Флот: события и факты
16.11.2022 г.
1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, СВО, ЧФ, Крым
Сводка Минобороны России о ходе проведения СВО на территории Украины (по состоянию на 14 ноября 2022 г.). 14.11.2022 (13:35)
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.
На Купянском направлении две ротные тактические группы ВСУ предпринимали безуспешные попытки атаковать подразделения российских войск в направлении населенного пункта Куземовка Луганской народной республики. В результате нанесенного огневого поражения подразделения противника были остановлены и отброшены к исходному рубежу. Уничтожено более 120 украинских военнослужащих, шесть танков, пять боевых машин пехоты, три бронетранспортера и пять автомобилей.
На Красно-Лиманском направлении в результате активных действий подразделений российских войск отражена атака двух мотопехотных рот ВСУ, усиленных иностранными наемниками, в направлении населенного пункта Червонопоповка Луганской народной республики. Потери противника за сутки на данном направлении составили до 90 украинских военнослужащих и боевиков убитыми и ранеными, пять боевых бронированных машин и шесть пикапов.
На Южно-Донецком направлении активными действиями российских войск и огнем артиллерии пресечена попытка мотопехотной роты ВСУ атаковать в направлении населенного пункта Новоселка Донецкой народной республики. Уничтожено более 80 украинских военнослужащих, один танк, две боевые машины пехоты, два бронетранспортера и три автомобиля.
Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией за сутки поражены три пункта управления ВСУ в районах населенных пунктов Купянск Харьковской области, Стельмаховка Луганской Народной Республики и Чернобаевка Херсонской области, а также 54 артиллерийских подразделения на огневых позициях, живая сила и военная техника в 174-х районах. В районах населенных пунктов Зеленый Гай Харьковской области и Александро-Калиново Донецкой Народной Республики уничтожены две радиолокационные станции контрбатарейной борьбы производства США AN/TPQ-50. В районе населенного пункта Вольнянск Запорожской области уничтожен радиолокатор украинского зенитного ракетного комплекса С-300. В районе населенного пункта Львово Херсонской области уничтожен склад вооружения и военной техники ВСУ. В районе города Харьков уничтожено хранилище топлива для военной техники ВСУ.
В ходе контрбатарейной борьбы российской артиллерией подавлены две батареи реактивных систем залпового огня HIMARS и «Ольха» в районах населенных пунктов Кирпотино Запорожской области и Борозенское Херсонской области.
Средствами противовоздушной обороны за сутки уничтожены шесть беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Краснореченское, Песчаное, Золотое Луганской Народной Республики, Валерьяновка, Евгеновка Донецкой Народной Республики и Бурчак Запорожской области. Кроме того, перехвачено три реактивных снаряда системы залпового огня HIMARS в районе населенного пункта Меловатка Луганской Народной Республики.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 333 самолета, 176 вертолетов, 2504 беспилотных летательных аппарата, 388 зенитных ракетных комплексов, 6593 танка и других боевых бронированных машин, 891 боевая машина реактивных систем залпового огня, 3577 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 7216 единиц специальной военной автомобильной техники.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445254@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445254@egNews
Сводка Минобороны России о ходе проведения СВО на территории Украины (по состоянию на 15 ноября 2022 г.). 15.11.2022 (13:40)
Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции.
14 ноября в результате успешных наступательных действий российских войск полностью освобожден населенный пункт Павловка Донецкой Народной Республики. В ходе боев за Павловку российскими войсками уничтожено до 1,4 тыс. украинских военнослужащих, два самолета Су-25 воздушных сил Украины, вертолет Ми-8, 12 танков, 27 боевых машин пехоты и до 30 других боевых бронированных машин. Кроме того, уничтожено шесть артиллерийских орудий, в том числе две артиллерийские системы М777 производства США, более 25 автомобилей различного назначения и 28 беспилотных летательных аппаратов.
Российские войска продолжают наступательные действия.
На Купянском направлении активными действиями российских войск сорвана атака двух ротных тактических групп ВСУ в направлении населенного пункта Куземовка Луганской Народной Республики. В результате огня артиллерии и тяжелых огнеметных систем подразделения противника были остановлены и отброшены к исходному рубежу. Уничтожено до ста украинских военнослужащих, восемь танков, три боевые машины пехоты, пять бронетранспортеров и шесть автомобилей.
На Красно-Лиманском направлении ВСУ предпринимали безуспешные попытки атаковать двумя ротными тактическими группами в направлении населенных пунктов Червонопоповка и Золотаревка Луганской Народной Республики. В результате комплексного огневого поражения российских войск за сутки на данном направлении уничтожено до 90 украинских военнослужащих, один танк, четыре боевые бронированные машины и пять пикапов.
Оперативно-тактической и армейской авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражены шесть пунктов управления ВСУ в районах населенных пунктов Купянск Харьковской области, Стельмаховка Луганской Народной Республики, Чернобаевка Херсонской области, Петровское, Верхнекаменское и Невельское Донецкой Народной Республики, а также 82 артиллерийских подразделения на огневых позициях, живая сила и военная техника в 178 районах. В районе населенного пункта Красногоровка Донецкой Народной Республики уничтожен склад боеприпасов.
Средствами противовоздушной обороны за сутки уничтожено семь беспилотных летательных аппаратов в районах населенных пунктов Сальково, Раденск, Таврийск Херсонской области, Новокраснянка, Краснореченское Луганской Народной Республики и Новоандреевка Донецкой Народной Республики. Кроме того, перехвачены три снаряда реактивной системы залпового огня HIMARS в районе населенного пункта Скадовск Херсонской области.
Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 333 самолета, 176 вертолетов, 2511 беспилотных летательных аппаратов, 388 зенитных ракетных комплексов, 6614 танков и других боевых бронированных машин, 891 боевая машина реактивных систем залпового огня, 3581 орудие полевой артиллерии и минометов, а также 7227 единиц специальной военной автомобильной техники.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445382@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445382@egNews
Иностранное оружие и наемники – приоритетные цели для армии РФ на Украине – Патрушев
Секретарь Совета безопасности России Николай Патрушев заявил, что иностранное оружие и наемники являются приоритетными целями для российской армии в ходе специальной военной операции на Украине. «Поставляемое Украине летальное оружие, а также воюющие на украинской стороне иностранные наемники являются приоритетными целями для Вооруженных сил России», – сказал Патрушев во вторник на совещании в Брянске.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=584498&lang=RU
СМИ сообщили о гибели двух человек при падении ракет на территории Польши
Польская радиостанция ZET со ссылкой на неофициальные источники сообщила о гибели двух человек при падении ракет на территории страны. Ранее радиостанция сообщала, что на территории Польши упали две ракеты — в Люблинском воеводстве у границы с Украиной. «(Ракеты – ред.) ударили в сушилку зерна. Погибли два человека. На месте полиция и армия», – говорится в сообщении.
Также радио со ссылкой на неофициальные источники сообщает, что с аэродрома у города Томашув-Мазовецкий в небо подняты боевые самолеты.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20221115/polsha-1831777405.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Минобороны РФ: Россия не наносила ударов по целям вблизи границы Украины и Польши
Министерство обороны России заявило, что российские военные не наносили удары по целям рядом с украинско-польской границей, а опубликованные в СМИ обломки не имеют отношения к российским средствам поражения. «Никаких ударов по целям вблизи украинско-польской государственной границы российскими средствами поражения не наносилось», – заявило Минобороны РФ во вторник.
«Заявления польских средств массовой информации и официальных лиц о якобы падении российских ракет в районе населенного пункта Пшеводув является намеренной провокацией в целях эскалации обстановки», – сообщило Минобороны РФ. В российском военном ведомстве заявили, что «опубликованные по горячим следам польскими СМИ с места происшествия в населенном пункте Пшеводув обломки не имеют никакого отношения к российским средствам поражения».
Источник: ИНТЕРФАКС-АВН https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=584523&lang=RU
Президент Польши разошелся с МИД в определении принадлежности упавших ракет
У Польши нет точной информации, чьи ракеты упали на ее территории, заявил журналистам президент республики Анджей Дуда.
Ранее МИД Польши заявил, что на территории республики упала ракета «российского производства». В связи с этим во внешнеполитическое ведомство вызвали посла России в Варшаве Сергея Андреева. «Мы точно знаем, что целый день продолжалась российская ракетная атака против Украины, но в данный момент у нас нет однозначных доказательств, кто выпустил эту ракету. Проводятся следственные действия», – сказал Дуда. Как заявил польский лидер, ничто не указывает на возможность повторения инцидента. «На данный момент можно сказать, что произошедшее было единичным случаем», – сказал он журналистам.
Польские СМИ 15 ноября вечером сообщили о якобы падении двух ракет на территории Польши – в Люблинском воеводстве на границе с Украиной, погибли два человека.
По заявлению Минобороны России, никаких ударов по целям вблизи украинско-польской государственной границы не наносилось, а опубликованные фото неких обломков не имеют никакого отношения к российским средствам поражения. Все заявления польских СМИ о якобы падении «российских» ракет – намеренная провокация в целях эскалации обстановки.
Как сообщил РИА Новости военный эксперт Алексей Леонков, российские крылатые ракеты не могли попасть на территорию Польши, но туда могли залететь нештатно сработавшие украинские ракеты системы С-300: ранее такие примеры уже были, включая поражение Украиной зенитными ракетами собственных жилых домов.
Генсек НАТО Йенс Столтенберг заявил в разговоре с президентом Польши Анджеем Дудой о необходимости «установить все факты» инцидента на польской территории. В Пентагоне также призвали руководствоваться только фактами и отказались пока обсуждать применимость 5-й статьи устава НАТО, в которой говорится, что вооруженное нападение на одну или нескольких стран альянса в Европе или Северной Америке будет рассматриваться как нападение на них в целом.
Источник: РИА Новости https://ria.ru/20221116/informatsiya-1831800127.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Военкор назвал украинскую часть, выпустившую ракету по Польше
Военный корреспондент Юрий Котенок заявил, что удар по территории Польши мог нанести 540-й зенитно-ракетный полк Воздушных сил ВС Украины с местом дислокации в населенном пункте Каменка-Бугская Львовской области, на вооружении которого находятся зенитные ракетные комплексы С-300ПС и С-300ПТ.
Военкор в своем Telegram-канале высказал версию, что удар по территории Польши нанес 540-й зенитно-ракетный полк имени Ивана Выговского Воздушных сил ВСУ с местом дислокации в населенном пункте Каменка-Бугская Львовской области. По имеющимся у него данным, эта войсковая часть начала боевое дежурство относительно недавно – 14 января, «но уже успела отличиться, вмазав по союзным ВСУ полякам, подбив трактор и поразив двух гражданских». Он уточнил, что на вооружение украинского полка находятся ЗРК С-300ПС и С-300ПТ.
По словам военкора, это далеко не первый случай, когда ракеты украинских ЗРК С-300, пытаясь поразить ракеты ВКС России, отклоняются от курса и залетают поближе к польскому «подбрюшью», однако раньше они рвались в безлюдных местах, пугая только белок в перелесках, и поляки закрывали глаза на такие художества «союзников». Как отмечает военкор, в нынешнем случае ракеты нашли цель, чего полякам скрыть не удастся, поэтому они и подняли традиционный русофобский гвалт.
Накануне премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий созвал срочное совещание комитета правительства по безопасности и обороне в связи с сообщениями СМИ о падении двух ракет и гибели двух человек в деревне Пшеводув в Люблинском воеводстве, на востоке республики.
В Брюсселе допустили обращение Польши в НАТО с запросом о проведении консультаций по безопасности в связи с сообщениями о падении двух ракет на территории республики. Генсек Североатлантического альянса Йенс Столтенберг заявил о консультациях НАТО по инциденту в Польше на границе с Украиной и призвал установить все факты произошедшего.
Минобороны России назвало провокацией заявления польских СМИ и официальных лиц о падении якобы российских ракет в районе Пшеводув, подчеркнув, что ударов российскими средствами поражения рядом с украинско-польской границей не было.
Источник: Взгляд https://vz.ru/news/2022/11/16/1186895.html
Иностранцам разрешили служить в Российской армии – указ Путина
Президент России Владимир Путин подписал указ, допускающий прохождение службы в Вооруженных силах РФ лиц с иностранным гражданством. Соответствующий указ опубликован в понедельник на официальном портале правовой информации. Документом вносятся изменения в Положение о порядке прохождения военной службы, утвержденное указом президента РФ от 16 сентября 1999 г. №1237.
Согласно изменениям, прохождение военной службы «осуществляется солдатами, матросами, сержантами, старшинами, являющимися гражданами, в том числе имеющими гражданство (подданство) иностранного государства либо вид на жительство или иной документ, подтверждающий право на постоянное проживание гражданина на территории иностранного государства, – по призыву».
Также в указе определяются порядок прохождения военной службы в мирное время иностранных граждан в ВС РФ и воинских формированиях, порядок заключения контракта о прохождении военной службы (контракт) и прекращение его действия.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=584424&lang=RU
Брифинг НЦУО РФ о работе «горячей линии» по вопросам прохождения военной службы мобилизованными гражданами и добровольцами. 14.11.2022 (20:25)
В Национальный центр управления обороной Российской Федерации на «горячую линию» Минобороны России за текущие сутки поступило 3 звонка. Всего с начала ее функционирования рассмотрено 10 666 обращения. Специалистами «горячей линии» оперативно решен вопрос по обращению супруги военнослужащего Е.А. Кравцова, призванного по мобилизации, о неполучении им положенного денежного довольствия.
Специалистами была проведена проверка, в результате которой выяснено, что при подаче данных была допущено ошибка в сведениях о дате рождения военнослужащего. После сверки документов ошибка оперативно исправлена, все полагающие выплаты военнослужащему начислены. С супругой военнослужащего поддерживается связь до получения всех положенных выплат на банковскую карту.
В ходе работы с гражданами выясняется, что интересующие их вопросы зачастую возникают под влиянием распространяемой в социальных медиа недостоверной информации. Так, в телеграмм-каналах распространяется публикация, с ссылками на анонимных мобилизованных граждан, находящихся на одном из полигонов Центрального военного округа, о низком качестве подготовки и отсутствии необходимого для этого вооружения. В ходе проведенной работы установлено, что информация не соответствует действительности, подготовка личного состава осуществляется в соответствии с планом боевого слаживания. При этом довольствующими органами организованы все виды обеспечения, в том числе необходимым для подготовки вооружением.
Обеспокоенность граждан вызывает отсутствие связи со своими родственниками, призванными по мобилизации, и желание узнать их состояние и местонахождение. Специалисты «горячей линии» помогают заявителям, оперативно выясняют интересующую информацию, в том числе о возможности связи с военнослужащими. Примером тому служит обращение жены гражданина, призванногопо частичной мобилизации из Краснодарского края, об уточнении сроков убытия своего мужа из части-формирователя в войска. Супруге даны исчерпывающие ответы на все поставленные вопросы, организована связь с мужем. При этом заявительнице сообщили личный номер супруга и разъяснили, что эта информация необходима для повышения оперативности получения сведений о военнослужащем в случае последующих обращений.
Специалистами Минобороны России внимательно рассматриваются все поступающие от граждан обращения, оказывается консультация и помощь в получении необходимой информации.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445307@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445307@egNews
Брифинг НЦУО РФ о работе «горячей линии» по вопросам прохождения военной службы мобилизованными гражданами и добровольцами. 15.11.2022 (19:00)
В Национальный центр управления обороной Российской Федерации на «горячую линию» Минобороны России за текущие сутки поступило 45 звонков. Всего с начала ее функционирования рассмотрено 10 711 обращений.
Сегодня военнослужащему Е.А. Кравцову, призванному в рамках проведения частичной мобилизации перечислены все положенные выплаты. Об этом специалистам Минобороны сообщила его супруга и поблагодарила за оперативное разрешение ситуации. Вчера, специалистами «горячей линии» был рассмотрен вопрос в связи с обращением супруги о неполучении военнослужащим денежного довольствия и оперативно приняты необходимые решения. Допущенная ошибка была исправлена, а положенные выплаты перечислены на карту военнослужащего.
У членов семей мобилизованных граждан остаются вопросы о качестве подготовки и всестороннего обеспечения их родственников перед отправкой в зону проведения специальной военной операции. Характерным примером является обращение жены военнослужащего, призванного из запаса, высказавшей свои опасения относительно нехватки необходимого количества вооружения в воинской части, где служит супруг. Установлено, что в настоящее время мобилизованный гражданин проходит подготовку на одном из полигонов Западного военного округа в составе артиллерийского подразделения. Учебная часть обеспечена артиллерийским вооружением на 100%, что позволяет подготавливать специалистов в полном объеме. При этом нормативы выделенного ресурса боеприпасов для учебной стрельбы соответствуют установленным требованиям.
Специалистами Минобороны России внимательно рассматриваются все поступающие от граждан обращения, оказывается консультация и помощь в получении необходимой информации.
Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445462@egNews
В Крыму мобилизованные военнослужащие проходят подготовку на психологической полосе, разработанной с учетом опыта СВО
На одном из полигонов Черноморского флота, расположенном на Крымском полуострове, специалисты психологической службы совместно с офицерами управления боевой подготовки флота создали специализированную полосу препятствий для подготовки мобилизованных военнослужащих.
Так военнослужащие с катеров высаживаются на побережье и преодолевают одиннадцать участков, имитирующих различные препятствия, встречающиеся на поле боя. Каждое из таких препятствий предназначено для выработки определенных психологических навыков и помогает участникам преодолевать различные страхи. При подготовке полосы был применен опыт современных вооруженных конфликтов, в том числе полученный в ходе специальной военной операции. С целью создания максимально реалистичной обстановки активно применяются дымовые шашки, ведется стрельба холостыми боеприпасами, организовано аудио сопровождение со звуками работы бронированной техники, разрывов снарядов, криками.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445182@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445182@egNews
Мобилизованные граждане проходят курс боевой подготовки в ЮВО и исправно получают денежное довольствие
В учебных центрах Минобороны России на территории Южного военного округа продолжается подготовка и обеспечение положенными нормами довольствия граждан, призванных в рамках частичной мобилизации
Мобилизованные военнослужащие, проходящие подготовку на полигонах и в учебных центрах Минобороны России, а также выполняющие боевые задачи в ходе проведения специальной военной операции, исправно получают денежное довольствие, минимальная сумма которого определена Указом Президента Российской Федерации и составляет не менее 195 тысяч рублей.
Денежное довольствие военнослужащим, призванным в рамках частичной мобилизации, как и кадровым военным, начисляется на банковскую карту с 10 по 20 число каждого месяца за предыдущий месяц военной службы, а за декабрь календарного года – до 25 декабря. Минимальную сумму в 195 тыс. рублей получат те военнослужащие, которые прослужили полный календарный месяц с 1 по 31 октября. Если военнослужащий прослужил не 31 день, то выплата начисленного денежного довольствия составит сумму пропорционально прослуженному сроку за октябрь. Денежное довольствие военнослужащего зачисляют на его расчётный счёт и по желанию военнослужащего выплаты могут быть перечислены его родственникам.
По прибытию на пункт приема личного состава каждый мобилизованный получает полный комплект всесезонного полевого обмундирования (ВКПО) включающий в себя демисезонный и зимние костюмы, две пары ботинок с высоким берцем, нательное белье, носки и средства личной гигиены, а также личное стрелковое оружие, бронежилет, кевларовый шлем, противоосколочные очки, наколенники и налокотники, тактические перчатки, коврик термоизоляционный и спальный мешок.
Подготовка и боевое слаживание подразделений, сформированных из мобилизованных граждан, проходит по курсу интенсивной боевой подготовки под руководством инструкторов-наставников, которые непосредственно на полигоне передают свой боевой опыт, полученный в ходе современных вооруженных конфликтов и специальной военной операции по защите населения Донбасса.
Кроме того, в каждом учебном центре развернут пункт предоставления дополнительных мер социальной поддержки для мобилизованных граждан, где военнослужащие могут обратиться с просьбой о решении своих личных проблемных вопросов и командование воинской части совместно с волонтерскими организациями и администрациями районов окажет им необходимую помощь.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445297@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445297@egNews
Первые новобранцы осеннего призыва 2022 года из Севастополя отправились к местам прохождения военной службы. 15.11.2022 (14:15)
На железнодорожном вокзале Севастополя состоялась первая отправка в войска новобранцев стартовавшего осеннего призыва 2022 года.
В учебные части Минобороны России, дислоцированные в Московской, Ростовской и Тамбовской областях, отправились более 50 призывников, где они пройдут обучение по военно-учетным специальностям для войск радиоэлектронной борьбы, РХБ защиты и ВКС России.
На перроне был организован торжественный митинг, в ходе которого к новобранцам обратился военный комиссар города Севастополя генерал-майор Сергей Чижов. С напутственными словами выступили представители законодательной и исполнительной ветвей власти Севастополя, ветераны Великой Отечественной войны и военной службы. Проводить призывников пришли их родные, близкие и друзья.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445363@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445363@egNews
Первая партия российских удобрений в рамках «зерновой сделки» отправится в Малави 21 ноября – ООН
Первая партия российских удобрений отправится из Нидерландов в Малави в рамках черноморской зерновой инициативы 21 ноября, сообщила в ходе пресс-конференции представитель Всемирной продовольственной программы (ВПП) ООН Ишита Сумра. «Миру нужны согласованные усилия, чтобы срочно решить проблему нехватки удобрений на рынках, особенно сильно затрагивающую фермеров в развивающихся странах», – приводит агентство ЭФЭ ее слова. Груз с азотно-фосфорно-калийными удобрениями в 20 тыс. тонн отправится на судне ВПП из Нидерландов в Мозамбик и затем в Малави.
Ранее постпред РФ при ООН Василий Небензя заявил, что западные санкции препятствуют реализации подписанного в Стамбуле меморандума о содействии доступа продовольствия и удобрений из РФ на мировые рынки. «С реализацией этого документа пока имеются большие сложности, так как нашим поставкам препятствуют незаконные односторонние санкции. Повторяемый Евросоюзом и США тезис о том, что их санкции не мешают экспорту продовольствия и удобрений, не соответствуют реальности», – сказал Небензя, выступая на заседании Совета Безопасности ООН.
Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=584514&lang=RU
Макрон: первая партия российских удобрений прибудет в Малави в ближайшие дни
Первая партия – 20 тыс. тонн – российских удобрений прибудет в Малави в ближайшее время. Об этом сообщил в среду президент Франции Эмманюэль Макрон в своем Twitter. «Благодаря Всемирной продовольственной программе мы создали коридор до для отправки российских удобрений в Африку, – написал Макрон. – Первая партия – 20 тыс. тонн – удобрений отправлена из Нидерландов и прибудет в Малави в ближайшие дни».
Французский лидер отметил, что конфликт на Украине затруднил доступ к удобрениям, что оказало негативное влияние на мировую продовольственную безопасность. Президент также подчеркнул, что «в долгосрочной перспективе необходимо наладить сотрудничество между Европой и Африкой для увеличения производства удобрений, которое позволит снизить зависимость двух континентов от внешних поставок».
Ранее замглавы МИД РФ Сергей Вершинин в интервью газете «Известия» сообщил, что Россия призывает ООН и страны Европы начать процесс вывоза в Африку 280 тыс. тонн российских удобрений, которые ранее арестовали несколько европейских стран. Он также подчеркнул, что российской стороной было принято решение, что эти удобрения будут переданы нуждающимся странам, в первую очередь на Африканском континенте, безвозмездно.
Источник: https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/16337077?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
FT сообщила о готовности США пойти на уступку России для продления зерновой сделки
ООН ведет переговоры о продлении срока зерновой сделки, заключенной в Стамбуле в июле. Россия в рамках этих обсуждений потребовала от США и ЕС отменить санкции, которые лишили Россельхозбанк (РСХБ) доступа к системе финансовых сообщений SWIFT, сообщили источники британской газеты Financial Times (FT). По их данным, США, вероятно, помогут обеспечить РСХБ корреспондентские отношения в американских банках вместо доступа к SWIFT.
В обмен на продление сделки Россия также сможет использовать трубопровод, по которому аммиак транспортируется через контролируемую Украиной территорию до порта близ Одессы, сообщает FT. Использование трубопровода может принести Москве дополнительно $2,4 млрд экспортной выручки, отмечает издание.
«Дискуссии о продолжении Черноморской зерновой инициативы со всеми сторонами продолжаются на различных уровнях. На данном этапе нам не о чем объявлять», – прокомментировала представитель ООН по Черноморской зерновой инициативе Исмини Палла.
Ранее Bloomberg со ссылкой на источники сообщало, что Россия, скорее всего, согласится продлить зерновую сделку после истечения срока ее действия 19 ноября.
Источник: https://news.mail.ru/politics/53894151/?frommail=1&utm_partner_id=430
Миссия ЕС для армии Украины начала работу
Тренировочная миссия Евросоюза для украинской армии начала во вторник работу под командованием вице-адмирала Эрве Блежана. Об этом сообщила пресс-служба Совета ЕС. «Совет ЕС запускает работу миссии военной помощи Евросоюза в поддержку Украины (EUMAM Украина – прим. ТАСС). Командующим миссией будет директор отдела военного планирования и поведения вице-адмирал Эрве Блежан», – отмечается в заявлении совета.
В документе подчеркивается, что ЕС выделил €16 млн «для поддержки наращивания потенциала Вооруженных сил Украины» с помощью тренировочной миссии. «Миссия будет действовать в течение 24 месяцев и дополнит последующие взносы ЕС для Украины в рамках Европейского фонда мира, которые сейчас составляют более €3,1 млрд», – говорится в нем.
Решение о создании военной тренировочной миссии ЕС для Украины под названием EUMAM Ukraine (EU Military Assistance Mission for Ukraine) было принято месяц назад – 17 октября. Она должна обеспечить подготовку 15 тысяч военных, рассчитана на 24 месяца, на эти нужды должно быть выделено €106,7 млн.
Согласно сообщению внешнеполитической службы ЕС, миссия обеспечит «индивидуальную, коллективную и специальную подготовку для Вооруженных сил Украины и отрядов территориальной обороны». Она также обеспечит координацию усилий отдельных государств ЕС, которые будут заниматься тренировкой украинских военных для ведения боевых действий против России, в двустороннем порядке.
Источник: https://news.mail.ru/politics/53890077/?frommail=1&utm_partner_id=430
США выделили дополнительную военную помощь Украине
Минобороны США 10 ноября объявило о выделении Украине дополнительного пакета военной помощи на сумму до 400 млн долл. для удовлетворения критически важных потребностей в области безопасности и обороны.
Одобренный президентом США пакет помощи Украине является 25-м подобным предоставлением ВиВТ из наличия Министерства обороны США, санкционированным администрацией Д. Байдена с августа 2021 года. В его состав, в частности, вошли:
— ракеты для ЗРК «Хок» (Hawk);
— четыре ЗРК «Эвенджер» и ЗУР «Стингер»;
— дополнительные боеприпасы для реактивных систем залпового огня HIMARS;
— 21 тыс. артиллерийских выстрелов калибра 155 мм;
— 500 высокоточных артиллерийских выстрелов калибра 155 мм;
— 10 тыс. 120-мм минометных боеприпасов;
— 100 высокомобильных многоцелевых бронеавтомобилей (HMMWV);
— 400 гранатометов;
— стрелковое оружие, оптика и более 20 млн патронов к стрелковому оружию;
— подрывное оборудование для расчистки препятствий;
— защитная экипировка для холодной погоды.
Ракеты «Хок», модернизация которых будет профинансирована в рамках Инициативы содействия безопасности Украины USAI (Ukraine Security Assistance Initiative), дополнят предоставленные Испанией для оказания помощи Украине в противодействии воздушным угрозам пусковые установки «Хок». ЗРК ближнего радиуса действия «Эвенджер» должны обеспечить ВСУ возможность защищать войска и критически важные объекты инфраструктуры от БЛА и вертолетов.
Согласно опубликованной Министерством обороны США информации, с января 2021 года США выделили Украине помощь в области безопасности на сумму около 19,3 млрд долл. С 2014 года США предоставили Украине помощь в области безопасности на сумму более 21,4 млрд долл. Помощь с 24 февраля 2022 года составила около 18,6 млрд долл.
Как отмечается, для удовлетворения растущих потребностей Украины на поле боя, США будут продолжать работу с союзниками и партнерами для поставки ВСУ других основных систем вооружения.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1114/114070357/detail.shtml
CNN: США хотят модифицировать беспилотники Gray Eagle, чтобы передать их Украине
США изучают, как модифицировать свои беспилотники Gray Eagle, чтобы их можно было передать Украине. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил телеканал CNN. «Как заявили два чиновника, США изучают, как модифицировать беспилотники, чтобы их возможная потеря – вместе с чувствительными технологиями – стала менее опасной, что потенциально увеличит вероятность получения их украинцами», – сообщает телеканал.
Неназванный представитель конгресса сообщил телеканалу, что есть конкретные технические модификации, которые могут быть сделаны, «но подобное требует времени и трудоемко». По словам другого чиновника, рассмотрением вопроса модификации занимается армия.
Без изменений беспилотники Gray Eagle, которые могут непрерывно находиться в воздухе 30 часов, покрывая более 8 тыс. км, и нести ракеты Hellfire, вряд ли попадут в список оборудования для Украины, сообщает телеканал. Переговоры продолжаются, США пока не дали Киеву отрицательного ответа, исключив возможность поставки, говорится в сообщении телеканала CNN.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1115/100570372/detail.shtml
«Укроборонпром»: Киев ведет совместные проекты в сфере оборонного производства со странами НАТО
Украина ведет совместные проекты в сфере оборонной промышленности с рядом стран НАТО. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил заместитель генерального директора госконцерна «Укроборонпром» Остап Еднак. «Очень мощно развивается сотрудничество с Польской Республикой. Уже больше пяти стран НАТО начали с нами совместные проекты. Это и передача технологий, реализация и расширение производства», – сказал О. Еднак в эфире всеукраинского телемарафона. По его словам, это не только сотрудничество «по текущим типам и видам вооружения, это участие в совместных инновациях, потому что есть возможность быстро разработать и внедрить новые проекты, разработки в сфере вооружений».
Как напоминает агентство, «Укроборонпром» и Минобороны Чехии на минувшей неделе объявили, что создают оборонный кластер.
Ранее министр обороны Украины Алексей Резников заявил, что Киев ведет переговоры с Польшей, Словакией и Чехией о создании на их территории ремонтных хабов для военной техники. По его словам, на территории стран-партнеров планируется проведение сложного и дорогостоящего ремонта современной военной техники, а мелкий и несложный текущий ремонт министр рассчитывает выполнять непосредственно ремонтными подразделениями на ТВД или силами украинских предприятий.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1114/101070352/detail.shtml
В «Укроборонпроме» заявили о росте поставок вооружений для ВСУ
Предприятия «Укрборонпрома» в среднем в семь раз увеличили поставки вооружений для ВСУ по сравнению с прошлым годом, сообщил замгендиректора госконцерна Остап Еднак. «Наши предприятия в среднем в семь раз больше поставили вооружения и военной техники, чем в прошлом году. Некоторые увеличили мощности в 15 раз. Мы работаем и удовлетворим потребности «Укроборонпрома», – сказал О. Еднак в эфире всеукраинского телемарафона, передает «РИА Новости».
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1114/091570347/detail.shtml
МНО Литвы передало ВС Украины партию 120-мм самоходных минометов
Министерство национальной обороны Литва продолжает оказывать военную помощь Украине: 14 ноября ВСУ получили тяжелые минометы на шасси ББМ М-113 из состава ВС Литвы. Всего ВСУ было передано 12 ед. М-113: 10 ед. 120-мм самоходных минометов M-106A2 и 2 машины управления огнем M-577A1. Комплект поставки также включал партию 120-мм боеприпасов. На текущий момент Литва передала ВС Украины 62 бронемашины М-113 различных версий.
Власти Литвы намерены продолжать оказание военной помощи Украине. Ранее Литва уже предоставила ВС Украины различные вооружения, оборудование и экипировку, включая ПЗРК «Стингер», противотанковое вооружение, бронежилеты и шлемы, 120-мм минометы, стрелковое оружие, боеприпасы, тепловизоры, БЛА, средства противодействия БЛА, РЛС, бронетранспортеры M-113, грузовики, квадроциклы и т.д. По данным Military Balance 2022, до начала боевых действий на Украине на вооружении ВС Литва имелось в общей сложности 234 ББМ M-113A1 и 22 машины управления M-557 на шасси M-113.
Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1115/114070375/detail.shtml
Грузооборот портов России в октябре 2022 года вырос на 3%
Грузооборот морских портов России в октябре 2022 года по данным Ассоциации морских торговых портов РФ составил 75,35 млн тонн. Показатель превысил уровень аналогичного периода прошлого года на 2,8%, передает ТАСС.
Рост в октябре на уровне 3% является максимальным с марта текущего года. До этого положительная динамика отмечалась в июле (+1,6%) и августе (+2% год к году). Месяц к месяцу (октябрь/сентябрь) грузооборот вырос на 14%. Перевалка сухих грузов в октябре выросла на 9,7% год к году, до 39,54 тыс. тонн, при этом перевалка наливных сократилась на 3,8%, до 35,81 млн тонн.
Положительная динамика отмечается во всех бассейнах, кроме Балтийского, но и там темпы спада замедлились до 2% по сравнению с 10% и 6% в предыдущие месяцы. Перевалка в портах Арктического бассейна в октябре выросла на 9% год к году, Дальневосточном – на 6%. Азово-Черноморский бассейн нарастил перевалку на 3% год к году.
В январе-октябре суммарный грузооборот остается на уровне прошлого года. Всего перевалено 694,55 млн тонн (-0,1% год к году). Перевалка наливных грузов выросла на 3,7%, до 361,74 млн тонн. Сухих грузов перевалено 332,81 млн тонн (-4%).
Рост перевалки в Арктическом бассейне по итогам 10 месяцев составил 4%, всего перевалено 82 млн тонн. Рост перевалки наливных грузов составил 6,4%. Оборот Азово-Черноморского и Дальневосточного бассейна остается на уровне прошлого года (+0,2% и +0,7% соответственно), а Балтийского бассейна – сократился на 2,3% год к году.
По итогам 2021 года перевалка грузов портами РФ составила 835,21 млн тонн (+1,7%). Сухих грузов перевалено 412,86 млн тонн, наливных – 422,35 млн тонн. Портами Азово-Черноморского бассейна перевалено 256,75 млн тонн, Балтийского – 252,84 млн тонн.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99202/
2. Кораблестроение и судоремонт
«Северная верфь» заложит дополнительно еще пять фрегатов проекта 22350
Судостроительное предприятие «Северная верфь» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), строящее серию ракетных фрегатов проекта 22350 и модернизированного проекта 22350, заложит дополнительно еще пять фрегатов этого типа. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов. «Конечно, продолжаем строить серию фрегатов. Она у нас большая, длинная. Еще впереди пять кораблей. Помимо того, что мы сейчас завершаем строительство», – сказал он, отвечая на вопрос, какие планы закладок на ближайшую перспективу.
Орлов сообщил, что предприятие заложило «массу своих кораблей». «Сейчас идет их активное строительство. Если предыдущие два года стали периодом активных закладок, то сейчас наступает период активной сдачи кораблей. Хотя вот эта численность – от полутора до двух десятков в разных стадиях строительства – будет оставаться», – отметил он. Гендиректор «Северной верфи» также рассказал о продолжении строительства серии из 14 судов. По его словам, в настоящее время строится корвет «Дерзкий» нового поколения проекта 20386. «У нас работы много, она очень масштабная и серьезная», – резюмировал Орлов.
Сейчас на верфи в разных стадиях испытаний и строительства находятся шесть фрегатов проекта 22350 и модернизированного проекта под таким же номером. Два фрегата ранее переданы ВМФ России.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13180/
Главком ВМФ утвердил дату приема в состав Военно-Морского Флота дизель-электрической подводной лодки «Уфа»
Главком ВМФ России адмирал Николай Евменов утвердил дату приема в состав Военно-Морского Флота дизель-электрической подводной лодки проекта 636.3 «Уфа», построенной на предприятии Объединенной судостроительной корпорации «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге. Церемония подъема Андреевского флага и приема в состав ВМФ подводной лодки состоится 16 ноября.
Приказ Главкома о приеме подводной лодки в состав ВМФ будет зачитан на церемонии, которая в этот день пройдет на Адмиралтейских верфях. С момента оглашения приказа и подъема на флагштоке Андреевского флага дизель-электрическая подводная лодка «Уфа» будет считаться принятой в состав ВМФ России. Планируется, что в мероприятии примут участие: Главнокомандующий Военно-Морским Флотом РФ адмирал Николай Евменов, заместитель министра Министерства промышленности и торговли РФ Виктор Евтухов, генеральный директор АО «Адмиралтейские верфи» Александр Бузаков.
Предприятием «Адмиралтейские верфи» завершена морская часть государственных испытаний ДЭПЛ «Уфа» в полигонах Балтийского моря. В ходе испытаний было проверено функционирование ряда корабельных устройств, механизмов и оборудования, а также гидроакустического и навигационного комплексов. Подводная лодка успешно выполнила погружения на различные глубины, экипаж и сотрудники Адмиралтейских верфей произвели проверку и оценку маневренности и управляемости подводной лодки на разных ходовых глубинах.
«Уфа» – четвертая подводная лодка серии для Тихоокеанского флота, заложена в ноябре 2019 года.
Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Адмиралтейские верфи являются безусловным лидером строительства субмарин данного класса, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание.
Как ранее отмечал адмирал Николай Евменов, до 2024 года ВМФ России планирует получить в свой состав всю серию из шести дизель-электрических подводных лодок проекта 636.3, строящихся на Адмиралтейских верфях целенаправленно для оснащения Подводных сил Тихоокеанского флота. Эти подводные лодки обладают отличными характеристиками скрытности и оснащены высокоточным оружием, что позволяет им эффективно выполнять задачи по предназначению.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445270@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445270@egNews
Третий фрегат проекта 22350 подготовили к ходовым испытаниям
Новейший фрегат «Адмирал Головко» проекта 22350 в ближайшие дни выйдет на первый этап испытаний. Об этом в понедельник, 14 ноября, сообщил ТАСС генеральный директор «Северной верфи» Игорь Орлов. «У нас на завершающем этапе испытаний корвет «Меркурий» (проекта 20380 – ред.), и мы не оставляем надежду, несмотря на все трудности, сдать его в этом году. В начале ходовых испытаний находится новейший фрегат «Адмирал Головко», который в ближайшие дни выйдет на первый этап испытаний», – сказал он.
Третий фрегат проекта 22350 «Адмирал Головко» заложили в феврале 2012 года, спустили на воду в мае 2020 года. В декабре того же года командующий Северным флотом Александр Моисеев заявлял, что корабль введут в строй уже в 2021 году. В феврале 2022 года стало известно о начале подготовки экипажа «Адмирала Головко» в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге.
«Адмирал Головко» – первый корабль проекта 22350, оснащенный газотурбинной установкой (ГТУ) российской разработки, – фрегаты «Адмирал Горшков» и «Адмирал Касатонов» в качестве форсажных двигателей используют ГТУ производства украинского предприятия «Зоря-Машпроект».
Полное водоизмещение фрегата проекта 22350 – 5400 тонн, длина – 135 метров, ширина – 16 метров. Фрегат развивает скорость до 29 узлов. Автономность – 30 суток. Дальность плавания – 4500 миль. Экипаж – 170 человек. Главная ударная сила фрегатов проекта 22350 – высокоточные крылатые ракеты дальнего действия «Калибр». Кроме того, корабли оснащают 130-мм артустановкой А-192, зенитным ракетным комплексом «Полимент-Редут», комплексом противолодочной обороны «Пакет» и ракетно-артиллерийскими системами «Палаш». На борту базируется вертолет Ка-27ПЛ.
Источник:https://flotprom.ru/2022/%D0%A1%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F%D0%92%D0%B5%D1%80%D1%84%D1%8C7/
Новейший тральщик Тихоокеанского флота прошел первый этап испытаний в заливе Петра Великого
Новейший морской тральщик «Анатолий Шлемов» проекта 12700 «Александрит», построенный для Тихоокеанского флота, отработал комплекс мероприятий в ходе первого этапа заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в заливе Петра Великого, сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
В рамках первого выхода в море на тральщике были проведены испытания главной энергетической установки (ГЭУ) на различных режимах работы. Совместно с представителями промышленности экипажем была проверена работоспособность рулевого и шлюпочного устройства. Также в ходе ЗХИ были проведены испытания навигационной аппаратуры спутниковой связи и гидродинамического лага, предназначенного для измерения скорости движения корабля. Заводские ходовые испытания проходят в соответствии с утвержденным планом. После завершения проверочных мероприятий морской тральщик будет введен в корабельный состав флота с подъемом на нем Андреевского флага.
Морской тральщик «Анатолий Шлемов» – третий для Тихоокеанского флота и седьмой в серии проекта 12700, построенный на Средне-Невском судостроительном заводе. На Камчатке проходит службу морской тральщик «Яков Баляев», а второй для ТОФ морской тральщик «Иван Ильичев» готовится к церемонии подъема на нем Андреевского флага и ввода в корабельный состав флота.
Корабль имеет уникальный, самый большой в мире корпус из монолитного стекловолокна. Срок службы такого корпуса больше, а масса – значительно меньше.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99197/
Илья Шестаков: Без механизма инвестквот средний возраст флота к 2030 году превысил бы 40 лет
Без внедрения программы инвестиционных квот и крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами средний возраст рыболовецкого флота к 2030 году составил бы более 40 лет. Такие данные привел руководитель Росрыболовства Илья Шестаков в ходе «Открытого диалога» в Совете Федерации.
«Основной стимулирующей мерой стала программа инвестиционных квот и крабовые аукционы с инвестиционными обязательствами. Хотел бы отметить, что несмотря на поэтапное закрепление квот по «историческому» принципу для того, чтобы рыбаки, как казалось, могли инвестировать в развитие своего же бизнеса, обновления производственного фонда отрасли на протяжении всех этих лет практически не происходило. Износ флота уже подходил к критическому уровню. Поэтому было принято решение на Президиуме Госсовета о внедрении механизма инвестиционных квот, – цитирует Илью Шестакова объединенная пресс-служба Росрыболовства. – Без внедрения нового механизма средний возраст флота к 2030 году составил бы более 40 лет. Суда стали бы непригодны для последующей модернизации. По итогам первого этапа произойдет обновление 80% флота Северного бассейна и только 40% флота Дальнего Востока, который обеспечивает 70% всех уловов в стране».
По словам главы агентства, по итогам первого этапа к 2030 году средний возраст судов сократится до 21 года. При этом второй этап «омолодит» флот в среднем до 9 лет.
Напомним, законопроект о втором этапе инвестиционных квот рассматривается в настоящее время в Госдуме. Документ был принят в первом чтении в конце октября 2022 года с условием последующей доработки.
Источник: https://marine.org.ru/publication/smi/13164/
«Верфь братьев Нобель» готова к постройке промыслового флота в рамках второго этапа инвестквот
«Верфь братьев Нобель» (входит в концерн «Калашников») готова строить рыбопромысловые суда в рамках второго этапа государственной программы инвестиционных квот. Об этом заявил заместитель генерального директора верфи Дмитрий Колобков по итогам встречи с представителями проектной организации ООО «Энергоэффективность», сообщили в пресс-службе концерна. «Стапельное расписание верфи позволяет нам подписать контракт на постройку 3 рыбопромысловых судов до конца 2022 года, а в 1 квартале 2023 года мы готовы принять серию уже из 5 судов», – цитирует пресс-служба Дмитрия Колобкова. По его словам, помимо уже освоенных проектов краболова Damen 5712 и траулера Т30В, «Верфь братьев Нобель» имеет все необходимые ресурсы для постановки на стапель новых рыбопромысловых судов, в том числе краболовов-процессоров и среднетоннажных траулеров.
Ранее, в октябре 2022 года «Верфь братьев Нобель» спустила на воду краболов «Сергей Приходько» проекта Damen 5712, строящегося в рамках первого этапа программы инвестквот.
Напомним, законопроект о втором этапе программы инвестиционных квот («квоты под киль») находится в настоящее время на рассмотрении в Госдуме.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13175/
АСЗ достраивают паром «Василий Ощепков»
На сдаточной базе ПАО «Амурский судостроительный завод» (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) продолжается достройка грузопассажирского автомобильно-железнодорожного парома проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков», который будет работать на линии Ванино – Холмск (Сахалин). В ноябре 2022 года предстоит выполнить работы по правке корпуса надстройки для передачи внутренних помещений под окраску и изоляцию, а в дальнейшем – под монтаж палубных покрытий и композитных панелей. Об этом сообщает АСЗ в Telegram.
Как рассказал ответственный сдатчик парома «Василий Ощепков» Павел Малков, окончание правки корпуса надстройки должно обеспечить фронт работ для специалистов малярно-гуммировочного цеха. На заказе также выполняются работы по предъявлению на конструкцию и испытания балластных цистерн и цистерн главной энергетической установки (ГЭУ). Ведется монтаж иллюминаторов в надстройке, изготовление и монтаж фундаментов, настилов и вентиляционных каналов. Заканчивается изготовление и монтаж топливной системы, общесудовой системы пожаротушения. Выполняются работы по монтажу подкреплений и фундаментов пассажирского и грузового лифта, устанавливаются стационарные крепления грузов. В ноябре строители должны завершить предъявление на конструкцию и испытания цистерны ОКС и ГЭУ, а затем произвести их окраску и тарирование.
Грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром усиленного ледового класса Arc5 проекта CNF11CPD 00300 «Василий Ощепков» предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта с шириной колеи 1520 мм, всех видов автомобилей, включая грузовые автосоставы, различной колесной техники и контейнеров на ролл-трейлерах, рефконтейнеров, с кормовой и бортовой схемой грузообработки для автотранспорта. Паром имеет две грузовые палубы и рассчитан на принятие до 200 пассажиров. Скорость полного хода – 18 узлов. Ледопроходимость при осадке 7 м – не менее 3 узлов в ровном сплошном льду толщиной 1 м и 6-8 узлов во льду толщиной до 80 см. Длина парома – 131 м, ширина – 22 м, дедвейт судна составляет более 4 тыс. тонн.
Заказ на строительство двух паромов ПАО «АСЗ» получило в 2016 году. Закладка двух судов состоялась в июне 2017 года. Рабоче-конструкторская и технологическая документация была выполнена КБ «Вымпел» (входит в ОСК). На строительство паромов было выделено более 5,5 млрд рублей. На головном судне в серии – пароме «Александр Деев» – в сентябре 2022 года был поднят государственный флаг. Запуск на линию двух новых паромов должен обеспечить потребность грузовых перевозок между Сахалином и материком.
Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13181/
СПО «Арктика» развивает сотрудничество с Международной светотехнической корпорацией «БЛ ГРУПП»
В СПО «Арктика» (входит в ОСК) прошла двухдневная рабочая сессия с участием представителей Международной светотехнической корпорации «БЛ ГРУПП», по итогам которой был подписан протокол и подготовлен план мероприятий по созданию отечественной линейки судового светодиодного осветительного оборудования.
В ходе рабочей сессии обсуждались варианты взаимовыгодного сотрудничества в деле создания современной отечественной линейки судового светодиодного осветительного оборудования для замещения импортных изделий, применяемых на заказах для гражданского флота. Реализация совместного с «БЛ ГРУПП» проекта по созданию линейки судовых светильников гражданского назначения даст СПО «Арктика» возможность стать поставщиком светотехнического оборудования на планируемые к постройке и ремонту заказы на предприятиях ОСК, что в свою очередь приведёт к увеличению доли собственных работ ОСК в конечном продукте. В настоящее СПО «Арктика» обладает необходимыми компетенциями для проектирования, сертификации и производства светотехнического оборудования, а также необходимыми лицензиями. На предприятии уже начато производство несколько видов судовых светильников собственной разработки.
В ходе сессии обсуждалась также контрактная схема производства линеек светотехнического и электротехнического оборудования, разработанного конструкторскими службами СПО «АРКТИКА» на мощностях МСК «БЛ ГРУПП». Сотрудничество предприятия с корпорацией «БЛ ГРУПП» по этим направлениям ведется с 2020 года. Одной из тем этого сотрудничества является модернизация уличного освещения в населённых пунктах Архангельской области.
На итоговом совещании генеральный директор АО «СПО «Арктика» Олег Логинов и вице-президент ООО МСК «БЛ ГРУПП» Николай Бордюжа подписали протокол, в котором зафиксировано намерение сторон заключить соглашение о сотрудничестве между предприятиями в рамках проекта создания линейки судового осветительного оборудования.
– Во многом цели наших предприятий совпадают, – отметил Николай Бордюжа. – Нашу командную работу я расцениваю как взаимодействие профессионалов. За два дня работы мы определили план мероприятий и сроки совместных шагов. Надеюсь, это станет началом общего дела, направленного в целом на решение государственных задач.
– Встреча показала: обсуждаемые проекты имеют далеко идущую перспективу, – сказал в ответном слове Олег Логинов. – Это и развитие важной и нужной светотехнической сферы, и развитие наших предприятий с целью создания продукции, которая сможет конкурировать на российском рынке.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/spo-arktika-razvivaet-sotrudnichestvo-s-mezhdunarodnoy-svetotekhnicheskoy-korporatsiey-bl-grupp/
Спуск на воду ледокола «Якутия» перенесли
Торжественный спуск на воду третьего серийного атомного ледокола проекта 22220 «Якутия» состоится 22 ноября 2022 года на Балтийском заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), сообщается в Telegram-канале предприятия. Ранее верфь анонсировала мероприятие 18 ноября. Причины переноса не сообщаются.
На предприятии отметили, что крестной матерью атомохода согласилась стать заместитель председателя Правительства РФ Виктория Абрамченко. Среди почетных гостей на спуске ожидается присутствие представителей Правительства Российской Федерации, Правительства Санкт-Петербурга, генерального директора ГК «Росатом» А.Е. Лихачева, генерального директора АО «ОСК» А.Л. Рахманова.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 предназначены для самостоятельной проводки судов в Арктике, ледокольной проводки судов на мелководных участках Енисея и Обской губы, оказания помощи судам и спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде.
Атомоходы оснащают двухреакторной энергетической установкой с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99222/
ОСК присвоен класс «А2» в Антикоррупционном рейтинге
Объединенная судостроительная корпорация впервые приняла участие в ежегодном Антикоррупционном рейтинге российского бизнеса-2022 и сразу вошла в число компаний с высоким уровнем противодействия коррупции, удостоенных наивысшего класса «А», и заняла второе место среди машиностроительных предприятий.
Рейтинг формируется Российским союзом промышленников и предпринимателей в соответствии с критериями международного стандарта ISO 37001:2016 «Системы управления противодействием коррупции – Требования и рекомендации по применению» и Антикоррупционной хартией российского бизнеса.
Независимые эксперты оценивают, проводится ли в компании контроль эффективности и принятие необходимых корректирующих мер. При этом изучаются не только нормативные акты компании, но и сведения из публичных отчетов, докладов и открытых источников.
На Объединенную судостроительную корпорацию как организацию с государственным участием возлагаются особые обязательства. Госкорпорации и компании в обязательном порядке разрабатывают планы по противодействию коррупции, комплаенс-программы, а также на регулярной основе обеспечивают информирование Аппарата Правительства Российской Федерации и Минтруда России о мероприятиях в области противодействия коррупции и управления конфликтом интересов.
Цель рейтинга – оценить практику эффективного преодоления коррупционных угроз, а также готовность публичного раскрытия информации об управлении противодействием коррупции. В текущем году анализ и оценка показателей управления противодействием коррупции проведены в 66 крупнейших компаниях страны – участниках Рейтинга – 2022.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/osk-prisvoen-klass-a2-v-antikorruptsionnom-reytinge-/
«Порт Коломна» спустил на воду буксир-толкач
Специалисты производственно-портового комплекса АО «Порт Коломна» произвели спуск на воду буксира-толкача проекта 112ПК. Об этом говорится в сообщении предприятия.
После спуска на воду судно заняло место у достроечного причала. По данным предприятия, всю зиму на судне будут вестись работы по обустройству и насыщению оборудованием, чтобы весной передать его заказчику.
Судно пока не имеет названия. «Порт Коломна» принимает пожелания по имени для нового буксира-толкача.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99192/
«Красная кузница» смонтировала носовую часть корпуса пассажирского судна ледового класса проекта РЕГК.126
Архангельский филиал «Судоремонтный завод «Красная кузница» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») выполнят монтаж корпуса первого пассажирского судна ледового класса проекта РЕГК.126. К текущему дню готовы носовая часть и блок служебных помещений, сообщат ОСК в своем Telegram-канале.
«На архангельском заводе «Красная кузница» продолжается строительство четырех судов ледового класса. Они будут выполнять пассажирские перевозки в Архангельске и Онеге в период ледохода и ледостава. Закладка первого судна состоялась в июне. Сейчас строители монтируют его корпус, уже готовы носовая часть и блок служебных помещений. Первые два судна должны быть сданы в 2023 году, еще два – в 2024-м», – сказано в сообщении.
В ноябре 2022 года в ЦС «Звездочка» заявляли, что параллельно со строительством первого судна проекта РЕГК.126 «Красная кузница» приступила к изготовлению корпусных деталей для второго в серии заказа, «чтобы, как только корпус первенца будет сформирован и переведен на низкий стапель, начать строительство его систершипа».
Суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 (разработка Северного филиала ФАУ «Российский речной регистр») предназначены для перевозки пассажиров на внутригородских линиях городов Архангельска и Онеги в периоды ледостава и паводка.
Всего планируется построить четыре судна этого проекта: три для транспортного сообщения с островными территориями Архангельска (пассажировместимость 100 человек) и одно – для связи с левобережьем Онеги (пассажировместимость 65 человек) Первым будет построено судно для Онеги.
Судоремонтный завод «Красная кузница» основан Петром I в 1693 году. Предприятие производит ремонт судов морского, речного, рыбопромыслового флота и судов технического флота водоизмещением до 13,5 тыс. тонн, строительство судов водоизмещением порожнем до 1 тыс. тонн, изготовление мостовых металлоконструкций, а также изготовление изделий машиностроения. Длина причальной линии – 1,1 тыс. м. Для подъема судна и ремонта подводной части имеются два плавучих дока подъемной силой 5 тыс. и 9,6 тыс. тонн.
АО «Центр судоремонта «Звездочка» – крупнейшая судоремонтная верфь Российской Федерации. Производственную деятельность предприятие начало в 1954 году. Основные направления деятельности – ремонт, модернизация, переоборудование, утилизация кораблей и судов, строительство специальной морской техники. В состав ЦС «Звездочка» помимо головной организации в Северодвинске входят производственные филиалы на Баренцевом, Белом, Азовском, Черном и Каспийском морях.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13173/
«Р-Флот» (Нижегородская область) начал ходовые испытания обстановочного судна проекта 3052 «Гидротехник Петрашень»
Судостроительное предприятие ООО «Р-Флот» (Нижегородская область) начало ходовые испытания обстановочного судна проекта 3052 «Гидротехник Петрашень» (стр. номер 5210). Об этом компания сообщила в Telegram.
Напомним, судно «Гидротехник Петрашень», строящееся для ФБУ «Администрация Волго-Балт», было спущено на воду 1 июля 2022 года. Генеральным подрядчиком строительства выступает компания «Морская техника» («МТ-Групп»), заказчиком – ФКУ «Речводпуть».
Обстановочные теплоходы проекта 3052 класса РРР «О-ПР 2.0 (лед 20)» строятся по государственному контракту в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Строительство серии из 10 судов ведется на четырех судостроительных предприятиях: нижегородской верфи «Р-Флот», Жигаловской РЭБ в иркутском поселке Жигалово, Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области и «Благоверфи» в Амурской области.
Четыре судна серии уже переданы эксплуатирующим организациям: «Владимир Макаров» – ФГБУ «Канал имени Москвы»; «Александр Шароглазов» и «Вальдемар Хан» – ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей»; 12 октября 2022 года на ООО «Р-Флот» госкомиссия подписала акт приемки «Михаила Громова» для ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей».
Суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки для обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.
Группа компаний «Р-Флот» является одним из лидеров судостроительной области России, предоставляя полный цикл услуг: от разработки конструкторской документации до поставки готового изделия клиенту. «Р-Флот. Дизайн» создает эскизные и технические проекты, конструкторское бюро разрабатывает рабочую документацию, «Р-Флот. Машиностроение» занимается производством судового оборудования, а судостроительный комплекс «Р-Флот» – судостроением.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13172/
В Светлом появится новый слип для маломерных судов
Главгосэкспертиза России одобрила проектно-сметную документацию на устройство стоянки легковых автомобилей со слипом на берегу Калининградского морского канала. Об этом сообщает пресс-служба учреждения.
Рассмотренная проектная документация предполагает строительство в Светлом на улице Горького новой стоянки легковых автомобилей со слипом для обеспечения беспрепятственного доступа маломерных судов местного населения к Калининградскому морскому каналу. «Для спуска и подъема на воду с помощью спроектированного в Светлом слипа принято расчетное маломерное судно длиной не больше 8 м и шириной не более 2,55 м. Для организации посадки и высадки пассажиров у ограждения вокруг сооружения устроят пешеходные дорожки со ступенчатым понижением в сторону к воде», – сообщил главный эксперт проекта отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерий Овчинников.
Застройщиком объекта выступает администрация МО «Светловский городской округ». Генпроектировщиком является ООО «КалининградПромСтройПроект».
Город Светлый – административный, деловой и культурный центр округа, промышленный спутник Калининграда. Здесь находится множество судоремонтных предприятий. Сюда переносят место межрейсовой и межремонтной стоянки парусников «Седов» и «Крузенштерн» в связи со строительством автомобильного моста через Балтийский канал. Также здесь строят новые слипы для рыбаков, отмечают в Главгосэкспертизе.
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13167/
Рахманов обозначил приоритеты ОСК в промышленном дизайне
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов посетил Международный фестиваль DESIGN ACT и выступил на стратегической сессии «Дизайн как система ценностей: реальность, вызовы, прогнозы».
В своем выступлении глава корпорации рассказал о традициях промышленного дизайна в отечественном кораблестроении: «Если посмотреть на обводы наших корветов и фрегатов, сделанных и 20, и 30, и 40 лет назад, мы увидим, что они тоже несут в себе элементы красоты. Мы понимаем, что плавность обводов предопределяет гидродинамику корабля или подводной лодки, но в этом тоже есть своя красота».
Алексей Рахманов привел пример задачи, которую корпорация ставит перед дизайнерами: «Один из элементов, за которым мы обращаемся к дизайн-сообществу – переосмыслить обитаемость подводной лодки с точки зрения улучшения качества жизни. Это хорошо научились делать японцы в своих капсульных отелях, это существует на железных дорогах, в авиации, а там, где всего много, всегда возникает синергия».
Обращаясь к участникам стратегической сессии, глава корпорации предложил российским дизайнерам активнее приходить в судостроительную отрасль и ОСК: «Мы приветствуем новые идеи, мы рады их воспринимать, рады их покупать, что немаловажно. Мы назначаем наши премии в конкурсе дизайна ОСК и стараемся сделать их посущественнее, чтобы у дизайнеров был стимул входить в те сегменты, которые мы входим». По словам Алексея Рахманова, только за последние пять лет на предприятиях ОСК стали производить пассажирский речной транспорт, маломерные суда, суда с гибридными и электрическими силовыми установками, и по всем этим направлениям корпорация готова превращать проработанные идеи дизайнеров в серийную продукцию.
Начальник Управления Президента РФ по общественным проектам Сергей Новиков со своей стороны высоко оценил отечественные достижения в промышленном дизайне атомных ледоколов: «Произошла революция: от первых гражданских судов с атомной энергетической установкой, дизайн которых пришел от подводных лодок с жилой площадью в трюме – это тогда никого не смущало – к атомным ледоколам «Таймыр» и «Вайгач», которые напоминают 9-этажный дом на платформе судна. Людям стало проще выдержать многомесячные походы. Вот результат применения промышленного дизайна, ориентированного на удобство».
Международный фестиваль дизайна DESIGN ACT проходит с 10 по 13 ноября 2022 года в ЦСИ Винзавод. В нем принимают участие ведущие дизайнеры страны, представители Администрации Президента и федеральных органов исполнительной власти РФ, депутаты Госдумы, руководители промышленных предприятий и проектных бюро, культурных и образовательных организаций.
В ОСК с 2020 года проводится корпоративный конкурс для молодых дизайнеров, в котором участвуют как сотрудники предприятий корпорации, так и студенты профильных вузов, заинтересованных в работе на предприятиях. В конкурсе делается акцент на гражданские проекты, что продиктовано сменой подходов к проектированию современных судов. Партнерами ОСК по проведению конкурса являются ведущие центры подготовки дизайнеров – Академии Строганова (Москва) и Штиглица (Санкт-Петербург), Центр промышленного дизайна 2050ЛАБ.
Источник: ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/aleksey-rakhmanov-oboznachil-prioritety-osk-v-promyshlennom-dizayne/
Северная верфь отметила 110 лет со дня основания
На судостроительном заводе «Северная верфь» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации») прошли мероприятия, приуроченные к 110-летию со дня основания предприятия.
Судостроительному заводу «Северная верфь» (первое название – Путиловская верфь, позднее – Северная Судостроительная верфь, с 1934 до 1989 года – Судостроительный завод имени А.А.Жданова) 14 ноября исполнилось 110 лет. Все эти годы завод специализируется на строительстве надводного военного и гражданского флота. За вековую историю на стапелях предприятия построено около 600 кораблей и судов, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские суда, сухогрузы, контейнеровозы, суда типа «Ро-Ро», балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сейчас в портфеле заказов Северной верфи – серии фрегатов, корветов, траулеров и ярусоловов.
Праздничные торжества по случаю юбилея начались с почетного выстрела из сигнальной пушки Нарышкина бастиона Петропавловской крепости. Участниками церемониала стали представители завода во главе с генеральным директором Игорем Орловым. В тот же день в Центральном военно-морском музее чествовали работников завода, которых поздравили генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, председатель Законодательного собрания Санкт-Петербурга Александр Бельский, вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков.
«Вам не впервой браться за сложные, высокотехнологичные проекты, осваивать новые компетенции… На Северной верфи строится крупнейший в стране эллинг, у корпорации большие планы по модернизации производства, что позволит выпускать здесь еще и крупнотоннажный флот. Так что работы впереди много», – напутствовал работников Северной верфи глава ОСК Алексей Рахманов.
Генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов в своем выступлении отметил, что «сейчас у нас огромный портфель заказов, такого объемного портфеля такого класса судов ранее не было. Причем по классу и уровню сложности и гражданские, и военные корабли относятся к разряду самых лучших в мире. Все они – это судостроительный взгляд в будущее. Развитие не останавливается, оно всегда идет дальше».
В день юбилея лучшие специалисты Северной верфи были награждены грамотами от губернатора Санкт-Петербурга, Законодательного собрания города, Объединенной судостроительной корпорации, комитета по промышленной политике, инновациям и торговли, администрации Кировского района, благодарностями от руководства предприятия.
***
Как сообщил ТАСС генеральный директор судостроительного завода Игорь Орлов, в настоящее время предприятие сосредоточено на выполнении текущих контрактов по строительству кораблей океанской и ближней морской зон. «У нас сейчас очень большой объем заказов, задействованы все заводские мощности, и производственный график сфокусирован на выполнении текущих контрактов», – сказал он.
По состоянию на начало 2022 года у завода было 24 судостроительных заказа. В частности, на верфи в разных стадиях испытаний и строительства находятся шесть фрегатов проекта 22350 и модернизированного проекта под таким же номером, а также четыре корвета проектов 20380 и 20385, все корабли – носители управляемого ракетного оружия, в том числе восемь – это носители крылатых ракет «Калибр-НК».
В ближайшее время ожидается передача ВМФ РФ корвета «Меркурий» проекта 20380 и фрегата «Адмирал Головко» проекта 22350. В планы предприятия входит строительство фрегатов проекта 22350М с увеличенным боевым могуществом. Первый фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» Северного флота неоднократно участвовал в испытаниях новейшей гиперзвуковой ракеты «Циркон» разработки и производства реутовского НПО машиностроения (входит в корпорацию «Тактическое ракетное вооружение»).
«Северная верфь» – крупнейшее петербургское судостроительное предприятие, основанное 14 ноября 1912 года. Первой ее продукцией стали эскадренные миноносцы типа «Новик», крейсера типа «Светлана» и тральщики. Кроме того, именно здесь в 1913 году было спущено на воду спасательное судно-катамаран «Волхов», которое до настоящего времени под именем «Коммуна» несет службу в составе Черноморского флота РФ.
Завод занимается военным и гражданским судостроением, входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Верфь занимает одно из ведущих мест в отрасли. Здесь построено около 600 надводных кораблей и коммерческих судов для ВМФ и гражданского флота, в том числе ракетные крейсера, корабли противовоздушной обороны, большие противолодочные корабли и эскадренные миноносцы, пассажирские и сухогрузные суда, контейнеровозы, суда типа ро-ро, балкеры, буксиры, суда снабжения, паромы и плавучие доки. Сегодня в портфеле заказов предприятия серии фрегатов, корветов, рыболовецких судов ярусного и тралового способов лова. Штат работников предприятия – более 4 тыс. человек.
Источники: https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/1115/154570384/detail.shtml
https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13169/
Серпуховский филиал ФГБУ «Канал имени Москвы» отремонтирует 21 судно за межнавигационный период
Серпуховский РВП – филиал ФГБУ «Канал имени Москвы» готов к межнавигационному ремонту флота. Работы начнут выполняться в ремонтно-отстойном пункте «Нара», сообщили в пресс-службе ФГБУ.
С целью поддержания габаритов пути дноуглубительный флот завершил работу по дноуглублению судового хода. Специалистами филиала будет производиться текущий ремонт на 21 судне различного назначения. Планируется произвести ремонт двигателей, насосов, лебедок, электрооборудования и другие виды работ.
На ремонт отправляются суда технического флота: «Синица», «Путейский-1», «Путейский-8», «Путейский-22», «Патрульный-9», корчекран: «ДТС-5», брандвахты: «Б-5», «Б-7», «Б-123», баржи: «Т-16», «Т-117», нефтеналивная баржа: «Т-116», мотозавозни: «МЗ-2», «МЗ-7», «МЗ-14», шаланды: «Ш-17», «Ш-18», земснаряды: «Московский-309», «Московский-310», «Московский-120». Земснаряды находятся в ремонтно-отстойном пункте и проводят разоружение с зачисткой судов караванов. На капитальный и текущий ремонт подрядным способом в город Касимов отправились теплоходы: «Путейский-53» и «Перевал». Ремонт будет выполнять ООО «Касимовский речной порт».
До постановки на зимний отстой вспомогательного флота дежурным судном остаётся теплоход «БТМ-521».
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99219/
На ПСЗ «Янтарь» введен в эксплуатацию аппарат для лазерной очистки металла
Станочный парк Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», входит в Объединенную судостроительную корпорацию) в начале ноября 2022 года пополнился аппаратом для лазерной очистки металла российской компании ООО «НПК Морсвязьавтоматика». Об этом сообщает пресс-служба предприятия в Telegram.
Возможности новой современной техники, а также перспективы ее использования на предприятии прокомментировал главный инженер завода Сергей Чертов: «Любая металлическая поверхность перед процессом сварки или окраски должна пройти трудоемкий процесс подготовки (очистка от любых загрязнений). В настоящее время подобные работы на заводе ведутся пескоструйным способом, что грязно и трудоемко. Новый аппарат берется на предприятие с расчетом решения этой проблемы».
Аппарат для лазерной очистки металла выполнен на базе оптоволоконного лазерного излучателя IPG. Он позволяет: удалять ржавчину, масла, краски, оксиды, эпоксидные смолы и другие загрязнения с металлических поверхностей без повреждения поверхности металла; очищать неметаллические изделия (пластиковые и резиновые пресс-формы, каменные и бетонные поверхности, стекло и керамику); удалять загрязнения с различных по величине поверхностей, начиная с изделий площадью в несколько сантиметров, и заканчивая конструкциями в десятки квадратных метров; очищать поверхности изделий сложной формы (части двигателей, трансмиссий, механизмов).
Отмечается, что принцип работы нового оборудования прост. Короткие лазерные импульсы воздействуют на очищаемую поверхность. Из-за различной теплопроводности металла и загрязнений на нем, последние испаряются. А поскольку световые импульсы очень коротки, металлическая поверхность не успевает нагреться или деформироваться. Поверхность изделия после такой обработки становится чистой и хорошо подготовлена к дальнейшей работе.
Достоинства аппарата: чистка производится бесконтактно, что сохраняет неповрежденной поверхность обрабатываемых изделий; высокая точность обработки. Достигается тем, что в зависимости от поставленных задач, оператор может менять длину и ширину луча, а также регулировать степень воздействия лазерного излучения на обрабатываемый материал; аппарат прост в эксплуатации и не требует длительного обучения персонала; небольшие требования к техническому обслуживанию и минимальный набор расходных материалов минимизируют затраты на его эксплуатацию; за счет своей мобильности работать на нем может один специалист. Аппарат работает от сети 220 В и при мощности 500 Вт способен за час очистить от 8 до 12 кв. м поверхности.
В настоящее время новое оборудование находится в заводской лаборатории инструмента и готовится к проведению опытных работ на производственных площадках цехов №№ 3, 41, 43. По результатам тестирования будут сделаны выводы о необходимости применения и внедрения данного типа оборудования в производство предприятия. В случае положительного заключения, завод получит высокопроизводительное и эффективное устройство, способное решать задачи на современном уровне.
Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе верфи F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. На заводе построено 160 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций АО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединенная судостроительная корпорация».
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13177/
3. Разное
Россия запретила загруженным за ее пределами судам проход через Керченский пролив
Россия запретила проход судов, загруженных за пределами РФ, через Керченский пролив в Азовское море. Об этом сообщили ТАСС в Главном управлении по морским делам при Министерстве транспорта и инфраструктуры Турции.
Как заявили в ведомстве, согласно уведомлению, полученному от российской морской администрации, «проход судов, загруженных за пределами территории Российской Федерации, на север через Керченский пролив, который обеспечивает проход в Азовское море, запрещен».
Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/13168/
Хуснуллин: Еще два пролета Крымского моста восстановят в ближайшие 2 недели
Еще два пролета Крымского моста будут восстановлены в ближайшие две недели. Об этом заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин в кулуарах форума «Транспорт России», передает ТАСС. «По Крымскому мосту идет нормально восстановление. <…> У нас задача – надвинуть четыре пролетных строения, каждое по 300 тонн, они все уже изготовлены, находятся на месте. Два уже надвинули, два – еще в ближайшие две недели, и уже приступим к асфальтированию правой части моста», – сказал он.
Ранее Хуснуллин сообщал, что надвижка второго пролета Крымского моста, которая началась 11 ноября, завершена, а также установлен первый пролет автомобильной части Крымского моста. Кроме того, по словам Хуснуллина, проект восстановления железнодорожной ветки Крымского моста почти готов, ее восстановление займет около полугода.
«По железнодорожному пути у нас одна линия справляется полностью. <…> Мы сейчас спланировали работу таким образом, чтобы не останавливать работу на действующей железнодорожной ветке и начать делать проект – он уже заканчивается, я сам его посмотрел – восстановления поврежденной ветки. Мы ее в течение 6-7 месяцев в рабочем режиме восстанавливаем», – добавил вице-премьер.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1677/99232/
Второй железнодорожный путь на Крымском мосту планируется восстановить к лету
Работы по восстановлению второго железнодорожного пути на Крымском мосту планируется завершить за шесть-семь месяцев. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Марат Хуснуллин. «Мы нашли технологическое решение восстановления второго железнодорожного пути на Крымском мосту без остановки движения по первому. Думаю, за шесть-семь месяцев эту работу мы завершим», – цитирует его «Интерфакс».
По его словам, такое инженерное решение позволит сохранить объем перевозок на полуостров. «Работы пройдут в плановом, рабочем режиме, без влияния на первый путь», – подчеркнул он. Ранее вице-премьер говорил о полном восстановлении Крымского моста до 1 июля.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/52411
В Севастополе началась работа по организации производства беспилотников
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев провёл совещание по организации производства беспилотных морских надводных и подводных аппаратов на территории города. Он сообщил об этом подписчикам своего телеграм-канала, не раскрывая подробностей. «Подробности по понятным причинам рассказывать сейчас не могу. Но считаю важным информировать вас, что работа по этому важному для нас и всей страны направлению началась. Есть интересные и актуальные наработки, которые можно быстро довести до ума», – написал он.
Совещание прошло на базе Севастопольского государственного университета вместе с представителями Севморзавода, «ОСК – Технологии», межрегионального научно-образовательного центра «МореАгроБиоТех» и другими представителями профессионального сообщества и компаний, имеющих необходимые компетенции.
Ране президент России Владимир Путин поддержал инициативу Развожаева организовать производство морских беспилотников на базе Севастопольского морзавода.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/52386
Рядовые спортивной роты ЦСКА из Севастополя завоевали четыре медали на Всероссийских соревнованиях по вольной борьбе
Во Владикавказе состоялся Всероссийский турнир по вольной борьбе памяти двукратного олимпийского чемпиона Сослана Андиева. Эти соревнования – одна из главных традиций Северной Осетии, а имя прославленного борца хорошо известно каждому жителю республики. За четыре десятилетия своей истории турнир Сослана Андиева стал одним из самых авторитетных в стране. В этом году в состязаниях приняли участие более 350 борцов из 30 регионов России, а также Казахстана, Таджикистана и Армении. За два дня было разыграно 10 комплектов наград. В активе рядовых спортивной роты ЦСКА (г. Севастополь) – одна золотая и три бронзовых медали.
Рядовой спортивной роты ЦСКА (г. Севастополь) мастер спорта международного класса по вольной борьбе Алан Багаев по итогам четырех проведенных схваток стал бронзовым призером в весовой категории до 92 кг. Ещё одну «бронзу» – в весовой категории до 97 кг – завоевал военнослужащий севастопольской спортроты ЦСКА мастер спорта России по вольной борьбе Тамерлан Коцоев.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445279@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445279@egNews
Рядовой спортивной роты ЦСКА, г. Севастополь Данила Назаров стал чемпионом Башкирии по греко-римской борьбе
В Ишимбае прошёл чемпионат Республики Башкортостан среди мужчин и Республиканский турнир среди юношей до 16 лет на призы мастера спорта СССР Александра Григорьева по спортивной борьбе (дисциплина греко-римская борьба). Мероприятие проводилось в 11-й раз. В соревнованиях приняли участие 70 мужчин и 130 юношей из разных районов Башкирии.
Рядовой спортивной роты ЦСКА (г. Севастополь) мастер спорта по греко-римской борьбе Данила Назаров завоевал золотую медаль на чемпионате среди мужчин в весовой категории до 72 кг. Армейский борец тренируется в Уфе под руководством Сергея Саломасова.
Источник: МО РФ //function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445247@egNews«>https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12445247@egNews
В Севастополе откроют дополнительный рейс катера на Северную сторону
В Севастополе запустят еще один катер. Он будет ходить по маршруту «площадь Нахимова – площадь Захарова». Поручение о запуске дополнительного катера дал Губернатор города Михаил Развожаев. По словам директора департамента транспорта Павла Иено, катер планируется запустить на днях. Также Иено отметил, что такое решение обусловлено нехваткой морского транспорта для пассажиров в час пик. Дополнительный рейс будет выходить на маршрут с 7:00 до 9:00. Соответствующие изменения внесут в расписание.
Стоит отметить, что в городе также планируют создать единую кассу. Это станет удобным решением и позволит покупать билеты на катер при входе на причал.
Источник: https://runews24.ru/sevastopol/15/11/2022/b12d3c4966fee4476b2e1edc712d16d4?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
4. Память
Президент присвоил звания Городов воинской славы Мариуполю и Мелитополю
Президент России Владимир Путин подписал указы о присвоении почётных званий Городов воинской славы Мелитополю и Мариуполю. Документы размещены на официальном портале правовой информации. «За мужество, стойкость и массовый героизм, проявленные защитниками города в борьбе за свободу и независимость Отечества», – сказано в указах. Ранее глава Российской академии наук Геннадий Красников выступил с таким предложением.
В населенных пунктах, удостоенных звания «Город воинской славы», устанавливается стела с изображением герба города и текстом указа президента Российской Федерации о присвоении этого звания, проводятся публичные мероприятия и праздничные салюты 23 Февраля (День защитника Отечества), 9 Мая (День Победы), а также в День города.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/52410
5. Происшествия
В Египте арестовали моряков из РФ, доставивших из Турции груз трамадола
Пятеро граждан РФ из команды судна Soya (Коморские острова) задержаны в египетском порту Александрия, сообщает Российский профессиональный союз моряков (РПСМ). «Пятеро задержанных российских моряков – жители Керчи, Казани и Сочи. 4 ноября их и трех членов экипажа из Болгарии арестовали после того, как в трех выгруженных с теплохода Soya контейнерах были обнаружены 28 тонн медицинского препарата «Трамадол», – говорится в сообщении.
Трамадол – это опиоидный синтетический анальгетик.
Моряки заключены под стражу в полицейском участке на территории порта в Александрии.
В организации уточнили, что оператором судна Soya является турецкая компания Marine Inspektor Ltd, а в Египет судно пришло из турецкого порта Амбарли, оператором является компания Marine Inspektor Ltd, зарегистрированная в Турции.
Ранее за помощью в РПСМ обратились родственники членов экипажа, которые не могут выйти на связь с ними. Что вменяют морякам египетские власти, пока неизвестно.
В РПСМ заявили, что считают арест моряков чрезмерной мерой. «Обязанностью моряков является исключительно обеспечение сохранности груза при перевозке. С учетом того, что, как утверждается, груз находился в контейнерах, которые обычно заперты и опломбированы, у экипажа нет доступа к их содержимому. Ответственность за законность перевозки того или иного груза несут грузоотправитель, грузополучатель и фрахтователь судна, если имеется, а также судовладелец», – говорится в сообщении.
Источник: Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/99203/
Специалисты ветнадзора не смогли идентифицировать мёртвого дельфина в Севастополе
Специалисты сомневаются, что найденный накануне под Севастополем дельфин – Зоя, ранее выброшенная из дельфинария Flipper. Так сначала предположила её дрессировщица – сотрудница Карадагской научной станции Дарья Цветкова, когда получила фотографии с места от волонтёра. Но, оказавшись возле трупа, она изменила мнение.
«Специалисты нашего ветнадзора не смогли считать чип. Поэтому идентифицировать – Зоя это или нет, на данный момент невозможно. Специалисты говорят, что возможно чип мог уйти глубже в ткани», – написал губернатор Михаил Развожаев в своём телеграм-канале. Они намерены провести дальнейшие действия по опознанию, и только тогда можно будет с уверенностью сказать: Зоя это или нет. Если чип не найдут, то это не афалина из дельфинария. Развожаев также отметил, что при осмотре трупа на пляже, у него не было обнаружено следов от уколов на плавнике – а у Зои часто брали анализ крови.
В пресс-службе Института биологии южных морей отметили, что поиски афалин, выпущенных из дельфинария, продолжаются. Сообщалось, что труп афалины был обнаружен на пляже «Вязовая роща».
Ранее было возбуждено уголовное дело в связи с выпуском в море четырёх дельфинов владельцем дельфинария Flipper.
Источник: Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/52385
По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев