Флот: события и факты

 

11.05.2025 г.

 

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым

Путин предложил начать переговоры с Украиной в Стамбуле 15 мая

Президент России Владимир Путин предложил Киеву возобновить прямые переговоры, прерванные украинскими властями, 15 мая в Стамбуле. Путин не исключил договоренности о перемирии в ходе переговоров с Украиной.

«Не мы прервали переговоры в 2022 году. Это сделала украинская сторона», – заявил Путин. Российский лидер предложил Киеву возобновить прямые переговоры без всяких предварительных условий, передает ТАСС. «Начать предлагаем без промедления, уже в следующий четверг, 15 мая, в Стамбуле. Там, где они (переговоры) проводились ранее, и там, где они были прерваны», – сказал он.

Он указал, что Россия никогда не отказывалась от диалога с Украиной, передает РИА «Новости». Москва «настроена на серьезные переговоры» с Киевом, которые должны позволить «устранить первопричины конфликта» и открыть дорогу «долгосрочному, прочному миру на историческую перспективу», – сказал он.

Путин подчеркнул, что «сейчас идут боевые действия, война», Москва же выступает за возобновление переговоров. «Ну чего здесь плохого? Те, кто действительно хочет мира, не может это не поддержать», – сказал он. «Наше предложение, что называется, на столе, решение сейчас за украинскими властями и их кураторами, которые руководствуются, похоже, своими личными политическими амбициями, а не интересами своих народов», – сказал Путин. При этом президент заявил: «Не исключаем, что в ходе этих переговоров удастся договориться и о каких-то новых перемириях, о новом прекращении огня. Причем о реальном перемирии, которое соблюдалось бы не только Россией, но и украинской стороной».

«Было бы первым шагом, повторяю, к долгосрочному, устойчивому миру, а не прологом к продолжению вооруженного конфликта после довооружения, доукомплектования ВСУ и лихорадочного рытья окопов и новых опорных пунктов. Кому нужен такой мир?» – заявил он.

Напомним, срок перемирия, которое Москва объявила в зоне специальной военной операции в связи с 80-й годовщиной Победы в Великой Отечественной войне, закончился. Лидеры Франции, Германии, Польши, Британии и Украины призвали к полному прекращению огня с 12 мая сроком не менее 30 суток. В заявлении также содержится предупреждение о введении более жестких санкций против банковского и энергетического сектора России, если Москва откажется поддержать полное прекращение огня.

Источник: https://vz.ru/news/2025/5/11/1331471.html

 

Минобороны РФ заявило о продолжении СВО

Российские войска продолжили Cпециальную военную операцию после завершения режима прекращения огня, сообщило Минобороны РФ в воскресенье. «С окончанием действия режима прекращения огня Вооруженные силы Российской Федерации продолжили проведение специальной военной операции», – сказано в сообщении министерства.

Россия объявляла режим прекращения огня в зоне Cпециальной военной операции на Украине с 00:00 мск с 7 на 8 мая до 00:00 мск с 10 на 11 мая.

Россия предложила Украине возобновить прямые переговоры 15 мая в Стамбуле. «Предлагаем киевским властям возобновить переговоры, прерванные ими (Украиной – ИФ) в конце 2022 года. Возобновить прямые переговоры, причём, подчеркну, без всяких предварительных условий. Начать предлагаем без промедления уже в следующий четверг, 15 мая, в Стамбуле. Там, где они проводились ранее, и там, где они были прерваны», – сказал президент РФ Владимир Путин журналистам в ночь на воскресенье.

Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=644071&lang=RU

 

Сводка Министерства обороны Российской Федерации о ходе проведения специальной военной операции с 3 по 9 мая 2025 г.

В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации, исходя из гуманитарных соображений, в дни празднования 80-летней годовщины Победы – с нуля часов 8 мая группировки российских войск в зоне Специальной военной операции продолжают строго соблюдать режим прекращения огня и оставаться на ранее занятых рубежах и позициях.

Несмотря на объявление режима перемирия, формирования ВСУ не прекратили ведение боевых действий против российских войск. Ими предприняты четыре попытки прорыва через государственную границу Российской Федерации в Курской и Белгородской областях, а также 15 атак, одна разведка боем в районах населенных пунктов Новоегоровка Луганской Народной Республики, Липовое, Редкодуб, Дзержинск, Романовка, Новооленовка, Миролюбовка, Ульяновка, Елизаветовка, Троицкое, Алексеевка, Новоалександровка и Веселое Донецкой Народной Республики.

По всей линии боевого соприкосновения украинские подразделения совершили 1455 обстрелов из ствольной артиллерии, танков и минометов позиций наших войск, а также 23 с применением реактивных систем залпового огня. Кроме того, осуществлено 3502 удара и сброса боеприпасов с беспилотных летательных аппаратов. Всего зафиксировано 5026 нарушений режима прекращения огня.

В этих условиях Вооруженные Силы Российской Федерации зеркально реагируют на нарушения ВСУ режима прекращения огня и в дальнейшем будут действовать адекватно складывающейся обстановке, отвечая на все преступные посягательства киевского режима.

До начала действия перемирия с 3 по 8 мая т.г. Вооруженными Силами Российской Федерации нанесены шесть групповых ударов высокоточным оружием и ударными беспилотными летательными аппаратами, в результате которых поражены предприятия военно-промышленного комплекса Украины, инфраструктура военных аэродромов, склады вооружения и боеприпасов, места хранения и пункты управления безэкипажных катеров и ударных беспилотных летательных аппаратов, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников.

Подразделениями группировки войск «Север» нанесено поражение формированиям четырех механизированных, двух десантно-штурмовых, мотопехотной, егерской бригад, штурмового полка ВСУ и трех бригад теробороны. За неделю в зоне ответственности группировки войск «Север» потери противника составили свыше 1445 боевиков. Уничтожены десять танков, 34 боевые бронированные машины, 95 автомобилей, 24 орудия полевой артиллерии и семь складов боеприпасов.

В результате решительных действий подразделений группировки войск «Запад» освобожден населенный пункт Липовое Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике трех механизированных, горно-штурмовой, аэромобильной, штурмовой бригад ВСУ, двух бригад теробороны и бригады нацгвардии. Противник потерял свыше 1495 военнослужащих, два танка, десять боевых бронированных машин, включая два бронетранспортера М113 производства США, две боевые машины реактивных систем залпового огня, 62 автомобиля и 26 орудий полевой артиллерии, в том числе 12 производства стран НАТО. Уничтожены восемь станций радиоэлектронной и контрбатарейной борьбы, а также 14 складов боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск заняли более выгодные рубежи и позиции, нанесли поражение формированиям шести механизированных, горно-штурмовой, мотопехотной, аэромобильной бригад ВСУ, бригады спецназначения и бригады теробороны. За неделю на данном направлении потери украинских вооруженных формирований составили более 1860 боевиков, танк, 29 боевых бронированных машин, включая две боевые машины пехоты «Bradley», девять бронетранспортеров М113 и бронеавтомобиль HMMWV производства США, а также два бронетранспортера «Senator» канадского производства. Уничтожены 48 автомобилей, 33 орудия полевой артиллерии, в том числе два западного производства, две станции радиоэлектронной борьбы и 16 складов боеприпасов.

В результате активных действий подразделений группировки войск «Центр» освобождены населенные пункты Лысовка и Троицкое Донецкой Народной Республики. Нанесено поражение живой силе и технике четырех механизированных, двух штурмовых, воздушно-десантной, егерской бригад ВСУ, бригады морской пехоты, бригады спецназначения и двух бригад нацгвардии. Потери противника составили до 3015 военнослужащих, семь танков, включая два АМХ производства Франции, 22 боевые бронированные машины, пусковая установка реактивной системы залпового огня HIMARS производства США. Уничтожены 44 автомобиля и 21 орудие полевой артиллерии, в том числе три западного производства.

Подразделения группировки войск «Восток» продолжили продвижение в глубину обороны противника. Нанесли поражение формированиям двух механизированных, егерской, аэромобильной, десантно-штурмовой бригад ВСУ, бригады морской пехоты и двух бригад теробороны. Противник потерял более 1255 военнослужащих, танк, 13 боевых бронированных машин, 39 автомобилей, 27 орудий полевой артиллерии, в том числе шесть производства стран НАТО. Уничтожены шесть станций радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных, горно-штурмовой бригад, трех бригад береговой обороны ВСУ и двух бригад теробороны. ВСУ потеряли свыше 410 военнослужащих, три боевые бронированные машины, включая бронеавтомобиль HMMWV, а также пусковую установку реактивной системы залпового огня HIMARS производства США. Уничтожены 28 автомобилей, четыре орудия полевой артиллерии, шесть станций радиоэлектронной борьбы и 11 складов боеприпасов.

За неделю средствами противовоздушной обороны сбиты 32 управляемые авиационные бомбы JDAM, 14 реактивных снарядов системы залпового огня HIMARS производства США, восемь крылатых ракет воздушного базирования «Storm Shadow» производства Великобритании, девять управляемых ракет большой дальности «Нептун», а также 1615 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Морской авиацией Черноморского флота в акватории Черного моря уничтожены 23 безэкипажных катера.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 662 самолета, 283 вертолета, 56 506 беспилотных летательных аппаратов, 605 зенитных ракетных комплексов, 23 249 танков и других боевых бронированных машин, 1 560 боевых машин реактивных систем залпового огня, 24 608 орудий полевой артиллерии и минометов, 35 193 единицы специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://vk.com/mil?ysclid=majboe0mo909889136

 

Сводка Министерства обороны РФ о ходе проведения специальной военной операции по состоянию на 10 мая 2025 г.

В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации, исходя из гуманитарных соображений, в дни празднования 80-летней годовщины Победы – с нуля часов 8 мая группировки российских войск в зоне специальной военной операции продолжают строго соблюдать режим прекращения огня и оставаться на ранее занятых рубежах и позициях.

Несмотря на объявление режима перемирия, формирования ВСУ не прекратили ведение боевых действий против российских войск. Ими предприняты четыре попытки прорыва через государственную границу Российской Федерации в Курской и Белгородской областях, а также 22 атаки и одна разведка боем в районах населенных пунктов Теткино Курской области, Павловка, Будки Сумской области, Березники Харьковской области, Новоегоровка Луганской Народной Республики, Липовое, Редкодуб, Валентиновка, Дзержинск, Романовка, Новооленовка, Миролюбовка, Ульяновка, Елизаветовка, Троицкое, Алексеевка, Новоалександровка, Котляровка, Новосергеевка и Веселое Донецкой Народной Республики.

По всей линии боевого соприкосновения украинские подразделения совершили 2669 обстрелов из ствольной артиллерии, танков и минометов позиций наших войск, а также 46 с применением реактивных систем залпового огня. Кроме того, осуществлены 6562 удара и сброса боеприпасов с беспилотных летательных аппаратов. Всего зафиксировано 9318 нарушений режима прекращения огня.

В этих условиях Вооруженные Силы Российской Федерации зеркально реагируют на нарушения ВСУ режима прекращения огня и в дальнейшем будут действовать адекватно складывающейся обстановке, отвечая на все преступные посягательства киевского режима.

Подразделениями группировки войск «Север» нанесено поражение скоплениям живой силы и техники двух бригад теробороны, не соблюдавших режим временного прекращения огня, в районах населенных пунктов Бессаловка и Павловка Сумской области. Потери ВСУ составили до 220 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, 10 автомобилей и шесть орудий полевой артиллерии. Уничтожен склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Запад» отразили атаку противника в районе населенного пункта Липовое Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 170 военнослужащих, две боевые бронированные машины, шесть автомобилей, реактивную систему залпового огня «Град» и артиллерийское орудие производства НАТО. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы «Кракен» и склад боеприпасов.

Подразделения «Южной» группировки войск отразили атаку противника в районе населенного пункта Валентиновка Донецкой Народной Республики. Потери украинских вооруженных формирований составили свыше 110 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, девять автомобилей и три орудия полевой артиллерии. Уничтожен склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» отразили восемь атак противника в районах населенных пунктов Новооленовка, Ульяновка, Миролюбовка, Елизаветовка, Котляровка, Новосергеевка и Алексеевка Донецкой Народной Республики. Противник потерял более 130 военнослужащих, четыре боевые бронированные машины, девять автомобилей и три орудия полевой артиллерии. Уничтожена станция радиоэлектронной борьбы.

Подразделения группировки войск «Восток» нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных бригад ВСУ, нарушавших режим прекращения огня, в районах населенных пунктов Богатырь, Зеленое Поле и Новополь Донецкой Народной Республики. Потери противника составили до 130 военнослужащих, две боевые бронированные машины, четыре автомобиля и два орудия полевой артиллерии. Уничтожена радиолокационная станция контрбатарейной борьбы AN/TPQ-48 производства США.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной бригады ВСУ, не соблюдавшим режим прекращения огня, в районах населенных пунктов Новоданиловка Запорожской области и Понятовка Херсонской области. Уничтожены более 20 военнослужащих, шесть автомобилей и орудие полевой артиллерии.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации удары не наносились.

За сутки средствами противовоздушной обороны уничтожена управляемая авиационная бомба JDAM производства США, а также 86 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа.

Всего с начала проведения Специальной военной операции уничтожены: 662 самолета, 283 вертолета, 56 592 беспилотных летательных аппарата, 605 зенитных ракетных комплексов, 23 265 танков и других боевых бронированных машин, 1 561 боевая машина реактивных систем залпового огня, 24 624 орудия полевой артиллерии и минометов, 35 237 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://vk.com/mil?ysclid=majboe0mo909889136

 

Сводка Министерства обороны РФ о ходе проведения Специальной военной операции по состоянию на 11 мая 2025 г.

В соответствии с решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами Российской Федерации, все группировки российских войск в зоне Специальной военной операции – с нуля часов 8 мая до нуля часов 11 мая строго соблюдали режим прекращения огня и оставались на ранее занятых рубежах и позициях.

Несмотря на объявление режима прекращения огня, украинские вооруженные формирования продолжали ведение боевых действий против российских войск. Всего зафиксировано 14 043 нарушения режима прекращения огня.

ВСУ предприняты пять попыток прорыва через государственную границу Российской Федерации в Курской и Белгородской областях, а также 37 атак, одна разведка боем в районах населенных пунктов Павловка, Будки Сумской области, Теткино Курской области, Березники Харьковской области, Новоегоровка Луганской Народной Республики, Липовое, Редкодуб, Дзержинск, Романовка, Ульяновка, Новооленовка, Миролюбовка, Елизаветовка, Троицкое, Веселое, Алексеевка, Новоалександровка, Котляровка и Новосергеевка Донецкой Народной Республики, которые были отражены.

По всей линии боевого соприкосновения украинские подразделения совершили 4011 обстрелов из ствольной артиллерии, танков и минометов позиций наших войск, в том числе 62 с применением реактивных систем залпового огня. Кроме того, противник осуществил 9918 ударов и сбросов боеприпасов с беспилотных летательных аппаратов.

С нуля часов 8 мая российскими подразделениями ПВО сбито 58 беспилотных летательных аппаратов самолетного типа противника вне зоны проведения специальной военной операции.

В этих условиях Вооруженные Силы Российской Федерации зеркально реагировали на нарушения ВСУ режима прекращения огня и действовали адекватно складывающейся обстановке, отвечая на преступные посягательства киевского режима.

С окончанием действия режима прекращения огня Вооруженные Силы Российской Федерации продолжили проведение Специальной военной операции.

Подразделениями группировки войск «Север» нанесено поражение скоплениям живой силы и техники механизированной бригады, четырех штурмовых полков ВСУ и двух бригад теробороны в районах населенных пунктов Рыжевка, Бояро-Лежачи, Искрисковщина, Павловка, Бессаловка, Волфино и Белополье Сумской области. Потери ВСУ составили до 200 военнослужащих, пять боевых бронированных машин, восемь автомобилей и четыре орудия полевой артиллерии. Уничтожены радиолокационная станция контрбатарейной борьбы и станция обнаружения воздушных целей.

Подразделения группировки войск «Запад» заняли более выгодные рубежи и позиции, нанесли поражение живой силе и технике двух механизированных, аэромобильной, горно-штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Купянск Харьковской области и Редкодуб Донецкой Народной Республики. ВСУ потеряли до 190 военнослужащих, бронетранспортер М113 производства США, боевую бронированную машину, шесть пикапов и артиллерийское орудие. Уничтожена станция радиоэлектронной борьбы «Квертус».

Подразделения «Южной» группировки войск нанесли поражение формированиям четырех механизированных, штурмовой бригад ВСУ и бригады теробороны в районах населенных пунктов Северск, Приволье, Дылеевка, Иванополье, Клебан-Бык, Бересток, Плещеевка и Константиновка Донецкой Народной Республики. Противник потерял свыше 80 военнослужащих и четыре автомобиля. Уничтожены станция радиоэлектронной борьбы, радиолокационная станция и склад боеприпасов.

Подразделения группировки войск «Центр» улучшили тактическое положение, нанесли поражение живой силе и технике семи механизированных, штурмовой бригад ВСУ, двух бригад морской пехоты и бригады нацгвардии в районах населенных пунктов Красноармейск, Миролюбовка, Котляровка, Димитров, Новая Полтавка, Елизаветовка, Алексеевка, Троицкое и Новооленовка Донецкой Народной Республики. Потери украинских вооруженных формирований составили до 460 военнослужащих, две боевые бронированные машины, два пикапа и два артиллерийских орудия.

Подразделения группировки войск «Восток» нанесли поражение живой силе и технике трех механизированных и егерской бригад ВСУ в районах населенных пунктов Поддубное, Шевченко, Богатырь, Толстой, Карла Маркса Донецкой Народной Республики и Темировка Запорожской области. Потери противника составили свыше 150 военнослужащих, бронетранспортер, боевая бронированная машина и автомобиль.

Подразделения группировки войск «Днепр» нанесли поражение формированиям механизированной бригады и бригады береговой обороны ВСУ в районах населенных пунктов Каменское Запорожской области, Антоновка Херсонской области и города Херсон. Уничтожены до 50 военнослужащих, четыре автомобиля и орудие полевой артиллерии.

Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены цех ремонта самолетов, склад безэкипажных катеров, склады боеприпасов, а также пункты временной дислокации украинских вооруженных формирований и иностранных наемников в 80 районах.

За сутки средствами противовоздушной обороны сбиты три управляемые авиационные бомбы JDAM производства США и 143 беспилотных летательных аппарата самолетного типа, из них восемь вне зоны проведения специальной военной операции.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 662 самолета, 283 вертолета, 56 735 беспилотных летательных аппаратов, 605 зенитных ракетных комплексов, 23 276 танков и других боевых бронированных машин, 1 561 боевая машина реактивных систем залпового огня, 24 671 орудие полевой артиллерии и минометов, 35 262 единицы специальной военной автомобильной техники.

Источник: https://vk.com/mil?ysclid=majla5vzj4445011067

 

Госдеп США одобрил обслуживание истребителей F-16 ВС Украины – DSCA

Госдеп США одобрил потенциальное предоставление Украине в рамках программы «Иностранные военные продажи» услуг по обучению персонала и обслуживанию истребителей F-16, а также поставку сопутствующего оборудования. Полная стоимость заказа может составить 310,5 млн дол. Агентство по сотрудничеству в сфере безопасности МО США (DSCA) уведомило Конгресс о возможности продажи 2 мая.

Правительство Украины обратилось к США с запросом о возможности закупки оборудования и предоставления услуг для поддержки истребителей F-16. Запрос также включает выполнение модификации и модернизации самолетов; обучение личного состава, связанное с эксплуатацией, техническим обслуживанием и поддержкой; запасные части, расходные материалы и принадлежности, ремонт и поддержку возвращения; наземное оборудование; поставку и поддержку секретного и несекретного программного обеспечения; секретные и несекретные руководства и техническую документацию; проведение исследований и обзоров; инженерную, техническую и логистическую поддержку со стороны американского правительства и подрядчиков, а также другие связанные элементы логистики и поддержки программы.

Как заявлено, реализация данной программы соответствует интересам внешней политики и национальной безопасности США и позволит повысить боеспособность страны-партнера в Европе.

В уведомлении отмечается, что предоставление запрошенных услуг и оборудования усилит возможности Украины по противодействию существующим и перспективным угрозам, обеспечивая эффективную подготовку пилотов и повышая унификацию с ВС США посредством совестной комплексной подготовки.

Основными подрядчиками реализации программы выбраны компании Valiant Integrated Services, Top Aces Corporation, Lockheed Martin Aeronautics, Pratt and Whitney, Snap-on, Inc., BAE Systems, AAR Corporation, Comsetra, LLC. В случае подписания связанных с продажей компенсационных соглашений, их условия будут определены в ходе переговоров между покупателем и подрядчиком.

Описание и стоимость продажи отражают наивысшие оценочные показатели на основе первоначальных требований. Фактическая стоимость покупки может быть ниже, в зависимости от окончательных требований, финансовых возможностей и подписанных договоров купли-продажи, если они будут заключены.

По существу это первое разрешение на поставку Украине оружия американского производства после прихода к власти в США президента Дональда Трампа.

В конце апреля в соцсетях были опубликованы фото погрузки на борт самолета Ан-124 компании «Антонов» нескольких фюзеляжей F-16, хранившихся на базе ВВС США «Дэвис-Монтан» в штате Аризона. Предполагалось, что они могут использоваться в качестве источника запчастей для переданных европейскими странами ВС Украины истребителей.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0505/101086052/detail.shtml

 

NYT: Киев получит систему Patriot из Израиля и еще одну из Германии или Греции

Украина получит одну систему ПВО Patriot, базировавшуюся в Израиле, а также обсуждается передача Киеву еще одной из Германии или Греции. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщила газета New York Times со ссылкой на четырех действующих и бывших чиновников США.

По словам двух чиновников, ожидается, что система из Израиля будет доставлена Украине к лету, и речь идет об одной из более старых моделей. «Система ПВО Patriot, базировавшаяся в Израиле, будет передана Украине после ремонта, также западные союзники обсуждают организацию передачи еще одной со стороны Германии или Греции», – сообщает издание.

Один из чиновников заявил газете, что две из восьми систем ПВО, которыми на данный момент располагает Киев, сейчас находятся на ремонте.

Согласно экспортным правилам США, для любых поставок американских систем Patriot требуется одобрение Вашингтона, даже если они поступают через другие страны.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0505/085086050/detail.shtml

 

Вашингтон одобрил передачу Украине 100 ракет для Patriot из Германии

Соединенные Штаты одобрили передачу Украине 125 дальнобойных ракет и 100 ракет для систем противовоздушной обороны Patriot из Германии, сообщает издание The New York Times. «В пятницу представитель Конгресса заявил, что Соединенные Штаты одобрили передачу Германией 125 дальнобойных артиллерийских ракет и 100 ракет ПВО Patriot на Украину», – говорится в публикации со ссылкой на источник в Конгрессе США.

Автор статьи напомнил, что произведенное в Соединенных Штатах вооружение нельзя экспортировать без разрешения правительства Вашингтона, в том числе, если оно находится в другой стране.

Италия в рамках 11-го пакета помощи Киеву также направит Украине боеприпасы для системы ПВО SAMP-T, а также 400 гусеничных бронетранспортеров M113 для транспортировки пехоты.

Официальный представитель МИД РФ Мария Захарова отмечала, что продолжение поставок оружия на Украину отдаляет перспективы урегулирования украинского конфликта. Ранее пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил о необходимости прекращения поставок вооружения Киеву для возможности обсуждения разрешения украинского кризиса.

5 мая сообщалось, что союзники киевского режима рассматривают возможность дополнительных поставок систем ПВО Patriot. Потенциальными поставщиками рассматривались Соединенные Штаты и Греция.

Напомним, премьер-министр Венгрии Виктор Орбан заявил, что большая часть лидеров стран Евросоюза хотят продолжить украинский конфликт, однако некоторые из них постепенно приходят к мысли о мире.

30 марта сообщалось, что сотни человек вышли на антивоенную демонстрацию в Париже против новых поставок вооружения киевскому режиму. С флагами и плакатами протестующие прошли по центральным парижским улицам и обвинили французское руководство в разжигании конфликта.

27 апреля в ФРГ несколько сотен человек поучаствовали в демонстрации правых, которые выступают за прекращение поставок вооружения киевскому режиму.

Источник: https://ren.tv/news/v—mire/1332742-vashington—odobril—peredachu—ukraine-100-raket—dlia—patriot—iz—germanii?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F3b1bf9dd-75e0-5d77-89f7-f2ba935c7a7f

 

Петр Фиала: Чехия за 4 месяца 2025 года поставила Киеву 500 тыс. крупнокалиберных боеприпасов

В рамках «чешской инициативы» по боеприпасам Чехия направила на Украину за четыре с небольшим месяца 2025 года около 500 тыс. крупнокалиберных артиллерийских снарядов. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил на пресс-конференции по окончании переговоров в Праге с Владимиром Зеленским чешский премьер Петр Фиала. «По данным на 5 мая, на Украину в этом году в рамках инициативы по боеприпасам было направлено около полумиллиона крупнокалиберных артиллерийских снарядов. Я полагаю, что планы на этот год по данной инициативе будут выполнены», – сказал П. Фиала. Пресс-конференцию транслировало Чешское ТВ.

Днем ранее, 4 мая, после переговоров с Зеленским президент Чехии Петр Павел сообщил на пресс-конференции, что в 2025 году в рамках инициативы по боеприпасам предполагается поставить на Украину около 1,8 млн крупнокалиберных артиллерийских боеприпасов.

Как напоминает агентство, по предложению руководства Чехии с весны 2024 года в рамках так называемой «чешской инициативы по боеприпасам» при финансовом участии ряда западных стран происходит сбор, в основном, крупнокалиберных артснарядов в третьих странах, которые затем направляются для ВСУ. По данным чешского Минобороны, таким образом, в 2024 году было собрано и отправлено на Украину более 1,5 млн артиллерийских боеприпасов.

П. Павел также сообщил, что в настоящее время в коалиции в рамках «чешской инициативы» по боеприпасам участвуют 11 государств, еще несколько стран заявили о своем намерении присоединиться к данной инициативе и уже сделали первые шаги в этом направлении.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0506/091086065/detail.shtml

 

На Украине анонсировали реорганизацию в системе оборонных закупок

Министр обороны Украины Рустем Умеров заявил о реорганизации государственного оператора тыла (ГОТ), занимающегося закупками продукции оборонного назначения. «С целью масштабирования начатых реформ я подписал приказ о создании комиссии по реорганизации государственного оператора тыла. Ее возглавит Арсен Жумадилов, директор агентства оборонных закупок (АОЗ). Комиссия будет работать на базе АОЗ. До завершения военного положения мы готовим почву для объединения двух ключевых институтов – АОЗ и ГОТ», – цитирует «РИА Новости» Р. Умерова. Он добавил, что объединение структур позволит избежать дублирования их функций, оптимизирует управление и усилит темпы обеспечения армии.

Как напоминает «РИА Новости», Агентство оборонных закупок отвечает за закупки продукции оборонного назначения, а государственный оператор тыла занимается вещевым и продовольственным обеспечением ВСУ. Обе структуры были созданы в декабре 2023 года.

Издание «Украинская правда» 10 марта писало, что украинское Агентство оборонных закупок за 2024 год недопоставило на фронт оружия на 2,4 млрд долл. В частности, по данным СМИ, в 2024 году были заключены контракты о поставках почти 100 тыс. ед. снарядов «натовского» калибра 155 мм, но до фронта дошло менее 10% от заказанного.

В конце ноября 2024 года госбюро расследований Украины возбудило уголовное дело после поставок ВСУ бракованных 120-мм мин. Телеканал ТСН сообщал, что украинские военнослужащие жаловались на некачественную партию мин калибра 120 мм производства госконцерна «Укроборонпром.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0505/073086041/detail.shtml

 

Кабмин Украины может уже в мае разрешить экспорт украинской оборонной продукции

Кабмин Украины может уже в мае разрешить экспорт украинской оборонной продукции. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил Forbes Ukraine (украинская версия журнала Forbes). «Правительство готовится разрешить экспорт оборонной продукции уже в мае. Украинские производители дронов и систем РЭБ в 2024 году были загружены лишь на 37% из-за нехватки госконтрактов. Для решения этой проблемы правительство рассматривает возможность контролируемого экспорта оборонной продукции. Одна из обсуждаемых моделей – введение 20% пошлины на экспорт дронов, РЭБ и другой оборонной продукции», – говорится в сообщении.

По информации журнала, собранные деньги будут направляться на закупку необходимого ВСУ оружия. Forbes Ukraine утверждает, что решение уже согласовано с Владимиром Зеленским.

Депутат Верховной рады Галина Янченко в марте заявляла о возможном «обвале» украинского оборонно-промышленного комплекса из-за низкого внутреннего спроса, при этом предотвратить упадок, по ее мнению, возможно благодаря «дозированному» экспорту вооружений.

Министр обороны Украины Рустем Умеров в октябре 2024 года заявлял, что не исключает снятие запрета на экспорт вооружения, напоминает агентство.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0507/092086084/detail.shtml

 

ANI: ВС Пакистана испытывают нехватку боеприпасов из-за их отправки на Украину

ВС Пакистана испытывают острую нехватку артиллерийских боеприпасов на фоне их продажи Украине, это ограничивает боевые возможности Пакистана (по ведению полномасштабных боевых действий) всего до четырех дней. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщает индийское новостное агентство ANI, ссылаясь на свои источники.

«Вооруженные силы Пакистана испытывают острую нехватку артиллерийских боеприпасов, что серьезно ограничивает их боевые возможности всего до четырех дней активных боевых действий. Нехватка объясняется недавними оружейными сделками Пакистана с Украиной, которые истощили его военные запасы», – говорится в материале агентства.

По словам собеседника агентства, из-за нехватки критически важных боеприпасов пакистанские военные «глубоко обеспокоены, вплоть до паники». Агентство отмечает, что ВС страны находятся в «уязвимом положении».

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0505/084586049/detail.shtml

 

Морские пехотинцы ЧФ проводят работы по модернизации FPV-дронов для выполнения боевых задач

Военнослужащие 810-й отдельной гвардейской бригады морской пехоты ЧФ в составе ГрВ «Север» ежедневно проводят работы по усовершенствованию и модернизации FPV-дронов. Кроме того, военнослужащие осуществляют ремонт уцелевших в ходе боевых действий беспилотников для выполнения поставленных задач в ходе проведения специальной военной операции.

Военные специалисты программируют беспилотные летательные аппараты для выполнения разнообразных задач. Одни дроны могут быть задействованы для сброса снарядов в расположение противника, другие – для нанесения ударов в тылу боевиков ВСУ.

В лаборатории осуществляется подготовка к выполнению боевых задач не только штатных беспилотных летательных аппаратов, но и трофейных образцов, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0507/091586083/detail.shtml

 

ВМФ в ответ на публикации о перехвате подлодки РФ назвал это невозможным

Подводные лодки Военно-Морского Флота РФ, как сообщил РИА Новости источник в Главном штабе ВМФ РФ, выполняют свои учебно-боевые задачи в мировом океане, их «перехватить невозможно». Так он прокомментировал «нелепые» сообщения в СМИ Великобритании о якобы «перехвате» российской подводной лодки в Ла-Манше.

Британские СМИ написали, что их флот «перехватил» в проливе Ла-Манш дизель-электрическую подводную лодку ВМФ РФ «Краснодар».

«Формулировка «перехватил» выглядит, по крайней мере, нелепо», – сказал представитель Главного штаба ВМФ. «Подводные лодки проходят Ла-Манш в надводном положении, – указал он на всем известны факт. – И в соответствии с морским международным правом». «Называть это «перехватом» и неквалифицированно, и смешно», – подчеркнул он.

Лодка, как отметил специалист, выполнив задачи в Средиземном море, планово возвращалась к своему месту базирования. «Сенсации в этом никакой нет», – заключил источник в Главкомате ВМФ РФ.

Источник: https://www.mk.ru/incident/2025/05/10/smeshno-i-nelepo-vmf-otvetil-na-publikacii-o-perekhvate-rossiyskoy-podlodki.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F60d12787-d420-5470-99b8-8e9110d83817

 

2. Кораблестроение и судоремонт

 

Российское судостроение в апреле 2025 года

Портал Sudostroenie.info предлагает вниманию читателей традиционный обзор ключевых событий в российском судостроении за минувший месяц. О новых закладках, начале испытаний, подъемах флага и других важных этапах строительства судов и кораблей на отечественных верфях, а также о главных назначениях в апреле 2025 г. – в нашем материале.

В апреле официально завершилось строительство первых буксиров спасателей проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей». Комплект классификационных документов на суда Российский морской регистр судоходства (РС) выдал 3 апреля. Торжественная церемония подъема флагов на новых буксирах прошла в Мурманске 23 апреля. Буксиры «Тиман» (строительный № 2501) и «Тепсей» (строительный № 2502) являются двумя первыми судами в серии из пяти единиц проекта NE025 (разработчик – «Нордик Инжиниринг»), строящейся на «Окской судоверфи» по заказу ФГБУ «Морспасслужба».

4 апреля в Нижнем Новгороде на заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду краболова-процессора «Кильдин». Судно строится по заказу Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК).

6 апреля четвертый атомный ледокол проекта 22220 «Якутия» отошел от достроечной набережной Балтийского завода ОСК в Санкт-Петербурге и взял курс на Мурманск. В первый рабочий рейс новенький атомоход вышел 15 апреля.

На верфи «Стройторг» строится серии барж проекта DC9203. В апреле были спущены на воду три судна серии и заложено четвертое. Строительство ведется под техническим наблюдением Нижегородского филиала РС.

Конструкторы бюро ОСК «Вымпел» разработали концепт-проект речного парома 00640. Проект разработан для решения проблемы критического износа существующего паромного речного флота, эксплуатирующегося на внутренних водных путях РФ.

В Астрахани на Судостроительно-судоремонтном заводе им. Ленина для Судоходной компании «Арк» по заказу «Государственной транспортной лизинговой компании» (ГТЛК) продолжается строительство серии сухогрузов проекта RSD81. В апреле началась резка металла для двух судов.

В Саратовской области продолжается техническое наблюдение за постройкой сухогруза проекта RSD60. Строительство сухогрузного судна ведется на класс Российского классификационного общества (РКО) на Балаковском судостроительно-судоремонтном заводе.

«ГидроСтрой» спустил на воду баржу-земснаряд. Судно будет задействовано при реконструкции Городецкого гидроузла в Нижегородской области.

На северодвинском предприятии ОСК «Севмаш» завершается изготовление сборочных узлов подшипников для атомного ледокола «Ленинград». Постройка очередного атомохода проекта 22220 ведется на Балтийском заводе корпорации в Санкт-Петербурге.

В Нижнем Новгороде завершились испытания очередного сухогруза проекта проекта RSD59. Построенное на нижегородском заводе ОСК «Красное Сормово» судно успешно прошло швартовные и ходовые испытания.

На строящийся на Балтийском заводе ОСК атомный ледокол «Чукотка» погружен укрупненный блок секций надстройки. В надстройке атомохода будут расположены ходовая рубка, каюты для экипажа, зоны отдыха, санитарно-бытовые и другие помещения.

11 апреля на «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду буксира-спасателя «Алдан». Судно проекта MPSV12 строится в Навашино по заказу «Дирекции госзаказчика» под техническим наблюдением РС.

В реестр российской промышленной продукции включена система управления рулевым приводом ST5000. Оборудование разработано и выпускается компанией «Навис».

В Архангельске на ходовые испытания вышло первое пассажирское судно проекта РЕГК.126 «Онега». Построенное на «Красной Кузнице» судно вышло на реку Северная Двина и, меняя скорость хода, а также направления движения, прошло по мелкобитому льду. Спустя некоторое время начались ходовые испытания второго судна серии «Сольвычегодск».

Нижегородская группа «Р-Флот» продолжила разработку техпроекта пассажирского судна проекта МПКС-L. Строительство двух судов для «Самарского речного пассажирского предприятия» по заказу ГТЛК будет вестись на производственной площадке «Нефтефлот».

Специалисты «Астраханского судостроительного производственного объединения» (АСПО) продолжают строительство плавдока для «Северной верфи». Астраханские корабелы транспортировали четыре полублока весом от 700 до 970 тонн на центральный стапель для дальнейшего укрупнения.

На ликвидацию затонувших частей танкеров в Керченском проливе направят более 1 млрд рублей. Средства планируется потратить на проведение работ по демонтажу надстроек судов, находящихся в подводном положении, и разработку проектной документации по производству и установке коффердамов на затонувшие части.

В апреле официально завершилось строительство сухогруза «Леонид Багров». Судно построено на «Окской судоверфи» по проекту RSD71 на класс РС. В первый рейс новый сухогруз вышел 25 апреля.

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ) ОСК вывели на стапель очередной блок дока-понтона «Амурец». Пятый блок выведен в высокой степени готовности. На нем установлены все трубопроводы систем, кроме забойных межблочных труб. Также в апреле выведен из цеха последний блок дока-понтона. На следующем этапе на открытом стапеле предприятия начнутся работы по стыковке блоков.

Петербургская «НПК Морсвязьавтоматика» планирует развивать скоростные пассажирские перевозки. Планами поделился в ходе прошедшей 17 апреля встречи с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным руководитель «НПК МСА» Адриан Правдин.

18 апреля на Камчатке спустили на воду малые рыболовные сейнеры «Авача» и «Октябрьский». Суда входят в серию проекта 04130, строящуюся на верфи «Торсиотест» для Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина.

В Астрахани состоялась закладка пятого земснаряда проекта 93.159А. Акт о закладке киля нового судна на площадке АСПО «Южного центра судостроения и судоремонта» ОСК подписан РКО.

Завершено строительство плавучего нефтехранилища «Необетон-3». Судно построено по проекту 04080 КБ «БалтСпецПроект» под техническим наблюдением РС для работы в Большом порту Санкт-Петербург.

В Нижегородской области состоялся спуск на воду судна на подводных крыльях «Петр Столыпин». Судно является вторым СПК «Валдай 45Р», построенным «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» для Саратовской области.

Завершена разработка дизайн-проекта портового буксира Т-2515. Разработчиком проекта является компания «Морской инжиниринговый центр СПб».

В Санкт-Петербурге запущено 1000-е производство при участии Фонда развития промышленности (ФРП). На заводе «Вириал» стартовал серийный выпуск сменных пластин и заготовок осевого инструмента для станков с ЧПУ. Среди прочих отраслей, новая продукция востребована в судостроении.

«Восточная верфь» ОСК готовит к спуску на воду судно-краболов «Аурум». 23 апреля состоялась выкатка промыслового судна из эллинга предприятия для окраски, монтажа винторулевого комплекса и других работ.

24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК прошел спуск на воду корабля противоминной обороны (ПМО) «Полярный». Композитный тральщик является уже десятым представителем проекта 12700 «Александрит».

Накануне состоялось подписание приемного акта на девятый тральщик проекта «Александрит». Корабль ПМО «Афанасий Иванников» построен на Средне-Невском заводе для Северного флота.

В конце апреля стало известно о переносе сроков сдачи первого круизного лайнера проекта «Карелия». Сдать строящееся на заводе ОСК «Красное Сормово» для «Водохода» судно «Николай Жарков» теперь планируется в четвертом квартале 2025 года. К перевозкам пассажиров лайнер приступит в 2026 году.

Третий краболов-процессор проекта 5712P «Капитан Сковпен» прошел ходовые испытания. Краболов построен на «Окской судоверфи» по заказу группы «Русский краб» по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.

28 апреля был передан заказчику танкер-химовоз «Азимут-1». Судно построено на производственной площадке АСПО «Южного центра судостроения и судоремонта» ОСК для компании «Евразия-Шиппинг Каспий».

В Калининградской области завершена глубокая модернизация малого сейнера-траулера «Николай Нечай». Судно, предназначенное для вылова мелкосельдевых видов рыб в бассейне Балтийского моря, может использоваться на Черном и Каспийском морях.

На судне-спасателе «Керченский пролив» запущены главные дизель-генераторы. Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК продолжают швартовные испытания строящегося заказа.

В Нижегородской области состоялся спуск на воду первого «Метеора 120Р» для Ростовской области. Судно на подводных крыльях построено на площадке «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» по заказу ГТЛК для судоходной пассажирской компании «Дон».

Обстановочные суда «Анюй» и «Сугой» приняты заказчиком. Два судна проекта 3050.1А построены холдингом «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) по заказу «Речводпути» для Администрации Ленского бассейна внутренних водных путей.

ГТЛК приняла четыре электросудна проекта «Экобас» для Москвы-реки. Построенные на верфи «Эмпериум» суда входят в серию из восьми единиц в рамках контракта с использованием средств ФНБ. Новые электросуда получили названия «Десна», «Бусинка», «Очаковка» и «Корюшка».

Из важных событий апреля стоит отметить поддержку со стороны «Объединенной судостроительной корпорации» инициативы по введению ограничений на использование «ветхого» флота. В корпорации полагают, что для снижения рисков эксплуатации необходимо внести изменения в регламенты безопасности морского и речного флота, устанавливающие требования к конструкции и оборудованию судов.

Немаловажно, что Российский морской регистр судоходства получил полномочия на освидетельствование речных судов. В периметр деятельности РС теперь входят объекты, регламентированные положениями не только Кодекса торгового мореплавания, но и Кодекса внутреннего водного транспорта.

Из назначений стоит отметить смену руководства ключевого для отрасли департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России. С 7 апреля 2025 года структуру возглавляет Сергей Абдыкеров.

Помимо этого, сменился руководитель АО «Торговый порт Посьет». 7 апреля генеральным директором предприятия назначен Юрий Пронькин, руководивший ранее ООО «Отэко-Терминал».

Одним из ключевых событий месяца стал, состоявшийся 25 апреля, запуск в опытную эксплуатацию цех корпусных производств на «Жатайской судоверфи». Полный ввод предприятия в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2025 года.

Также в апреле стало известно, что в России может появиться национальный исследовательский центр судостроения. Создание новой структуры планируется на базе Крыловского государственного научного центра.

Таковы ключевые события апреля 2025 года для российского судостроения. О важном для отрасли в мае наш портал расскажет через месяц. Чтобы быть в курсе главного, оставайтесь с Sudostroenie.info.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45145.html

 

ОСК передала ВМФ России морской тральщик

Сегодня в г. Балтийске, Калининградской области, состоялась торжественная церемония первого подъёма Военно-морского флага Российской Федерации на новейшем морском тральщике «Афанасий Иванников» проекта 12700, построенного для Военно-Морского Флота на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК в Санкт-Петербурге.

В торжественной обстановке был зачитан приказ Главнокомандующего ВМФ адмирала Александра Моисеева, согласно которому морской тральщик включен в состав Северного флота. После чего ритуал первого подъема Андреевского флага произвел командир минно-трального корабля. Одновременно с подъемом Андреевского флага был спущен Государственный флаг Российской Федерации, который передан ответственному сдатчику корабля. После завершения торжественной церемонии подъема флага прошло общее фотографирование с экипажем.

Подъему Андреевского флага предшествовало успешное проведение заводских ходовых и государственных испытаний, которые проходили в морских полигонах Балтийского флота. В частности, экипаж корабля совместно с представителями завода-изготовителя в Балтийском море провели маневренные и скоростные испытания корабля, проверили работу всех агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических средств, а также вооружения корабля.

Новейший корабль противоминной обороны (ПМО) проекта 12700 «Афанасий Иванников», разработанный конструкторским бюро ОСК «Алмаз», станет очередным кораблем, который пополнит минно-тральные силы ВМФ России в рамках плана по их активному переоснащению.

Корабли данного проекта предназначены для борьбы с морскими минами, в том числе и с новыми, так называемыми «умными морскими минами», которые корабль ПМО типа «Афанасий Иванников» может обнаруживать, как в воде, так и в морском грунте.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-vmf-rossii-morskoy-tralshchik-afanasiy-ivannikov-proekta-12700/

 

В Зеленодольске заложили два продиводиверсионных катера серии «Грачонок»

В преддверии 80-летия Великой Победы на Зеленодольском заводе имени Горького прошла торжественная церемония закладки корпусов двух катеров специального назначения проекта 21980. Об этом сообщила пресс-служба мэрии Зеленодольска.

Первая модель данного катера была заложена в 2008 году, сегодня заводчане приступают к строительству уже 14 и 15-й боевых единиц.

«Зеленодольский завод имени Горького носит почетное звание Предприятие трудовой доблести. Как в годы Великой Отечественной войны, так и сегодня зеленодольские корабли стоят на защите обороноспособности нашей Родины. Я уверен, что новые противодиверсионные катера серии «Грачонок» будут построены в срок и с высоким качеством», – отметил глава Зеленодольского района Михаил Афанасьев.

Разработанные специалистами АО «КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород), катера проекта 21980 оснащены самым современным оборудованием и предназначены для охраны водных районов Российской Федерации и защиты пунктов базирования от диверсионных и террористических угроз. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать целый комплекс боевых задач, включая борьбу с БПЛА.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/115532/

 

ОСК приступила к резке металла для атомного ледокола «Сталинград»

На Балтийском заводе ОСК началась резка металла для универсального атомного ледокола «Сталинград». Ледокол станет седьмым по счету судном проекта 22220, которое будет построено для ФГУП «Атомфлот». Закладка судна запланирована на 2025 год, спуск на воду – на 2028 год, а передача заказчику – на декабрь 2030 года.

Новому российскому атомному ледоколу проекта 22220 присвоено имя «Сталинград» в честь героической обороны города Сталинграда во время Великой Отечественной войны. Решение о наименовании было поддержано президентом России Владимиром Путиным и направлено на сохранение исторической памяти о подвиге защитников Сталинграда, а также на военно-патриотическое воспитание граждан страны.

Задача ледоколов проекта 22220 – обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Балтийский завод ОСК уже построил и передал заказчику ледоколы «Арктика», «Сибирь», «Урал» и «Якутия». Продолжается строительство ледоколов «Чукотка» и «Ленинград», а также многофункционального судна атомно-технологического обслуживания «Владимир Воробьев», предназначенного для работ по перезарядке реакторов ледоколов.

Основные характеристики ледокола проекта 22220: длина габаритная – 173,3 м, ширина – 34 м, осадка – 10,5 м / 9,03 м, мощность – 60 МВт (на валах), водоизмещение – 33,5 тыс. т, ледопроходимость – до 3 м.

Источник: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2025/0507/133086092/detail.shtml

 

На крымской судоверфи установили новый мостовой кран

На Судостроительном заводе имени Б.Е. Бутомы («Залив», входит в контур управления корпорации «Ак Барс») установили новый мостовой кран. Как рассказали в пресс-службе верфи, кран с магнитной траверсой, грузоподъемностью 15 тонн, смонтировали в корпусозаготовительном цехе в рамках технической модернизации предприятия.

Предполагается, что новое грузоподъемное оборудование позволит увеличить производительность цеха на 160 часов отработанного времени в месяц, улучшить условия труда машинистов крана, а также повысить надежность работоспособности оборудования.

Представители завода особо подчеркнули, что кран спроектирован и построен российским производителем с применением современных технологий и на 90% состоит из отечественных комплектующих и материалов.

Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы строит для ВМФ универсальные десантные корабли, кабельные суда, а также осуществляет достройку малых ракетных кораблей.

Источник: https://flotprom.ru/2025/%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BC2/

 

ОСК передала заказчику катамаран «Равелин»

Средне-Невский судостроительный завод ОСК, судоходная компания «Нева Тревел» и ГТЛК подписали трехсторонний акт приема-передачи экскурсионно-прогулочного катамарана «Равелин» проекта 04710 «Соммерс».

Судно является вторым по счету катамараном проекта 04710 «Соммерс», построенным на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК. Строительство катамарана началось в 2023 году, спустили судно на воду в 2024 году.

Новое судно примет своих первых пассажиров уже в навигацию 2025 года. Катамаран «Равелин», как и его предшественник «Бастион», пополнит экскурсионно-прогулочный флот компании «Нева Тревел» и будет курсировать вокруг знаменитых фортов Кронштадта с отправлением от причала в парке «Остров фортов». Напомним, что головное судно проекта, катамаран «Бастион», был введён в эксплуатацию в сезоне 2024 года.

Создание пассажирских катамаранов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота. Суда строятся при поддержке Минпромторга России и по заказу Государственной транспортной лизинговой компании для судоходной компании «Нева Тревел».

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-peredala-zakazchiku-katamaran-ravelin-/

 

Строительство плавучей поликлиники для Югры вышло на финальную стадию

Российское классификационное общество (РКО) продолжает техническое наблюдение за строительством судна проекта 132ПК (плавучая поликлиника). Об этом говорится в сообщении учреждения.

Постройка судна ведется под техническим наблюдением Московского филиала РКО на мощностях АО «Порт Коломна».

Как сообщили судостроители в конце апреля 2025 года, проект находится в финальной стадии строительства.

Отметим, судя по фотоматериалам РКО, корпус судна полностью окрашен, в ближайшее время следует ожидать спуска плавучего госпиталя на воду.

Напомним, закладка плавучего госпиталя проекта 132ПК (строительный № 15) состоялась на территории производственно-портового комплекса АО «Порт Коломна» 5 октября 2023 года. Теплоход медицинского назначения строится для нужд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.

Плавучая поликлиника будет первым речным теплоходом в России, изначально спроектированным как специализированное медицинское судно. Его отличительными особенностями являются небольшая осадка и высокая максимальная скорость. Данные характеристики совместно с небольшими габаритами позволят судну уверенно ходить по Оби с заходом в боковые реки и преодолевать расстояние до 500 км в сутки. Класс судна РКО – О2,0 (лед20) А.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45178.html

 

В Большом Камне заложили балкеры «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария»

На Судостроительном комплексе «Звезда» (входит в судостроительный кластер НК «Роснефть») прошла церемония закладки двух балкерных судов. Подробности приводятся в сообщении верфи.

Отмечается, что в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне им присвоены имена «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария» – Героев Советского Союза, водрузивших Знамя Победы над Рейхстагом. Их имена нанесены на памятные закладные таблички будущих балкеров.

Михаил Егоров и Мелитон Кантария – разведчики 756-го стрелкового полка 150-й стрелковой дивизии 3-й ударной армии 1-го Белорусского фронта. 1 мая 1945 года они водрузили над рейхстагом красное знамя Военного совета 3-й ударной армии, которое стало Знаменем Победы. За этот подвиг разведчики были удостоены звания Героев Советского Союза.

Балкеры предназначены для перевозки сыпучих грузов. Резка деталей для двух судов стартовала в феврале 2025 года. «Михаил Егоров» и «Мелитон Кантария» станут первыми в серии из пяти судов для перевозки угля, строящихся на ССК «Звезда». Длина балкерного судна составляет 229 м, ширина – 34,5 м, дедвейт – около 86 400 т, мощность главного двигателя – более 6,8 тыс. кВт.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45167.html

 

Краболов «Капитан Фирсов» прошел ходовые испытания

В Санкт-Петербурге успешно завершены ходовые испытания краболовного судна «Капитан Фирсов» проекта CCa 5712LS. Об этом говорится в сообщении группы компаний «Русский краб», которая является заказчиком судна.

Новый краболов построен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (ОССЗ, работает под управлением ФГУП «Росморпорт») по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.

Отмечается, что испытания проходили с 5 мая в Финском заливе в районе острова Гогланд. Специалисты завода совместно с экипажем краболова проверили скоростные и маневренные характеристики, работу механизмов и оборудования, систем автоматики, связи и навигации. В ближайшее время корабелы завершат настройку систем судна и подготовят его к передаче заказчику.

«Капитан Фирсов» – третье судно проекта CCa 5712LS, построенное онежскими корабелами для «Русского краба». Первые два судна серии – «Капитан Александров» и «Капитан Егоров» уже работают на промысле.

Напомним, разработчиком проекта CCa 5712LS является компания «Дамен Инжиниринг СПб».

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/45175.html

 

Компания «Порт Коломна» (Московская область) завершила программу зимнего судоремонта

АО «Порт Коломна» подвело итоги работы по модернизации и ремонту флота к навигационному сезону 2025 года, сообщает пресс-служба компании.

В том числе были проведены работы на теплоходе «Инженер Шуткова» по повышению класса с М до МПР; у теплохода «Невский-6» удлинили корпус и увеличили грузоподъемность; на землесос МП-17 установили насос Sigma от ООО «Метмаш»; на мотозавозне МЗ-331полностью заменили кормовую часть корпуса и движительно-рулевой комплекс (ДРК); на теплоходах «Окский-15» и «Речной-75» модернизировали системы газовыхлопов; на теплоходах «Плес» и ПК-35 выполнили комплексный ремонт для ФГБУ «Канал им. Москвы»; на теплоходах «Окский-63», «РТ-369» и «В.Шарапов» провели ремонт обшивки корпуса и ДРК; «ПК-2090» прошел полный ремонт на слипе; на «БТМ-530» заменили дизель-генератор.

Кроме того, на предприятии завершается строительство новой баржи грузоподъемностью 4500 тонн. В финальной стадии строительства находится проект создания плавучей поликлиники.

В рамках программы обновления собственного флота компании ведутся работы по модернизации существующих судов с внедрением современных технологий и оборудования. Отмечается, что все запланированные работы были выполнены с высоким качеством и в срок.

Основным видом деятельности АО «Порт Коломна» является грузоперевозка внутренним водным транспортом. В составе флота компании 110 судов. Порт имеет собственное судостроительно-судоремонтное подразделение. Его основа – слип, способный поднимать суда весом 2400 тонн и длиной 115 м. Производственные мощности позволяют выполнять полный комплекс работ по проектированию, строительству, ремонту и модернизации всех видов судов и плавучих сооружений, работающих в регионе.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/17593/

 

Патрушев обсудил с генсеком ЦК Компартии Вьетнама сотрудничество в морской деятельности и судостроении

Помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев провел в Москве встречу с генсеком ЦК компартии Вьетнама То Ламом, стороны обсудили сотрудничество в области судостроения, сообщили в пресс-службе Морской коллегии. «Уделено внимание углублению двустороннего сотрудничества в области судостроения, функционирования портовой инфраструктуры, выстраивания новых транспортно-логистических цепочек, обучения вьетнамских судостроителей в российских образовательных учреждениях», – говорится в сообщении.

По данным пресс-службы, Патрушев и То Лам обсудили вопросы взаимовыгодных российско-вьетнамских партнерских отношений в сфере морской деятельности, также были рассмотрены перспективы научно-технологического взаимодействия.

Источник: https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=644075&lang=RU

 

На 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота по традиции ко Дню Победы обновлена Доска Почета предприятия

По давно установившейся традиции накануне Дня Великой Победы на территории предприятия была открыта обновлённая заводская Доска Почёта. Делается это ежегодно на протяжении уже десятков лет. При этом в определении 18-ти передовиков производства обязательно учитывается мнение коллектива, профсоюзной организации, которую возглавляет Борис Хайкин. А это значит: кандидатуры заводчан, которых чествовали, являются не просто профессионалами, но и пользуются уважением у руководителей предприятия, а также среди коллег. Их авторитет определяется и результатами работы, и участием в общественной жизни, и отношением к своим товарищам. Это – лучшие люди предприятия, в трудовом коллективе которого сегодня трудится более 1500 человек, в том числе решающих задачи СВО.

Сегодня, когда в Севастополе работает порядка 10-ти предприятий, официально относящихся к сфере Оборонно-промышленного комплекса, по объективным показателям, причём, самым разным, 13-й судоремонтный завод ЧФ, которым уже пятый год руководит Павел Флоря, занимает передовые позиции. Завод – ведущий в городе работодатель, один из основных налогоплательщиков. При этом судоремонтники производят не виртуальный, а вполне конкретный, ощутимый продукт, который, образно говоря, не залёживается на складе: Черноморский флот активно действует, эффективно работает его «длинная ракетная рука». В результате ВМС Украины практически уничтожены. На Черноморском ТВД сегодня нам противостоят в основном Силы специальных операций и других спецслужб Украины, фактически управляемые американскими, британскими и французскими кураторами. Успешно продолжают решать задачи черноморские корабли в Дальней морской зоне – от Балтики до Восточного Средиземноморья. И к каждому боевому кораблю и вспомогательному судну воюющего сегодня Черноморского флота, решающего задачи вдали от главной базы Севастополя, судоремонтники прикладывают свои руки. Заводчане работают и вне Севастополя: Новороссийск, другие пункты базирования флотских сил, новые территории, российские регионы – вот география работы заводчан.

Эти и другие факты показательны по многим параметрам: флотские профессионалы судоремонта способны работать в любом режиме, в том числе не только в боевых условиях, но и на народнохозяйственных объектах. При этом непременно достигается трудовой успех, сегодня сопоставимый с боевым успехом. Конечно, это накладывает на заводчан и высокую ответственность за труд, за его результаты, за качество работы. И в коллективе завода это прекрасно понимают все.

Передовиков производства тепло поздравили руководитель предприятия Павел Флоря, его заместитель по социальным вопросам Павел Копытцев, главный инженер завода Сергей Пустовалов, профсоюзный актив, ветераны-наставники, в том числе возглавлявшие предприятие капитаны 1 ранга Александр Юрьев и Степан Арутюнян, а также товарищи по работе. Каждому передовику вручены удостоверения-фотографии о занесении на Доску Почёта. Члены профсоюза поощрены Профкомом предприятия.

На торжественной церемонии было отмечено: завод, действуя сегодня по-боевому, уверенно идёт в будущее, он развивается. Руководство и коллектив предприятия находит понимание у флотского командования, у Главнокомандующего ВМФ. Есть надежда, что это понимание воплотится в развитие производственных мощностей и технологий.

Соб. инф.

 

Арбитражный апелляционный суд встал на сторону «Пеллы» в споре с налоговиками

13-й Арбитражный апелляционный суд рассмотрел жалобу судостроительного завода «Пелла», просившего отменить решение Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти. Как поясняет Деловой Петербург, в декабре 2024 года первая инстанция отказала корабелам в признании недействительным решения межрайонной инспекции ФНС по крупнейшим налогоплательщикам № 8.

Повод к налоговому спору дало строительство опытового судна «Ладога» по заказу Минобороны. В 2018 году «Ладогу» передали заказчику, но споры о стоимости строительства продолжались ещё несколько лет: фактические затраты на постройку судна более чем вдвое превысили контрактную цену и достигли почти 3,3 млрд рублей.

Арбитражный суд Москвы, где «Пелла» взыскивала с Минобороны действительную стоимость «Ладоги», в октябре 2022 года обязал военных выплатить недостающую сумму. Это решение вступило в законную силу в феврале 2023 года. После этого корабелы представили в ФНС в мае 2023 года уточнённую налоговую декларацию за I квартал 2023 года. В ней была отражена реализация опытового судна на сумму 3,22 млрд рублей, а также заявлены налоговые вычеты на 423,9 млн рублей.

Инспекция провела камеральную проверку и в марте 2024 года доначислила «Пелле» НДС – 423,9 млн рублей и штраф 42,4 млн. В сентябре 2024 года судостроительный завод обжаловал решение ФНС в арбитраже.

Ключевым моментом налогового спора стала разница во взглядах МИФНС и корабелов на установление момента определения налоговой базы для расчёта НДС. По версии «Пеллы», этот момент произошел, когда вступило в силу решение Арбитражного суда Москвы, признавшего за Минобороны задолженность за постройку «Ладоги», то есть в феврале 2023 года. В свою очередь МИФНС сочла, что это должен быть 2018 год, когда судостроительный завод передал судно заказчику. То есть срок для вычета истёк в декабре 2021 года, спустя три года после передачи «Ладоги».

13-й Арбитражный апелляционный суд отменил решение первой инстанции и признал решение налоговиков недействительным.

По мнению апелляции, ссылавшейся на письма Минфина, в данном случае днём оказания услуги следует считать дату вступления в силу решения Арбитражного суда Москвы, поскольку «факт выполнения работ, их сдача-приёмка по односторонним актам подрядчика, наличие задолженности по оплате выполненных работ» установлены этим решением.

Источник: https://flotprom.ru/2025/%D0%9F%D0%B5%D0%BB%D0%BB%D0%B01/

 

ОСК подвела итоги судостроительной смены во Всероссийском детском центре «Орленок»

Во Всероссийском детском центре «Орленок» завершилась шестая ежегодная судостроительная смена «Корабелы будущего». В бассейне лагеря «Штормовой» состоялись итоговые соревнования радиоуправляемых моделей судов, которые школьники 12-16 лет изготовили в рамках учебного процесса. Смена организована предприятием ОСК Севмаш и Северодвинским филиалом Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова.

75 учащихся из 22 регионов России в рамках профориентационной смены «Корабелы будущего» три недели изучали корабельное дело. Ребята, разделившись на 7 команд, создавали буксиры и несамоходные баржи, программировали системы их управления, придумывали дизайн.

Итоговые испытания судов на воде прошли в 50-метровом бассейне лагеря «Штормовой». По результатам соревнований победителем стал буксир команды «Нептун», серебряным призером – судно команды «Север», третье место занял буксир команды «Кола».

По результатам соревнований участники получили дипломы победителей и призёров программы. Наиболее активные и инициативные участники – сертификаты от предприятия ОСК Севмаш на целевое обучение в филиале Северного Арктического федерального университета. Заместитель генерального директора по управлению персоналом Севмаша Андрей Моногаров отметил стремление ребят к победе и желание осваивать непростую кораблестроительную науку. Начальник лагеря «Штормовой» Алексей Соколов поздравил ребят с окончанием соревнований. Он выразил надежду, что полученные навыки пригодятся им в будущей жизни и профессии.

Программа смены «Корабелы будущего», посвященная 80-летию Великой Победы и 65-летию ВДЦ «Орлёнок», включала в себя интерактивные лекции, морские дисциплины и практические занятия, уроки о трудовом подвиге тружеников тыла и роли не только военных, но и гражданских судов во времена Великой Отечественной войны. В роли педагогов выступали работники Севмаша и студенты профильного высшего учебного заведения завода – филиала САФУ в Северодвинске.

Программа «Корабелы будущего» реализуется во Всероссийском детском центре «Орлёнок» с 2020 года. Она направлена на раннюю профориентацию школьников, мотивацию их к овладению инженерными специальностями. В процессе увлекательной деятельности орлята узнают о специфике создания судов, о работе крупнейшего в стране судостроительного предприятия Севмаш. Смена проходит в рамках программы комплектования обучающимися по дополнительным общеразвивающим программам на 2025 год, утверждённой Министерством просвещения Российской Федерации.

Источник:https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-podvela-itogi-sudostroitelnoy-smeny-vo-vserossiyskom-detskom-tsentre-orlenok/

 

Предприятие ОСК Севмаш создало объемную диораму исторического морского боя периода ВОВ

В музее предприятия ОСК Севмаш открылась экспозиция, посвященная кораблям завода, построенным в период Великой Отечественной войны. Впервые на выставке исторические бои подводной лодки Л-20 и большого охотника проекта 122А с транспортами противника представлены в объемной диораме и на художественной картине.

В период ВОВ завод № 402 (Севмаш) строил большие охотники проекта 122А, которые в составе Северного флота несли службу и участвовали в боях в Баренцевом, Белом и Карском морях. Всего во время войны предприятие построило 8 таких кораблей. Специалисты предприятия по историческим материалам воссоздали бой головного корабля проекта 122А – «Штурмана» – с немецкой подводной лодкой. Объемную диораму выполнил дизайнер предприятия Игорь Косарев. Работа иллюстрирует бой, который проходил 22 апреля 1945 года в районе мыса Цып-Наволок полуострова Рыбачий. Находясь в кормовом охранении конвоя ПК-9, «Штурман» сбросил серию глубинных бомб по курсу обнаруженной подводной лодки противника. Подводная лодка ушла от преследования, не выпустив ни одной торпеды.

К строительству больших охотников предприятие приступило в 1941 году. Этот тип кораблей был выбран в связи с тем, что они были небольшими по размерам и водоизмещению. Подросткам, составлявшим основной костяк коллектива завода, было под силу поднимать необходимые детали на станки. Во время войны на предприятии был заложен фундамент строительства надводных кораблей, завод вышел на ритмичный темп работ.

На выставке также презентовали картину, написанную художником Севмаша Сергеем Шестаковым по мотивам реального боя между подводной лодкой Л-20, построенной на предприятии, и немецкой ПЛ. Он проходил в районе полуострова Варангер в 1943 году. Находясь в надводном положении, Л-20 выпустила шесть торпед по транспорту, одна из которых попала в цель.

Достройка подводных лодок Л-20 и Л-22 – первый опыт завода № 402 (Севмаш) в создании подводных кораблей. Они были заложены на Балтийском заводе и в период ВОВ переведены по Беломоро-Балтийскому каналу для завершения строительства. Подводные лодки Л-20 и Л-22 были одними из лучших на Северном флоте. Они потопили 4 транспорта, осуществили 21 постановку минных заграждений из 416 мин. Подводная лодка Л-22 8 июля 1945 г. награждена орденом Красного Знамени. Кроме того, за годы ВОВ на предприятии было отремонтировано 139 кораблей и судов (в т.ч. 70 иностранных).

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/17592/

 

ОСК открыла выставку «Корабелы Великой Победы»

Объединенная судостроительная корпорация открыла в Москве и Санкт-Петербурге планшетную выставку «Корабелы Великой Победы», приуроченную к 80-летию Победы. Выставка посвящена трудовому подвигу судостроителей в годы Великой Отечественной войны, вкладу корабелов в Победу, а также рассказывает о боевом пути построенных кораблей.

В Москве экспозиция открыта в пешеходной зоне Климентовского переулка (метро Третьяковская). Второй площадкой стал музей военно-морской славы России в Кронштадте. Выставка будет работать в Москве до 25 мая, в Кронштадте – до 30 июня.

В основу выставки легли материалы, фотографии, а также воспоминания ветеранов, собранные на портале КорабелыПобеды.РФ – уникальном информационном ресурсе о работе предприятий ОСК в 1941-1945 годах.

ОСК также запустила проект «Наследники корабелов Победы» совместно с судоходной компанией «Нева Тревел», в рамках которого серия видеороликов о подвигах судостроителей в годы ВОВ транслировалась на скоростных катамаранах проекта «Котлин», построенных ОСК, до 10 мая. Катамараны ходят по маршрутам Санкт-Петербург-Остров Фортов и Санкт-Петербург-Петергоф.

За период Великов Отечественной войны корабелами было построено более 170 надводных кораблей и 54 подводные лодки, свыше 3000 судов и кораблей было отремонтировано. Многие гражданские суда, например, рыбопромысловые, были переоборудованы под военные нужды. Но, в годы Великой Отечественной войны, заводы и верфи выпускали не только корабли. Особым вкладом корабелов стало производство танков Т-34 (более 13 887 единиц). Было изготовлено свыше 4 млн снарядов и мин. Предприятия также выпускали детали для «Катюш», аэросани, делали бронепоезда и ремонтировали локомотивы, выпускали тралбаржи, понтоны, морские тралы, котелки и многое другое.

Источник: https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-otkryla-vystavku-korabely-velikoy-pobedy/

 

3. Память

 

В Севастополе в последний путь проводили гвардии рядового старшего стрелка Романа Кронштапова

Роман с детства рос без попечения родителей. За совершенное преступление был осужден и направлен для отбывания наказания в места лишения свободы. Находясь там, принял решение заключить контракт с Минобороны России, прошел подготовку и был направлен в зону проведения Специальной военной операции. Погиб при выполнении боевых задач на Новоселовском направлении.

Источник: Вести Севастополь | @vesti92 t.me/vesti92/28162 609viewsMay 5 at 17:27

 

В Севастополе простились с ефрейтором Павлом Кирилловым

В Севастополе проводили в последний путь Героя Специальной военной операции на Украине, старшего стрелка ефрейтора Павла Кириллова. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев в своем Telegram-канале.

Павел Юрьевич родился и вырос в Севастополе. Окончил школу №43, высшее образование получал в Белгородском государственном университете, но полный курс не окончил – в связи со смертью отца был вынужден пойти работать. Вернувшись в Севастополь, работал экспедитором, несколько лет трудился в такси.

В 2024 году Павел Кириллов принял решение заключить контракт с Минобороны России и после подготовки был направлен в зону проведения Специальной военной операции в одно из мотострелковых подразделений. Павел Юрьевич Кириллов погиб при выполнении боевых задач на Макеевском направлении.

Источник: https://crimea.ria.ru/20250506/v—sevastopole—prostilis—s—efreytorom—pavlom—kirillovym-1146247515.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F58da8dee-06d2-5cb8-91a1-11d0a4358ecb

 

Пулеметчика Виктора Романкова проводили в последний путь в Севастополе

С пулеметчиком рядовым Виктором Романковым простились в Севастополе.

Виктор Игоревич – уроженец города Красный Луч Луганской области. Там он окончил школу-лицей, получил два высших образования по специальностям горный мастер и инженер-строитель. Потом работал на шахте. После государственного переворота на Украине в 2014 году, как настоящий патриот Донбасса и России, Виктор Игоревич вступил в ополчение. Затем он подписал контракт и защищал родную землю от укронацистов. А после его окончания, в 2015 году, переехал с семьей в Севастополь. В Городе-Герое Виктор Романков трудился в Балаклавском рудоуправлении, в прошлом году после подписания контракта с Минобороны России и подготовки отправился в зону СВО.

Он погиб при выполнении задач СВО на Луганском направлении, передает ИА SevastopolMedia со ссылкой на соцсети губернатора города Михаила Развожаева.

Источник:https://sevastopolmedia.ru/news/2073979/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F65847cfa-e8a8-5de2-a683-a9c2b5bd3884

 

Севастополь простился с бойцами СВО – выпускниками судостроительного колледжа

В Севастополе простились с машинистом трюмного дивизиона матросом Олегом Соседовым и оператором ПТУП гвардии рядовым Даниилом Аншпуговым. Они погибли при выполнении задач СВО, передает ИА SevastopolMedia со ссылкой на соцсети губернатора города Михаила Развожаева.

Олег Соседов – уроженец Одессы, переехавший в Город-Герой с семьей в 2014 году. Здесь он окончил школу, а потом судостроительный колледж, где получил специальность газосварщика. Потом Олег Игоревич служил в одном из основных корабельных соединений Северного флота. Тогда он решил связать свою жизнь с этой сферой и заключил контракт с Минобороны России. Олег Соседов считался одним из лучших в подразделении благодаря отличной физподготовке, инициативности. В зону СВО попал в прошлом году. На передовой молодой боец проявил отвагу, готовность выручить сослуживцев. Погиб на Харьковском направлении.

Даниил Аншпугов – коренной севастополец. Он также окончил судостроительный колледж. А в прошлом году после заключения контракта с высшим военным ведомством направился в зону СВО в составе мотострелкового подразделения. Воин отдал жизнь на Херсонском направлении.

Источник: https://sevastopolmedia.ru/news/2073826/

 

4. Разное

 

В ГД хотят упростить присвоение «Ветерана труда» для части россиян

Депутат Госдумы Яна Лантратова считает необходимым упростить присвоение звания «Ветеран труда» для работников оборонно-промышленного комплекса. Оформленное в виде документа предложение было направлено министру труда Антону Котякову. «Представляется необходимым рассмотреть вопрос об упрощении порядка присвоения категории «Ветеран труда» для специалистов ОПК», – говорится в обращении, выдержки из которого публикует РИА Новости.

Лантратова отметила, что речь идет о безопасности страны. Важно обеспечить социальную защиту работников оборонно-промышленного комплекса. Поддержка таких специалистов должна быть усилена, отметила депутат.

В направленном министру Котякову документе говорится, что во время СВО многие сотрудники ОПК работают без выходных. Но на законодательном уровне дополнительные меры социальной поддержки пока недостаточны, считает Лантратова. Она предложила присваивать звание «Ветеран труда» работникам ОПК без ведомственных наград, а также снизить необходимый стаж: до 20 лет для мужчин и 15 лет для женщин.

Источник: https://rg.ru/2025/05/04/v—gd—predlozhili—uprostit—prisvoenie—zvaniia—veteran—truda—dlia—rabotnikov—opk.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F62f2ca1c—af05-5b1a-9197-ce42c40fa917

 

Путин утвердил передачу акций «Севастопольского авиапредприятия» «Ростеху»

Президент Российской Федерации Владимир Путин утвердил указ о преобразовании федерального государственного унитарного предприятия «Севастопольское авиационное предприятие» в акционерное общество. Согласно данному указу, все акции нового акционерного общества будут находиться в федеральной собственности и переданы в качестве имущественного вклада государственной корпорации «Ростех». Официальный текст указа размещен на портале правовых актов России.

В документе сказано: «Принять предложение Правительства Российской Федерации относительно преобразования федерального государственного унитарного предприятия «Севастопольское авиационное предприятие» в акционерное общество, 100% акций которого будут находиться в федеральной собственности и переданы в качестве имущественного взноса Российской Федерации государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции «Ростех»».

Правительство России должно за период 25 месяцев обеспечить проведение всех необходимых мероприятий, предписанных в рамках этого указа.

«Севастопольское авиационное предприятие» специализируется на капитальном ремонте, модернизации и переоборудовании вертолетов, а также оборудования связи и навигации. Основанное в октябре 1929 года, предприятие с течением времени стало ключевым участником авиаремонтного комплекса страны.

Источник: https://www.ridus.ru/putin-utverdil-peredachu-akcij—sevastopolskogo-aviapredpriyatiya—rostehu—617416.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory%2F872701f0-dca7-5e39-afdb-9fb6bbcc3efa

 

В Сочи провели учения по спасению пострадавших в морской акватории

В Сочи на пляже «Маяк» провели тактико-специальные учения по спасению пострадавших в акватории моря. Мероприятие было направлено на отработку действий при ликвидации последствий нарушения техники безопасности на водных объектах, сообщает пресс-служба администрации курорта в своем телеграм-канале.

В ходе учений произошло столкновение двух маломерных судов из-за нарушения правил навигации. На одном из судов возник пожар, в результате чего пассажиры оказались в воде, некоторые из них получили травмы. Второе судно потеряло ход, а вблизи берега начал тонуть купающийся.

В операции принимали участие сотрудники различных служб, в том числе МЧС, спасательные организации, медицинские службы, полиция и городская администрация. Всего было задействовано 13 единиц техники и более 70 человек.

Глава города Андрей Прошунин отметил успешное проведение тактико-специальных учений в морской акватории, которые проводятся ежегодно перед началом купального сезона. Следующие учения запланированы в морском порту Сочи для отработки ликвидации разлива нефтепродуктов.

Регулярные тренировки проводятся во всех районах курорта. Сейчас подготовка инфраструктуры завершена на около 20 пляжах вдоль основных променадов. С 1 июня 2025 года в Сочи откроются 180 благоустроенных пляжей, безопасность которых обеспечат более 750 сертифицированных спасателей. На набережных установлены камеры видеонаблюдения системы «Безопасный город», всего в городе функционирует 3,7 тыс. таких устройств.

Источник: https://morvesti.ru/news/1679/115524/

По материалам открытых источников подготовил С. П. Горбачёв