экономики РФ должны быть ощутимыми.

Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/101824/

 

Учебный парусник «Херсонес» принял первый в 2023 году поток курсантов

Парусное учебное судно «Херсонес» Крымского филиала ФГУП «Росморпорт» приняло первый в 2023 году поток курсантов. 1 апреля парусник завершил переход из морского порта Севастополь в морской порт Новороссийск.

Как сообщает пресс-служба предприятия, на борт принято 107 учащихся и два руководителя плавательной практики из Института водного транспорта имени Г.Я. Седова – филиала ФГБОУ ВО «ГМУ им. адм. Ф.Ф. Ушакова». Планируется, что судно отправится в первый в этом году учебный рейс через несколько дней.

Церемония приема смены курсантов прошла на морском вокзале Новороссийска в присутствии оркестра и знаменной группы. В мероприятии приняли участие руководители «Ушаковки», учащиеся подшефных школ и представители Крымского филиала ФГУП «Росморпорт».

Первая в этом году практика курсантов первого потока продлится два месяца, до конца мая. В этом году «Херсонес» будет ходить вдоль берегов Краснодарского края с заходами в морской порт Сочи. В ходе плавательной практики будущие моряки получат возможность отработать теоретические знания, приобретенные в вузах, и набрать необходимый плавательный ценз для дальнейшей работы по своим специальностям.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/38992.html

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев