Флот: события и факты

 

15.03.2026 г.

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 7 по 13 марта. 12.45 мск, 13.03.26

В период с 7 по 13 марта, в ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены массированный и шесть групповых ударов в результате которых поражены предприятия военно-промышленного комплекса Украины, объекты топливно-энергетической, транспортной и аэродромной инфраструктуры, используемые в интересах ВСУ, места производства, хранения и подготовки к запуску ударных беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников.

В течение недели в результате решительных действий подразделений группировки войск «Север» установлен контроль над населенным пунктом Червоная Заря Сумской области. Нанесено поражение живой силе и технике пяти механизированных, мотопехотной, артиллерийской, десантно-штурмовой бригад, штурмового полка ВСУ, двух бригад теробороны, бригады нацгвардии и пограничного отряда погранслужбы Украины. Всего в зоне ответственности группировки войск «Север» противник потерял более 1665 военнослужащих, танк, 12 боевых бронированных машин, 107 автомобилей, 16 орудий полевой артиллерии, 13 станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, а также 45 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

За прошедшую неделю подразделения группировки войск «Запад» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, штурмовой бригад, бригады охраны генерального штаба ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии. Потери противника на данном направлении составили свыше 1285 военнослужащих, два танка, 29 боевых бронированных машин, 114 автомобилей, 17 орудий полевой артиллерии, три станции радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, а также 21 склад боеприпасов.

В результате активных наступательных действий подразделений «Южной» группировки войск освобожден населенный пункт Голубовка Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение формированиям пяти механизированных, мотопехотной, аэромобильной, штурмовой, горно-штурмовой бригад ВСУ и бригады морской пехоты. За неделю в зоне ответственности «Южной» группировки войск ВСУ потеряли более 1245 военнослужащих, три танка, 29 боевых бронированных машин. Уничтожены 72 автомобиля, 24 орудия полевой артиллерии, пять станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, 50 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, егерской, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, бригады морской пехоты, трех бригад нацгвардии и двух бригад теробороны. Всего на данном направлении противник потерял свыше 2325 военнослужащих, три танка, 46 боевых бронированных машин, 74 автомобиля, 14 орудий полевой артиллерии, пять станций радиоэлектронной борьбы и три склада боеприпасов.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Восток» продвинулись в глубину обороны противника. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, двух десантно-штурмовых, двух штурмовых бригад, пяти штурмовых полков ВСУ и бригады теробороны. Потери украинских вооруженных формирований в зоне ответственности группировки войск «Восток» составили более 2130 военнослужащих, 27 боевых бронированных машин, 42 автомобиля и 13 артиллерийских орудий. Уничтожены шесть складов боеприпасов и материальных средств.

В течение прошедшей недели подразделения группировки войск «Днепр» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение формированиям механизированной, горно-штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны. Всего на данном направлении ВСУ потеряли до 495 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, 108 автомобилей, четыре орудия полевой артиллерии, 27 станций радиоэлектронной борьбы, 13 складов боеприпасов и материальных средств.

В течение прошедшей недели ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены вертолет Ми-8 воздушных сил Украины, шесть реактивных систем залпового огня, в том числе пусковая установка реактивной системы залпового огня HIMARS производства США, американская пусковая установка реактивной системы залпового огня MLRS и две боевые машины реактивной системы залпового огня Vampire чешского производства.

ВКС России сбит самолет Су-27 воздушных сил Украины.

Средствами противовоздушной обороны сбиты две крылатые ракеты воздушного базирования Storm Shadow производства Великобритании, 30 управляемых авиационных бомб, 33 реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS производства США и 2650 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа. Силами Черноморского флота уничтожен безэкипажный катер ВСУ.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 122610 беспилотных летательных аппаратов, 651 зенитный ракетный комплекс, 28216 танков и других боевых бронированных машин, 1687 боевых машин реактивных систем залпового огня, 33821 орудие полевой артиллерии и минометов, 56635 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2026/0313/142090025/detail.shtml

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 14 марта 2026 г.). 14.03.2026 13:21

Сегодня ночью, в ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России, Вооруженными Силами Российской Федерации нанесен массированный удар высокоточным оружием большой дальности наземного, воздушного и морского базирования, ударными беспилотными летательными аппаратами по предприятиям военно-промышленного комплекса Украины, объектам энергетической инфраструктуры, используемым в интересах ВСУ, а также военным аэродромам. Цели удара достигнуты. Все назначенные объекты поражены.

Подразделения группировки войск «Север» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение живой силе и техникемеханизированной бригады ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Мирополье, Писаревка, Новая Сечь и Кондратовка Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям двух механизированных, аэромобильной и мотопехотной бригад ВСУ в районах населенных пунктов Уды, Волчанские Хутора и Верхний Салтов Харьковской области. Потери ВСУ составили свыше 225-ти военнослужащих, 16 автомобилей, орудие полевой артиллерии и пусковая установка реактивной системы залпового огня MLRS производства США. Уничтожены станция контрбатарейной борьбы, склад боеприпасов и семь складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили положение по переднему краю. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных бригад ВСУ, бригады теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины в районах населенных пунктов Новоосиново, Грушевка Харьковской области, Яцковка, Рубцы и Красный Лиман Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 190 военнослужащих, боевая машина пехоты, два бронетранспортера М113 производства США, семь боевых бронированных машин, 21 автомобиль и четыре артиллерийских орудия, в том числе 155 мм самоходная артиллерийская установка «Krab» польского производства. Уничтожены станция контрбатарейной борьбы и четыре склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесено поражение формированиям механизированной, мотопехотной, штурмовой бригад ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Константиновка, Дружковка, Алексеево-Дружковка, Новоселовка и Александровка Донецкой Народной Республики. Противник потерял до 140 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, три боевые бронированные машины, десять автомобилей, три орудия полевой артиллерии и боевую машину реактивной системы залпового огня «Град». Уничтожены пять складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение. Нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, пехотной бригад ВСУ, бригады морской пехоты, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Сергеевка, Доброполье, Шевченко, Гришино, Новониколаевка, Новогригоровка Донецкой Народной Республики и Гавриловка Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили более 290 военнослужащих, восемь боевых бронированных машин, 18 автомобилей и три артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесено поражение формированиям механизированной, десантно-штурмовой, двух штурмовых бригад и штурмового полка ВСУ в районах населенных пунктов Великомихайловка, Коломийцы, Покровское Днепропетровской области, Воздвижевка и Новоселовка Запорожской области. Противник потерял более 225-ти военнослужащих, девять боевых бронированных машин и 12 автомобилей.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике механизированной бригады ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Орехов, Григоровка и Преображенка Запорожской области. Уничтожены до 65-ти военнослужащих ВСУ, три боевые бронированные машины, десять автомобилей, орудие полевой артиллерии, семь станций радиоэлектронной борьбы, четыре склада боеприпасов и материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение пусковой установке реактивной системы залпового огня HIMARS производства США, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 142-х районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты десять управляемых авиационных бомб и 285 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 122 895 беспилотных летательных аппаратов, 651 зенитный ракетный комплекс, 28 250 танков и других боевых бронированных машин, 1 690 боевых машин реактивных систем залпового огня, 33 839 орудий полевой артиллерии и минометов, 56 730 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/9e67cfd2-87db-4bc8-80e2-0142944ed019

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения СВО (по состоянию на 15 марта 2026 г.)/ 15 марта 2026 13:10

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение Специальной военной операции.

Подразделения группировки войск «Север» заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение живой силе и технике двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Кияница, Запселье, Вольная Слобода и Береза Сумской области. В Харьковской области нанесено поражение подразделениям трех механизированных, штурмовой, артиллерийской бригад ВСУ и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Печенеги, Митрофановка, Черкасская Лозовая, Мануиловка, Верхняя Писаревка и Ольшаны Харьковской области. Потери ВСУ составили до 250 военнослужащих, боевая бронированная машина, боевая машина зенитного ракетно-пушечного комплекса «Тунгуска», 10 автомобилей и 155-мм самоходная артиллерийская установка «Богдана». Уничтожены радиолокационная станция контрбатарейной борьбы и девять складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» улучшили положение по переднему краю. Нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных бригад ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Боровая, Осиново, Паламаревка, Грушевка, Березовка Харьковской области и Красный Лиман Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 200 военнослужащих, боевая машина пехоты, бронетранспортер М113 производства США, четыре боевые бронированные машины, 24 автомобиля и три артиллерийских орудия, в том числе два западного производства. Уничтожены радиолокационные станции контрбатарейной борьбы AN/TPQ-50 производства США и RADA израильского производства, а также четыре склада боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции. Нанесли поражение формированиям четырех механизированных, аэромобильной, горно-штурмовой бригад ВСУ в районах населенных пунктов Константиновка, Никифоровка, Пискуновка, Каленики и Славянск Донецкой Народной Республики. Противник потерял более 200 военнослужащих, три боевые бронированные машины, восемь автомобилей и три орудия полевой артиллерии. Уничтожены радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-36 производства США, станция радиоэлектронной разведки, склад боеприпасов, два склада горючего и шесть складов материальных средств.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение. Нанесли поражение живой силе и технике четырех механизированных, аэромобильной, пехотной бригад, штурмового полка ВСУ, бригады морской пехоты, бригады спецназначения «Азов» и трех бригад нацгвардии в районах населенных пунктов Марьевка, Доброполье, Торецкое, Новоалександровка, Белицкое, Гришино, Шевченко Донецкой Народной Республики, Райполе, Новоподгородное и Новопавловка Днепропетровской области. Потери украинских вооруженных формирований составили более 295 военнослужащих, два бронетранспортера, 11 боевых бронированных машин, 18 автомобилей и четыре артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям двух десантно-штурмовых, штурмовой бригад, шести штурмовых полков ВСУ и бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Подгавриловка, Писанцы, Покровское Днепропетровской области, Любицкое, Лесное, Копани и Воздвижевка Запорожской области. Противник потерял более 310 военнослужащих, три боевые бронированные машины, 10 автомобилей и два артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных бригад ВСУ в районах населенных пунктов Григоровка, Орехов и Преображенка Запорожской области. Уничтожены до 60 военнослужащих ВСУ, 11 автомобилей, два орудия полевой артиллерии, три станции радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-36 производства США, три склада горючего и материальных средств.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации нанесено поражение объектам энергетической, транспортной инфраструктуры Украины, используемым в интересах ВСУ, местам подготовки и запуска беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, а также пунктам временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 148 районах.

Средствами противовоздушной обороны сбиты две управляемые ракеты большой дальности «Нептун», четыре управляемые авиационные бомбы, 12 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США и 605 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 671 самолет, 284 вертолета, 123 500 беспилотных летательных аппаратов, 652 зенитных ракетных комплекса, 28 276 танков и других боевых бронированных машин, 1 690 боевых машин реактивных систем залпового огня, 33 864 орудия полевой артиллерии и минометов, 56 811 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://mil.ru/news/bdac2f6d-58e0-464e-9d90-6a4a4c21b1da

 

Над Севастополем и Крымом перманентно продолжают сбивать воздушные цели

11 марта в Севастополе военные продолжали отражать атаку ВСУ. Над регионом сбито девять воздушных целей. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев.

Воздушная тревога в Севастополе была объявлена утром в среду. Сирены в городе включили в 5:43. Над регионом работает ПВО. Пять воздушных целей сбили в районе Северной стороны и Фиолента, отметил губернатор Михаил Развожаев. Атака новых ударов также отражалась в районе Северной стороны города и Фиолента.

В результате атаки в районе садового товарищества «Гранат» загорелся склад строительных материалов и частного дома. В садовых товариществах «Троллейбусник-1″, Троллейбусник-2» и «Ямал» зафиксированы повреждения нескольких домов и автомобилей. Также в районе Монастырского шоссе осколками от сбитых воздушных целей повреждены несколько частных домов и автомобилей, добавил губернатор.

Источник: https://crimea.ria.ru/20260311/ataka—vsu—na—sevastopol—prodolzhaetsya—chto—izvestno—k—etomu—chasu-1153842236.html

Всю ночь с 12 на 13 марта силы ПВО и Черноморского флота отражали атаку ВСУ. Это была одна из самых продолжительных атак на Севастополь за последнее время. В общей сложности сбито 53 БПЛА. К счастью обошлось без пострадавших.

От Спасательной службы Севастополя была зафиксирована информация о следующих повреждениях:

— В районе нижней Голландии в одном из многоквартирных домов ударной волной выбило стекла в 7 окнах, а от упавших обломков сбитых БПЛА во дворе загорелся гараж.

— На Генерала Острякова в одном из домов осколком БПЛА пробило крышу.

— В районе Золотого пляжа в горно-лесистой местности от сбитого БПЛА загорелся участок леса, площадь возгорания 1,5 тыс кв. м (хвойная подстилка, лес). Спецслужбы на месте.

— В балке Бермана на один из участков упал сбитый БПЛА, загорелась трава.

— В районе Монастырского шоссе на территории СНТ в одном из частных домов повреждена крыша пристройки к дому.

— В районе Фиолентовского шоссе в одном из СНТ осколок от сбитого БПЛА разбил окно.

Источник: РаZVожаев t.me/razvozhaev /18690 104Kviews Mar 13 at 07:46

В воскресенье, 15 марта, ночью уничтожено более шести дронов. Точное число не сообщается.

Ночью силы ПВО и Черноморский флот отразили атаку украинских формирований на Севастополь. В одном из районов (Омега) был обнаружен сбитый беспилотник, территория была оцеплена, шла эвакуация людей. Об этом в своем телеграм-канале сообщил губернатор Михаил Развожаев.

Источник: https://dzen.ru/a/abaQB6himn50sy3S?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

11 марта Сочи столкнулся с беспрецедентной по длительности атакой дронов

Сочи пережил самую продолжительную атаку беспилотников за последнее время. Угроза для жителей и гостей курорта сохранялась на протяжении почти суток, сообщил глава города Андрей Прошунин в Telegram-канале. «Угроза атаки БПЛА в Сочи сохраняется. Снова включаем сирены. Не теряем бдительности. Сегодня мы столкнулись с беспрецедентной по длительности атакой врагов на город-курорт. Она продолжается уже почти сутки с небольшим перерывом», – говорилось в публикации.

Местные власти были вынуждены принять дополнительные меры безопасности. Андрей Прошунин поручил руководителям предприятий по возможности перевести на удаленную работу сотрудников, у которых есть дети младше 12 лет.

Как сообщили в Министерстве обороны, минувшей ночью силы противовоздушной обороны сбили 185 вражеских дронов над разными регионами России, в том числе над Кубанью. К сожалению, во время падения обломков одного из аппаратов в Адлерском районе пострадал местный житель. Из-за инцидента также временно не работали аэропорты в Краснодаре и Сочи.

Источник:  https://dzen.ru/a/abFFjC01AHOW0KUD?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Воздушный налет на объекты «Газпрома» на Юге России

11 марта на юге России трижды были атакованы объекты газотранспортной инфраструктуры – компрессорные станции «Береговая», «Казачья» и «Русская». Через эти станции проходят экспортные поставки газа по газопроводам «Турецкий поток» и «Голубой поток». Об этом сообщает пресс-служба «Газпрома». «Сегодня в очередной раз средствами воздушного нападения был атакован объект газотранспортной инфраструктуры на юге России – компрессорная станция «Русская», – сказано в сообщении.

Накануне были зафиксированы атаки на компрессорных станциях «Береговая» и «Казачья». Всего за последние две недели, начиная с 24 февраля, объекты «Газпрома» на юге России подверглись атакам 12 раз, уточнили в компании. «Эти объекты относятся к критически важной энергетической инфраструктуре и обеспечивают надежность экспортных поставок газа по газопроводам «Турецкий поток» и «Голубой поток». Все атаки отражены», – добавили в компании.

Британские и украинские спецслужбы готовят диверсии против газопровода «Турецкий поток», заявлял директор ФСБ Александр Бортников на 57-м заседании СОРБ в Самарканде осенью прошлого года.

11 января прошлого года киевский режим уже предпринимал попытку ударить девятью БПЛА по инфраструктуре компрессорной станции «Русская» в населенном пункте Гай-Кодзор Краснодарского края, которая обеспечивает подачу газа по трубопроводу «Турецкий поток». Все дроны были сбиты, но обломки одного из них упали на здание и оборудование газоизмерительной станции. Сотрудники «Газпрома» оперативно устранили последствия падения осколков и восстановили оборудование.

В марте три украинских беспилотника атаковали компрессорную станцию «Русская». В апреле Киев повторил попытку и атаковал станцию энергоснабжения «Турецкого потока» на Кубани. Ущерба станции допущено не было.

26 сентября 2022 года произошли взрывы на двух российских экспортных газопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2». Оператор «Северного потока» Nord Stream AG сообщал, что разрушения на газопроводах беспрецедентны, а сроки ремонта оценить невозможно.

Генпрокуратура России инициировала дело об акте международного терроризма. В марте 2023 года немецкие СМИ писали о причастности к инциденту украинской компании. В августе 2025 года в Италии задержали украинца, подозреваемого в подрыве «Северных потоков». Москва неоднократно запрашивала данные по взрывам на «Северных потоках», но ни разу их не получила.

Источник: https://crimea.ria.ru/20260311/na-yuge-rossii-atakovany-stantsii-gazproma-1154254740.html

 

ВСУ атаковали газовую инфраструктуру «Турецкого потока» на Кубани

12 марта силы противовоздушной обороны России отразили новую атаку ВСУ по инфраструктуре «Турецкого потока» на Кубани. 10 украинских беспилотников уничтожены утром в среду над газокомпрессорной станцией «Русская» в Гай-Кодзоре. Об этом сообщили в Минобороны.

«С 3.55 до 06.45 12 марта в воздушном пространстве над газокомпрессорной станцией, обеспечивающей подачу газа по трубопроводу «Турецкий поток», расчетами российских средств ПВО и РЭБ уничтожены 10 украинских ударных БПЛА самолетного типа», – говорится в сообщении. Как добавили в оборонном ведомстве, атака была предпринята в целях прекращения поставки газа европейским потребителям. «Ущерба обороняемому объекту не допущено», – подчеркнули в Минобороны.

В ночь на 11 марта киевский режим в целях остановки поставок газа европейским потребителям пытался нанести удар по инфраструктуре компрессорной станции «Русская» в населенном пункте Гай-Кодзор Краснодарского края, обеспечивающей подачу газа по трубопроводу «Турецкий поток».

Ранее президент России Владимир Путин на заседании коллегии ФСБ предупредил о подготовке подрыва газопроводов «Турецкий поток» и «Голубой поток». По словам российского лидера, подобного рода провокации планируются противниками РФ для того, чтобы «сломать все, что… достигнуто на этом переговорном треке».

Источник: https://crimea.ria.ru/20260312/vsu-atakovali-gazovuyu-infrastrukturu-turetskogo-potoka-na-kubani-1154273791.html

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения

Конкурентоспособность российского судостроения станет одним из вопросов, который будет затронут в ходе пленарного заседания ХIII Международной конференции «Российское судостроение 2026». Доклад на эту тему озвучит представитель ФГУП «Крыловский государственный научный центр», рассказали Sudostroenie.info в оргкомитете конференции.

Помимо этого, в повестку пленарного заседания вошли доклады на следующие темы: комплексная государственная политика России в области судостроения как ответ на стратегические вызовы (Минпромторг России); морской флот России: потребность в судах и морской технике (АО «ЦНИИМФ»); актуальные задачи российского судостроения (АО «ОСК»); внедрение отечественной цифровой системы Technologics (ПАО «Красное Сормово»); производство судового комплектующего оборудования (ЦНИИ «Курс»); испытания судового оборудования, комплектующих и материалов (Российский морской регистр судоходства).

Также участники конференции обсудят особенности судового машиностроения, антикоррозионные решения для судостроения и судоремонта, судовые автоматизизированные системы управления, платформу цифровой трансформации судостроения, развитие морской арктической транспортной системы России, банковское сопровождение судостроительных контрактов и другие вопросы.

На второй день конференции запланировано проведение двух семинаров: по морским роботизированным комплексам и по облику судостроения в России.

Напомним, ХIII Международная конференция «Российское судостроение 2026» пройдёт в Санкт-Петербурге 2-3 апреля 2026 года. Мероприятие организовано ЦНИИ морского флота, Центром технологии судостроения и судоремонта, издательством «Морской Петербург» при поддержке министерства промышленности и торговли РФ, комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга, Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Подробнее о программе конференции «Российское судостроение 2026» можно узнать в анонсе мероприятия.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/47121.html

 

На краболове «Сентен» проекта 03141 подняли Государственный флаг

На производственной площадке Восточной верфи ОСК состоялась церемония подъема флага на краболовном судне «Сентен» проекта 03141. Это девятое судно данного проекта, строительство которого велось на верфи.

Его закладка состоялась 22 июня 2023 года, а в сентябре 2025 судно было спущено на воду. Строительство велось в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России «Квоты под киль», сообщает Телеграм-канал ОСК.

Судно предназначено для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде. Установленные на его борту RSW-танки с охлажденной морской водой позволяют транспортировать улов в порт в живом виде. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.

«Сентен» имеет высокую скорость и отличные мореходные качества, необходимые для работы в сложных метеоусловиях бассейнов Охотского и Берингова морей. А его ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать судно и в мелкобитом льду толщиной до полуметра.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13584 1.37KviewsMar 11 at 11:36

Балтийский завод ОСК приступил к реализации программы финансового оздоровления

Балтийский завод ОСК начал реализацию программы финансового оздоровления, одной из главных целей которой является реструктуризация проблемной задолженности перед банками, говорится в отчетности АО за 2025 год.

Как отмечает РБК, одновременно начата реализация другой программы – управления издержками. Она рассчитана на срок до 2030 года. Мониторинг исполнения мероприятий программы проводится на ежемесячной основе, отмечается в документе. Кроме того, менеджмент предприятия ждет одобрения в ОСК комплексной программы технико-экономического развития завода. Она «определит стратегию развития АО» и должна быть утверждена в ближайшее время. Вместе с тем, не дожидаясь стратегического решения мажоритарного акционера, предприятие уже получило рабочую документацию на реконструкцию корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств завода. Началась подготовка к строительно-монтажным работам, сообщается в отчете.

Необходимость финансового оздоровления объясняется в документе ухудшением балансовых показателей. Прошлый год Балтийский завод завершил с убытком 565 млн руб. против 3,7 млрд руб. чистой прибыли в 2024 году. Годом ранее руководство петербургской верфи планировало в 2025-м получить чистую прибыль 5 млрд руб. При этом предприятие в прошлом году показало рекордную для себя выручку – 35,2 млрд руб. (+12% к позапрошлому году).

Вместе с тем непокрытый накопленный убыток прошлых лет на 1 января 2026 года приблизился к 33 млрд руб., то есть стал сопоставим с годовой выручкой. В отчете говорится о четырех основных проблемах предприятия к началу 2026 года:

• отрицательная стоимость чистых активов (–3,5 млрд руб. против –2,9 млрд руб. годом ранее, и это продолжается более четырех лет);
• отрицательные денежные потоки от операционной деятельности: платежи (56,2 млрд руб.) вновь превысили поступления (55,9 млрд руб.);
• низкая ликвидность;
• трудности в обеспечении кадровыми ресурсами.

В отчете Балтийского завода за 2024 год говорилось, что из-за накопленных убытков прошлых лет и серьезной долговой нагрузки «имеется высокая вероятность банкротства». Год спустя на предприятии используют более мягкую формулировку: «Акционерное  общество в обозримом будущем прекращение деятельности не планирует. Тем не менее, данные обстоятельства указывают на наличие существенной определенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности акционерного общества продолжать непрерывно свою деятельность».

Источник: https://paluba.media/news/210465

 

Для работы на Севморпути построят 10 аварийно-спасательных судов

Об этом на XI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие» сообщил заместитель директора департамента региональной промышленной политики Минпромторга РФ Андрей Зайцев. По его словам, развитие Трансарктического транспортного коридора влечет за собой вопросы обеспечения безопасности транспортных артерий и судоремонтных услуг.

В настоящий момент 2 аварийно-спасательных судна проекта MPSV06M «Анадырь» и «Певек» строятся на судостроительном заводе ОСК «Янтарь». На Окской судоверфи ведется строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV12 «Алдан». Зеленодольский завод имени А.М. Горького ведет строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV07 и серии из 5 буксиров-спасателей проекта Т3150-ЗД. Аварийно-спасательное судно «Борис Лавров» проекта IBSV02 мощностью 18 МВт строится на турецкой верфи Sefine Shipyard.

Ранее, 28 декабря 2025 года, Амурский судостроительный завод ОСК передал многофункциональное аварийно-спасательное судно-ледокол «Керченский пролив» проекта MPSV06 заказчку – Приморскому филиалу ФГБУ «Морспасслужба», однако в регистровой книге РС запись о судне на момент 11 марта отсутствует.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13588 1.26Kviewsedited  Mar 11 at 15:33

 

Судоремонтные мощности вдоль Севморпути увеличат в более чем в два раза

Судоремонтные мощности в акватории Северного морского пути планируется увеличить более чем в два раза к 2035 году. Эту информацию предоставил ТАСС заместитель директора департамента региональной промышленной политики Министерства промышленности и торговли РФ Андрей Зайцев.

Андрей Зайцев рассказал на XI Международной научно-практической конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие», что цель состоит в увеличении годового объема судоремонтных услуг более чем в три раза к 2035 году. «Планируем к 2035 году более чем в три раза увеличить годовой объем оказываемых судоремонтных услуг, более чем в два раза нарастить судоремонтные мощности в акваториях Севморпути», – уточнил он.

Андрей Зайцев подчеркнул, что развитие Трансарктического транспортного коридора связано с обеспечением безопасности транспортных артерий судоремонтных услуг.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13590 1.27KviewsMar 11 at 17:35

 

Северная верфь ОСК может начать строительство контейнеровоза ледового класса

Контейнеровоз ледового класса, способный обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути, с большой вероятностью будет построен на петербургской Северной верфи. Параметры будущего судна и компоновочные решения укладываются в возможности предприятия, сообщает «Деловой Петербург».

Северная верфь может быть площадкой для строительства. Разработка тоже ведётся петербургским конструкторским бюро, подтвердил корреспонденту «Делового Петербурга» источник в Объединённой судостроительной корпорации.

Эксперты находят решение о передаче заказа Северной верфи логичным и выгодным для всех участников проекта. «Это как раз импульс для модернизации, о которой столько времени говорили. Это авансы, это деньги под эту самую модернизацию. Это возможность под контракт на строительство привлечь средства. И сам факт получения подобного заказа станет источником инвестиционного развития Северной верфи. Потому что нет смысла реконструировать верфь, если не будет серии таких судов», – считает экономист Елена Ткаченко.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13595 982viewsMar 12 at 13:36

 

ОСК разработает контейнеровоз ледового класса рекордной вместимости

Конструкторский блок ОСК работает над созданием первого в России контейнеровоза-рекордсмена по объемам контейнерной вместимости для работы в арктических широтах Северного морского пути. Заказчиком судна, не имеющего аналогов в мире по совокупности характеристик, является АО «Росатом Арктика», сообщает Телеграм-канал корпорации.

На судне есть возможность единовременно разместить более 4800 контейнеров. Такая контейнеровместимость существенно повышает экономические показатели проекта. Контейнеровоз проектируется высокого ледового класса Arc7, что позволяет судну проходить льды толщиной от 1,5 до 1,7 метров (в зависимости от плотности льда и времени года).

Из шести альтернативных вариантов архитектурно-конструктивных решений, отличающихся по компоновке, движительному комплексу и типу расходуемого топлива, по результатам анализа совместно с Заказчиком мы выбрали оптимальный с точки зрения контейнеровместимости, эксплуатационных показателей и экономической эффективности, отметил заместитель генерального директора ОСК по инжинирингу Борис Богомолов.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13581 1.39KviewsMar 11 at 10:34

 

Окская судоверфь завершила строительство пятого судна пр. NE025

На Окской судоверфи завершилось строительство серии из пяти арктических буксирно-спасательных судов проекта NE025. Сегодня на завершающее серию судно «Фавор» выдан комплект классификационных документов Регистра.

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 ледового класса Arc4 предназначено для участия в противоаварийных и спасательных операциях, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути, оказания помощи в тушении пожаров, буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечения работы дноуглубительного флота и т.д.

Строительство серии буксирно-спасательных судов проекта NE025 велось на Оской судоверфи в рамках реализации плана развития инфраструктуры Северного морского пути на период до 2035 года и федерального проекта «Северный морской путь». Всего в рамках серии было построено пять корпусов проекта NE025. Все они были заложены на верфи в Навашино в декабре 2021 года. В декабре 2022 года был спущен на воду головной буксир серии – «Тиман», в апреле, июне и июле 2023 года – «Тепсей», «Печак» и «Узон» соответственно, а 31 августа – последнее судно в серии «Фавор». Два морских буксира приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский. Буксир «Фавор»  зарегистрирован в порту Архангельск.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13597 818viewsMar 12 at 15:53

 

До 2030 года в Якутии планируется обновить 55 единиц грузовых, пассажирских и других типов судов

В Якутии продолжается развитие Жатайской судоверфи, которая станет ключевой площадкой для модернизации речного флота Ленского бассейна. Проект модернизации предприятия включён в долгосрочный комплексный план развития Якутской агломерации, сообщает информационный портал республики.

В настоящее время в соответствии со стратегическим указом Главы Республики Саха (Якутия) по транспортной инфраструктуре ведётся разработка производственной программы по развитию внутреннего водного транспорта Ленского бассейна, в том числе на базе Жатайской судоверфи, направленной на повышение надёжности перевозок и обеспечение устойчивого северного завоза в арктические районы республики.

В соответствии с Программой до 2030 года планируется обновить 55 единиц грузового, пассажирского флота и дебаркадеров, в том числе на базе Жатайской судоверфи.

Также в соответствии с протоколом совещания в рамках визита помощника Президента Российской Федерации Николая Патрушева в Республику Саха (Якутия) Правительству Российской Федерации совместно с Минпромторгом России поручено проработать вопрос выделения, начиная с 2026 года, АО «Жатайская судоверфь» средств из федерального бюджета в виде субсидий на строительство новых судов. Ведётся работа по подготовке заявок на участие в конкурсных отборах государственной поддержки по программам Минпромторга России.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13592 979viewsMar 12 at 10:36

 

Жатайская судоверфь готовится к закладке головного судна проекта RDB 01.05M

В соответствии с программой по развитию внутреннего водного транспорта Ленского бассейна на Жатайской судоверфи планируется строительство головного судна проекта RDB 01.05M класса «река-море». Судно будет построено для Ленского объединенного речного пароходства.

Проект судна разработан РЦПКБ «Стапель». В настоящий момент подана заявка в адрес Государственной транспортной лизинговой компании на предоставление имущества в лизинг.

Тип судна – несамоходная трюмная баржа с баком, с четырьмя грузовыми трюмами, оборудованными непроницаемыми люковыми закрытиями. Назначение судна – перевозка насыпных, генеральных грузов и контейнеров.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13589 1.26KviewsMar 11 at 16:33

 

Московская верфь приступила к техническому обслуживанию и ремонту электросудов

На верфь прибыли четыре электросудна «Москва 1.0» для прохождения планового техосмотра и сервисного обслуживания. Специалисты проверят работоспособность движительно-рулевых комплексов, которые обеспечивают ход и маневрирование техники на воде. Об этом сообщил Мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграм-канале.

Это ещё один важный этап развития речного транспорта столицы. Раньше обслуживать электрофлот приходилось перевозчику, в том числе за пределами города. Благодаря мощностям и самому современному оборудованию Московской верфи растёт качество и скорость работ. Теперь техосмотр и возвращение на маршруты занимает минимум времени, говорится в сообщении.

Также дополняется, что аналогичное обслуживание на предприятии уже прошли катера быстрого реагирования, которые патрулируют акваторию Москвы-реки в тёплый сезон.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13568 1.56KviewsMar 9 at 20:48

 

В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна пр. RPV8714

Под техническим наблюдением Восточно-Сибирского филиала Российского классификационного общества (РКО) продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714. Об этом говорится в сообщении учреждения. Отмечается, что судно строится на класс РКО – М3,0 (лед 30)А. Назначение – перевозка пассажиров.

Напомним, работы производятся в Иркутске на верфи «Восточно-Сибирского речного пароходства» (ВСРП).

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/19210/

 

«Адмиралтейские верфи» продолжают формировать корпус нового научно-экспедиционного судна

«Адмиралтейские верфи» продолжают формирование корпуса будущего флагмана полярной науки – научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов». Как сообщили в пресс-службе предприятия, судостроители вышли на промежуточный рубеж: на стапеле установлены уже 102 секции.

Представители завода подчеркнули, что работы идут по графику, параллельно завершен важнейший этап контрактации ключевого оборудования. «В настоящий момент полным ходом идет подготовка заказа под погрузку крупногабаритного оборудования, выполняется монтаж фундаментов машинного отделения», – добавили в пресс-службе верфи.

Государственный контракт на постройку НЭС «Иван Фролов» заключен между «Адмиралтейскими верфями» и Росгидрометом в марте 2023 года. В качестве разработчика проекта выбрали Невское ПКБ. Резка металла для судна «Иван Фролов» стартовала в декабре 2023 года, а закладка состоялась в конце октября 2024 года.

НЭС «Иван Фролов» предназначено для выполнения антарктической программы Российской Федерации. Ожидается, что новое судно придет на смену научно-исследовательскому судну «Академик Федоров», которое находится в строю с 1987 года. Планируется, что «Иван Фролов» прослужит более 30 лет.

Одновременно на борту будут выполняться работы по десяткам научных проектов – от исследований дна океана до верхней атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах. На борту разместятся до 20 лабораторий, а также ангар на два вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32.

Длина судна составит 164,8 метра, ширина – 26 метров, водоизмещение – около 25 тысяч тонн. Скорость – 16 узлов. Экипаж и спецперсонал – 240 человек.

Источник:https://flotprom.ru/2026/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D0%B81/

 

«Пелла» выплатит тульскому КБ приборостроения 70,3 млн руб.

АО «Конструкторское бюро приборостроения имени академика А.Г. Шипунова» выиграло иск к ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Как уточняет Деловой Петербург со ссылкой на картотеку арбитражных дел, разбирательство между оборонным предприятием и областной верфью длилось более четырех месяцев.

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти полностью удовлетворил иск тульского конструкторского бюро к «Пелле». Оборонное предприятие требовало взыскать с корабелов задолженность в размере 70,3 млн рублей. Заседание проводилось в закрытом режиме из-за гостайны.

Как отмечает ДП, весной прошлого года судостроительный завод «Пелла» добился в апелляции отмены решения налоговиков, доначисливших ему почти 500 млн рублей. Налоговый спор был связан со строительством опытового судна «Ладога» для Минобороны, фактическая стоимость которого более чем вдвое превысила контрактную цену.

ФНС настаивала, что срок для налоговых вычетов истёк через три года после передачи судна заказчику в 2018 году. Однако предприятие через суд доказало, что налоговая база должна определяться моментом вступления в законную силу решения о взыскании с военных реальной стоимости строительства, что произошло только в 2023 году.

Источник: https://flotprom.ru/2026/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B01/

 

Шведская Marine Jet Power AB выплатит петербургской компании «МТД» 4,3 млн шведских крон за непоставку водомётного комплекса

Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области рассмотрел заявление петербургской компании «МТД» к шведскому производителю Marine Jet Power AB о взыскании 4,3 млн шведских крон (467 000 долларов) аванса за непоставку водомётного комплекса с двумя водомётными движителями МЈР серии 550 и системой управления JetMaster3 и взыскал со шведской компании заявленную сумму. Об этом сообщат портал «Деловой Петербург».

«МТД» в 2021 году заключил с Marine Jet Power AB (MJP) договор на поставку оборудования, предназначенного для АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», ведущей проектно-конструкторской организацией судостроительной отрасли России, пишет «Деловой Петербург».

Летом 2022 года Marine Jet Power AB уведомило своего российского заказчика о том, что правительство Швеции отказало в выдаче разрешения на экспорт оборудования. Поэтому стороны заключили соглашение о расторжении контракта, предусматривающее возврат неотработанного аванса – 4,29 млн шведских крон. Swedbank AB, обслуживающий иностранного производителя судового оборудования, в июне 2024 года своим официальным письмом отказал в проведении любых платежей в РФ или из неё по данному контракту и соглашению. По сути этот отказ стал непреодолимым препятствием для добровольного возврата аванса Marine Jet Power, что вынудило компанию «МТД» обратиться в суд.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/13572 1.4KviewsMar 10 at 09:33

 

3. Память

 

Севастополь прощается с Героями СВО…

Проводили в последний путь рядового Петра Бадулина и гвардии старшего сержанта Тимура Соболева.

Петр Сергеевич Бадулин родился и вырос в Севастополе, учился в школе № 25. После школы успешно окончил Морской институт имени вице-адмирала В.А. Корнилова по специальности «техник-судомеханик». Работал на разных предприятиях нашего города.

В 2024 году Петр Сергеевич заключил контракт с Минобороны России, прошел подготовку и был направлен для прохождения службы в одно из мотострелковых подразделений.

Петр Сергеевич Бадулин геройски погиб в бою при освобождении Донецкой народной республики от укронацистских захватчиков.

Тимур Константинович Соболев родился в Севастополе в семье военнослужащего. Детство провел в Советской Гавани Приморского края, затем вместе с семьей переехал в Севастополь. Проучился до 9 класса в школе № 43, потом окончил Нахимовское училище, обучался в школе мичманов и прапорщиков в Кронштадте.

После демобилизации успешно окончил факультет журналистики Краснодарского государственного университета, работал корреспондентом в районной газете Ейска. Несколько лет Тимур Константинович посвятил службе в Росгвардии, получил второе высшее образование в области юриспруденции и работал юристом в Санкт-Петербурге.

В 2023 году Тимур Константинович заключил контракт с Минобороны России, прошел подготовку и был направлен для прохождения службы в одно из подразделений Воздушно-десантных войск. Воевал отважно и умело,пользовался заслуженным авторитетом у командования и был одним из лучших бойцов подразделения.

Тимур Константинович Соболев геройски погиб в бою при освобождении Курской области от укронацистских захватчиков.

Источник: РаZVожаев t.me/razvozhaev/18624 47.3KviewsMar 10 at 16:35

 

4. Разное

 

На юго-востоке Крыма обновят набережную, которую не ремонтировали 20 лет

Масштабные работы по благоустройству популярной набережной в ближайшее время начнутся в Феодосии. Соответствующее распоряжение, подписанное главой Крыма Сергеем Аксёновым, было опубликовано на официальном сайте регионального правительства.

Как следует из документа, на капитальный ремонт набережной «Новая» по проспекту Айвазовского в Феодосии выделено 87,8 миллиона рублей. «Предельный срок, на который заключается Контракт, – 1 сентября 2026 года», – уточняется в распоряжении. Единственным подрядчиком по муниципальному контракту определён ИП Крючков Борис Андреевич. Согласно данным из ЕГРЮЛ, предприниматель зарегистрировался в 2022 году в Симферополе, основным видом его деятельности является благоустройство ландшафта, неосновным – строительство жилых и нежилых зданий, автомобильных дорог, мостов и тоннелей. Этот подрядчик с начала 2026 года заключил ряд контрактов с муниципалитетами Феодосии и Симферопольского района на капитальный ремонт дворовых территорий, следует из данных ЕИС в сфере закупок.

Напомним, в прошлом году крымчане во время онлайн-голосования в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» выбрали в том числе для благоустройства набережную «Новая» в Феодосии. Эта прогулочная зона в последний раз ремонтировалась 20 лет назад: сейчас местами уже провалилась тротуарная плитка, повреждено множество скамеек.

В рамках благоустройства планируется озеленить территорию, обустроить газоны, установить скамейки, урны, игровое оборудование, а также освещение, сказано на портале «Госуслуги», где проходило онлайн-голосование за проекты.

Напомним, в прошлом году в Феодосии были благоустроены набережная Десантников, парк «Морской сад», смотровая площадка горы Митридат и сквер «40 лет Победы». На ремонт этих объектов было выделено более 158 миллионов рублей. Выполнять работы доверили индивидуальному предпринимателю Александру Алексеевичу Пешкову.

Источник: https://sevastopol.su/news/na—yugo—vostoke—kryma—obnovyat—naberezhnuyu—kotoruyu—ne—remontirovali-20-let

 

5. Происшествия

 

ФСБ сорвала подготовку теракта против военного в Севастополе

12 марта Федеральная служба безопасности России заявила о предотвращении в Республике Крым теракта, который, по версии спецслужбы, готовился украинскими спецструктурами в отношении высокопоставленного офицера одного из подразделений Министерства обороны РФ.

По данным УФСБ, к организации преступления причастен 39‑летний житель Севастополя. Следствие полагает, что он по собственной инициативе вышел на связь через мессенджер Telegram с представителем запрещенной в России террористической организации, которую в ФСБ связывают с украинскими спецслужбами. Как утверждается, мужчина передавал куратору сведения о дислокации российских военных объектов и данных о военнослужащих, чтобы, по версии ФСБ, содействовать диверсионно‑террористической деятельности на территории России.

Следствие также заявляет, что фигурант получил от куратора задание организовать убийство российского военного путем подрыва самодельного радиоуправляемого взрывного устройства, заложенного под автомобиль предполагаемой жертвы. По информации спецслужбы, куратор направил задержанному координаты тайника в Севастополе, где якобы находилось фугасное взрывное устройство, инструкцию по сборке самодельной бомбы, а также номер автомобиля и адрес проживания военнослужащего. Кроме того, была обозначена предполагаемая дата подрыва. По версии ФСБ, реализовать задуманное мужчина не успел: его задержали сотрудники спецслужбы на подготовительном этапе.

Следственный отдел УФСБ России по Республике Крым и Севастополю возбудил уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных ч. 1 ст. 30, ч. 3 ст. 205 УК РФ (подготовка к совершению террористического акта) и ст. 275 УК РФ (государственная измена). Суд избрал подозреваемому меру пресечения в виде заключения под стражу. Следственные действия продолжаются.

Источник: https://www.c-inform.info/news/id/114414

 

Затонувший у берегов Крыма плавкран причинил многомиллионный ущерб Чёрному морю

Ответственность в суде возложили на собственника.

Загрязнение Чёрного моря в результате одного из кораблекрушений недалеко от Крымского побережья специалисты оценили почти в 115 миллионов рублей. На днях Арбитражный суд Краснодарского края определил, кто должен нести ответственность за случившееся и возместить причинённый природе ущерб. Подробности дела опубликованы на официальном сайте Росприроднадзора.

По данным надзорного ведомства, речь идёт о плавучем кране «АСПТР-1», который затонул в 4 километрах от побережья Республики Крым. Специальные исследования, проведённые при участии экспертов экоаналитической лаборатории ФГБУ «ЧерАзтехмордирекция», показали, что крушение плавкрана серьёзно сказалось на экосистеме Чёрного моря.

«Исследования показали значительное превышение предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ в районе затопления судна. Размер вреда составил более 114,7 миллиона рублей», – отметили в Росприроднадзоре.

О каком именно кораблекрушении идёт речь, в ведомстве не уточнили. Однако, напомним, в 2016 году сообщалось, что у побережья Крыма в районе посёлка Ливадия потерпел бедствие плавучий кран. Судно затонуло из-за неблагоприятных погодных условий, экипаж частично удалось спасти, однако несколько человек пропали без вести.

Как позже сообщили в Главном следственном управлении СК РФ по Крыму и Севастополю, инцидент произошёл 12 октября 2016 года. По версии следствия, плавкран проводил работы по укладке трубопровода, когда на нём произошла поломка. Судно затонуло, когда его перемещали к берегу буксиром. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлёкшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).

Судно на момент крушения принадлежало ФГБУ «Морспасслужба». Именно в их адрес Росприроднадзор и направил требование о добровольном возмещении вреда. «Однако оно (требование – Прим.) выполнено не было, поэтому управление обратилось в суд. Суд обязал нарушителя возместить вред в полном объёме», – заключили в Росприроднадзоре.

Напомним, ещё один инцидент с плавучим краном произошёл в конце октября 2025 г. в Севастопольской бухте: тогда перевернулся недостроенный плавкран «Григорий Просянкин». В результате инцидента три человека погибли, более 20 пострадали. В Следкоме возбудили уголовное дело, а Росприроднадзор начал собирать материалы и подсчитывать ущерб, причинённый акватории Чёрного моря крушением судна и загрязнением моря. Позже сообщалось, что перевернувшийся кран намерены поднять, чтобы решить, что с ним делать дальше.

Источник: https://sevastopol.su/news/zatonuvshiy-u-beregov-kryma-plavkran-prichinil-mnogomillionnyy-uscherb-chyornomu-moryu

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв