Флот: события и факты

30.03.2026 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 21 по 27 марта. 12.40 мск, 27.03.26

В период с 21 по 27 марта в ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены массированный и пять групповых ударов, в результате которых поражены предприятия военно-промышленного комплекса Украины, объекты топливно-энергетической, транспортной и аэродромной инфраструктуры, используемые в интересах ВСУ, цеха производства дистанционно управляемых катеров, места изготовления, хранения и подготовки к запуску ударных беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников.

В течение недели в результате решительных действий подразделений группировки войск «Север» установлен контроль над населенными пунктами Потаповка Сумской области, Песчаное и Шевяковка Харьковской области. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, мотопехотной, штурмовой, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии. Всего в зоне ответственности группировки войск «Север» противник потерял более 1620 военнослужащих, 11 боевых бронированных машин, 88 автомобилей, 15 орудий полевой артиллерии, семь станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, а также 49 складов боеприпасов и материальных средств.

За прошедшую неделю подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных, штурмовой бригад ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии. Потери противника на данном направлении составили свыше 1280 военнослужащих, пять танков, 31 боевая бронированная машина, 164 автомобиля, 11 орудий полевой артиллерии, три станции радиоэлектронной борьбы, а также 17 складов боеприпасов и материальных средств.

В результате активных наступательных действий подразделений «Южной» группировки войск освобожден населенный пункт Никифоровка Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение формированиям четырех механизированных, мотопехотной, штурмовой, горно-штурмовой, аэромобильной бригад ВСУ и бригады морской пехоты. За неделю в зоне ответственности ВСУ потеряли более 1210 военнослужащих и 21 боевую бронированную машину. Уничтожены 96 автомобилей, 22 орудия полевой артиллерии, 11 станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, 31 склад боеприпасов, горючего и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение и заняли более выгодные позиции. Нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных, аэромобильной, пехотной, десантно-штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии. Всего на данном направлении противник потерял свыше 2395 военнослужащих, 63 боевые бронированные машины, 97 автомобилей, 21 орудие полевой артиллерии, 10 станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы. Уничтожено три склада боеприпасов.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, двух десантно-штурмовых, штурмовой бригад, трех штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты и бригады нацгвардии. Потери украинских вооруженных формирований в зоне ответственности группировки войск «Восток» составили более 2065 военнослужащих, 16 боевых бронированных машин, 53 автомобиля и 12 артиллерийских орудий. Уничтожены пять складов боеприпасов и материальных средств.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Днепр» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям трех механизированных, горно-штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны. Всего на данном направлении ВСУ потеряли до 310 военнослужащих, 45 автомобилей, четыре орудия полевой артиллерии, 20 станций радиоэлектронной борьбы, 16 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

Средствами противовоздушной обороны сбиты 47 управляемых авиационных бомб, три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS производства США, четыре управляемые ракеты большой дальности «Нептун» и 3138 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 128363 беспилотных летательных аппарата, 652 зенитных ракетных комплекса, 28525 танков и других боевых бронированных машин, 1693 боевые машины реактивных систем залпового огня, 34113 орудий полевой артиллерии и минометов, 57938 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0327/133090221/detail.shtml

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 28 марта 2026 г.). 28 марта 2026 13:40

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Мирополье, Малая Корчаковка и Кондратовка Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям механизированной, мотопехотной бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Избицкое, Белый Колодезь, Покаляное и Верхняя Писаревка Харьковской области. Потери ВСУ составили свыше 195 военнослужащих, две боевые бронированные машины, четыре автомобиля, два артиллерийских орудия и две станции радиоэлектронной борьбы. Уничтожены четыре склада боеприпасов и 10 складов материальных средств.

Подразделениями группировки войск «Запад» в результате активных и решительных действий освобожден населенный пункт Брусовка Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Яцковка, Старый Караван, Святогорск, Красный Лиман Донецкой Народной Республики, Боровая и Шийковка Харьковской области. Потери противника составили до 160 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, три боевые бронированные машины, 21 автомобиль и артиллерийское орудие. Уничтожены три склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям трех механизированных, мотопехотной, штурмовой, аэромобильной и горно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Ижевка, Куртовка, Алексеево-Дружковка, Константиновка, Кривая Лука, Николаевка, Артема и Ильиновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 130 военнослужащих, танк, бронетранспортера М113 производства США, две боевые бронированные машины, 12 автомобилей и орудие полевой артиллерии. Уничтожены два склада боеприпасов и пять складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных, штурмовой бригад, штурмового полка ВСУ, бригады морской пехоты и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Сергеевка, Новопавловка, Гришино, Белицкое, Приют, Торское Донецкой Народной Республики и Новоподгородное Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 335 военнослужащих, семь боевых бронированных машин, 22 автомобиля, четыре орудия полевой артиллерии, в том числе 155-мм самоходная артиллерийская установка «Paladin» производства США.

Подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям механизированной, штурмовой, десантно-штурмовой бригад и двух штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Бойково, Копани, Воздвижевка, Долинка, Новоселовка, Любицкое и Комсомольское Запорожской области. Противник потерял более 265 военнослужащих, две боевые бронированные машины, шесть автомобилей, боевую машину реактивной системы залпового огня и два орудия полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Днепр» улучшили тактическое положение, нанесли поражение живой силе и технике механизированной и горно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Камышеваха, Преображенка, Орехов и Запорожец Запорожской области. Уничтожены свыше 55 военнослужащих, 14 автомобилей, пять станций радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-36 производства США, три склада материальных средств и склад боеприпасов. Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам транспортной инфраструктуры Украины, используемым в интересах ВСУ, местам сборки и запуска беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 148 районах. Средствами противовоздушной обороны сбиты восемь управляемых авиационных бомб, четыре крылатые ракеты большой дальности «Фламинго» и 385 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Силами Черноморского флота уничтожены безэкипажный катер и автономный подводный аппарат ВСУ.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 128748 беспилотных летательных аппаратов, 652 зенитных ракетных комплекса, 28544 танка и другие боевые бронированные машины, 1694 боевые машины реактивных систем залпового огня, 34134 орудия полевой артиллерии и миномета, 58017 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/0d88d800-81df-48ee-a635-1fbeb93c4ee3

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 29 марта 2026 г.). 29 марта 2026 12:27

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике трех бригад теробороны в районах населенных пунктов Вольная Слобода, Искрисковщина, Новая Сечь, Новодмитровка и Шостка Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям двух механизированных, мотопехотной и артиллерийской бригад ВСУ в районах населенных пунктов Верхняя Писаревка, Волчанские Хутора, Малая Волчья и Терновая Харьковской области. Потери ВСУ составили до 200 военнослужащих, бронетранспортер, боевая бронированная машина и 13 автомобилей. Уничтожены склад боеприпасов и два склада материальных средств.

Подразделениями группировки войск «Запад» в результате решительных действий освобожден населенный пункт Ковшаровка Харьковской области. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Благодатовка, Моначиновка, Московка, Студенок Харьковской области, Красный Лиман и Старый Караван Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 190 военнослужащих, танк, две боевые бронированные машины, 15 автомобилей и два склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение формированиям пяти механизированных, мотопехотной и штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Алексеево-Дружковка, Городещино, Кондратовка, Константиновка, Краматорск и Рай-Александровка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 225 военнослужащих, три боевые бронированные машины, 15 автомобилей, пять артиллерийских орудий и станцию радиоэлектронной борьбы. Уничтожены два склада боеприпасов и четыре склада материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике трех тяжелых механизированных, двух механизированных, двух аэромобильных, пехотной, егерской, воздушно-десантной бригад, штурмового полка ВСУ и трех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Белицкое, Василевка, Гришино, Доброполье, Кутузовка, Ленина, Марьевка, Новогригоровка, Сергеевка, Торское, Шевченко Донецкой Народной Республики и Райполе Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 310 военнослужащих, танк, два бронетранспортера, четыре боевые бронированные машины, 11 автомобилей, два орудия полевой артиллерии, включая 155 мм самоходную артиллерийскую установку «Paladin» производства США и станция радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение формированиям механизированной, штурмовой, двух десантно-штурмовых бригад и пяти штурмовых полков ВСУ в районах населенных пунктов Великомихайловка, Добропасово, Луговое Днепропетровской области, Воздвижевка, Долинка, Комсомольское, Копани и Мирное Запорожской области. Противник потерял более 280 военнослужащих, танк, две боевые бронированные машины, три автомобиля и склад материальных средств.

Подразделения группировки войск «Днепр» улучшили тактическое положение, нанесли поражение живой силе и технике горно-штурмовой бригады ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Камышеваха Запорожской области, Молодецкое и Надеждовка Херсонской области. Уничтожены до 70 военнослужащих, 19 автомобилей, три станции радиоэлектронной борьбы и радиолокационная станция контрбатарейной борьбы RADA RPS-42 израильского производства.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение авиационной технике на военных аэродромах, объектам энергетической и транспортной инфраструктуры Украины, используемым в интересах ВСУ, местам запуска беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, месту хранения крылатых ракет большой дальности «Фламинго», а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 143 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты 13 управляемых авиационных бомб и 345 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 129 093 беспилотных летательных аппарата, 652 зенитных ракетных комплекса, 28 562 танка и других боевых бронированных машин, 1 694 боевые машины реактивных систем залпового огня, 34 150 орудий полевой артиллерии и минометов, 58 093 единицы специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/398a232c-97df-4d08-a698-67e9d5a1d18c

 

Около 40 домов повреждены после атаки БПЛА на Таганрог

В Таганроге 12 многоквартирных и 27 частных домов получили повреждения в результате атаки БПЛА украинских боевиков. Об этом 30 марта сообщила мэр города Светлана Камбулова в своем телеграм-канале. В результате происшествия погиб один человек и еще восемь пострадали.

Кроме того, при атаке БПЛА повреждены три здания предприятий и выбиты стекла в окнах школы № 26. Отмечается, что пришкольный лагерь будет принимать детей в школе № 27.

«Из дома на ул. Свободы, 1 были эвакуированы люди. Для обеспечения безопасности и проведения необходимых работ саперами территория будет перекрыта», – написала Камбулова. Также повреждения получили 10 автомобилей. Движение трамваев в направлении завода Бериева временно приостановлено.

Мэр Таганрога добавила, что пострадавшим помогут в устранении последствий атаки БПЛА, а также рабочая группа проведет обход поврежденных территорий.

Источник: https://dzen.ru/a/acn2MFVorWZx2Q1J?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Посольство России в Румынии объяснило появление мин в Черном море

Все морские мины, которые дрейфуют в водах Черного моря, были установлены Украиной, заявила пресс-служба посольства Российской Федерации в Румынии.

Министр национальной обороны Румынии Раду Мируцэ заявил журналистам, что у Бухареста якобы «имеется опыт разминирования морских мин Российской Федерации в Чёрном море». «Дрейфующие морские мины в акватории Чёрного моря имеют исключительно украинское происхождение и к России никакого отношения не имеют, о чём специалисты оборонного ведомства хорошо осведомлены», – говорится в комментарии посольства, опубликованном в ответ на заявление главы Минобороны Румынии.

Представители посольства отмечают, что еще в марте 2022 года ФСБ России предупреждало о том, что 420 морских якорных мин первой половины XX века были установлены ВМС Украины на подходах к портам Одесса, Очаков, Черноморск и Южный. Из-за штормов произошел обрыв тросов, соединяющих мины с донными якорями, после чего они свободно переместились (дрейфовали) в западную часть Чёрного моря и в пролив Босфор.

Источник: https://crimea-news.com/society/2026/03/27/1919085.html

 

Турецкий танкер с нефтью из России подвергся атаке дронов в Черном море

26 марта в результате атаки дронами был поврежден турецкий танкер Altura с 140 тыс. тонн нефти, следовавший из Новороссийска в Стамбул, экипаж не пострадал, сообщил телеканал NTV.
Турецкий танкер Altura под флагом Сьерра-Леоне был атакован в Черном море в 24 километрах от входа в пролив Босфор, передает ТАСС

Телеканал NTV сообщил, что по судну были нанесены удары с применением дронов. Взрыв вызвал повреждения надстройки и капитанского мостика, также была зафиксирована течь в районе машинного отделения. На борту танкера находилось 140 тыс. тонн нефти, судно шло из Новороссийска в Стамбул, согласно данным сервиса Marinetraffic.

Капитан судна запросил помощь береговой охраны. На месте происшествия работают катера береговых служб и пожарное судно экстренного реагирования Nene Hatun.

Сообщается, что все 27 членов экипажа, являющихся гражданами Турции, не пострадали и находятся в безопасности. Власти Турции пока не давали официальных комментариев по поводу произошедшего инцидента.

Ранее греческий танкер Maran Homer подвергся атаке в Черном море. В январе два танкера у терминала КТК в Черном море получили повреждения в результате атаки украинских беспилотников. Российский танкер MIDVOLGA-2, перевозивший подсолнечное масло из России в Грузию, в декабре 2025 года подвергся нападению в Черном море в 80 милях от побережья Турции.

Источник: https://vz.ru/news/2026/3/26/1405400.html

 

Турция выразила тревогу после атаки на танкер в Черном море

Анкара обеспокоена инцидентом с танкером Altura, который перевозил сырую нефть под управлением Турции и 26 марта был атакован в Черном море, сообщил официальный представитель МИД Онджю Кечели.

Турция выразила серьезную обеспокоенность в связи с атакой на принадлежащее ей торговое судно в Черном море, передает РИА «Новости». Как заявил официальный представитель МИД страны Онджю Кечели, нападение произошло 26 марта – был атакован танкер Altura, шедший под флагом Сьерра-Леоне и находившийся под турецким управлением.

Он отметил, что сейчас турецкие ведомства проводят расследование и принимают технические меры в связи с инцидентом. По имеющимся данным, все 27 членов турецкого экипажа, находившихся на борту, не пострадали и чувствуют себя удовлетворительно.

Кечели подчеркнул, что подобные атаки в турецкой исключительной экономической зоне противоречат международному праву и создают серьезные риски для безопасности и окружающей среды в Черном море. Турция, по его словам, продолжает контакты с другими странами, чтобы предотвратить дальнейшую эскалацию и распространение войны на Черное море. Анкара также оставляет за собой право принимать необходимые меры для защиты своих экономических интересов в регионе.

Береговая охрана Турции заявила, что ситуация на танкере Altura после атаки в Черном море полностью контролируется и опасности не представляет.

Турецкий танкер Altura с 140 тыс. тонн нефти пострадал в результате атаки дронами при следовании из Новороссийска в Стамбул.

Источник: https://dzen.ru/a/acWKColxU3miKg6Y?utm_source=yxnews&utm_medium=deskto

 

В Турции заявили, что найденный на побережье безэкипажный катер произвели в США

Минобороны Турции сообщило, что обнаруженный 21 марта на побережье республики безэкипажный катер был произведен в США.
«Предположительно, 21 марта 2026 года безэкипажный катер производства США был вынесен на берег течением после того, как у аппарата отказал двигатель. Судно было обнаружено на побережье района Унье в провинции Орду. Оно было успешно уничтожено командой спецназа. Риски, связанные с потерей управления или мобильности БПЛА или безэкипажных аппаратов, широко применяющихся в продолжающейся войне России и Украины, находятся под пристальным контролем», – сообщили в министерстве журналистам на брифинге.

Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/26894801

 

Глава Военного комитета НАТО: «стена дронов» на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования

Председатель Военного комитета НАТО адмирал Джузеппе Каво Драгоне в интервью Le Monde заявил, что проект многоуровневой системы противодействия БЛА вдоль восточного фланга Альянса (т.н. «стена дронов») находится на стадии тестирования.

«Эта система противодействия БЛА на данный момент находится на стадии разработки и тестирования. Затем она будет предоставлена странам для приобретения и развертывания вдоль всего восточного фланга – от Балтийского до Черного моря. Мы объединим все под единой цепочкой командования», – заявил адмирал. На вопрос о темпах реализации проекта Д. Драгоне отметил, что «мы добились этого всего за четыре месяца, что совершенно беспрецедентно».

«Стена дронов» официально именуется Drone Defence Initiative (DDI) и включена Европейской комиссией в число четырех «флагманских» программ Дорожной карты оборонной готовности 2030, опубликованной 16 октября 2025 года. По техническому замыслу – это многоуровневая интегрированная сеть датчиков обнаружения, идентификации, сопровождения и поражения БЛА, охватывающая сухопутный, воздушный и морской периметры восточного фланга от Финляндии до Румынии.

Система призвана функционировать в формате «360 градусов» и включает как средства «жeсткого» поражения (перехватчики, зенитная артиллерия), так и радиоэлектронного подавления. Параллельно предусмотрено создание аналогичного компонента для нанесения точных ударов с применением дронов по наземным целям.

Европейская комиссия планировала начать развертывание системы в первом квартале 2026 года, достижение начальной боеспособности (IOC) намечено на конец 2026 года, полной функциональной готовности – на конец 2027 года.

По данным информированных источников, по состоянию на начало 2026 года проект DDI испытывал дефицит политической поддержки со стороны ряда государств-членов ЕС, не имеющих выхода на восточный фланг. Страны восточного фланга – Польша, Финляндия, страны Балтии – наращивают собственные национальные системы противодействия БЛА в параллельном режиме, не дожидаясь общеевропейской системы. Финансирование DDI предполагается из комбинации источников: бюджет ЕС и национальные бюджеты стран-участниц, а также потенциально – доходы от замороженных российских активов.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0326/160090206/detail.shtml

 

Минфин США объявил об инвестициях в производство украинских БЛА

Минфин США объявил о начале финансирования украинского оборонного сектора через совместный американо-украинский фонд по реконструкции Украины (URIF).

В качестве первого получателя инвестиций выбрана компания Sine Engineering для расширения производства современных БЛА в стране.

«URIF одобрил свой первый инвестиционный проект, направленный на укрепление безопасности Украины, поддержку сектора, который станет краеугольным камнем послевоенной экономики страны, и расширение доступа США и союзников к испытанным в полевых условиях передовым технологиям», – цитирует «РИА Новости» пресс-релиз Минфина.

«Объединенный американо-украинский совет директоров одобрил прямые инвестиции в акционерный капитал компании Sine Engineering, занимающейся перспективными технологиями», – отмечается в релизе.

Минфин США ранее сообщил об учреждении совместного американо-украинского инвестиционного фонда по реконструкции страны. Создание данной структуры является частью более масштабных договоренностей между двумя государствами, касающихся сферы критически важных полезных ископаемых.

США и Украина 30 апреля 2025 года подписали сделку об украинских природных ресурсах. Она предусматривает, что США получают приоритетное право покупать продукцию, добытую на Украине, при этом документ не содержит гарантий безопасности для Киева.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0327/085090211/detail.shtml                

 

Латвия начала поставки бронемашин CVR(T) на Украину

Министр обороны Украины Михаил Федоров 25 марта подтвердил начало поставок латвийских бронемашин семейства CVR(T) по итогам встречи с министром обороны Латвии Андрисом Спрудсом. «Латвия начала передачу бронированных боевых машин CVR(T) Украине. Поставки продолжаются – техника поставляется для усиления батальонных подразделений», – заявил М. Федоров.

Стороны также обсудили ход реализации совместных оборонных проектов, участие Латвии в программе PURL и выполнение обязательства Латвии ежегодно направлять 0,25% ВВП на военную помощь Украине.

Передача CVR(T) непосредственно обусловлена программой перевооружения латвийских Сухопутных войск на боевые машины пехоты ASCOD Hunter (ASCOD-2) производства GDELS-Santa Barbara Sistemas (Испания). В январе 2025 года МО Латвии подписало первый контракт на 42 ед. стоимостью 373 млн евро, включая пакет логистической поддержки. В июне 2025 года правительство Латвии одобрило заказ второй партии из 42 машин стоимостью 387 млн евро для ускоренного перевооружения второго батальона и выполнения требований НАТО по боеспособности. Суммарный объем обоих контрактов – 84 машины на сумму 760 млн евро. Поставка первой партии уже началась, финальная отгрузка запланирована на 2027 год.

Сборка машин для ВС Латвии организована на предприятии Patria Defence Partnership Latvia в Валмиере в кооперации с GDELS. Выпуск первых машин латвийской сборки ожидается к июню 2026 года. Не менее 30% производственного объема первого контракта локализовано в Латвии с привлечением не менее 10 латвийских предприятий.

Переход на ASCOD Hunter высвобождает весь парк CVR(T) для поэтапной передачи Украине по мере поступления новых машин.

CVR(T) (Combat Vehicle Reconnaissance, Tracked) – это семейство британских легких гусеничных бронемашин разработки 1960-1970-х годов производства Alvis (ныне BAE Systems). В составе ВС Латвии насчитывается около 198 ед. CVR(T) в следующих модификациях: FV103 Spartan (бронетранспортер, 8 военнослужащих десанта), FV104 Samaritan (санитарная машина), FV105 Sultan (командно-штабная машина), FV106 Samson (бронированная ремонтно-эвакуационная машина) и FV107 Scimitar (боевая разведывательная машина, 30-мм пушка RARDEN, 7,62-мм пулемет L37A2).

Боевая масса машин составляет 7,9-8,7 т в зависимости от модификации, максимальная скорость – до 80 км/ч, запас хода – 480-640 км, двигатель – Jaguar J60 мощностью 195 л.с. Уровень защиты соответствует классу противопульной брони: алюминиевый корпус защищает от огня стрелкового оружия калибра до 14,5 мм.

Источник: armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0326/112090195/detail.shtml

 

Мерц: Украине не нужны немецкие ракеты Taurus, так как у нее есть свои аналоги

Киеву не понадобятся немецкие ракеты Taurus, поскольку у него уже есть своя альтернатива, заявил канцлер Германии Фридрих Мерц.

«У Украины уже есть собственные дальнобойные вооружения на складах, которые она частично разработала сама, в том числе с нашей помощью, и которые значительно эффективнее, чем относительно небольшое количество ракет Taurus, которое мы могли бы поставить», – цитирует «РИА Новости заявление Ф. Мерца в ходе выступления в бундестаге. По его словам, ранее он выступал за поставки таких ракет Киеву. Теперь же надобность в них отпала, потому что Украина вооружена «лучше, чем когда-либо прежде».

Как напоминает агентство, в конце февраля министр обороны ФРГ Борис Писториус подтвердил, что власти Германии по-прежнему исключают поставки на Украину дальнобойных ракет Taurus.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0326/085090192/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Заложены кили трех многоцелевых сухогрузных судов пр. RSD34L

На производственных мощностях ЗАО «Нефтефлот» (Самара) состоялась торжественная церемония закладки килей трех серийных многоцелевых сухогрузных судов типа «река-море» проекта RSD34L. Об этом сообщили на предприятии. В торжественном мероприятии приняли участие сотрудники верфи, представители органов власти, отраслевых организаций, партнеры и почетные гости.

«Сегодня мы продолжили строительство серии сухогрузов. Для ЗАО «Нефтефлот» это событие – еще одно подтверждение устойчивого развития предприятия и его вклада в будущее российской судостроительной отрасли. Наша команда растет – и численностью сотрудников, и их профессионализмом. Желаю развиваться и вместе достигать новых вершин», – отметил генеральный директор ЗАО «Нефтефлот» Вадим Голованов.

Напомним, сухогрузные суда проекта RSD34L с двумя грузовыми трюмами и дедвейтом до 6 тыс. тонн каждое предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, в том числе зерна, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля и т.д.

Головное судно серии было заложено 30 мая 2024 года, еще два судна – 25 июля 2024 года, еще три – в марте 2025 года. Суда имеют длину около 125 м, ширину – 17 м, осадку – до 4,2 м, способны развивать скорость не менее 10 узлов.

«Важно отметить, что проект RSD34L – серийный. Это говорит о компетенциях завода, его возможностях и профессионализме работников предприятия. Со своей стороны гарантируем поддержку в реализации проекта и желаем удачи», – сказал генеральный директор проектной организации ООО «МИБ-СПб» Андрей Шляхов.

Контракт на строительство и поставку многоцелевого сухогрузного судна был подписан 29 августа 2024 года между ЗАО «Нефтефлот» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Лизингополучателем выступает российская судоходная компания «ВТ-КАРГО».

ЗАО «Нефтефлот» – одно из ведущих судостроительных предприятий Самарской области с историей, уходящей в 1958 год. Долгое время завод специализировался на судоремонте, а затем начал развивать собственное судостроение. Первым судном, построенным непосредственно предприятием, стал танкер-продуктовоз проекта RST11 «Святой Князь Владимир», переданный заказчику в 2017 году.

К реализованным проектам «Нефтефлота» помимо танкера проекта RST11 относятся серия из трех несамоходных сухогрузных барж проекта RDB12, серия из восьми промерных судов проекта RDB 66.62. Сегодня предприятие одновременно ведет строительство сразу по нескольким направлениям: в работе находится арктическое грузопассажирское судно проекта PV27, продолжается строительство пассажирских катамаранов проекта 04790 COMMEPC-L, в декабре 2025 года был передан заказчику земснаряд «Канопус» проекта Ц480М2рД/НФ. Производственная загрузка предприятия обеспечена заказами до 2028 года.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19306/

 

В прошлом году ГТЛК передала в лизинг 42 судна

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подвела итоги операционной деятельности за прошлый год. Подробности порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе организации. «Ключевые результаты деятельности демонстрируют рост бизнеса, финансовую стабильность и выполнение стратегических задач», – говорится в сообщении.

Чистый лизинговый портфель находится на стабильно высоком уровне и с начала года демонстрирует рост на 5% до 2,8 трлн рублей. Основной вклад в положительную динамику внесли сделки по лизингу железнодорожной техники и пассажирского автотранспорта.

Железнодорожный транспорт остается основой портфеля. Структура портфеля сохраняет сбалансированность: грузовой железнодорожный транспорт – 42%, пассажирский железнодорожный транспорт – 26%, водный транспорт – 16%, авиация – 10%, автотранспорт– 5%, а также прочие активы.

Объем переданной техники с начала года составил: железнодорожные вагоны – 15,8 тыс. ед., пассажирский наземный транспорт – 3,5 тыс. ед., водный транспорт – 42 ед., авиатехника – 29 ед. В сегменте лизинга цифровых активов показатель достиг 858 ед.

Качество портфеля остается высоким: доля всей просроченной дебиторской задолженности составила всего 0,27%, а доля просроченной задолженности более 90 дней – 0,15%, что свидетельствует об эффективном риск-менеджменте команды ГТЛК.

«Стабильное выполнение программ с госучастием подтверждает роль ГТЛК как ключевого инструмента реализации государственной транспортной политики. Компания не только наращивает лизинговый портфель и объем нового бизнеса, но и сохраняет высокое качество активов, финансовую стабильность и эффективность операционной деятельности, успешно реализуя как коммерческие, так и государственные задачи», – подчеркнули в организации.

Напомним, ГТЛК реализует программу льготного лизинга гражданских судов водного транспорта с привлечением средств Фонда национального благосостояния. Планируется, что в рамках нее в 2023-2029 годах будут построены 219 единиц флота: 46 грузовых, 73 пассажирских и 26 дноуглубительных судов, одного плавучего дока (до 1,5 тыс. тонн), 19 буксиров и 54 барж.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121252/

 

Чистый убыток ГТЛК по итогам 2025 года составил 6 млрд рублей

По итогам прошлого года чистый убыток по РСБУ АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (входит в состав ВЭБ.РФ) составил 6 млрд рублей. Об этом порталу «Морские вести России» сообщили в пресс-службе компании со ссылкой на отчетность. Отметим, что в 2024 году организация смогла получить 1,8 млрд рублей чистой прибыли.

В сообщении говорится, что текущий временный убыток «возник главным образом за счет начисления курсовых разниц в процессе переоценки валютных активов, а также за счет роста стоимости заемных средств вследствие высокой ключевой ставки Центробанка. При этом компания обладает необходимым запасом прочности и сохраняет устойчивую финансовую позицию».

Выручка ГТЛК в 2025 году составила 112,2 млрд рублей. Отмечается, что укрепление курса рубля и снижение рыночного уровня арендных ставок привело к уменьшению объема доходов, полученных от операционной аренды за 2025 год. Кроме того, на объем выручки и валовой прибыли в 2024 г. оказала влияние сделка по реализации активов. Несмотря на сокращение объема выручки и валовой прибыли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, компания сохраняет высокие значения данных показателей.

Активы ГТЛК в прошлом году выросли на 5% до 1,3 трлн рублей по сравнению с 2024 годом за счет заключенных сделок по новому бизнесу, а также реализации проектов, финансируемых за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ)

«Компания продолжает укреплять свои позиции как ключевого игрока в лизинге транспорта, инвестируя в перспективные проекты, а также ожидает стабилизации рынка и выхода на положительный финансовый результат в 2026 году», – подчеркнули в пресс-службе.

Напомним, что в 2025 году после вмешательства Счетной палаты был скорректирован паспорт инвестиционного проекта «Программа льготного лизинга гражданских судов водного транспорта» в части сокращения расходов, осуществляемых за счет средств ФНБ, в объеме 38 млрд рублей.

ГТЛК запустила инвестиционный проект с привлечением средств Фонда для обновления флота гражданских судов водного транспорта в 2023 году.

В декабре 2025 года стало известно, что общий размер финансирования программы в 2023-2028 годах уменьшен в 1,8 раза – с 231 млрд рублей до 134,85 млрд рублей. В том числе финансирование за счет заемных средств было сокращено до 26,95 млрд рублей, за счет средств Фонда национального благосостояния – до 97,9 млрд рублей (ранее – 85 млрд и 136 млрд рублей соответственно). Количество судов, которые будут построены по программе на российских судоверфях в 2023-2029 годах, уменьшено с 260 до 219. Теперь речь идет о выпуске 46 грузовых, 73 пассажирских и 26 дноуглубительных судов, одного плавучего дока (до 1,5 тыс. тонн), 19 буксиров и 54 барж.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121237/

 

ОСК утвердила новые подходы к развитию производственной системы

На «Адмиралтейских верфях» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию) прошло ежегодное совещание руководителей подразделений по развитию производственной системы обществ Группы ОСК. Участники обсудили новые методы повышения операционной эффективности, представили обновленную концепцию оценки зрелости ключевых функциональных направлений и запустили программу подготовки внутренних тренеров.

Мероприятие прошло под руководством заместителя генерального директора ОСК по развитию и операционной эффективности Сергея Бондаренко. Главной темой стало дальнейшее развитие Производственной системы российского судостроения (ПСРС) и внедрение инструментов, позволяющих ускорить строительство кораблей. В качестве примера были приведены новые подходы к сокращению сроков постройки судов, уже опробованные на «Адмиралтейских верфях».

Одним из ключевых результатов совещания стала новая концепция оценки зрелости. Разработанные критерии охватывают процессы производства, планирования, управления качеством, проектный менеджмент и систему непрерывных улучшений. Это задает единые стандарты для трансформации управленческих моделей на всех предприятиях корпорации.

Для обмена успешными практиками внутри ОСК представлена платформа «ОСК.Знания». Она призвана стать централизованным ресурсом для тиражирования эффективных решений между верфями.

Отдельное внимание уделили кадровому направлению. В корпорации запущена программа подготовки внутренних тренеров, нацеленная на углубленное изучение операционной эффективности, бизнес-модели, структуры себестоимости и методов расстановки приоритетов. Развитие института тренеров рассматривается как важный элемент интеграции механизмов повышения эффективности в повседневную управленческую практику.

В ходе совещания руководители подразделений в формате круглых столов сформировали дорожные карты по методологии производственной системы, управлению персоналом, договорной работе и проектированию.

Завершилась встреча на «Фабрике процессов» «Адмиралтейских верфей». Сотрудники верфи продемонстрировали коллегам собственный тренинг «Крупноблочное строительство». За три раунда участники собрали модели ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс», на практике отработав принципы повышения эффективности строительства с помощью инструментов производственной системы.

 Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121242/

 

В Зеленодольске комиссия Росморречфлота оценила ход строительства шести арктических судов для Морспасслужбы

На Зеленодольском заводе имени А.М. Горького продолжается строительство аварийно-спасательного судна и пяти морских буксиров для ФГБУ «Морспасслужба».

Комиссия Росморречфлота в лице руководства ФКУ «Дирекция госзаказчика» посетила судостроительный завод, где проверила ход строительства многофункционального аварийно-спасательного судна ледового класса мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Грузинский», а также пяти многоцелевых морских буксиров проекта Т3150 «Верман», «Гирвас», «Оклан», «Кулой», «Вель», которые строятся по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Подробности приводит пресс-служба федерального агентства. После завершения строительства они пополнят аварийно-спасательный флот ФГБУ «Морспасслужба» и будут работать в акватории Северного морского пути.

Генеральный директор ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев провёл рабочее совещание по вопросам строительства судов.

В настоящее время на судне «Спасатель Грузинский» закончен монтаж главных двигателей, ведётся подготовка к спуску судна.

Суда «Верман», и Оклан» спущены на воду, ведётся обстройка, монтаж и пуско-наладка оборудования. На судне «Гирвас» идёт подготовка к монтажу лебёдок и спуску на воду. На судне «Вель» ведётся монтаж винто-рулевой колонки (ВРК). На судне «Кулой» ведётся подготовка к монтажу ВРК.

Судно проекта MPSV07 – Многофункциональное аварийно-спасательное судно неограниченного района плавания усиленного ледового класса «Arc 5». Длина – 73 м, ширина – 16,6 м, скорость – 15 узлов, предназначено для поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения и эвакуации людей; снятия с мелей аварийных судов и их буксировки; тушения пожаров на судах, тушения горящего на воде топлива, ликвидации аварийных разливов нефти; выполнения глубоководных подводно-технических работ, обследования морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м.

Судно проекта Т3150 – Многоцелевой морской буксир ледового класса Arc4. Длина 30,87м, ширина 11,2 м, осадка 4,02м, скорость 14 узлов, предназначен для буксировки несамоходных судов и плавучих сооружений, проводки в акватории портов и постановки судов к причалу, выполнения эскортных операций. Также технические возможности буксира позволяют оказывать помощь в тушении пожаров на судах и портовых сооружениях, участвовать в спасательных операциях и ликвидациях аварийных разливов нефти.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121243/

 

ОСК формирует общекорпоративный кадровый резерв

В ОСК запущен второй поток модульной программы развития общекорпоративного резерва Группы ОСК «Сила команды». Старт потока состоялся на площадке конструкторского бюро ОСК «Алмаз». К обучению в рамках программы приступила группа из 20 сотрудников различных предприятий Группы ОСК, сообщили порталу «Морские вести России» в пресс-службе корпорации.

На протяжении четырех месяцев представители разных функциональных направлений, среди которых инжиниринг, производство, финансы, право, управление персоналом и другие, пройдут интенсивную практико-ориентированную подготовку, нацеленную на развитие управленческих компетенций и лидерских качеств. Особенностью программы является введение проектного трека, в рамках которого участники будут работать в командах над проектом улучшений процессов предприятия.

На торжественном открытии программы с приветственным словом к участникам выступили представили Департамента по управлению персоналом ОСК, руководства предприятия, а также выпускница первого потока программы Елена Буша. «Участие в программе «Сила команды» дает уникальную возможность повысить свой профессиональный уровень, познакомиться и обменяться опытом с коллегами из других предприятий ОСК, наладить с ними устойчивые деловые и дружеские связи», – отметила Елена Буша.

Проект по формированию стратегического кадрового резерва ОСК был запущен в августе 2025 года. Он направлен на выявление сотрудников с высоким потенциалом и их подготовку к занятию ключевых позиций в корпорации. Обучение организуется на площадках различных обществ Группы ОСК. Это позволяет участникам глубже познакомится с историей и особенностями технологических и управленческих процессов предприятий корпорации, способствуя формированию единой корпоративной культуры ОСК.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121253/

 

Рыбопромысловые компании Севастополя смогут компенсировать затраты на обслуживание флота

Департамент сельского хозяйства и потребительского рынка Севастополя проводит прием заявок на субсидирование промышленного рыболовства и рыбопереработки. В рамках финансовой поддержки компании могут частично компенсировать затраты на техническое обслуживание флота, сообщает правительство города.

Уточняется, что мера государственной поддержки направлена на укрепление производственного потенциала отрасли и стимулирование инвестиций в модернизацию рыбохозяйственного комплекса. Документы от компаний принимаются в период с 25 марта по 3 апреля текущего года.

Участники программы смогут компенсировать затраты на ремонт и модернизацию судов, обновление и оснащение оборудованием, техническое обслуживание и прохождение технического надзора.

Также субсидия предоставляется на приобретение оборудования и техники, в том числе холодильного и рыбоперерабатывающего оборудования, оборудования для упаковки продукции.

Объем финансирования программы в текущем году вырос до 82 млн рублей против 75 млн рублей годом ранее. В целом же в 2025 году поддержка рыболовным организациям и рыбоводным хозяйствам Севастополя составила порядка 156,6 млн рублей – эти средства были направлены на оплату труда сотрудников предприятий, а также на уплату страховых взносов, включая обязательное медицинское страхование.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19302/

 

3. Память

 

Севастопольской школе присвоят имя Юрия Лужкова

В этом году средней школе № 48 в Севастополе присвоят имя второго мэра Москвы Юрия Лужкова. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор города Михаил Развожаев. Школу для детей моряков Черноморского флота построили по инициативе Юрия Михайловича. Сейчас в ее стенах обучается 1,5 тысячи учеников.

«По нашему городскому стандарту на территории установим бюст – чтобы ребята знали и помнили человека, благодаря которому у них есть этот «второй дом», – добавил губернатор.

Источник: https://crimea24tv.ru/content/sevastopolskoy-shkole-prisvoyat-imya-yu/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fea263a9c-502f-5755-ac18-b254f58c8042

 

4. Разное

 

Власти ДНР и глава Росморречфлота наметили план развития порта Мариуполь до 2040 года

В Мариуполе прошла встреча руководства ДНР с представителями Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). Главной темой стала комплексная модернизация Мариупольского порта – крупнейшего и самого глубоководного в Азовском регионе. Подробности в своем телеграм-канале сообщил первый заместитель председателя правительства ДНР Владислав Очнев. Он и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко рассмотрели план развития порта Мариуполь до 2040 года.

Документ включает регулярное проведение дноуглубительных работ, восстановление повреждённых зданий и энергосистемы, строительство новых терминалов, реконструкцию складских площадок, создание зоны таможенного контроля и ликвидацию объектов накопленного вреда окружающей среде.

Очнев отметил, что площадь акватории порта составляет 6,7 тыс. га, длина причальной линии – 3,9 км, открытые складские площадки превышают 250 тыс. м². Географическое положение позволяет через Волго-Донской канал выходить в Каспийское море, а через Чёрное и Средиземное – в Атлантический и Индийский океаны. «Реализация плана позволит вывести порт на новый уровень, укрепив позиции России в международной логистике», – подчеркнул первый заместитель председателя правительства ДНР.

В Минтрансе ДНР добавили, что помимо грузовых перевозок, обсуждались и перспективы развития пассажирского сообщения. В частности, ведомство прорабатывает концепцию запуска межрегионального морского маршрута Ростов – Мариуполь. Открытие этого направления станет важным шагом в улучшении транспортной доступности региона и укреплении связей между Донецкой Народной Республикой и соседней Ростовской областью.

Восстановление портовой инфраструктуры синхронизируют с программой социально-экономического развития воссоединённых регионов.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121250/

 

В Севастополе отрасль промышленного рыболовства получит 82 млн рублей на развитие

В Севастополе на развитие промышленного рыболовства направят 82 млн рублей, средства пойдут на приобретение предприятиями отрасли оборудования и обслуживание судов. Об этом сообщили в правительстве города. «С 25 марта по 3 апреля департамент сельского хозяйства и потребительского рынка проводит прием документов на субсидирование промышленного рыболовства и рыбопереработки. Мера государственной поддержки направлена на укрепление производственного потенциала отрасли и стимулирование инвестиций в модернизацию рыбохозяйственного комплекса города», – сказано в сообщении.

Финансовая поддержка предоставляется для частичной компенсации затрат на техобслуживание судов и приобретение нового оборудования, в том числе холодильного, рыбоперерабатывающего и упаковочного, уточнили в правительстве. Участникам нужно заранее оформить усиленную квалифицированную электронную подпись и обеспечить доступ к системе «Электронный бюджет». «Объем финансирования программы в текущем году по сравнению с 2025 годом вырос с 75 млн рублей до 82 млн рублей», – уточняется на сайте.

Кроме того, объявлен конкурс на субсидирование предприятий аквакультуры (товарного рыбоводства). Субсидия предполагает возмещение части затрат в текущем и отчетном финансовых годах в размере 50%. Финансовая помощь предусмотрена на приобретение кормов, посадочного материала, приобретение или изготовление ранее не эксплуатируемого оборудования. В этом году на эти цели планируется направить более 7 млн рублей.

В 2025 году общая поддержка рыболовным организациям и рыбоводным хозяйствам Севастополя составила около 150 млн рублей – эти средства были направлены на оплату труда сотрудников предприятий, а также на уплату страховых взносов, включая обязательное медицинское страхование.

***

Участники конкурса должны предварительно «оформить усиленную квалифицированную электронную подпись и обеспечить доступ к системе «Электронный бюджет».

Подробная информация опубликована на сайте регионального правительства и на портале предоставления мер финансовой государственной поддержки. Телефон для справок 8 (8692) 45-38-41.

Источники: https://crimea.ria.ru/20260326/rybokhozyaystvennuyu-otrasl-sevastopolya-podderzhat-na-82-mln-rubley-1154648835.html WWW.SEVASTOPOL.KP.RU: https://www.sevastopol.kp.ru/online/news/6886642/

Причал № 49 планируют полностью обновить в Инкермане

Проект реконструкции пассажирского причала № 49 в Инкермане рассмотрели на архитектурно-художественном совете Севастополя. Сейчас его состояние оценивают как неудовлетворительное. «Полностью обновим причал с учётом единого архитектурного стиля – в связке с причалами № 3 и № 10, для которых концепции были утверждены ранее», – написал в своих соцсетях губернатор Севастополя Михаил Развожаев.

Планируют создать комфортную зону ожидания: благоустроят территорию, высадят деревья и кустарники, построят новое здание с кассами и контрольно-пропускным пунктом, а также установят навес для защиты пассажиров от непогоды. Особое внимание уделили внешнему виду: выбрали спокойное и гармоничное решение в теплых оттенках, близких к инкерманскому камню.

Власти обещают, что после реконструкции увеличится пропускная способность причала.

Источник: https://dzen.ru/a/acTqJA2DMQBBA6jS?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

В Севастополе работу городского парома остановили до 7 апреля

Паром в Севастополе не будет работать до седьмого апреля. Об этом сообщает дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города. «Из-за проведения производственных работ с 27 марта по 7 апреля паром осуществлять движение не будет», – говорится в сообщении.

Паром в Севастополе работает на маршруте Артиллерийская бухта – Северная сторона. Это один из важных и востребованных в городе видов общественного транспорта. Помимо парома на этом маршруте работают несколько катеров.

Морской транспорт в городе периодически останавливается по погодным условиям либо по соображениям безопасности. Когда не работают катера и паром, добраться на Северную сторону можно городскими автобусами, но это значительно дольше, поскольку автомобильный транспорт объезжает бухту по побережью.

Источник: https://rg.ru/2026/03/26/reg-ufo/v-sevastopole-rabotu-gorodskogo-paroma-ostanovili-do-sedmogo-aprelia.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fabe4491f-7f41-5fc5-b98a-d645a6195392

 

5. Происшествия

 

Осужденный в т.ч. за «керченские паромы» экс-замминистра обороны Иванов обратился в кассационный суд

Защита бывшего заместителя министра обороны Тимура Иванова, осужденного на 13 лет колонии за растрату при покупке двух паромов для Керченской переправы и вывод около 3,9 млрд рублей из банка «Интеркоммерц», обжаловала приговор в кассационной инстанции. Как уточнил ТАСС его адвокат Денис Балуев, он просит вернуть материалы дела в апелляцию, признавшую приговор законным, и оправдать подзащитного.

«Мы обратились во 2-й Кассационный суд общей юрисдикции с просьбой отменить решение Первого апелляционного суда, который признал приговор в том числе в отношении Тимура Вадимовича законным. Также мы просим кассацию направить обратно в апелляционную инстанцию материалы дела и принять новое решение – оправдать нашего подзащитного», – сказал собеседник агентства. По его словам, дата судебного заседания в кассации пока не назначена.

1 июля 2025 года Московский горсуд по делу о растрате при покупке двух паромов для Керченской переправы и выводе свыше 3,9 млрд рублей из банка «Интеркоммерц» приговорил Иванова к 13 годам колонии и штрафу 100 млн рублей. Тогда же его бывшего подчиненного Антона Филатова приговорили к 12,5 года колонии и штрафу 25 млн рублей.

Кроме того, суд лишил Иванова права занимать административные должности сроком на четыре года и назначил два года ограничения свободы. Он лишен и госнаград, включая два ордена «За заслуги перед Отечеством» третьей и четвертой степеней. Суд также взыскал в доход государства арестованные ранее активы и недвижимость фигурантов. Всего с ответчиков по искам взыскано в солидарном порядке 216 млн рублей (по эпизодам растраты), 3,92 млрд рублей – в пользу Агентства по страхованию вкладов (по делу о легализации денег банка «Интеркоммерц»).

В сентябре апелляционная инстанция признала приговор Иванову законным, он вступил в силу. Адвокат Денис Балуев просил в апелляции отменить решение Мосгорсуда, прекратить по нему уголовное преследование и настаивал на оправдании своего подзащитного.

Источник: https://xn--b1aga5aadd.xn--p1ai/2026/%D0%A1%D1%83%D0%B48/

 

Откачку мазута из затонувших в Керченском проливе танкеров завершат этой весной

Вице-премьер РФ Виталий Савельев провёл очередное заседание правительственной комиссии для координации работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе. Подробности приводит пресс-служба кабмина.

На три затонувших фрагмента судов «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» были спущены коффердамы, каждый весом более 1,5 тыс. тонн. Их зафиксировали при помощи свай, вбитых по периметру, чтобы исключить возможность смещения частей танкеров в непогоду.

На сегодняшний день основной объем разлившегося мазута был собран. Из носовой части «Волгонефть-212» осталось откачать около 2 тыс. т. Завершить данную работу планируют в апреле – мае. После этого, до конца года затонувшие фрагменты и коффердамы поднимут и утилизируют.

Космический мониторинг в районе крушения танкеров в акватории Черного моря не выявил пятен нефтепродуктов. Исследования морской воды также подтверждают ее соответствие санитарным требованиям.

На заседании сообщили, что с побережья Краснодарского края, Крыма и Севастополя вывезли более 185 тыс. т загрязненного песка и грунта. Практически весь этот объем уже утилизирован или направлен в хозяйственный оборот. Восемь галечных пляжей Анапы исключили из границ территории проведения работ по ликвидации последствий ЧС. Параллельно на тестовом участке протяженностью отрабатывают методику восстановления пляжных территорий. На территории в 1 км выполнили отсыпка дополнительного слоя чистого песка. «При строгом соблюдении всех правил проведения работ по восстановлению уровней песка Роспотребнадзор готов разрешить использование пляжных территорий и прибрежных вод Анапы в рекреационных целях», – отметила глава Роспотребнадзора Анна Попова.

Проведенные Роспотребнадзором исследования показали, что такая методика рекультивации пляжей позволит исключить контакт кожи с потенциально загрязненным нижним слоем. «По итогам эксперимента правительственная комиссия дала поручение Краснодарскому краю масштабировать эту технологию на остальных пострадавших от мазута пляжах. Работы необходимо завершить к началу пляжного сезона. Если все пойдет по плану, к 1 июня мы откроем пляжи Анапы для наших граждан», – заявил Виталий Савельев.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/121238/

Возбуждено дело о халатности при обеспечении военных жильем в Каче

В поселке городского типа Кача города Севастополя в Республике Крым выявлены нарушения при обеспечении жильем семей военнослужащих, участвующих в специальной военной операции. Многоквартирные дома, входящие в специализированный жилищный фонд Министерства обороны Российской Федерации, находятся в ненадлежащем техническом состоянии и испытывают проблемы с теплоснабжением и электрообеспечением.

В Главном военном следственном управлении Следственного комитета Российской Федерации проведен личный прием граждан по фактам ненадлежащего оказания коммунальных услуг, прежде всего по теплоснабжению. На приеме присутствовали сотрудники следственного управления, контрольно-следственного управления и отдела по работе с обращениями и приему граждан организационно-статистического управления ГВСУ СК России.

В режиме видео-конференц-связи к работе подключились офицеры военного следственного управления СК России по Черноморскому флоту. Обратившиеся рассказали о плохом состоянии кровли и водопроводной системы в домах, а также о регулярных отключениях и нестабильности электрического напряжения. Отмечалось, что такие условия повышают риск возникновения пожара.

С учетом поступивших сведений в отношении должностных лиц филиала «Крымский» ФГАУ «Росжилкомплекс» Министерства обороны Российской Федерации возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного статьей 293 Уголовного кодекса Российской Федерации (халатность).

По итогам личного приема заместитель Председателя Следственного комитета России – руководитель Главного военного следственного управления К.Е. Корпусов поручил подчиненным в рамках расследования дать правовую оценку действиям всех ответственных сотрудников организаций жилищно-коммунального хозяйства. Также им указано обеспечить оперативное принятие мер для восстановления нарушенных прав заявителей.

Источник: https://new-sebastopol.com/news/id/64461

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв