Флот: события и факты

 

13.12.2025 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

 

Главкому ВМФ присвоили звание «адмирал флота»

Главкому Военно-Морским Флотом России Александру Моисееву присвоено звание «адмирал флота». После Великой Отечественной войны это звание соответствовало званию Маршала Советского Союза. Позже было введено звание «Адмирал Флота Советского Союза».

Александр Моисеев – российский военачальник, Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ с апреля 2024 года, ранее – командующий Северным флотом (с 3 мая 2019 года). Адмирал (10 декабря 2020), Герой Российской Федерации (14 февраля 2011). Ранее указом Президента Российской Федерации Александр Моисеев был назначен командующим Черноморским флотом ВМФ России (26 июня 2018 года).

Ранние годы и образование Александра Моисеева

Александр Алексеевич Моисеев родился 16 апреля 1962 г., в селе Борское Гвардейского района, Калининградской области. Учился в Знаменской школе, потом окончил кинотехникум в городе Советск Калининградской области. До службы в Армии Александр Моисеев работал мастером-наладчиком в киноремонтной мастерской в г. Березники (Пермская обл. РСФСР, ныне Пермский край РФ).

В 1981 году Александра призвали в Советскую Армию. Он служил в Уральском военном округе. В 1982 году Александр Моисеев поступил в Высшее военно-морское училище радиоэлектроники имени А.С. Попова (ныне Военно-морской институт радиоэлектроники имени А.С. Попова, Санкт-Петербург), который окончил в 1987 году.

Продолжил образование на Высших специальных офицерских классах ВМФ России (Санкт-Петербург). Стал их выпускником в 1995 году. В 2003 году Александр Моисеев с отличием окончил Военно-морскую академию им. Н.Г. Кузнецова в Санкт-Петербурге, а в 2011 г. – военно-морской факультет Военной академии Генерального штаба ВС РФ в Москве.

Военная карьера Александра Моисеева

Александр Моисеев служил на атомных подводных ракетоносцах проекта 667БДРМ «Дельфин» Краснознаменного Северного флота. С 1987 года Александр Алексеевич работал инженером вычислительной группы. Затем он был назначен командиром радиотехнической боевой части (БЧ-7) подводной лодки К-117. С 1994 года его перевели на К-18 на должность старшего помощника командира по боевому управлению. В этой должности Моисеев участвовал в первом в современной истории России походе к Северному полюсу, за что удостоен ордена Мужества.

В июле 1995 года Александр Моисеев стал старшим помощником командира К-117, в ноябре 1997 года получил пост командира второго экипажа К-407 (в 1999 г. лодка получила наименование «Новомосковск» в честь города в Тульской области). В частности, он командовал ракетным подводным крейсером стратегического назначения (РПКСН) К-407 «Новомосковск» 7 июля 1998 года, когда с борта этого корабля, находившегося в подводном положении в Баренцевом море, был впервые произведен успешный запуск ракеты-носителя «Штиль-1» (переоборудованная для космических пусков боевая ракета Р-29РМ).

В 2003 году Моисеева назначили заместителем командира, затем начальником штаба 31-й дивизии подводных лодок (Гаджиево, Мурманская обл.), в состав которой были сведены все атомные подводные ракетоносцы стратегического назначения Северного флота. С 2007 года Александр Моисеев командовал 31-й дивизией, которая под его руководством неоднократно становилась лучшей на СФ. В том же 2007 году, будучи старшим в походе на РПКСН К-114 «Тула», обеспечил успешное проведение испытаний резервной системы боевого управления ядерными силами РФ.

В 2008 году Моисеев командовал переходом атомной ракетной подводной лодки К-44 «Рязань» проекта 667БДР «Кальмар» с Северного на Тихоокеанский флот в подводном положении подо льдами Северного Ледовитого океана. За это он был награжден вторым орденом Мужества. Летом 2009 года ему было поручено руководство походом К-117 «Брянск» на Северный полюс с боевой стрельбой из приполюсного района.

Александр Моисеев участвовал в 13 дальних походах и боевых службах, в т.ч. подо льдами Северного полюса. В ходе боевых патрулирований под его руководством успешно проводились испытания новейшего оружия. Участвовал в подготовке и выполнении 23 стрельб баллистическими ракетами.

С июня 2011 года Александр Алексеевич занимал пост заместителя командующего, а с апреля 2012 года – командующего подводными силами СФ. С 5 апреля 2016 года Александр Моисеев служил начальником штаба – первым заместителем командующего СФ. 22 ноября 2017 года его назначили заместителем начальника Генерального штаба ВС РФ.

В следующем 2018 году Александр Моисеев исполнял обязанности командующего Черноморским флотом ВМФ России. 26 июня 2018 года было объявлено, что указом президента РФ Александр Моисеев назначен на эту должность на постоянной основе. Сменил на посту командующего ЧФ адмирала Александра Витко.

8 мая 2019 году министр обороны РФ Сергей Шойгу объявил о назначении вице-адмирала Александра Моисеева командующим СФ. Соответствующий указ 3 мая 2019 года подписал президент РФ Владимир Путин. Моисеев сменил командующего СФ адмирала Николая Евменова, назначенного на пост Главкома ВМФ.

Указом президента Российской Федерации от 10 декабря 2020 года № 769 ему было присвоено воинское звание адмирала.

В 2024 году адмирал Моисеев был назначен врио Главнокомандующего Военно-Морским Флотом РФ. 19 марта он был представлен на церемонии вручения корабельных чаш экипажам подлодок в Кронштадте. 2 апреля 2024 года министр обороны РФ Сергей Шойгу во время селекторного совещания с руководящим составом Вооруженных Сил заявил о том, что Главнокомандующим ВМФ РФ официально назначен адмирал Александр Моисеев, Константин Кабанцов назначен командующим Северным флотом, а Сергей Пинчук – командующим Черноморским флотом.

Источник: https://paluba.media/news/205857?ysclid=miyw9qm9zp683850950

 

А. Ртищев: страны Запада и Украина нарушают международные договоренности в сфере нераспространения ОМП

Начальник войск РХБ защиты ВС РФ генерал-майор Алексей Ртищев провел брифинг, в ходе которого сообщил о нарушениях странами Запада и Украиной международных договоренностей в сфере нераспространения ОМП. Ниже доклад А. Ртищева приведен в изложении Департамента информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

«Министерство обороны Российской Федерации продолжает изучать материалы, полученные в 2025 году в ходе специальной военной операции и касающиеся нарушений странами Запада и Украиной положений конвенций о запрещении химического и биологического оружия, а также международных договоров в сфере ядерной безопасности.

Проводимая странами Запада агрессивная политика в области биологической безопасности, расширение военно-биологических программ НАТО создают дополнительные угрозы режиму нераспространения биологического оружия.

Мы доводили факты проведения работ американского военного ведомства на базе украинских биолабораторий, которые неоднократно подтверждались должностными лицами США. В их числе – координатор совета национальной безопасности Джон Кирби, заместитель госсекретаря Виктория Нуланд и действующий министр здравоохранения Роберт Кеннеди-младший.

В интервью американскому журналисту Такеру Карлсону в августе 2025 года факты тестирования фармпрепаратов на украинском населении в 38 лабораториях подтвердил профессор органической химии Корнельского университета Дейв Коллум.

Для обеспечения скрытности подобных исследований их заказчиками выступают не военные ведомства, а гражданские агентства и неправительственные организации. Одна из таких организаций – это Агентство США по международному развитию (ЮСАИД), которое было ликвидировано решением президента США Дональда Трампа.

В Соединенных Штатах агентство финансировало проведение учений Ивент-201, направленных на отработку действий в условиях эпидемии ранее неизвестного коронавируса. Хотелось бы отметить, что данные учения были проведены в октябре 2019 года, то есть незадолго до начала пандемии COVID-19.

В феврале 2025 года руководитель Департамента эффективности госуправления Илон Маск назвал ЮСАИД «преступной организацией», что еще раз подтверждает выводы российского военного ведомства о причастности агентства к противоправной деятельности, включая государственный переворот на Украине и ведение информационной войны против России.

Не менее серьезные опасения вызывает деятельность Украины в сфере обеспечения радиационной безопасности, включая попытки ядерного шантажа со стороны Киева. Особая роль в этом принадлежит бывшему главе офиса президента Украины Ермаку. Он лично курировал организационные, логистические и финансовые потоки ввоза на Украину отработанного ядерного топлива без уведомления МАГАТЭ и других профильных организаций. Маршруты поставок были организованы через Польшу и Румынию. Это создает риски создания так называемой «грязной бомбы» с последующим ее применением «под чужим флагом».

Об этом свидетельствуют имеющиеся в нашем распоряжении методики обучения представителей СБУ. Одно из направлений подготовки моделирует ситуацию с кражей источников ионизирующего излучения, изготовления взрывного устройства и его подрыва в месте массового скопления людей.

Напоминаю, что для создания подобных устройств может быть использовано не только отработанное ядерное топливо, но и градуировочные радиоактивные источники. Ранее мы приводили доклад премьер-министру Украины, озвученный секретарем Совета национальной безопасности Украины. В нем сообщается об утрате 68 источников ионизирующего излучения, в том числе высокоактивных, на территории Харьковской области. В докладе отмечено, ЦИТАТА «…утрата контроля за источниками ионизирующего излучения классифицируется как радиационная авария…».

В этой связи хотел бы обратить внимание на прогноз, разработанный государственной службой по чрезвычайным ситуациям Украины, в соответствии с которым в случае радиационной аварии на российско-украинской границе заражению подвергнется лишь Российская Федерация. Вместе с тем с большей долей вероятности произошел бы другой сценарий, как это было в случае аварии на Чернобыльской АЭС, и радиоактивные вещества распространились бы на значительную часть Украины и Европы с учетом среднегодовой розы ветров.

Также вызывает опасения обстановка на Приднепровском химическом заводе. В период с 1949 по 1991 год это производственное предприятие перерабатывало урановые концентраты и урановую руду, в настоящее время используется по другому предназначению. Здания и сооружения завода в настоящее время находятся в аварийном состоянии. Проникая внутрь помещений, атмосферные осадки смывают радиоактивные отходы и скапливаются в подвальных помещениях. В данных условиях возрастают риски загрязнения бассейна реки Днепр и попадания опасных продуктов распада уранового сырья в Черное море. Обращаю Ваше внимание, что огневого воздействия на данный объект со стороны Российской Федерации не осуществлялось.

Таким образом, военная и финансовая помощь Запада провоцирует многочисленные нарушения киевским режимом международных норм обращения с ядерными материалами. При этом западные «покровители» не учитывают, что деградация системы государственного управления способна поставить на грань экологической катастрофы не только Украину, но и целый ряд европейских государств.

Кроме того, Министерство обороны Российской Федерации продолжает фиксировать факты нарушения киевским режимом Конвенции о запрещении химического оружия. В ходе Специальной военной операции задокументировано более шестисот случаев применения украинской стороной химических средств борьбы с беспорядками (хлорацетофенон, Си-Эс) и списочных химикатов, таких как хлорпикрин, Би-Зет, синильная кислота.

ВСУ на регулярной основе используют гранаты с веществом «Си-Эс» американского производства, украинские ручные дымовые гранаты с химическими средствами раздражающего действия, имеющие маркировку «Терен-6», и самодельные химические боеприпасы, снаряженные смесью хлорпикрина и хлорацетофенона. В 2025 году подобные попытки были отмечены на территории Луганской и Донецкой народных республик. Схроны с взрывными устройствами, содержащими вещество Си-Эс и хлорпикрин, обнаружены на территории населенного пункта Ракитное Белгородской области.

Не прекращаются попытки отравлений российских военнослужащих и должностных лиц администрации новых регионов. В ноябре 2025 года предотвращены попытки диверсии с использованием напитков, содержащих смесь токсичных химикатов колхицина и трет-бутилбициклофосфата – химического соединения, сопоставимого по своей токсичности и быстродействию с отравляющим веществом нервно-паралитического действия (Ви-Икс). Задержан один из исполнителей, который дал признательные показания.

Напомню о попытках украинских националистов разрушить химически опасные объекты на территориях Донецкой и Луганской народных республик, создавая угрозу химического поражения мирного населения региона. Массированным ракетным ударам неоднократно подвергались промышленные предприятия «Заря» в населенном пункте Рубежное, «Азот» в Северодонецке, завод «КоксоХим» в Авдеевке. Предотвращены попытки применения БПЛА по химическим предприятиям в Великом Новгороде и в городе Россошь Воронежской области, имеющим вещества первого класса опасности. Вместе с тем, в «умышленном создании техногенной катастрофы» киевский режим пытается обвинить Москву.

Другой пример. В ходе оперативных мероприятий был установлен факт размещения иностранных наемников – граждан Румынии и реактивных систем залпового огня на территории Одесского припортового завода в населенном пункте Южное. По полученной информации в сентябре 2025 года глава предприятия обратился к Одесской областной военной администрации с просьбой освободить объект опасности первого класса от неизвестных лиц и техники, так как в случае нанесения огневого поражения произойдет разлив более двухсот тонн жидкого аммиака и, как следствие, – техногенная катастрофа в регионе.

Понимая, что наши войска не наносят удары по объектам химической промышленности, Киев использует их в качестве техногенного щита, не считаясь с возможными рисками для местного населения и следуя негуманным принципам «Выжженной земли» и «Борьбы до последнего украинца».

Хотел бы довести до сведения общественности еще один вопиющий факт. Ранее мы информировали, что осуществляется подготовка военнослужащих ВСУ к применению химических боеприпасов для артиллерийских систем западного производства. На оставленных украинских позициях были обнаружены методические пособия по обращению с артиллерийскими боеприпасами, снаряженными химическими веществами.

В ходе наступления на Времевском тактическом направлении в районе населенного пункта Терноватое Запорожской области 9 декабря текущего года был уничтожен пункт управления беспилотных систем ВСУ, в котором находились представленные на слайде документы, касающиеся технических требований к беспилотному авиационному комплексу украинского производства типа «Баба-Яга». Данные документы согласованы в 2024 году с Национальной гвардией Украины. В соответствии с пунктом 39 технических требований БПЛА должен доставлять до 15 артиллерийских снарядов, снаряженных ЦИТАТА «…нервно-паралитическими, кожно-нарывными или удушающими агентами…». Хотелось бы обратить внимание, что документ также согласован с Минэкономики Украины на предмет соответствия национальному законодательству. Таким образом, вопреки требованиям Конвенции о запрещении химического оружия киевский режим открыто допускает возможность применения боевых отравляющих веществ.

Свидетельством этому также являются поставки на Украину средств индивидуальной защиты западного производства в объемах, чрезмерных для страны, у которой нет химического оружия. С момента начала специальной военной операции страны НАТО уже поставили на Украину более 280 тысяч общевойсковых защитных костюмов и противогазов, 150 тысяч комплектов антидотов и 20 тысяч тестов для оперативного выявления боевых отравляющих веществ. В 2025 году киевский режим дополнительно запросил более 200 тысяч противогазов и костюмов химической защиты, а также более 160 тысяч индивидуальных дозиметров.

Российская Федерация на регулярной основе доводит до сведения Технического секретариата ОЗХО и государств-участников Конвенции о запрещении химического оружия факты использования украинскими вооруженными формированиями отравляющих веществ и химических средств нелетального действия. Вся необходимая доказательная база была представлена в Техсекретариат, однако содержательной реакции мы так и не получили.

Это свидетельствует о двойных стандартах западных стран, под контролем которых находится ОЗХО. Они не только покрывают киевский режим и оказывают ему всяческое содействие, но и отметают как дезинформацию любые утверждения Российской Федерации о применении украинскими националистами токсичных химикатов.

Руководство Вооруженных Сил Российской Федерации продолжит работу по доведению до мирового сообщества информации о нарушениях странами Запада и Украиной положений конвенций о запрещении химического и биологического оружия, а также международных договоров, касающихся радиационной безопасности».

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1212/104588999/detail.shtml

 

Сводка проведения Специальной военной операции на Донбассе и Украине за период с 6 по 12 декабря. 12.40 мск, 12.12.25

В ответ на террористические атаки Украины по гражданским объектам на территории России Вооруженными Силами Российской Федерации с 6 по 12 декабря нанесены массированный и пять групповых ударов, в том числе аэробаллистическими гиперзвуковыми ракетами «Кинжал», в результате которых поражены предприятия военной промышленности Украины, объекты топливно-энергетического комплекса, обеспечивавшие их работу, транспортная, аэродромная и портовая инфраструктура, используемая в интересах ВСУ, цеха сборки, места хранения, предполетной подготовки и запуска ударных беспилотных летательных аппаратов дальнего действия, склады горючего и военно-технического имущества, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников.

В течение недели в результате решительных действий подразделений группировки войск «Север» на Харьковском направлении освобожден населенный пункт Лиман Харьковской области. Нанесено поражение формированиям трех механизированных, двух мотопехотных, егерской бригад, штурмового полка ВСУ, бригады теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины. В Сумской области нанесено поражение живой силе и технике двух механизированных, мотопехотной, пехотной, егерской, десантно-штурмовой бригад, двух штурмовых полков ВСУ, трех бригад теробороны и пограничного отряда погранслужбы Украины. Всего в зоне ответственности группировки войск «Север» противник потерял свыше 1470 военнослужащих, танк, восемь боевых бронированных машин, 72 автомобиля, 12 орудий полевой артиллерии, две радиолокационные станции контрбатарейной борьбы, 18 складов боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Запад» продолжали уничтожение группировки ВСУ, окруженной на левом берегу реки Оскол. Освобождены населенные пункты Куриловка и Кучеровка Харьковской области. Нанесено поражение формированиям четырех механизированных, аэромобильной, двух штурмовых бригад ВСУ, бригады теробороны и двух бригад нацгвардии. Потери противника на данном направлении составили более 1530 военнослужащих, два танка, 34 боевые бронированные машины, из них 17 западного производства, 98 автомобилей и 11 орудий полевой артиллерии. Уничтожены семь станций радиоэлектронной борьбы и 47 складов боеприпасов.

За прошедшую неделю подразделения «Южной» группировки войск освободили населенные пункты Северск и Червоное Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, аэромобильной, двух штурмовых, десантно-штурмовой, горно-штурмовой бригад ВСУ, бригады морской пехоты, двух бригад теробороны и двух бригад нацгвардии. Всего в зоне ответственности «Южной» группировки войск потери украинских вооруженных формирований составили свыше 1095 военнослужащих, 24 боевые бронированные машины, из них шесть производства стран НАТО, 81 автомобиль и восемь орудий полевой артиллерии. Уничтожены шесть станций радиоэлектронной борьбы, 35 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

В течение недели подразделения группировки войск «Центр» освободили населенный пункт Ровное Донецкой Народной Республики, продолжали уничтожение окруженной группировки ВСУ в населенном пункте Димитров, а также зачистку от разрозненных формирований противника в населенных пунктах Светлое и Гришино Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение формированиям шести механизированных, двух егерских, аэромобильной, воздушно-десантной, двух десантно-штурмовых бригад, трех штурмовых полков ВСУ, трех бригад морской пехоты, двух бригад теробороны и четырех бригад нацгвардии. Потери противника на данном направлении составили более 3130 военнослужащих, два танка, 17 боевых бронированных машин, 29 автомобилей и четыре орудия полевой артиллерии.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника и освободили населенный пункт Остаповское Днепропетровской области. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, трех штурмовых бригад, двух штурмовых полков ВСУ и двух бригад теробороны. За неделю в зоне ответственности группировки войск «Восток» ВСУ потеряли свыше 1580 военнослужащих, 26 боевых бронированных машин, 78 автомобилей, восемь орудий полевой артиллерии, четыре станции радиоэлектронной борьбы, три склада боеприпасов и материальных средств.

Подразделения группировки войск «Днепр» освободили населенный пункт Новоданиловка Запорожской области. Нанесено поражение формированиям двух механизированных, горно-штурмовой бригад и трех бригад береговой обороны ВСУ. Уничтожены до 310 военнослужащих ВСУ, пять боевых бронированных машин, 78 автомобилей, пять орудий полевой артиллерии, включая три 155-мм гаубицы М777 производства США, девять станций радиоэлектронной борьбы, 14 складов боеприпасов, горючего и материальных средств.

В течение недели ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации уничтожены четыре боевые машины реактивных систем залпового огня и зенитный ракетный комплекс ВСУ.

За прошедшую неделю ВКС России сбит самолет Су-27 воздушных сил Украины.

Средствами противовоздушной обороны сбиты три управляемые авиационные бомбы, 27 снарядов реактивной системы залпового огня HIMARS производства США, пять управляемых ракет большой дальности «Нептун» и 1756 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Силами Черноморского флота в центральной части Черного моря уничтожен безэкипажный катер ВСУ.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 669 самолетов, 283 вертолета, 102178 беспилотных летательных аппаратов, 639 зенитных ракетных комплексов, 26506 танков и других боевых бронированных машин, 1630 боевых машин реактивных систем залпового огня, 31857 орудий полевой артиллерии и минометов, 48863 ед. специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1212/132589000/detail.shtml

 

Над Крымом постоянно сбивают беспилотники

В ночь на вторник, 9 декабря, средства противовоздушной обороны уничтожили 22 беспилотника над Крымом. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны России. Киевский режим пытался атаковать нашу страну в период с 23.00 до 7.00.

«Дежурными средствами ПВО перехвачен и уничтожен 121 украинский беспилотный летательный аппарат самолетного типа», – рассказали в министерстве.

Источник: https://crimea-news.com/incident/2025/12/09/1845354.html

В ночь на пятницу, 12 декабря, средства противовоздушной обороны уничтожили три беспилотника над Черным морем. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны. «В течение прошедшей ночи дежурными средствами ПВО уничтожены 90 украинских беспилотных летательных аппаратов самолетного типа», – говорится в сообщении.

В частности, три дрона сбили над Черным морем. 63 БПЛА нейтрализовали над Брянской областью, восемь – над Ярославской. Четыре беспилотника уничтожили над Московским регионом. Кроме того, по три беспилотника сбили над Смоленской и Тверской областями, по два – над Тамбовской и Тульской, еще по одному – над Орловской и Ростовской.

Источник: https://crimea-news.com/incident/2025/12/12/1848226.html

 

Разведкой на крымском направлении занимаются итальянский и британский самолеты, сообщают СМИ

По данным портала отслеживания авиаперелетов Flightradar, самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Gulfstream G550 ВВС Италии с позывным IAM1495 начал разведку над территориальными водами Румынии. Также в Румынию прибыл Boeing RC-135W Rivet Joint ВВС Великобритании с позывным RRR7210 – крупный стратегический разведывательный самолёт. Он готовится к разведке над Черным морем.

Источник: t.me/Crimeanwind /90731 26Kviews Dec 10 at 14:56

 

СМИ: Разведчик британских ВВС вынудил самолет РФ набрать высоту над Черным морем

Над акваторией Черного моря в понедельник, 8 декабря, начал кружить самолет-разведчик Boeing RC-135W Rivet Joint Военно-Воздушных сил Великобритании. Из-за его присутствия самолету авиакомпании «Победа» пришлось повысить высоту полета на 300 метров, пишет Telegram-канал Shot.

По данным авторов канала, самолет проводил разведку для Вооруженных сил Украины в районе международных вод, где российские специалисты ведут диспетчерское обслуживание. Boeing не запрашивал вход в этот сектор, что считается нарушением использования воздушного пространства.

– Из-за самолета-шпиона рейс «Победы», летевший из Стамбула во Внуково, был вынужден набрать высоту на 300 метров, – передает Telegram-канал Shot.

Похожая ситуация произошла 4 ноября. Тогда самолет-шпион Boeing RC-135U CombatSent американских Военно-Воздушных сил пролетел над Черным морем. Для того чтобы оказаться рядом с Россией, воздушное судно пролетело шесть стран. Лайнер вылетел с военной базы США, которая расположена на территории Великобритании.

7 сентября стало известно, что самолет-разведчик американских войск Bombardier ARTEMIS II патрулировал воздушное пространство над Черным морем. Самолет вылетел из Румынии и начал выполнять рейсы над морем.

Источник: https://vm.ru/news/1284423-samolet-razvedchik-britanskih-vvs-stal-kruzhit-nad-chernym-morem

В Черном море уничтожили вражеский безэкипажный катер

11 декабря силами Черноморского флота уничтожен безэкипажный катер ВСУ в центральной части Черного моря, сообщили в Минобороны России.

Источник: https://vesti-k.ru/news/2025/12/11/v-chernom-more-unichtozhili-vrazheskih-bezekipazhnyj-kater/

 

Новый удар по танкеру в Черном море

10 декабря днём украинскими безэкипажными катерами было атаковано новое гражданское судно. Тремя БЭКами поражен танкер «Дашан» под флагом Гамбии. Судно находится под санкциями как часть так называемого «российского теневого флота».

Группа БЭКов выдвинулась со стороны Одесской области еще ночью и пошла в направлении восточной части Черного моря в обход Крымского полуострова. Есть один очень характерный момент: во время нападения на танкер в воздухе на западе ЧМ действовал британский самолет-разведчик RC-135W. Сразу же после атаки самолет направился в район нахождения танкера. Сейчас он патрулирует параллельно Судаку на южном побережье Крыма.

Это уже четвертое гражданское судно, атакованное противником за последние две недели. Данный инцидент вновь показывает, что украинские формирования при поддержке Запада не намерены прекращать свои нападения на судоходство.

Такие удары – это удары по нашей экономике, как и налеты БЛА на нефтебазы в разных частях России. БЭКи перестали быть такими же эффективными против объектов на побережье, поэтому ВСУ переключились на цели, которые легко достать. И в условиях отсутствия должной защиты и противодействия вопросом времени является то, какое судно пострадает следующим.

***

Судно под флагом Коморских Островов направлялось к нефтетерминалу в Новороссийск с выключенным транспондером. В результате удара танкер получил критические повреждения и выведен из строя.

Стоимость танкера – около $30 млн, а за один рейс он перевозил нефтепродуктов примерно на $60 млн. Якобы из-за транспортировки российского сырья и судоходства с высокой степенью риска (с выключенной системой идентификации) против судна Dashan ранее свои санкции ввели ЕС, Великобритания, Канада, Австралия и Швейцария.

Источники: https://crimea-news.com/society/2025/12/10/1847011.html

t.me/Crimeanwind/90741 60.7Kviewsedited Dec 10 at 20:41

 

Адмирал Комоедов пообещал жесткий ответ за атаку ВСУ очередного танкера

Российские военные могут ударить по местам сбора украинских дронов в ответ на атаку четырех танкеров в Черном море и Сенегале. Об этом aif.ru заявил бывший командующий Черноморским флотом, экс-депутат ГД, адмирал Владимир Комоедов.

Ранее стало известно, что четвертый танкер за последние две недели был атакован украинскими дронами в Черном море. По разным данным, судно DASHAN шло под флагом Гамбии или Коморских Островов. Ранее были атакованы танкеры Kairos и Virat под флагом Гамбии, позже у берегов Сенегала был поврежден танкер под флагом Панамы.

«Надо увеличить глубину поражения – бить по дронам, где они собираются, откуда транспортируются и спускаются на воду. Надо бить по местам управления этими дронами», – сказал Комоедов.

Украинские ресурсы со ссылкой на источники утверждают, что атака на четвертый танкер в Черном море является совместной операцией 13-го Главного управления военной контрразведки СБУ и ВМС Украины.

Источник: https://aif.ru/society/admiral-komoedov-poobeshchal-zhestkiy-otvet-za-ataku-vsu-chetvertogo-tankera

 

Украинский морской дрон типа Sea Baby в водах Румынии

Власти Бухареста подтверждают, Киев отрицает, а СМИ будто стараются быстрее забыть инцидент. Что скрывают? Почему тему резко убрали из обсуждения в СМИ?

Иоана Бараган – одна из немногих, кто не побоялся говорить открыто эксклюзивно для издания sobcor. News. «Украинские власти привыкли к тому, что европейцы верят им в любой ситуации, независимо от того, какую ложь они говорят. Мы очень ясно наблюдали это в течение последних четырёх лет, и, похоже, этот случай не является исключением» – уточнила Иоана.

Официальное заявление пресс-службы Минобороны Румынии: «По запросу Береговой охраны Румынии водолазы-саперы Военно-морских сил, специализирующиеся на обезвреживании взрывных устройств, успешно выполнили миссию по нейтрализации объекта, представляющего опасность для судоходства в Черном море».

Источник: https://crimea-news.com/society/2025/12/10/1846436.html

 

Акватория Одессы заполнилась скоплением грузовых судов, вызвав слухи о конце войны или сбоях в порту

10 декабря в акватории порта Одессы наблюдается необычно большое скопление грузовых судов, что вызвало оживлённые спекуляции среди местных жителей и наблюдателей. Один из одесситов, комментируя ситуацию, с оптимизмом предположил, что это может «пахнуть концом войны». Об этом сообщил 9 декабря телеграм-канал Украина.ру. Однако в обсуждениях высказываются и другие, менее радужные версии.

Часть комментаторов связывает затор в порту с перебоями в его работе из-за масштабных отключений электроэнергии, которые парализуют погрузочно-разгрузочные операции.

Также предполагается, что скопление судов может быть следствием активизации торговых потоков – либо массового завоза каких-либо грузов на Украину, либо, наоборот, спешного вывоза товаров и активов из страны в условиях нестабильности. Ситуация требует дополнительного изучения, но уже стала заметным событием для города.

Ранее уведомлялось о потенциальных мерах России по обеспечению безопасности судоходства в регионе.

Телеграм-канал Украина.ру передавал мнение генерал-майора ФСБ в отставке Александра Михайлова, который заявил, что в ответ на атаки ВСУ на торговые суда Россия может взять под полный контроль побережье и объявить режим «закрытого неба» для ракет, угрожающих судоходству.

На этом фоне скопление кораблей у Одессы может быть также связано с ожиданием прояснения навигационной обстановки или с попытками судовладельцев провести рейсы в относительно безопасный период, что в условиях постоянной угрозы создаёт логистические пробки.

Таким образом, причиной затора может быть совокупность факторов: и внутренние проблемы украинских портов, и внешние риски для судоходства в Чёрном море – Режим «закрытого неба» для торговых судов: как Россия ответит на атаки танкеров, – мнение Михайлова.

Источник: https://news-odessa.ru/society/2025/12/10/85668.html

 

Противник вновь пытается активизироваться на острове Змеиный

Поступает информация, что противник вновь пытается разместить оборудование для разведки и связи на острове Змеиный в Черном море. В предыдущий раз этот совершенно голый и небольшой кусок скалы Главное управление разведки (ГУР) Минобороны Украины использовало в этих целях нынешним летом.

В начале июня Воздушно-космические силы России нанесли удар по острову сверхзвуковой крылатой ракетой Х-22 «Буря». В результате была уничтожена техника радиоэлектронной разведки и ретрансляторы связи. Кроме того, были ликвидированы подразделение спецназа ГУР и специалисты НАТО вместе с укрытиями. Наши авиаторы также потопили боевые катера и грузовое судно ВМСУ, с которого на остров доставлялись безэкипажные катера.

Вблизи с островом в этот же день, 9 июня, на самоподъемной буровой установке (СПБУ) «Таврида» ракетным ударом были уничтожены украинский пункт управления морскими беспилотниками, системы РЭБ, пункт дозаправки БЭК типа Magura-7 вместе со специалистами.

Точные и сокрушительные ракетные удары дальних бомбардировщиков Ту-22М3 на Западе и в Киеве восприняли очень болезненно, ведь согласно украинской легенде таких самолетов у ВКС РФ после 1 июня «практически не осталось, и в ближайшие годы они не появятся». Крылатая ракета Х-22 «Буря» с боевой частью массой 1000 кг запускается только с бомбардировщика Ту-22М3, на конечном участке она разгоняется до 4,6 Маха. Перехватить противокорабельную ракету натовскими средствами ПВО невозможно.

На скалистом участке суши 600х600 метров выжить под огнем ВС РФ невозможно. Однако украинское командование периодически отправляет на Змеиный десанты, по сути, только ради пиара. Для киевской пропаганды важнее всего успеть установить флаг и бодро отчитаться об очередной «перемоге» до того, как по острову вновь прилетит что-то мощное.

Источник: https://topwar.ru/275017-protivnik-pytaetsja-ustanovit-oborudovanie-razvedki-i-svjazi-na-ostrove-zmeinyj.html

 

В ЕС обсуждают идею выкупа у Турции ЗРС С-400 с последующей их передачей Киеву

В Европейском союзе обсуждают идею выкупить у Турции российские ЗРС С-400 и передать их Украине, сообщил «РИА Новости» осведомленный дипломатический источник, знакомый с ситуацией. «Не так давно в кулуарах возникла идея, как «элегантно» помочь Турции решить свой конфликт с США, которые были до сих пор очень недовольны тем, что союзник по НАТО приобрел российское вооружение. Эта идея заключается в том, чтобы Европейский союз выкупил у Турции С-400», – рассказал собеседник агентства.

В настоящее время в ЕС обсуждают возможность сделать это в рамках помощи Украине. «Для этого можно будет использовать общие средства, и так предназначенные для закупок вооружения для Украины. На них все равно придется что-то купить», – добавил источник.

Он выразил мнение, что продажа С-400 поможет Турции вернуться к переговорам с США о поставках истребителей F-35, которые были прерваны под предлогом покупки Анкарой российских средств ПВО.

«Так или иначе, Турции придется что-то делать с С-400. Поэтому идея состоит в том, чтобы получить за них деньги, наладить отношения с США, вернуться к вопросу закупки F-35. С другой стороны Евросоюз также в этой ситуации будет выглядеть как меценат, а не как бухгалтер», – заключил собеседник агентства.

В 2017 году Россия и Турция заключили контракт на полковой комплект ЗРС С-400 на сумму 2,5 млрд. долл., который был поставлен летом-осенью 2019 года. При этом США требовали отказаться от российских систем в пользу Patriot, но Анкара на это не пошла. В наказание Вашингтон исключил Турцию из программы поставок истребителей F-35 и ввел санкции против руководителей турецкого ОПК по закону CAATSA («О противодействии противникам Америки посредством санкций»).

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1211/091588976/detail.shtml

 

Президент Польши Навроцкий оказался не в курсе планов военного ведомства по передаче Украине оставшихся МиГ-29

Президент Польши Кароль Навроцкий оказался не в курсе планируемой передачи Украине польских истребителей МиГ-29. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил журналистам глава Бюро международной политики канцелярии президента Марчин Пшидач.

В среду министр обороны республики Владислав Косиняк-Камыш заявил, что ВВС Польши выводят из эксплуатации МиГ-29 и хотят передать их Украине. «Президент не информирован об этом важном вопросе», – сказал М. Пшидач. При этом, добавил он, с президентом должны были проконсультироваться как с главнокомандующим Вооруженными силами. «С некоторым удивлением, но и интересом мы восприняли эти слова со стороны правительства, а также со стороны высших офицеров польской армии, говорящих о конкретных планах в этом отношении», – подчеркнул М. Придач.

По его словам, Польша передавала военную технику Украине и в предыдущие годы, «но это всегда происходило не только с ведома, но и с согласия президента республики».

Польша ранее передала Украине около десяти МиГ-29. На вооружении Войска польского остаются не более 15 таких машин, из которых не все пригодны к эксплуатации, отмечает агентство.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1211/085588975/detail.shtml

 

Чехи дадут Украине крылатые ракеты Narwhal

Чешские СМИ сообщают, что чешская компания LPP намерена в январе-феврале 2026 г. поставить Украине для испытаний в боевых условиях пробную партию новых малогабаритных крылатых ракет Narwhal с заявленной дальностью до 680 км. Компания хочет получить для ракеты статус combat-proven перед запуском серийного производства в марте.

LPP заявляет, что планирует выйти на производство «сотен ракет» в год в первые два года. По утверждению совладельца компании Радима Петраша, производство ракеты почти полностью локализовано в Чехии, включая планер, композиты, автопилот и систему наведения собственной разработки, а также турбореактивный двигатель, производимый самой LPP по лицензии. Система наведения построена на оптическом корреляторе и не требует использования GPS. 120-кг боевую часть разработала LPP, а ее производство осуществляет чешская компания Zeveta.

Наземный запуск ракеты осуществляется с катапульты, с колесной тележки или с помощью твердотопливного стартового ускорителя. LPP представила ракету Narwhal на авиасалоне в Дубае в ноябре.

Источник: bmpd t.me/bmpd_cast/24526 41KviewsDec 9 at 04:42

 

Минобороны Молдавии сообщило о получении от НАТО партии защитного снаряжения

Североатлантический альянс направил Молдавии партию помощи, в том числе шлемы и комплекты РХБ защиты, сообщила пресс-служба Минобороны республики. «Национальная армия получила партию помощи от Североатлантического альянса в рамках инициативы по наращиванию оборонительного потенциала… что напрямую способствует улучшению условий подготовки и деятельности личного состава», – цитирует «РИА Новости» сообщение, опубликованное на сайте Минобороны.

Поясняется, что пожертвование включает средства индивидуальной защиты, в том числе шлемы и комплекты РХБ защиты, медицинские гипсовые повязки, а также вычислительное оборудование, транспортные средства и мебель, предназначенные для персонала, ответственного за набор и удержание кадров в национальной армии.

Как отмечает агентство, в настоящее время страны Запада и нынешняя власть во главе с президентом Молдавии Майей Санду проводят последовательную политику милитаризации страны и стимулированию антироссийских настроений. Стратегия обороны Молдавии, принятая парламентом в конце прошлого года на период до 2034 года, называет угрозой российский контингент в Приднестровье, документ также предполагает тесное сотрудничество с НАТО и увеличение доли военных расходов Молдавии до 1% ВВП к 2030 году. При этом депутаты оппозиционного блока «Победа» бойкотировали заседание парламента, а представители оппозиционного блока коммунистов и социалистов заявили, что данная стратегия противоречит нейтральному статусу страны.

Согласно конституции, Молдавия является нейтральной страной, однако с 1994 года сотрудничает с блоком НАТО в рамках индивидуального плана, а после прихода к власти президента Санду в стране стали часто проходить военные учения с участием военных из США, Великобритании, Германии и Румынии.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1210/141088968/detail.shtml

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Николай Патрушев: завершается разработка уточненной программы кораблестроения ВМФ РФ

Разработка уточненной программы кораблестроения ВМФ России до 2050 года сейчас завершается, сообщил помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев.

«В настоящее время завершается работа над уточненной программой кораблестроения Военно-Морского Флота России до 2050 года. После утверждения главой государства она станет основным документом программно-целевого планирования, в котором будет указано конкретное число и характеристики кораблей и объектов военной морской техники, необходимых флоту», – сказал Н. Патрушев в интервью газете «Известия».

Разработанные входящим в состав Морской коллегии Советом по стратегическому развитию Военно-Морского Флота стратегия развития ВМФ России до 2050 года, а также стратегия развития корабельного состава органов ФСБ и программа кораблестроения органов ФСБ на этот же период уже утверждены президентом РФ Владимиром Путиным, напомнил Н. Патрушев.

Владимир Путин 30 мая 2025 года утвердил стратегию развития ВМФ РФ на период до 2050 года, подготовленную по инициативе Морской коллегии. Для выполнения стратегии разработан проект уточненной программы кораблестроения Военно-Морского Флота до 2050 года. Ключевой ее особенностью должно стать планирование полного цикла жизнедеятельности каждого корабля, обеспечение импортонезависимости и технологического суверенитета отечественного кораблестроения, говорил Н. Патрушев в интервью «РИА Новости» в июле нынешнего года. Необходимо проектировать и строить корабли, тактико-технические характеристики которых позволят превзойти флоты иностранных государств, подчеркивал Н. Патрушев ранее.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/1210/082588956/detail.shtml

 

В Совете Федерации обсудили проблемы строительства судов и пути их решения

К настоящему моменту первый этап программы строительства промысловых судов в рамках инвестквот реализован только на 42%. Такие данные привел 9 декабря на совещании о ходе строительства рыбопромысловых судов в Совете Федерации первый заместитель председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Игорь Зубарев.

Он напомнил, что в текущем году было предусмотрено очередное продление законодательно установленных сроков строительства рыбопромысловых судов – с 8 до 12 лет. Игорь Зубарев также отметил важность продления сроков закрепления инвестквот с 15 до 20 лет, подчеркнув необходимость данной меры в условиях резкого сдвига сроков строительства судов вправо и самой высокой закредитованности рыбной отрасли среди секторов сельского хозяйства.

Как подчеркнул вице-президент АСРФ Алексей Осинцев, при принятии решения о продлении срока закрепления инвестквот важно учитывать квалифицированные оценки сроков окупаемости инвестпроектов, чтобы обеспечить эффективность этой меры господдержки. Так, по оценке одного из крупнейших банков и основного кредитора отрасли, срок окупаемости новых судов превышает 20 лет. По краболовам первого этапа срок – более 24 лет, второго этапа – 22 лет. По рыболовным судам – 23 года. «Это необходимо учитывать при обсуждении позиций по этому законопроекту», – считают в АСРФ.

Алексей Осинцев также обратил внимание на важность продления сроков постройки краболовов на реально достаточный период: «Как уже сделано с рыбопромысловыми судами по инвестквотам. Так, чтобы не возвращаться к этой истории каждый год».

В части требований по локализации строительства, Осинцев отметил их крайне сложное выполнение и связанные с этим риски для верфей. Положенные судостроителям меры господдержки станут недоступными при невыполнении судном требований к локализации. При этом верфи не знают результата до окончания постройки.

Вице-президент АСРФ напомнил, что ранее ассоциация предложила Минпромторгу перечень дорогостоящего и востребованного отечественного судового оборудования, баллы которого при оценке локализации могут быть повышены. Это рыбомучные установки, холодильное и морозильное оборудование, судовые перерабатывающие и сортировочные машины, подъемники и др.

Алексей Осинцев обратил внимание, что эти предложения были учтены только в отношении судовых рыбоперерабатывающих фабрик, по остальным пунктам баллы заметно сокращены. Это сохраняет высокие риски для верфей невыполнения требований к локализации и потери доступа к господдержке.

Игорь Зубарев назвал предложения АСРФ справедливыми, предложив их рассмотрение Минпромторгу. Со стороны ведомства готовность дополнительно проработать и обсудить эти инициативы высказал начальник отдела Департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга Артем Огиенко.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12966 1.04KviewsDec 9 at 17:39

 

Передача очередной АПЛ Индии: подъехало уточнение

Индусы сообщили, что ожидают русскую атомную подлодку к 2028 году.

АПЛ типа «Щука-Б» проекта 971 договорились отдать в аренду ещё в 2019 году. Стоимость контракта оценивается более чем в $3 млрд и включает в себя ремонт некоей ПЛ в Северодвинске, её обслуживание в течение десяти лет, а также подготовку персонала и инфраструктуры.

Первоначально передать АПЛ планировали в 2025-м, но теперь «сроки ушли вправо». Надеюсь, не из-за легендарной скорости нашего судоремонта.

Ранее в 2012 году Индия взяла в десятилетний лизинг АПЛ «Нерпа» проекта 971У. В 2020-м на лодке взорвался баллон воздуха высокого давления, повредивший лёгкий и прочный корпуса. После этого индусы подшаманили корпус и вернули «Нерпу» в Россию.

Источник: Zаписки мичмана Птичкина t.me/rusfleet/12822 15.1KviewsDec 5 at 22:02

 

6 декабря был спущен Военно-морской флаг на последнем эскадренном миноносце проекта 956 Северного флота «Адмирал Ушаков»

До 2004 г. именовался «Бесстрашный», заводской номер 877. Он был последним 17-м кораблем этого проекта, введенным в состав ВМФ СССР и РФ (вошел в строй в 1993 г.). Последний раз корабль выходил в море в 2023 г. Теперь в составе ВМФ РФ номинально остается только один эсминец этого типа «Настойчивый» (заводской номер 876), числящийся в составе Балтийского флота, но являющийся фактически бездействующим с 2015 г. (музей).

Источник: bmpd t.me/bmpd_cast/24523 22.8KviewsDec 9 at 00:38

 

Судостроительный завод «Лотос» ОСК завершил ходовые испытания судна «Каспийский берег» проекта RSD49

Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства проведены ходовые испытания судна смешанного плавания «Каспийский берег» проекта RSD49. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.

Судно строится на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК. Техническое наблюдение за постройкой и испытаниями осуществляют специалисты Астраханского филиала РС.

Суда проекта RSD49 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, а также опасных грузов.

Конструктивные особенности позволяют использовать такие суда не только для транспортировки грузов морем в районах R2, но и на внутренних водных путях Российской Федерации. По водоизмещению эти сухогрузы удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и при этом способны заходить в шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12970 664viewsDec 10 at 13:07

 

Адмиралтейские верфи ОСК вывели на испытания траулер «Капитан Юнак» проект СТ-192

Предприятие ОСК Адмиралтейские верфи приступило к заводским ходовым испытаниям БМРТ «Капитан Юнак» проекта СТ-192. Об этом сообщил Телеграм-канал верфи.

В период подготовки судна к заводским ходовым испытаниям специалисты предприятия и контрагентских организаций выполнили объем швартовных испытаний, документально подтвердили безопасность нахождения судна в море в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства.

В ходе испытаний сдаточная команда подтвердит технические характеристики траулера, заложенные проектом, проверит основное судовое оборудование, системы связи, навигации и локации, проведет маневренные и скоростные испытания в соответствии с программой ЗХИ.

После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на предприятие, пройдет этап ревизии и чистовой отделки судна, начнется его подготовка к передаче Заказчику.

«Капитан Юнак» – пятое судно серии, строящейся на предприятии для Русской Рыбопромышленной Компании. В настоящее время завершаются достроечные работы и швартовные испытания на плаву шестого траулера серии «Механик Щербаков». Его выход на заводские ходовые испытания запланирован на конец декабря текущего года.

Предприятие продолжает формирование корпусов седьмого и восьмого БМРТ – «Капитан Ипатов» и «Александр Бузаков».

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12960 1.12Kviewsedited Dec 9 at 11:34

 

На краболове «Александр Сапожников» проекта CCa5712LS поднят флаг России

Это четвертое судно в серии проекта ССа5712LS, которое построено Онежским судостроительно-судоремонтным заводом, и седьмое судно, построенное для ГК «Русский Краб» по итогам первой волны инвестиционных квот. Краболов назван в честь Александра Анатольевича Сапожникова (09.07.1952 – 05.05.2024), возглавлявшего ГК «Русский Краб» до 2024 года.

Судно проекта CCa5712LS (Crabcatcher 5712 Live Storage) предназначено для добычи и перевозки живого краба. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12971 754viewsDec 10 at 14:38

 

Чистый лизинговый портфель ГТЛК вырос на 7% с начала года

Чистый лизинговый портфель государственной транспортной лизинговой компании с начала года вырос на 7%, основной вклад внесли сделки по лизингу железнодорожной техники и пассажирского автотранспорта, сообщает ТАСС.

Как сообщает компания, объем нового бизнеса составил 126 млрд рублей. За 10 месяцев 2025 года стоимость нового имущества по договорам лизинга достигла 126 млрд рублей.

Дополнительно заключено 46 сделок на сумму 38,5 млрд рублей с привлечением средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) в рамках программ при поддержке Минпромторга и Минтранса России, – уточнили в ГТЛК.

Основой портфеля остается ж/д транспорт: на грузовой железнодорожный транспорт приходится 43%, на пассажирский железнодорожный транспорт – 25%; водный транспорт – 17%, авиацию – 10%; автотранспорт и прочее – 6%. Объем переданной техники с начала года составил: железнодорожные вагоны – 13,1 тыс., пассажирский наземный транспорт – 1 037, водный транспорт – 32, авиатехника – 17. В сегменте лизинга цифровых активов показатель достиг 760 единиц.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12957 1.27KviewsDec 8 at 17:44

 

Седьмой краболов пополнил новый флот ГК «Русский краб»!

10 декабря состоялась церемония поднятия Государственного флага РФ на судне «Александр Сапожников», который для группы компаний построил Онежский судостроительно-судоремонтный завод.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12988 674viewsDec 11 at 14:39

 

На атомный ледокол «Чукотка» проекта 22220 установили мачту

Формирование надстройки атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка», строящегося на Балтийском заводе ОСК, выходит на финальный этап. Корабелы погрузили на судно мачту высотой 18,6 м и весом 76 тонн, оборудованную газоходами от резервных дизель-генераторов, атмосферными и воздушными трубами, шпигатной системой для удаления воды.

Конструкцию предстоит оснастить навигационным оборудованием, лафетами для тушения возгораний на аварийных судах, а также установить на ней сигнальные огни и прожекторы.

С установкой мачты ледокол «Чукотка» получил свои окончательные габариты по высоте – почти 60 м.

В ближайшее время специалистов Балтийского завода ОСК ждет очередная ответственная операция по погрузке: на этот раз – ходовой рубки.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12987 731viewsDec 11 at 14:06

 

Балтийский завод ОСК уменьшил срок строительства атомных ледоколов с 7 до 5 лет

Специалисты Балтийского завода ОСК приняли участие в юбилейном XV Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» имени А.Н. Чилингарова, который прошел 9-10 декабря в петербургском КВЦ «Экспофорум». Технический директор предприятия Игнатий Воденников выступил с докладом об опыте строительства атомного ледокольного флота для обеспечения навигации по Северному морскому пути.

В своем выступлении он сообщил о значительном прогрессе в сокращении сроков строительства. Так, время постройки универсальных атомных ледоколов проекта 22220 на мощностях завода уменьшилось с 7 лет для головного судна «Арктика» до 5 лет для ледокола «Якутия». Такого результата удалось достичь благодаря переходу на технологию крупноблочного строительства. Теперь надстройка собирается из блоков весом до 300 тонн, каждый из которых объединяет 8-12 секций, тогда как ранее она монтировалась из отдельных секций массой до 20 тонн. Это позволило сократить срок формирования надстройки на плаву с 14 до 12 месяцев.

Еще одним фактором повышения эффективности стала оптимизация работ на стапеле. На ледоколах «Якутия» и «Чукотка» корпус удалось максимально насытить оборудованием еще до спуска на воду, создав существенный задел. В результате техническая готовность судна на момент спуска теперь достигает почти 49%, в то время как в 2019 году на ледоколе «Урал» этот показатель составлял чуть более 42%.

Кроме того, сокращение сроков строительства стало возможным благодаря отлаженному взаимодействию с поставщиками и подрядчиками, что уменьшило время монтажа и пуско-наладочных работ на этапе достройки.

Игнатий Воденников также отметил, что Балтийский завод обладает необходимыми возможностями и компетенциями для строительства крупнотоннажных грузовых судов для Северного морского пути, включая СПГ-танкеры.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12985 800viewsDec 11 at 12:03

 

Гидрографическое судно «Василий Бубнов» проекта 19919 вошло в состав Тихоокеанского флота

В пункте базирования кораблей Тихоокеанского флота на Сахалине состоялась церемония подъема Военно-морского флага гидрографической службы ВМФ на новом малом гидрографическом судне «Василий Бубнов» проекта 19910. На основании приказа главнокомандующего Военно-Морским Флотом современное судно включено в состав Тихоокеанского флота.

Митинг по случаю приема нового корабля в состав флота прошел под руководством заместителя командующего Приморской флотилии разнородных сил ТОФ контр-адмирала Александра Шварца. В торжественной церемонии приняли участие представители местной администрации, духовенства, общественности, а также ветераны ВМФ.

Выступая на митинге, контр-адмирал Александр Шварц поздравил военных гидрографов с приемом нового судна, а также пожелал экипажу успехов в службе, достойного выполнения поставленных задач.

Это уже второе судно проекта 19910, принятое в состав сил ТОФ. За время эксплуатации принятое ранее первое МГС «Александр Рогоцкий» показало высокие характеристики и надежность.

Малое гидрографическое судно «Василий Бубнов» построено на судостроительном заводе имени Октябрьской революции. Закладка МГС «Василий Бубнов» состоялась 26 марта 2020 года. Спуск на воду прошел 28 июля 2024 года.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12982 848viewsDec 11 at 09:40

 

На заводе «Нефтефлот» установили пневмоангар для постройки судов проекта 04790 Cоммерс-L

На предприятии «Нефтефлот» завершён монтаж пневмоангара, который будет использоваться для строительства пассажирских судов проекта 04790 Cоммерс-L.

Установленная конструкция позволит вести круглогодичное строительство судов вне зависимости от погодных условий: корпус и оборудование будут надёжно защищены от осадков, ветра и перепадов температур, создаются стабильные условия для проведения сварочных, окрасочных и монтажных работ. Это повышает качество выполняемых операций, сокращает риски простоев и делает производственный процесс более предсказуемым.

Новый ангар станет важной частью программы модернизации производственных мощностей ЗАО «Нефтефлот». Его использование позволит оптимизировать загрузку стапелей, организовать более гибкий график строительства и ускорить сдачу судов заказчикам.

Перемещение первого судна с открытого стапеля в пневмоангар запланировано на 19-20 декабря.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12981 1.09KviewsDec 10 at 17:44

 

«Мэритайм Монтеринг Рус» завершает цикл достроечных работ на втором судне проекта КСП01 «Кильдин»

«Мэритайм Монтеринг Рус» завершает цикл достроечных работ на втором судне проекта КСП01 «Кильдин». Компания реализовывала данный проект «под ключ», начиная с разработки дизайн-проекта и поставки материалов до сдачи судна представителям РС и службе заказчика.

Ранее специалисты «Мэритайм Монтеринг Рус» также выполнили работы по оснащению интерьеров головного судна проекта КСП01 «Вайгач». Ознакомиться с результатами можно в видеоролике, подготовленном совместно с «Медиапалубой».

Подробности и видеосюжет можно посмотреть по ссылке – https://paluba.media/news/205769

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12958 1.16KviewsDec 9 at 09:31

 

Российские рыбопромышленники предложили «сместить акцент» в программе инвестквот

В нормативно-правовую базу стоит внести изменения, которые увеличат стимулы для строительства мало- и среднетоннажных судов и повысят ответственность верфей за исполнение контрактов по строительству и за гарантийное обслуживание. Об этом в интервью «Коммерсанту» высказал президент Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, промышленников и экспортеров Герман Зверев.

Программа инвестквот изначально была „заточена“ под создание наиболее сложных объектов – крупнотоннажных промысловых судов. Сейчас мы видим разрыв между компетенциями верфей и этими задачами. Вполне логично было бы сместить акцент на суда, которые можно построить на существующем оборудовании. Это преимущественно суда с меньшим тоннажем, – считает он.

Эксперт также отметил существующие проблемы со строительством супертраулеров длиной более 100-105 м, насыщенных промысловым, филетировочным и рыбомучным оборудованием.

Для Дальнего Востока с 2017 по 2025 год должны были быть построены 35 таких судов, построены в результате четыре. Еще четыре строятся, в той или иной степени. Не хватает не только оборудования, также ощущается нехватка квалифицированных специалистов, нет планирования на верфях, – отметил Герман Зверев.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12990 593viewsDec 11 at 16:06

 

СЗ «Море» спустит на воду катамараны пр. 04580 «Котлин» в 2026 г.

Судостроительный завод «Море» в 2026 году спустит на воду четыре катамарана проекта 04580 «Котлин» стоимостью 1,1 млрд рублей. Об этом «Интерфаксу» сообщил министр промышленности и торговли Крыма Анушаван Агаджанян на пресс-конференции в Симферополе во вторник.

По его словам, сейчас суда находятся в высокой степени готовности. Строят их по заказу частного инвестора. Названия заказчика он не уточнил, но сказал, что он работает в Санкт-Петербурге. Два катамарана останутся в Крыму – с Минкурортов республики прорабатываются экскурсионные маршруты, на которых эти суда будут наиболее востребованы.

Учитывая, что завод вышел на серийное производство, мы сегодня с Минпромторгом РФ прорабатываем вопрос дополнительной загрузки данного предприятия еще семью судами, так как оно показало, что производственный цикл у них налажен на высоком уровне, – добавил министр.

По словам Анушавана Агаджаняна, строительство новых катамаранов планируется начать в 2026 году, оно займет два года. Потенциальную стоимость этих судов он не раскрыл.

Проект катамаранов «Котлин» разработан петербургским проектно-конструкторским бюро «Форсс технологии». Максимальная скорость судна составляет около 52 км/ч, пассажировместимость – до 197 человек.

Источник: Морской Z Флот t.me/proflot/5045 84viewsDec 10 at 17:23

 

В Астрахани завершилось строительство судна «Берилл» проекта FPW1

РС завершил техническое наблюдение за строительством судна обеспечения «Берилл» проекта FPW1 – на судно выданы классификационные документы Регистра. Об этом сообщает Телеграм-канал РС.

Судно предназначено для проведения буксировочных операций, постановки буев и заводки якорей, выполнения вспомогательных работ при дноуглублении. Оно способно транспортировать грузы и персонал, а также обеспечивать другие суда топливом и водой.

«Берилл» – головное судно проекта FPW1. Судно построено на производственных мощностях предприятия «Стройлидерплюс» по заказу компании «Росморпорт». Проект судна разработан конструкторским бюро «Флотпроект». Техническое наблюдение за строительством судна и рассмотрение проектной документации судна в постройке осуществляли специалисты Астраханского филиала РС. В общей сложности по данному проекту планируется построить серию из трех единиц.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12962 1.07KviewsDec 9 at 13:38

 

Лайский СРЗ увеличил выработку на 50% благодаря проекту «Производительность труда»

На судоремонтном предприятии в поселке Лайский Док подвели итоги участия в федеральном проекте «Производительность труда». На итоговом совещании рассмотрели результаты внедрения в технологический процесс принципов бережливого производства.

Как отметила на совещании министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк, участие компаний Поморья в федеральном проекте совместно с центрами компетенций в сфере производительности труда позволяет оптимизировать производственный процесс, повысить квалификацию работников, получить новые компетенции.

Начиная с 2020 года участниками проекта, осваивающими инструменты бережливого производства, стали 39 предприятий региона. Один из главных результатов, который демонстрируют компании, – это увеличение выработки. Показатели «Лая-Девелопмент» еще более впечатляющие: они значительно выше, чем средние по региону, – говорит Евгения Шелюк. – Судоремонтному предприятию удалось сократить время протекания производственных процессов на 30% и увеличить выработку почти на 50%.

Министр подчеркнула: национальный проект эффективно работает, но особое значение при этом имеют интерес, который руководство и сотрудники компании проявляют к проекту и к дальнейшему развитию предприятия.

Пилотным проектом на ООО «Лая-Девелопмент» по внедрению принципов бережливого производства стала токарно-фрезерная обработка судовых валов. Как отметил руководитель регионального центра компетенций (РЦК) Виталий Акишин, первые три месяца были посвящены формированию и обучению рабочей группы, диагностике производства, выявлению слабых мест и подготовке плана мероприятий по устранению проблемных точек. Следующие три месяца были посвящены непосредственно воплощению плана.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12965 1KviewsDec 9 at 16:47

 

Белогородская судоверфь завершила строительство НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550

Под техническим наблюдением Восточно-Сибирского филиала Российского Классификационного Общества завершено строительство научно-исследовательского судна проекта ТСК.550. Об этом сообщает пресс-служба РКО.

Напомним, что 8 декабря 2022 года на Белогородской судоверфи прошла торжественная церемония закладки НИС «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.

Проект НИС подготовила компания «Тюменьсудокомплект», заказчиком выступает ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства и океанографии». Строительство судна идет по схеме кооперации нескольких судостроительных заводов.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12979 453viewsDec 10 at 15:44

 

Цимлянский ССЗ спустил на воду земснаряд «Леонид Свинарев» проекта 490ДМ1

В Константиновске спустили на воду новый высокопроизводительный земснаряд «Леонид Свинарев» проекта 490ДМ1. Земснаряд приобретен ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» и будет задействован для проведения дноуглубительных и путевых работ, обеспечивая безопасные условия судоходства на водных путях бассейна.

Судно построено на Цимлянском судостроительно-судоремонтном заводе и способно перерабатывать до 500 куб. метров грунта в час.

Земснаряд назван в честь Леонида Васильевича Свинарева – легендарного работника отрасли, это дань уважения его профессиональным заслугам и вкладу в развитие водных путей.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12969 671viewsDec 10 at 12:10

 

Обсуждение дальнейшей судьбы здания ЦКБ «Черноморец» прошло очередной этап, но есть и замечания

Обсуждение дальнейшей судьбы здания ЦКБ «Черноморец» прошло очередной этап – 10 декабря в Градостроительном совете Севастополя вновь был представлен проект комплексного развития территории, охватывающий адреса ул. Большая Морская, 1, ул. Воронина, 10 и пр. Нахимова, 19 и 21.

Как неоднократно отмечалось на заседании, основной концептуальный замысел проекта остался неизменным. Напомним, что в июне прошлого года данная концепция уже была представлена членам Градсовета. После этого, по инициативе заместителя губернатора Максима Жукалова, были внесены изменения в Правила землепользования и застройки.

Следующий шаг, обозначенный постановлением правительства № 590, предусматривает окончательное утверждение концепции и принятие решения о начале реализации проекта.

Обсуждение прошло без осложнений. Представитель АПБ «Основа» Илья Мордвинцев заверил, что основные решения, ранее одобренные Градсоветом, остались неизменными. Работа проектировщиков была сосредоточена на уточнении «функционального наполнения» и корректировке технико-экономических показателей проекта.

Первоначальным этапом реализации проекта комплексного развития территории (КРТ) станет реставрация здания «Черноморец» с его адаптацией под гостиницу. Следующим шагом предполагается застройка остальной части квартала. На месте существующей небольшой парковки планируется возвести новую трансформаторную подстанцию, которая будет обеспечивать энергоснабжение всех объектов.

Как не раз подчеркивалось на заседаниях, архитектурное доминирование на данной территории сохранит здание «Черноморца» вместе с его ротондой. Реставрацию обещают провести максимально аккуратно, уделяя внимание сохранению всех элементов, включая оригинальную расстекловку, которая также является объектом охраны.

В здании бывшего ЦКБ откроется пятизвездочный бутик-отель с 60 гостевыми номерами. На месте нынешнего офисного здания на улице Воронина будет создан новый отель высотой, соответствующей существующему строению, и вместит он 115 номеров. На территории, где сейчас располагаются хозяйственные постройки, будет построен современный конгресс-центр для удобства гостей. Планы относительно здания «Детского мира» остаются неизменными: на его месте появятся воссозданный дом Кондакова и апарт-отель в четыре этажа.

Однако концепция использования дома Кондакова претерпела изменения. Если раньше предполагалось, что в нем будут ресторан или кафе, то теперь озвучено, что он станет бизнес-центром. Это вызвало реакцию губернатора Михаила Развожаева, который высказал свои замечания по этому поводу. Он подчеркнул необходимость общественной функции для здания, отметив, что горожане хотели бы видеть там ресторан или кондитерскую. Михаил Развожаев обратился к коллегам с предложением обсудить с инвестором возможность найти решение, которое будет полезно для города, вместо размещения частного офиса в историческом доме.

Инвестор пока остается неназванным, хотя многие жители Севастополя уверены, что его личность уже известна. При обсуждении Прогнозного плана приватизации Законодательном собрании прозвучали предположения, что стоимость объекта также уже могла быть оговорена. Однако все эти заявления остаются лишь на уровне догадок и не подтверждены официально.

В дальнейшем предстоит разработать проект решения о комплексном развитии территории нежилой застройки. После этого собственникам предложат заключить соответствующее соглашение для реализации данного плана. Если договоренность между ними не будет достигнута, объект выставят на торги, а победитель получит право реализовать предложенную концепцию, пояснил Максим Жукалов.

Когда инвестор будет утвержден, а архитектурное решение для новых зданий подготовлено, этот проект пройдет обязательную оценку Архитектурно-художественного совета.

***

Градостроительный совет Севастополя поддержал уточненную концепцию комплексного развития территории в самом центре города, объединяющий здания на улице Большой Морской, 1 (ЦКБ «Черноморец»), проспект Нахимова, 19 и 21, и улице Воронина, 10, подготовленную архитектурным бюро «Основа».

Здание ЦКБ «Черноморец», являющееся объектом культурного наследия, сохраняется и подлежит полной реставрации с последующим приспособлением под пятизвездочную гостиницу на 60 номеров.

На месте утраченных и подлежащих сносу зданий предусмотрено строительство гостиничного корпуса на 115 номеров со SPA-комплексом, здания апартаментов. Также планируется восстановить исторический дом Кондакова, в котором со временем разместят кафе, ресторан или винный бутик.

Общий номерной фонд будущего гостиничного комплекса составит 197 номеров, а суммарная площадь зданий — около 23 тыс. кв.м .

Проект также предусматривает перенос и строительство новой трансформаторной подстанции; организацию раздельных потоков гостевого и служебного транспорта; создание удобных пешеходных маршрутов и дополнительных входов в корпуса; размещение подземного паркинга.

Источники:https://obyektiv.press/node/153242?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Ffc78dd9d-a6cc-5899-8158-331d49088260

https://ruinformer.com/page/obsuzhdenie-dalnejshej-sudby-zdanija-ckb-chernomorec-proshlo-ocherednoj-etap-est-i-zamechanija

 

В России построили первый в мире скоростной хаусбот

В России создали первый в мире скоростной хаусбот Evolution, адаптированный для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Он способен выдерживать температуры ниже –50 °C, сообщили в компании-производителе «Хаусбот». Также, в зависимости от типа двигателя, судно может развивать скорость от 22 до 45 км/ч, что нетипично для этого класса плавсредств.

Evolution станет «ледовой резиденцией» для своего владельца в одном из северных городов, куда его доставят из Подмосковья специальным транспортом. Логистическая операция займет около трех месяцев, преодоление пути протяженностью свыше 3000 км потребует участия спецтехники и экипажа из 15 человек. Это направление логистики плавучих домов – совершенно новое для нашего рынка, – подчеркнули в компании.

Хаусбот площадью 140 кв. метров отличается выразительным дизайном и панорамным остеклением. Концепция предполагает максимальное уединение: рубка управления вынесена на второй ярус, что исключает пересечение экипажа с зоной проживания владельцев. Такой формат жизни на воде вызывает повышенный интерес у потенциальных покупателей, отметили в «Хаусбот».

Этот хаусбот вообще чемпион по рекордам. Производственный процесс от чертежа до готового судна занял всего пять месяцев. Пока другие проектировали, мы уже построили, – заявил основатель «Хаусбот» Александр Климчук.

Источник: Медиапалуба t.me/mediapaluba/12959 1.22KviewsDec 9 at 10:34

 

3. Память

Героев СВО провожают в последний путь в Севастополе

Последние почести отдали радисту-разведчику матросу Владимиру Чулкову в Севастополе, сообщил губернатор региона Михаил Развожаев в своем телеграм-канале (18+). Он погиб при выполнении задания в бою.

«Владимир Павлович родился в Нариманове Астраханской области. Ещё школьником вместе с семьёй переехал жить в Севастополь. После окончания школы успешно окончил Севастопольский колледж информационных технологий и промышленности, а затем был призван на срочную военную службу в одну из воинских частей Черноморского флота», – рассказал о жизненном пути героя губернатор.

Потом севастополец поработал в сфере автосервиса, но понял, что дело его жизни – военная служба. И в 2025 году заключил контракт с Минобороны РФ. Бойца отправили в одну из воинских частей Черноморского флота – по его просьбе.

https://sevastopolmedia.ru/news/2319538/

 

В Севастополе прошли траурные мероприятия, посвящённые погребению гвардии рядового Антона Сергеевича Попова, погибшего при исполнении боевого долга.

Как сообщил губернатор Севастополя Михаил Развожаев, Антон Сергеевич родился и вырос в Севастополе. Он окончил среднюю школу № 39, затем вечернюю школу № 1, а позже получил высшее образование по специальности «управление персоналом». Несколько лет работал на предприятиях города, а в 2024 году принял решение заключить контракт с Министерством обороны РФ. После прохождения подготовки был направлен в одну из воинских частей Южного военного округа.

Антон Попов погиб в бою при отражении вражеской атаки на Херсонском направлении.

https://stv92.ru/news/news-13984/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fc2cf53a3-bc48-5a82-9aa2-e4c68d33362f

 

В Севастополе проводили в последний путь гвардии лейтенанта Николая Аверина и гвардии рядового Александра Стельмана. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев.

Николай Алексеевич Аверин родился и вырос в городе Няндома Архангельской области, а после окончания Рязанского воздушно-десантного командного училища был направлен для прохождения службы в бригаду морской пехоты Черноморского флота. Молодой человек геройски погиб в бою при освобождении территории Курской области от укронацистских захватчиков, уточнил Развожаев.

– Воевал он отважно и умело. Его подразделение успешно выполняло сложнейшие задачи, поставленные командованием, – сообщил губернатор.

Гвардии рядовой Александр Владимирович Стельман, родился и вырос в Севастополе. В 2024 году он был осужден, но, на находясь в местах отбывания наказания, заключил контракт с Минобороны и был направлен для прохождения службы в одно из мотострелковых подразделений. Погиб в бою при освобождении территории ДНР.

https://dzen.ru/a/aTpr9Y8ZgGQ_mpJl?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

В последний путь проводили участника спецоперации гвардии матроса Андрея Конина в Севастополе, сообщил губернатор региона Михаил Развожаев

Воин погиб в бою при освобождении Курской области.

«Андрей Юрьевич родился в городе Шуя Ивановской области, вырос и окончил среднюю школу в Нижневартовске Ханты-Мансийского автономного округа. Несколько лет проработал художником в тату-салоне», – рассказал о бойце губернатор.

Контракт с Минобороны РФ Андрей Конин заключил в 2024 году. Его направили в одно из подразделений морской пехоты Тихоокеанского флота.

https://sevastopolmedia.ru/news/2327423/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fd9538f32-b684-50d2-bd7b-6c2d8fb1207b

 

Проводили в последний путь пулеметчика рядового Вячеслава Григорьева

Вячеслав Станиславович родился и вырос в Севастополе, окончил школу №35. После школы получил в ПТУ специальность маляра-штукатура. Работал на предприятиях и стройках в Севастополе и Крыму, несколько лет проработал в подразделении инкассации одного из банков.

В 2025 году Вячеслав Станиславович принял решение заключить контракт с Минобороны России, прошел подготовку и был направлен для прохождения службы в одно из мотострелковых подразделений.

Вячеслав Станиславович Григорьев погиб в бою при освобождении территории Луганской народной республики от укронацистских захватчиков.

Источник: РаZVожаев t.me/razvozhaev/16662 17KviewsDec 12 at 18:02

 

В Балаклаве открыли памятную доску в честь Героя России Вячеслава Пастухова

В Балаклаве открыли мемориальную доску в память об участнике спецоперации, Герое Российской Федерации Вячеславе Пастухове.

Боец погиб 30 октября 2023 года под Крынками. В том же бою пал и его сослуживец Никита Мечтанов. Вячеслав Пастухов, позывной «Свят» служил в 127-й разведывательной бригаде и считался одним из лучших в управлении дронами-камикадзе. Указом Президента ему присвоено звание Героя России посмертно. В открытии мемориальной доски участвовал губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Гости возложили к ней цветы.

Источник:https://sev.tv/news/110209.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Ffc1efa4e-1137-542c-ba6b-fab8ffcceb6c

 

«Стенд героя» Таранца открыли в школе № 13 в Каче

«Стенд героя» в честь бойца специальной военной операции Дмитрия Таранца открыли в школе № 13 в посёлке Кача, где он учился.

Дмитрий погиб при выполнения воинского долга в Донецкой Народной Республике.

Добрый, целеустремлённый, активный, истинный патриот и настоящий герой своего времени. Так говорят о Дмитрия Таранце родители и учителя. Его мама Ольга Владимировна вспоминает – сын с детства мечтал стать военным лётчиком. «Окончил лётное училище, служил, как и все. Если Родина зовёт, он всегда шёл вперёд, не отказывался ни от чего, везде – в первых рядах. Я горжусь своим сыном. Конечно, печально, что рядом его нет, но я всегда стараюсь вспоминать его, он всегда рядом со мной, с чувством радости, что не забывают его, помнят. Я рада, что память остаётся живой», – сказала мама погибшего бойца Дмитрия Таранца Ольга Таранец.

В 2021 году Дмитрий Таранец отправлен в зону проведения Специальной военной операции, стал лётчиком-штурманом вертолёта Ми-8. В марте 2022 года под Волновахой Донецкой Народной Республики его вертолёт эвакуировал раненых военных, но был подбит превосходящими силами противника. Экипаж Дмитрия сумел посадить вертолёт, лётчики приняли бой на земле и до конца выполнили свой воинский долг. За проявленный героизм гвардии старший лейтенант Дмитрий Таранец был посмертно награждён орденом Мужества. Теперь об истории подвига своего земляка сможет прочесть каждый школьник. Для Качинской школы это первый опыт участия во всероссийском патриотическом проекте «Парта Героя».

«У нас далеко идущие планы. Это и создание школьного музея именно патриотической направленности. Качинская школа имеет определённую специфику. Большой процент контингента обучающихся – это дети военнослужащих, которые взращены действительно на примере отцов. Это воспитание на примере чести, доблести, самоотверженности и действительно любви к Родине» – сказала директор Качинской школы № 13 имени Покрышкина Наталья Мацишин.

Педагоги и ученики уверены – памятные доски, стенды, «Парты героев должны появляться в каждой школе, где учились те, кто, не задумываясь, встал на защиту своей Отчизны, чтобы каждое новое поколение смогло с гордостью рассказывать потомкам о своих героях.

Источник:https://sev.tv/news/110217.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2Fd790b32f-f2ba-5962-bd73-b833bc092312

 

4. Разное

 

В ВС РФ с начала 2025 года прибыло более 400 тысяч контрактников и более 34 тысяч добровольцев

Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев провел совещание по вопросам доукомплектования Вооруженных Сил Российской Федерации военнослужащими по контракту. Кадры мероприятия зампред Совбеза опубликовал на платформе Max.

В открытой части совещания, Медведев уточнил, что с начала 2025 года в воинские части прибыло более 400 тысяч военнослужащих по контракту. «Ориентиры, которые были заданы и которые были обозначены верховным главнокомандующим на текущий период, на этот год, практически достигнуты», – отметил политик, добавив, что еще больше 34 тысяч человек зачислено в добровольческие подразделения.

В 2023 году, напомним, Дмитрий Медведев заявил, что примерно 280 тысяч человек приняты на контрактную службу в Вооруженные Силы России с 1 января.

Позже президент России Владимир Путин принял решение продолжить работу по доукомплектованию Вооруженных сил РФ контрактниками в 2024 году. Тогда планировалось создать еще один армейский корпус, семь дивизий, 19 бригад, 49 полков и одну флотилию.

Отметим, на Западе довольно давно начали признавать успехи российских войск в зоне проведения специальной военной операции. Так, в Британии заявили на днях, что Россия освобождает все больше новых территорий на Украине. Причем более быстрыми темпами, чем в начале проведения спецоперации.

В США на этом фоне заявили, что бойцы ВС России в начале декабря освободили Красноармейск в Донецкой Народной Республике. Это событие меняет ход переговоров по урегулированию на Украине.

Вместе с тем, российские войска демонстрируют территориальные успехи и продолжают укреплять свои позиции на Запорожском направлении. Запад и Украина переживает, что после освобождения города Гуляйполе, оборона ВСУ на этом направлении может рухнуть.

Президент России Владимир Путин не раз подчеркивал, что Россия намерена добиться своих целей в спецоперации. Накануне в связи с этим глава государства напомнил, что Донбасс изначально входил в состав РСФСР, но позже, по решению первого руководителя Союза Советских Социалистических Республик Владимира Ленина, был передан Украине.

Источник: https://dzen.ru/a/aTo-W48ZgGQ_koig?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Стратегический российский порт на Черном море забрали у иностранцев и вернули государству. Что известно?

В конце ноября Арбитражный суд Краснодарского края обратил в доход государства морской порт Туапсе, удовлетворив иск Генеральной прокуратуры России. Суд объяснил, почему решил вернуть порт в собственность государства.

В мотивировочной части решения отмечается, что рыбколхоз и рыбзавод «Родина», которым принадлежала портовая инфраструктура, в 1994 году решили незаконно вывести порт из госвладения. Для этого в декабре того года бывший руководитель колхоза заключил кабальный кредитный договор с Южно-Черноморским коммерческим банком. «Под предлогом невозврата фиктивного долга в 1996 году сторонами заключено мировое соглашение, по которому кредитору передан имущественный комплекс предприятия», – говорится в тексте решения суда.

Уточняется, что кредитный договор был заключен на сумму 2,5 миллиарда рублей с ежемесячной уплатой 190 процентов годовых, а в случае просрочки платежей – 380 процентов. В обеспечение сделки были заложены активы предприятия.

В итоге ООО «Туапсинский морской коммерческий порт» получило три гектара земли, глубоководный причал, производственную базу, логистический и перевалочный комплексы.

Также в решении суда сообщается, что портом с 2014 года после нескольких сделок фактически управляли иностранные инвесторы. Его владелец Шахлар Новрузов в декабре того года приобрел 90 обыкновенных акций компании Vonixel Limited с Британских Виргинских островов и передал ей в счет оплаты этих акций 100 процентов долей в уставном капитале Туапсинского порта. В результате Vonixel Limited получила право распоряжаться 100 процентами общего количества голосов, приходящихся на доли, составляющие уставный капитал порта. Управляющей компанией Vonixel Limited является Melverse Limited с Кипра, а ее единственным акционером – компания Alexoria Limited, также с Британских Виргинских островов.

Теперь же суд признал недействительной сделку и договор купли-продажи между Новрузовым и Vonixel Limited. В решении также говорится, что передача порта, «имеющего стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства», была проведена без предварительного согласования правительственной комиссией (что предусмотрено федеральным законом № 57). Суд также посчитал, что незаконное приобретение долей стратегических предприятий группой лиц с участием иностранного инвестора «противоречит основам правопорядка страны и угрожает ее безопасности».

Помимо Туапсинского порта, у Новрузова и нескольких других ответчиков в пользу государства отобрали также ООО «Предприятие ТМКП», ООО «Дар Фрут» и ООО «Темрюкский морской перегрузочный терминал».

Сам Новрузов был арестован 1 сентября. Одного из самых известных представителей азербайджанской диаспоры в Краснодарском крае обвинили в попытке похитить недвижимое имущество стоимостью 919 миллионов рублей. Следствие считает, что злоумышленники, среди которых был Новрузов, предоставили в Прикубанский районный суд поддельное свидетельство о браке, якобы заключенном в Азербайджане. По информации правоохранительных органов, этот документ, на основании которого злоумышленники пытались завладеть активами, оказался поддельным.

Адвокат Новрузова Алексей Абрамов тогда просил суд смягчить меру пресечения для бизнесмена, отметив, что ему уже 60 лет, он постоянно проживает в Краснодаре, ранее не имел судимостей, оказывал помощь участникам СВО и был награжден медалью «За гражданское мужество».

Позднее Генпрокуратура подала иск к Новрузову, потребовав вернуть государству Туапсинский морской коммерческий порт.

Источник: https://lenta.ru/news/2025/12/08/strategicheskiy-rossiyskiy-port-na-chernom-more-zabrali-u-inostrantsev-i-vernuli-gosudarstvu-chto-izvestno/

 

Развожаев выделит 2,45 млрд рублей на поддержку военных в 2026

Согласно данным, предоставленным губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым, на поддержку участников Специальной военной операции и их семей в 2026 году планируется выделить 2,45 миллиарда рублей, что превышает нынешний показатель в 1,5 раза. Развожаев пояснил, что рост собственных бюджетных возможностей позволит повысить качество социальной поддержки для участников СВО и их семей.

Общий объем ассигнований на эти цели в 2026 году составит 2 миллиарда 451,4 миллиона рублей. Губернатор также отметил, что в 2026 году предусмотрена компенсация расходов на оплату жилья и коммунальных услуг для 10,5 тысячи человек, включая участников спецоперации и членов их семей, а также семьи погибших военнослужащих. В настоящее время подобные поддержки оказываются 10 248 жителям региона.

Дополнительные льготы для указанных категорий населения Севастополя включают:

• бесплатный проезд на городском транспорте
• юридическую помощь без оплаты
• единовременные выплаты членам семей погибших военнослужащих
• бесплатное школьное питание для детей
• путевки на отдых и оздоровление

Также предусмотрены выплаты военнослужащим, призванным по мобилизации или подписавшим контракт, и призывникам, заключающим контракты для прохождения службы в Вооруженных Силах Российской Федерации.

Увеличение финансирования на социальные нужды в 2026 году связано, в частности, с планируемыми единовременными выплатами денежной компенсации вместо предоставления земельных участков. Эта мера пользуется большой популярностью среди участников специальной военной операции и их семей в Севастополе, подчеркнул Развожаев.

Источник: https://dzen.ru/a/aTjbK5mXjixm4WA8?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Повторная попытка запустить паромную линию Трабзон-Сочи переносится

Повторная попытка запустить паромную линию Трабзон-Сочи переносится на неопределенный срок, сообщил РИА Новости представитель компании-перевозчика Liderline в Трабзоне Мустафа Чакыр.

Первые пассажиры приобрели билеты на рейс парома Трабзон-Сочи, который планировалось запустить 7 декабря, но рейс был отменен из-за ситуации с безопасностью в Черном море, сообщил ранее Чакыр. «На данный момент рейсы приостановлены, продажа билетов не производится. Судно остается в порту Трабзона. Мы ждем новой информации относительно возможности запуска паромного сообщения в свете последних атак в Черном море», – заявил Чакыр.

Попытка захода парома Seabridge из Трабзона в Сочи в ноябре принесла компании убытки в размере около 90 тысяч долларов, сообщал ранее РИА Новости член совета директоров, директор по развитию морской инфраструктуры Черноморского союза промышленников и предпринимателей (ЧСПП) Сергей Туркменян.

Как сообщал РИА Новости Туркменян, После достижения взаимопонимания между министерствами транспорта и иностранных дел России и Турции, согласия руководства Федерального агентства «Росморречфлот» и уполномоченных на то органов, паром Seabridge должен был возобновить регулярные, дважды в неделю, пассажирские перевозки между городами Сочи и Трабзон с 8 декабря.

Танкер Kairos под флагом Гамбии 28 ноября загорелся в Черном море в 28 милях от берегов Турции из-за внешнего воздействия, 25 членов экипажа были успешно эвакуированы, судно потушили спустя почти двое суток. Еще один танкер Virat с 20 членами экипажа на борту подвергся атакам безэкипажных морских катеров 28 и 29 ноября в исключительной экономической зоне Турции. Российский танкер Midvolga-2 с растительным маслом на борту был атакован 1 декабря в Черном море, просьбы о помощи не поступали, сообщило турецкое Управление мореходства.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявлял, что угрозы безопасности судоходства в исключительной экономической зоне страны являются неприемлемыми. Пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков назвал вопиющим случаем атаки на танкеры, заявив, что это посягательство на суверенитет Турции. В терактах Киева в Черном море задействованы те же силы, которые уже однажды сорвали диалог по урегулированию, сейчас они вновь добиваются вооруженной эскалации, заявила в конце ноября официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Паром Seabridge, который должен был выполнить первый за 14 лет рейс, не получил в начале ноября разрешения на заход в порт Сочи спустя более 2,5 суток ожидания. Вышедшее в путь 5 ноября судно вернулось в Трабзон 9 ноября, пассажиры покинули паром лишь 10 ноября.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявлял РИА Новости, что портовая и городская инфраструктура Сочи недостаточно подготовлена к приему грузопассажирских судов, в том числе в пункте пропуска через границу недостаточно мобильных инспекционно-досмотровых комплексов.

Морской пункт пропуска в Сочи полностью оснащен необходимым оборудованием для приема и отправления заграничных судов, оснащение инспекционно-досмотровыми комплексами, в том числе мобильными, не было предусмотрено при строительстве морского грузопассажирского пункта пропуска в Сочи, но их можно оборудовать дополнительно, сообщали РИА Новости в министерстве транспорта РФ.

Источник: https://crimea-news.com/society/2025/12/11/1848190.html

 

Опреснение морской воды для Крыма: за и против

Опреснение морской воды является последней мерой в решении проблемы дефицита воды Крыма. Об этом заявил «АиФ-Крым» заведующий кафедрой химических технологий и водопользования Института биохимических технологий, экологии и фармации КФУ Илья Николенко. По его словам, существующие водные ресурсы Крыма пока используются не полностью – именно в этом и заключается главный резерв.

«Опреснение требует больших энергозатрат, появляются отходы, которые, скорее всего, придётся выбрасывать в море. А если не выбрасывать, то заранее позаботиться об их переработке. Если взять опыт других государств, например, стран Персидского залива, то они развивали опреснение. А затем стали вкладывать деньги в создание лесополос вдоль океана, чтобы получить больше воды естественным путем. Поняли, что это безопаснее и эффективнее», – добавил Николенко.

Источник: https://ruinformer.com/page/opresnenie-morskoj-vody-dlja-kryma-za-i-protiv

 

Институт Биологии Южных Морей в Севастополе стал государственный научным центром

Институту Биологии Южных Морей имени Ковалевского РАН присвоили статус государственного научного центра. Об этом сообщает губернатор Севастополя Михаил Развожаев. Он уточнил, что соответствующий указ подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

«Это высочайшее признание заслуг севастопольского института и его стратегической роли для всей страны. Присвоение высокого статуса укрепляет позиции Севастополя как крупного научно-образовательного и инновационного центра и является стратегически важным шагом для развития не только города, но и всей страны», – подчеркнул Развожаев.

Источник: https://crimea.ria.ru/20251210/institut-biologii-yuzhnykh-morey-priznan-gosudarstvennym-nauchnym-tsentrom-1151558571.html

 

Мэр Феодосии пригрозил разорвать контракты с пользователями пляжей в случае нарушений

В Феодосии по итогам курортного сезона зафиксировали целый ряд нарушений, допущенных пользователями пляжей. С теми, кто не отреагирует на замечания, расторгнут договоры. Об этом сообщил глава администрации города Владимир Ким. Ситуацию обсудили на встрече с пользователями пляжей Феодосийского округа. «Ненадлежащее санитарное состояние, размещение несанкционированных пунктов проката маломерных судов, аттракционов без разрешительных документов и нестационарных объектов по оказанию услуг массажа, не включенных в схему размещения НТО», – перечислил проблемные вопросы Ким в своем Telegram-канале.

Он напомнил, что порядок на пляжах должны поддерживать круглогодично, а не только в курортный сезон. «В случае систематического неисполнения благоустроителями пляжных территорий требований договоров благоустройства и условий разрешений на размещение объектов на пляжах, а также при отсутствии реакции на устранение замечаний, договоры будут расторгнуты досрочно, разрешения отозваны», – подчеркнул глава администрации.

Ранее сообщалось, что в Коктебеле после завершения масштабной реконструкции набережной все торговые павильоны должны быть приведены к единому стилю.

Источник: https://crimea.ria.ru/20251210/mer-feodosii-prigrozil-razorvat-kontrakty-s-polzovatelyami-plyazhey-1151540511.html

 

Севастопольские учёные проверили состояние Чёрного моря после прошлогоднего выброса мазута

Новые данные получены в ходе экспедиции на научном судне «Профессор Водяницкий», которая длилась почти месяц. В ходе обработки материалов учёные выявят районы с неблагополучным экологическим состоянием.

Источник: ЧП / Севастополь t.me/chp_sevastopol/47749 110KviewsDec 9 at 19:13

В Чёрном море зафиксировано землетрясение магнитудой 3,1

Эпицентр находился на расстоянии 24 км от Севастополя, об этом сообщил Михаил Развожаев.

Специалисты отмечают, что слабая и регулярная сейсмичность для региона – это нормальное явление.

Объекты города не пострадали. Просим доверять только официальной информации.

Сейсмологи РАН Крыма просят всех, кто почувствовал подземные толчки, сообщить об этом в чате контроля землетрясений.

Источник: Вести Севастополь t.me/vesti92 /32735 567viewsedited Dec 12 at 22:35

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачёв