В связи с тем, что из-за взлома и постоянных атак на сайт «Флот-21 век» работа этого ресурса была приостановлена, а сейчас нестабильна, принято решение о публикации ежедневных информационных обзоров на сайте «Журналист Севастополя». «Флот-21 век», кстати, недавно зарегистрирован как СМИ, он возобновит работу в новом формате с сохранением доступа к архиву за все годы работы.

Флот: события и факты

18.05.2022 г.

1. Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 11.50 мск 17 мая

Ниже приведена сводка проведения специальной военной операции на Донбассе и Украине по состоянию на 11.50 мск 17 мая в изложении официального представителя Минобороны России генерал-майора Игоря Конашенкова.

«Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают специальную военную операцию на Украине.

Вчера (16 мая – Ред.) началась сдача в плен боевиков националистического подразделения «Азов» и украинских военнослужащих, заблокированных на заводе «Азовсталь» в Мариуполе. За прошедшие сутки сложили оружие и сдались в плен 265 боевиков, в том числе 51 тяжелораненый. Все нуждающиеся в медицинской помощи направлены для лечения в больницу города Новоазовск Донецкой Народной Республики.

Высокоточными ракетами большой дальности морского базирования «Калибр» в районе железнодорожной станции Старичи Львовской области уничтожен личный состав украинских резервных формирований, а также партии иностранного вооружения и военной техники из США и европейских стран, подготовленные для отправки на Донбасс.

Кроме того, высокоточными ракетами большой дальности воздушного и наземного базирования уничтожены резервы противника, завершавшие боевое слаживание на территории учебных центров в районах населенных пунктов Ахтырка Сумской области и Десна Черниговской области.

Высокоточными ракетами воздушного базирования ВКС России поражены два пункта управления и узел связи, в том числе 30-й механизированной бригады в районе Бахмут, 28 районов сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, два склада ракетно-артиллерийского вооружения и боеприпасов в районах населенных пунктов Угледар и Константиновка Донецкой Народной Республики. В результате ударов уничтожены более 470 националистов, выведены из строя 68 ед. военной техники. Кроме того, в районе железнодорожной станции Мерефа Харьковской области уничтожена тяговая электроподстанция, обеспечивавшая доставку на Донбасс вооружение и военную технику из США и западных стран.

Оперативно-тактической и армейской авиацией поражены девять пунктов управления, 93 района сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, а также три склада боеприпасов в районе Лупарево и Шевченково Николаевской области.

Ракетными войсками и артиллерией поражены шесть пунктов управления, 224 района сосредоточения живой силы и военной техники ВСУ, 12 артиллерийских и минометных батарей на огневых позициях, четыре батареи РСЗО БМ-21 «Град» и две радиолокационные станции обнаружения воздушных целей.

Российскими средствами противовоздушной обороны над населенными пунктами Питомник, Изюм, Снежковка, Ольховатка, Дементиевка, Русская Лозовая, Большие Проходы и Петровское Харьковской области, Старомихайловка, Новотамаровка, Новотроицкое, Невельское, Свердлово, Авдеевка и Владимировка Донецкой Народной Республики уничтожены 23 украинских беспилотных летательных аппарата. Также в районе Чернобаевки Херсонской области перехвачены восемь реактивных снарядов РСЗО «Смерч».

Вчера с 10.00 до 11.00 украинскими националистами из реактивных систем залпового огня «Смерч» нанесен удар по жилым кварталам города Херсон. Российскими средствами ПВО перехвачены все 10 украинских реактивных снарядов.

Хочу подчеркнуть, что подразделений российских войск в городе Херсон нет. Об этом киевскому режиму хорошо известно. Удар умышленно наносился по мирному населению Херсона в отместку за поддержку Российской Федерации.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 168 самолетов, 125 вертолетов, 912 беспилотных летательных аппаратов, 309 зенитных ракетных комплексов, 3134 танка и других боевых бронированных машин, 385 установок реактивных систем залпового огня, 1542 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 2983 ед. специальной военной автомобильной техники».

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/0517/122567614/detail.shtml

 

Минобороны РФ сообщило об ударе ракетами «Калибр» по поступившему из США и Европы вооружению под Львовом

Минобороны РФ заявило, что ударами морских крылатых ракет «Калибр» по району железнодорожной станции под Львовом уничтожены партии вооружения из США и Европы, которые поступили для армии Украины.
«Высокоточными ракетами большой дальности морского базирования «Калибр» в районе железнодорожной станции Старичи Львовской области уничтожен личный состав украинских резервных формирований, а также партии иностранного вооружения и военной техники из США и европейских стран, подготовленные для отправки на Донбасс», – сказал во вторник официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков.

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=574754&lang=RU

 

RusVesna: ВС РФ ракетным ударом разрушили важный путь транзита оружия НАТО на Украину

Армия РФ произвела точный удар по одному из важных объектов на Украине. Был атакован мост около Одессы. Прошлой ночью нанесено два удара крылатыми ракетами. В итоге был разрушен мост через Днестровский лиман. Через него теперь невозможен транзит натовского вооружения для ВСУ, а также украинские военные не смогут получать топливо через это направление.

Ремонт моста потребует много времени и затрат. Об этом рассказал новостной портал «Русская весна«.

Источник: https://banki.loans/news/post/rusvesna-vs-rf-raketnym-udarom-razrushili-vazhnyy-put-tranzita-oruzhiya-nato-na-ukrainu

 

Минобороны РФ: на заводе «Азовсталь» сдались в плен 265 украинских военных, 51 раненый

За сутки сложили оружие и сдались в плен 265 украинских военных из числа заблокированных на комбинате «Азовсталь» в Мариуполе, заявил официальный представитель Минобороны РФ Игорь Конашенков. «За прошедшие сутки сложили оружие и сдались в плен 265 боевиков, в том числе 51 тяжелораненый», – сказал Конашенков на брифинге во вторник. По его словам, сдача в плен заблокированных на заводе «Азовсталь» украинских военнослужащих, в том числе полка «Азов», началась накануне, в понедельник. Все нуждающиеся в медицинской помощи направлены для лечения в больницу города Новоазовск Донецкой народной республики (ДНР), сообщил Конашенков.

Вице-премьер Украины Ирина Верещук выразила надежду на обмен раненых украинских военных после их выздоровления. «В интересах сохранения жизней вчера были эвакуированы (из «Азовстали») 52 наших тяжелораненых военнослужащих. После стабилизации их состояния мы их обменяем на российских военнопленных», – сообщила Верещук во вторник в Telegram-канале.

Министерство обороны РФ во вторник опубликовало кадры, на которых украинские военные, которые были блокированы на заводе «Азовсталь» в Мариуполе, сдаются в плен Российской Армии. На кадрах украинские военные выходят с территории «Азовстали» с носилками с ранеными. Их обыскивают военнослужащие с белыми повязками, далее они следуют в автобусы. На видео в автобусе осуществляют перевязку раненых. Колонну сопровождает российский бронетранспортер и автомобиль военной полиции РФ.

16 мая российские военные сообщили, что достигнута договоренность о вывозе раненых украинских военных с комбината «Азовсталь», был открыт гуманитарный коридор. «16 мая в результате переговоров с заблокированными на территории металлургического комбината «Азовсталь» в Мариуполе представителями украинских военнослужащих, достигнута договоренность о вывозе раненых», – сообщили в Минобороны РФ в понедельник. 7 мая Минобороны РФ заявляло, что завершена эвакуация гражданских лиц с блокированного комбината «Азовсталь». «За период проведения операции с 5 мая удалось спасти 51 человека – 18 мужчин, 22 женщины, 11 детей, в том числе 7 мая – одного человека», – сказал в тот день начальник Национального центра управления обороной РФ Михаил Мизинцев.

Ранее сообщалось об эвакуации группы гражданских лиц с блокированного российскими войсками комбината. По данным Минобороны РФ, 1 мая с территории «Азовстали» вышли 80 мирных жителей. Из 11 из них добровольно решили остаться в ДНР, 69 выехали на территорию, подконтрольную властям Украины, сообщало Минобороны РФ. В министерстве заявляли, что 30 апреля с территории «Азовстали» вышел 21 человек, еще 25 гражданских лиц эвакуированы из близлежащих домов. «Все 46 человек добровольно приняли решение остаться в ДНР», – сообщали в ведомстве.

Киев заявлял, что связывал дальнейшие переговоры с Москвой, в том числе с судьбой украинских военных и гражданских лиц, которые блокированы на «Азовстали». Сообщалось, что на территории комбината, в частности, укрылись военнослужащие полка «Азов» Нацгвардии Украины и украинские морские пехотинцы, которые обороняли Мариуполь.

Минобороны РФ заявляло, что неоднократно предлагало украинским формированиям на «Азовстали» сложить оружие и обещало им в случае сдачи сохранить жизнь. В апреле Российская Армия открывала для готовых сдаться украинских военных с комбината «Азовсталь» коридоры, однако по ним никто не вышел. Остатки украинской военной группировки надежно блокированы по всему периметру комбината на территории «Азовстали», сообщил министр обороны РФ Сергей Шойгу 4 мая на селекторном совещании.

21 апреля Шойгу сообщил президенту РФ Владимиру Путину, что Мариуполь взят российской армией под контроль. В тот день Шойгу сказал, что около 2 тыс. человек из состава украинских сил в Мариуполе блокированы на заводе «Азовсталь». Шойгу заявил, что потребуется три-четыре дня, «чтобы завершить и эту работу». В ответ Путин запретил российским военным штурмовать территорию «Азовстали», но приказал заблокировать ее. 22 апреля официальный представитель Минобороны РФ сказал, что на «Азовстали» украинские формирования и иностранные наемники «из США и европейских стран надежно заблокированы». Телеканал Минобороны РФ «Звезда» сообщил 4 мая, что подразделения ДНР ведут огонь по комбинату «Азовсталь» из гаубиц и реактивных систем залпового огня.

Мариуполь расположен на северном побережье Азовского моря, это один из крупнейших морских торговых портов Украины. В городе проживали почти 500 тыс. человек. 13 апреля Минобороны РФ сообщило, что взят под контроль морской торговый порт в Мариуполе, и что более 1 тыс. украинских морских пехотинцев, оборонявших этот город, сложили оружие. Завод «Азовсталь» был одним из крупнейших металлургических предприятий Украины. В 2016 году число работников комбината превышало 10 тыс. человек. Территория «Азовстали» занимает порядка 11 кв. км. Под ней есть разветвленная сеть тоннелей и подвалов. По официальным данным, протяженность тоннелей толстолистового цеха «Азовстали» – кабельных, водоводных, пешеходных и др. – составляет около 24 км.

Источник: ИНТЕРФАКС-АВН https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=574764&lang=RU

 

Новым флагманом Черноморского флота России может стать фрегат «Адмирал Макаров»

Ракетный фрегат «Адмирал Макаров» проекта 11356 может стать флагманом Черноморского флота России после гибели крейсера «Москва». Об этом ТАСС сообщил источник, близкий к силовым структурам Крыма. «После гибели «Москвы» новым флагманом ЧФ может стать один из трех фрегатов дальней морской зоны проекта 11356. Пока выбор сделан в пользу «Адмирала Макарова», – сказал он. ТАСС не располагает официальной информацией на этот счет.

Осенью 2021 года в кулуарах IX Международного морского бизнес-форума, прошедшего в Севастополе, источник ТАСС сообщил, что после завершения строительства на керченском судостроительном заводе «Залив» новейший десантный вертолетоносный корабль проекта 23900 «Митрофан Москаленко» станет флагманом ЧФ, для его базирования в Севастополе уже готовится соответствующая инфраструктура.

«Адмирал Макаров» является третьим фрегатом морской зоны проекта 11356 и назван в честь российского флотоводца и ученого, вице-адмирала Степана Осиповича Макарова. Передача фрегата ВМФ состоялась 27 декабря 2017 года. Неоднократно входил в состав постоянной группировки Военно-Морского Флота РФ в Средиземном море.

Это серия многоцелевых фрегатов (сторожевых кораблей) дальней морской зоны, предназначенных для уничтожения надводных кораблей и судов, подводных лодок и наземных объектов противника, дозорной службы, патрулирования, охраны морских коммуникаций. Корабли имеют водоизмещение порядка 4 тыс. тонн, скорость – 30 узлов, автономность плавания – 30 суток. Фрегат вооружен крылатыми ракетами «Калибр-НК», ракетным комплексом самообороны «Штиль-1», артустановкой А-190 калибра 100 мм, зенитной артиллерией, реактивной бомбовой установкой и торпедами, а также может нести палубный вертолет Ка-27 (или Ка-31).

Источник: ТАСС https://tass.ru/armiya-i-opk/14653525?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Литовкин: что произойдет, если выяснится, что крейсер «Москва» уничтожила ракета НАТО

Если удастся выяснить, что НАТО принимало участие в уничтожении крейсера «Москва», то необходимо нанести удар по месту, откуда пришли ракеты. Как сообщает Ufanotes.ru со ссылкой на Украина.ру, об этом проинформировал военный обозреватель, полковник в отставке Виктор Литовкин.

Официальный представитель Пентагона Джон Кирби опроверг информацию телеканала CNN, что США якобы передали Украине сообщения о координатах крейсера «Москва». По его мнению, украинские военные сами располагают возможностями в сфере разведки для отслеживания и взятия на прицел военных кораблей России.

В Сети активно распространяется непроверенная версия, что удар ракеты НАТО был нанесен с территории Одесской области. Самолеты НАТО, которые наводили данную ракету, границы не пересекали, заявил эксперт. «Задача очень сложная. Мы не можем комментировать слухи. Необходимы твердые доказательства», – подытожил Литовкин.

Минобороны России ранее сообщало, что крейсер «Москва» затонул во время буксировки в шторм. У судна был поврежден корпус из-за пожара, возникшего в результате детонации боезапаса. Экипаж был эвакуирован и доставлен в Севастополь. При происшествии один человек погиб, 27 военных пропали без вести, а остальные 396 человек были эвакуированы.

Источник: https://ufanotes.ru/a-notable/30974-litovkin-chto-proizoydet-esli-vyyasnitsya-chto-kreyser-moskva-unichtozhila-raketa-nato.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

Главы МИД ЕС согласовали новый пакет военной помощи Украине на сумму 500 млн евро

Главы МИД ЕС согласовали выделение на военную помощь Украине дополнительно 500 млн евро. Таким образом, Евросоюз доведет общую сумму помощи Украине до 2 млрд евро. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил глава европейской дипломатии Жозеп Боррель по итогам министерской встречи.

«Министры согласовали выделение дополнительно 500 млн евро. Таким образом, общая сумма военной помощи составит два миллиарда», – сообщил он. По его словам, выделенные в рамках общеевропейского фонда средства являются только «вершиной айсберга». «На самом деле помощь, которую оказывают европейские государства Украине на двусторонней основе, гораздо больше», – отметил Ж.Боррель.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/0517/095067606/detail.shtml

 

Spiegel: Германия поставила Украине противотанковые гранатометы и мины

Правительство ФРГ за последние две недели поставило Украине 2450 ручных противотанковых гранатометов RGW-90, 1600 противотанковых мин DM22 и 3000 противотанковых мин DM31. Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил журнал Spiegel со ссылкой на источники в украинских правительственных структурах.

По информации издания, гранатометы RGW-90 Украина приобрела непосредственно у немецкого производителя, тогда как противотанковые мины поступили, по-видимому, из запасов бундесвера.

Подчеркивается, что поставки Украине тяжелого вооружения еще не начались, однако в Германии уже обучают украинских военнослужащих применению самоходных гаубиц PzH-2000. Ранее министр обороны Германии Кристина Ламбрехт подтвердила, что Берлин поставит Украине семь таких гаубиц, напоминает агентство.

Источник: ЦАМТО https://armstrade.org/includes/periodics/news/2022/0517/125067616/detail.shtml

 

Песков прокомментировал обсуждение с РФ условий пропуска судов с зерном из портов Украины

Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков отреагировал на новость, что ООН предлагает смягчить ограничения на калий в обмен на пропуск судов с Украины. Об этом представитель Кремля заявил во время брифинга.

«Дело в том, что украинские порты сильно заминированы, и акватория сейчас чрезвычайно опасна для судоходства. Там необходима сейчас операция по разминированию», – отметил Песков. По его словам, сейчас существует опасность судоходства в ряде районов.

Как пишет Газета.ру, Песков прокомментировать сообщения СМИ о том, что генсек ООН Антониу Гутерриш предложил смягчить ограничения на экспорт калийных удобрений из России. Сделать это предлагалось в обмен на пропуск зерна из портов Украины.

Также глава МИД Германии Анналена Бербок заявляла, что в украинских портах блокировано 25 млн тонн зерна.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/peskov_prokommentiroval_obsuzhdenie_s_rf_usloviy_propuska_sudov_s_zernom_iz_portov_ukrainy.html

 

ООН предлагает смягчить ограничения на экспорт удобрений в обмен на пропуск украинских судов с зерном

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш предлагает смягчить ограничения на экспорт калийных удобрений из России и Белоруссии в обмен на пропуск судов с зерном из портов Украины. Об этом сообщили источники газеты The Wall Street Journal, – передает Коммерсантъ. По информации ООН на 1 мая, в портах Украины заблокированы 4,5 млн тонн зерна, предназначенного на экспорт.

Как утверждают источники WSJ, ООН также ведет переговоры с Турцией. По их словам, турецкие власти обещали помочь с транзитом украинского зерна. Однако Россия не спешит вступать в переговоры с ООН по этому вопросу, утверждают источники газеты.

11 мая на брифинге Антониу Гутерриш заявил, что из-за опасности мирового кризиса продовольствия необходимо «найти способ, чтобы производство продуктов питания в Украине и производство продуктов питания и удобрений в России вернулось на мировые рынки».

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/oon_predlagaet_smyagchit_ogranicheniya_na_eksport_udobreniy_v_obmen_na_propusk_ukrainskih_sudov_s_zernom.html

 

Канада готова в случае необходимости отправить корабли для вывоза украинского зерна из европейских портов

Об этом в ходе телефонной пресс-конференции сообщила глава канадского МИД Мелани Жоли. «Мы в состоянии направить канадские корабли для вывоза зерна из различных европейских портов», – сказала она. Жоли уточнила, что Оттава в настоящее время работает над этим вопросом со своими коллегами из ЕС, в том числе с Румынией, – сообщает ТАСС.

Президент США Джо Байден 10 мая заявил, что ситуация на Украине привела к росту цен на продовольствие в мире. По его данным, на украинских складах в настоящее время находится 20 млн тонн зерна. Как отметил Байден, США прилагают усилия, чтобы найти способ вывести его на мировой рынок. Это должно привести к снижению цен на продовольствие в мире, утверждал он.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/kanada_gotova_v_sluchae_neobhodimosti_otpravit_korabli_dlya_vyvoza_ukrainskogo_zerna_iz_evropeyskih_portov.html

 

CNN: США и Европа прорабатывают маршруты вывоза пшеницы и кукурузы с Украины

Власти Соединённых Штатов и Европы прорабатывают пути вывоза пшеницы и кукурузы с Украины для их дальнейших поставок на мировые рынки. Об этом сообщает CNN со ссылкой на источники. «До достижения какой-либо сделки пока далеко. Существует множество факторов, множество вещей, которые могут повлиять на ход данных дискуссий», – заявил собеседник телеканала. В частности, западные страны рассматривают возможность вывоза зерна по железной дороге и с помощью самолётов.

Ранее британский дипломат Аластер Крук в интервью ведущему программы Going Underground на RT Афшину Раттанзи рассказал о влиянии санкций в отношении России на мировой рынок продовольствия.

Генсек ООН Антониу Гутерреш на заседании СБ ООН сообщил о необходимости возвращения на мировые рынки продуктов и удобрений из России, Белоруссии и с Украины.

Заместитель постоянного представителя Китая при ООН Дай Бин в ходе заседания СБ ООН заявил, что западные санкции не принесут мира на Украине, а лишь спровоцируют глобальный кризис в продовольственной, энергетической и финансовой сферах.

Источник https://russian.rt.com/ussr/news/1004371-kukuruza-pshenica-marshrut?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

2. Кораблестроение и судоремонт

Безопасность Юга России усилили подлодка и новый корабль

Продолжается пополнение ЧФ РФ новыми кораблями и судами. Состав Черноморского флота в Севастополе пополнился подлодкой – в строй после модернизации вернулась «Алроса» – и новым кораблем проекта 22160 «Сергей Котов».

Как сообщает НТС, накануне, 16 марта дизель-электрическую подводную лодку «Алроса» отбуксировали к её штатному причалу в Южной бухте Севастополя. За время начавшейся в 2014 году модернизации, субмарина получила новые возможности – в частности, старейшая подлодка ЧФ РФ теперь может наносить удары ракетным комплексом «Калибр-ПЛ». При этом подлодка сохранила свои возможности по скрытности – уникальный проект 877В предусматривает оснащение лодки водометным движителем вместо гребного винта, что снижает уровень её бесшумности до минимума.

За несколько дней до того, 11 мая, был зафиксирован заход в бухту Севастополя патрульного корабля «Сергей Котов». По данным «Военного обозрения», церемония поднятия Андреевского флага прошла в закрытом режиме в начале мая.

Построенный на судостроительном заводе «Залив» в Керчи корабль является четвертым в серии из шести кораблей, предназначенных для усиления ЧФ РФ. На ходовые испытания вышел в октябре 2021 года из Новороссийска, с декабря продолжал ходовые и государственные испытания в Севастополе.

Всего на ЧФ РФ поступили и должны поступить «Василий Быков», «Дмитрий Рогачев», «Павел Державин», «Сергей Котов», а также «Виктор Великий» и «Николай Сипягин», которые сейчас достраиваются в Зеленодольске.

Напомним, в январе 2022 года в Севастополь прибыл новейший тральщик «Георгий Курбатов». Корпус тральщика сделан из монолитного стеклопластика, аналогов чему в мировой практике нет. Тральщик оснащен новейшей гидроакустикой, в состав противоминного вооружения входят подводные дроны и другие средства, позволяющие решать задачу поиска и уничтожения самых разных морских мин. Кроме «Георгия Курбатова» в строю ЧФ РФ стоят аналогичные корабли «Иван Антонов» и «Владимир Емельянов».

Источник https://sevastopol.su/news/bezopasnost-sevastopolya-usilili-podlodka-i-novyy-korabl

 

Глава ОСК расскажет о перспективах российского судостроения

Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов выступит с лекцией о текущем положении и перспективах развития отечественного судостроения в рамках проекта «Новые горизонты» Российского общества «Знание» 19 мая 2022 года на площадке КВЦ «Экспоцентр» в Санкт-Петербурге.

Глава ОСК встретится со школьниками и студентами – участниками и победителями всероссийских конкурсов и олимпиад. Онлайн-трансляции с площадок марафона смогут увидеть все желающие на официальном сайте Российского общества «Знание», в сообществе ВКонтакте и на ресурсах партнеров.

Федеральный просветительский марафон «Новые Горизонты» включает в себя пять треков, два из которых: «Роль России в мире» и «Мы вместе» пройдут в Москве, «Новые горизонты. Информационные технологии» – в Московской области, «Новые горизонты. Наука» – в Сочи, «Новые горизонты. Экономика» в Санкт-Петербурге. На площадках марафона выступят свыше 160 выдающихся лекторов и наставников — государственные и общественные деятели, лидеры бизнеса, науки, культуры, спорта.

Алексей Рахманов станет участником трека «Новые горизонты. Экономика», объединяющего лекции, интерактивные экскурсии, дискуссии и интервью государственных деятелей, лидеров бизнеса, руководителей крупных государственных предприятий. В этом же блоке министр финансов Российской Федерации Антон Силуанов расскажет о формировании финансового суверенитета страны, президент Фонда «Центр стратегических разработок» Владислав Онищенко – о предстоящих изменениях на рынке труда, председатель правления и генеральный директор ПАО «Газпром нефть» Александр Дюков – о цифровой экономике нефти.

Источник ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/glava-osk-rasskazhet-o-perspektivakh-rossiyskogo-sudostroeniya-/

 

«Адмиралтейские верфи» провели ремонт подводной лодки для Музея имени А.И. Маринеско

«Адмиралтейские верфи» (входят в ОСК) провели ремонт большой дизель-электрической подводной лодки Б-807 проекта 641, расположенной на внешней экспозиции «Музея истории подводных сил России им. А.И. Маринеско».

Открытие обновленного экспоната пройдет в присутствии губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова и будет ознаменовано подъемом флагов Российской Федерации, Санкт-Петербурга и ВМФ. Мероприятие приурочено к 25-летию музея.

Ремонтные работы, которые провели работники «Адмиралтейских верфей» включили восстановление внешнего вида ходовой рубки подводного корабля Б-807, а также торпед, люков, крышек аварийно-спасательных буев и якорей.

Подводная лодка Б-807 построена на Адмиралтейских верфях, старейшем судостроительном предприятии города, в 1964 году. Серия субмарин 641 проекта стала самой большой в истории подводного кораблестроения «Адмиралтейских верфей». Всего до 1983 года завод сдал флоту 75 боевых единиц данного проекта. При их строительстве верфи применяли высоколегированную сталь АК-25, позволявшую увеличить глубину погружения до 280 метров. Автономность плавания увеличилась до 90 суток, условия обитаемости экипажа стали более комфортными и безопасными.

Источник ОСК https://www.aoosk.ru/press-center/news/-admiralteyskie-verfi-proveli-remont-podvodnoy-lodki-dlya-muzeya-imeni-a-i-marinesko/

 

Оригинальные интерьеры воссоздадут на атомной подводной лодке К-3 при музеефикации

Специалисты воссоздадут оригинальные интерьеры на первой советской атомной подводной лодке К-3 «Ленинский комсомол», которая станет главным экспонатом Музея военно-морской славы в туристско-рекреационном кластере «Остров фортов» в Кронштадте. В экспозицию войдут подлинные вещи членов экипажа подлодки, сообщили ТАСС в пресс-службе «Острова фортов».

«Мы хотим сохранить душу этой легендарной подводной лодки, а значит и следы времени. Общаемся с людьми, которые служили на лодке. Они помогают нам воссоздавать оригинальные интерьеры, находить подлинные вещи. Такие, какими они сами пользовались во время походов на К-3», – цитирует пресс-служба слова руководителя проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксении Шойгу.

Создание Музея военно-морской славы завершится в 2023 году. Аутентичность будет сохранена и в исторических зданиях артиллерийских арсеналов, где разместится экспозиция музея. Специалисты законсервируют оригинальные архитектурные элементы и текстуры стен, которые не находятся в аварийном состоянии.

Ранее сообщалось, что в 2023 году музей примет Международный военно-морской салон. Сейчас АПЛ К-3 находится на Кронштадтском морском заводе, летом ее отбуксируют к Выборгу, а оттуда перевезут к причалу в Кронштадте. Далее пройдет уникальная сухопутная перевозка К-3 по улицам города к зданию будущего музея.

Сохранение подлодки в качестве центрального экспоната Музея военно-морской славы – совместная инициатива ВМФ России, Объединенной судостроительной корпорации и проекта «Остров фортов».

Источник https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11929/

 

Теплоход «Анатолий Чернеев» вышел на ходовые испытания

Корабелы Окской судоверфи отправили на ходовые испытания грузопассажирское судно проекта NE020 «Анатолий Чернеев». Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.

«Планировалось, что паром сдадут к концу 2021 года, судно было спущено на воду в августе 2021 года. «Анатолий Чернеев» должен обеспечить морское сообщение между Камчаткой, Командорскими островами и Северными Курилами», – отмечают в региональном Минтрансе.

Судно «Анатолий Чернеев» построено по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» подпрограммы «Морской и речной транспорт». Судно предназначено для перевозки пассажиров, генеральных и навалочных грузов, а также контейнеров.

Источник Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/36261.html

 

«Верфь братьев Нобель» представила образцы своей продукции Министру промышленности и торговли РФ

В ходе своего рабочего визита в Ярославскую область министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Валентинович Мантуров ознакомился с производственными возможностями предприятий региона.

На выставке промышленных образцов «Верфь братьев Нобель», которая входит в группу компаний «Калашников», представила макеты малого гидрографического судна и катера-бонопоставщика. Демонстрацию образцов сопровождал директор Верфи Дмитрий Александрович Быстров.

Денис Мантуров высоко оценил достижения рыбинских судостроителей и работу в условиях санкционных ограничений. «Мы не остановим, а напротив, будем запускать новые проекты, добиваясь технологической независимости. И ярославским корабелам отводится в этой задаче важная роль», – отметил министр.

Также в ходе визита Денис Мантуров принял участие в церемонии закладки скоростного пассажирского катамарана на АО «Судостроительный завод «Вымпел», а также посетил производственную площадку компании «Русская механика».

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/verf_bratev_nobel_predstavila_obrazcy_svoey_produkcii_ministru_promyshlennosti_i_torgovli_rf.html

 

Зеленодольский завод получил звание «Предприятие трудовой доблести»

Зеленодольскому заводу имени А.М. Горького (входит в Судостроительную корпорацию «Ак Барс») присвоено республиканское звание «Предприятие трудовой доблести. 1941-1945 гг.». Соответствующее свидетельство руководителю предприятия Александру Филиппову вручил президент Республики Татарстан Рустам Минниханов.

Как отмечается в сообщении верфи, официальная церемония награждения прошла на территории Казанского порохового завода 12 мая. Всего в этот день Рустам Минниханов вручил свидетельства о присвоении почетных званий четырнадцати предприятиям Татарстана, которые в годы Великой Отечественной войны внесли значительный вклад в общее дело Победы и обеспечивали бесперебойное производство военной и гражданской продукции.

«В истории нашей страны были непростые периоды. Мы всегда достойно принимали вызовы и добивались поставленных целей. В годы Великой Отечественной войны значительный вклад в Победу страны внесли работники наших промышленных предприятий. Уверен, что традиции трудового героизма и самоотверженности живы и сейчас, и в дальнейшем будут переданы молодому поколению», – заявил Рустам Минниханов.

Источник Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/36265.html

 

Информационный день нацпроекта «Производительность труда» прошел на Амурском судостроительном заводе

В нем принял участие заместитель министра экономического развития края Дмитрий Пугачев. Состоявшийся День информирования подвел первые итоги проекта на пилотном потоке «Оптимизация процесса изготовления секции «112 для заказа 20380».

Как сообщает пресс-служба «Амурского судостроительного завода», рабочая группа совместно с экспертами регионального отделения Федерального центра компетенций провели комплексную диагностику пилотного потока и выявила 105 проблем, устранив которые, возможно снизить время протекания процесса, запас незавершенного производства и повысить выработку.

Первые эффективные показатели были получены на эталонном участке «Участок гибки» корпусообрабатывающего цеха, где были применены инструменты бережливого производства (5S, стандартизированная работа, быстрая переналадка, решение проблем и т. д). После введения стандартизации процесса подготовки шаблонов и заготовок на рабочую смену одной бригады время гибщика на подготовку к работе и начала выполнения значимой работы сократилось на 34%!

Самые активные участники программы, благодаря которым достигнуты первые результаты, получили из рук первого заместителя генерального директора Михаила Боровского Благодарственные письма. Мастер участка Игорь Соболев, гибщики судовые Евгений Коржиманов, Леонид Кристалинский, машинисты на молотах, прессах и манипуляторах Елена Русина и Евгения Чернышева были награждены не только за отличные показатели, главная награда, на взгляд большинства из них, в том, что своим трудом и энтузиазмом они внесли реальный вклад в развитие на АСЗ современных производственных процессов.

Итогами проведенного Дня информирования можно считать факты, говорящие о том, что Программа приносит пользу предприятию; ее участники проинформированы о дальнейших планах и о результатах, достигнутых за 3 месяца проекта и о том, что вскоре им предстоит переход к самостоятельной работе, без поддержки экспертов ФЦК.

А между тем, на АСЗ началась работа по проекту «Оптимизация процесса изготовления изделий МСЧ».

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/informacionnyy_den_nacproekta_proizvoditelnost_truda_proshel_na_amurskom_sudostroitelnom_zavode.html

 

На площадке КМЗ прошло практическое занятие для курсантов Военного учебного центра СПбГМТУ

Сотрудники производственного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) провели практическое занятие с курсантами Военного учебного центра Санкт-Петербургского государственного морского технического университета (СПбГМТУ). Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе холдинга.

Учащиеся ознакомились со структурой КМЗ, а также узнали, как вести взаимодействие с военными по предъявлению продукции в условиях серийного производства.

В сообщении холдинга также отмечается, что отдельная часть занятия была посвящена проведению летучего контроля качества продукции и процессов.

Источник Судостроение.Инфо https://sudostroenie.info/novosti/36262.html

 

3. Разное

Севший на мель под Геленджиком сухогруз Rio продают за 50 млн руб.

На популярном сайте объявлений появилось предложение о покупке сухогруза Rio. За корабль просят 50 млн рублей.

В 2018 году судно Rio выбросило на мель в районе Кабардинки. Во время шторма капитан заранее подал сигнал SOS, но по причине крайне плохих погодных условий, на выручку судну прийти не успели. Тогда на борту находился 21 человек. Никто из экипажа сухогруза не пострадал. Прошлый владелец, посчитав сколько будет стоить снять корабль с мели, решил, что дешевле его оставить у берега.

В 2019 году уже никому ненужное судно выкупило частное лицо. При этом новый владелец решил остаться инкогнито, никто так до сих пор и не выяснил имя покупателя. Следует отметить, что тогда новые хозяева сделали заявление, что сухогруз спустится на воду. Но, как показала история, этого не произошло.

Как пишет КП, теперь на сайте объявлений появилось сообщение о продаже сухогруза Rio. При этом владелец хочет получить 50 млн рублей. Но в описании владелец отмечает, что размер сухогруза достигает высоты пятиэтажного дома.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/sevshiy_na_mel_pod_gelendzhikom_suhogruz_rio_prodayut_za_50_mln_rubley.html

 

Белорусское морское пароходство рассказало о судьбе судна «Надежда», национализированного Украиной

Белорусское морское пароходство рассказало о судьбе судна «Надежда», национализированного Украиной, сообщает Sputnik. Судно стоит в порту, по данным ведомства, оно не затоплено.

Белорусский корабль в гавани Украины попал в зону внимания пограничников, после чего украинская сторона его национализировала. Это случилось 25 апреля. Никаких документов по данному факту в Белорусское морское пароходство предоставлено не было.

Замдиректора предприятия Виталий Дуло рассказал изданию Sputnik, что, по данным GPS-навигации, «Надежда» находится – на том же месте, где и была, судно не затоплено. По каналам Минтранспорта БМП попробовало разузнать о дальнейшей судьбе судна, но украинская сторона пока молчит.

– На судне не было экипажа и груза, оно было в порту на зимнем отстое, – уточняют в морском пароходстве.

Теплоход «Надежда», как сообщается, было построен в 2002 году. Он использовался для перевозки калийных удобрений из Мозыря в украинский Николаев. Спустя некоторое время корабль модернизировали: он смог ходить в сцепке с баржей. С этих пор количество маршрутов у «Надежды» возросло. В частности, она переправляла грузы из Киева в Измаил, ходила в Сербию и Румынию, в Херсон.

Источник:https://www.korabel.ru/news/comments/belorusskoe_morskoe_parohodstvo_rasskazalo_o_sudbe_sudna_nadezhda_nacionalizirovannogo_ukrainoy.html

 

Украинский кризис поможет Ирану обновить танкерный флот

На фоне роста спроса нефть, обострившегося из-за опасений введения запрета на поставки «черного золота» из России, Исламская Республика Иран наращивает экспорт энергоносителей. При этом западные наблюдатели констатируют, что иранский наливной флот увеличивает объемы перевозок несмотря на уже действующее против страны нефтяное эмбарго.

В частности, эксперты Wall Street Journal (WSJ) сообщают, что в течение января-марта текущего года экспорт нефти из Ирана (главным образом в Китай) по сравнению с аналогичным периодом 2021 г вырос на 30% и достиг 870 тыс. баррелей в сутки. В прошлом же средний уровень данного показателя не превышал 670 тыс баррелей в сутки.

При этом Национальная Иранская танкерная компания (NITC) на днях объявила о своих планах в кратчайшие сроки провести ремонт и модернизацию 24 крупных возрастных судов, для скорейшего их возвращения на мировой рынок наливных перевозок.

Согласно подсчетам специалистов Оксфордского университета (Великобритания), на сегодняшний день Иран обладает одним из самых крупных танкерных флотов в мире, суммарный дедвейт которого достигает 15,5 млн. тонн. Тем не менее, за время действия санкций, введенных ранее против республики по инициативе США, большинство судов технически и морально устарело.

Теперь же, на фоне все возрастающих рисков введения запрета на импорт нефти из России, Иран рассчитывает на дальнейшее увеличение поставок своих жидких углеводородов не только в Китай, но и в страны Западной Европы.

Как отмечал ранее Korabel.ru, государства Евросоюза ведут активный поиск альтернативных источников получения нефти и нефтепродуктов. Так, с марта 2022-го наблюдается некоторое уменьшение объемов танкерных поставок российской нефти из России в ЕС. Это, впрочем, не гарантирует, что наши «недрузья» действительно уменьшили объемы закупок «русской» нефти – только теперь делают это через третьи страны, с дополнительной перевалкой на суда под «правильным» флагом. В то же время были заметно увеличены отгрузки из портов Северо-Запада Европы, США, Западной Африки и Ближнего Востока. Между тем ключевым портам Европы не хватает топлива, из-за чего судам приходится длительно ожидать своей очереди на бункеровку.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ukrainskiy_krizis_pomozhet_iranu_obnovit_tankernyy_flot.html

 

Купальный сезон в Крыму придётся отложить из-за холодов

Купальный сезон в Крыму может начаться позже обычного, считает руководитель Гидрометцентра РФ Роман Вильфанд. Это обусловлено поздней весной в регионе. В 2022 году Чёрное море прогреется до комфортных температур позже обычного.

Чёрное море сможет прогреться только к концу июня, когда температура воды достигнет комфортных для человека 20-22 градусов тепла. Так, курортный сезон жителям полуострова и туристам придётся немного отложить.

Уточняется, что даже Каспийское море прогреется быстрее Чёрного. На данный момент температура воды составляет около 15 градусов тепла.

Источник: https://vesti92.ru/2022/05/17/kupalnyj-sezon-v-krymu-otkladyvaetsja-iz-za-holodov.html

 

Двух северных котиков покажут в «Назарете» в Крыму

Дельфинарий «Назарет» в Крыму получил бессрочную лицензию на право деятельности. Предприятие из Сакского района Крыма, где проходит оздоровительное плавание с дельфинами, сможет содержать и использовать животных. Россельхознадзор выдал дельфинарию бессрочную лицензию, сообщили в пресс-службе ведомства.

Известно, что в «Назарете» содержится семь питомцев: пять черноморских афалин и два северных морских котика.

Источник: https://vesti92.ru/2022/05/17/dvuh-severnyh-kotikov-pokazhut-v-nazarete-v-krymu.html

 

4. Происшествия

Кронштадтский морской завод сообщил о задымлении на ремонтируемой АПЛ «Ленинский комсомол»

Задымление произошло утром во вторник во время работ на атомной подводной лодке К-3 «Ленинский комсомол», сообщили «ПортНьюс» в пресс-службе Кронштадтского морского завода. «Задымление произошло в 09:30 и было ликвидировано через несколько минут. Жертв и пострадавших нет, ущерб не нанесен», – заявил в разговоре с агентством представитель предприятия.

Он уточнил, что на срок работ по ремонту АПЛ, по предварительной оценке, происшествие не повлияет. Судоремонтному предприятию предстоят работы по расконсервации отсеков, удалению отходов, комплексному обследованию и восстановлению корпуса лодки, сообщала пресс-служба правительства Санкт-Петербурга ранее. Передать корабль планируется в мае 2022 года. В июне подлодка должна быть транспортирована в Выборг на баржу и возвращена позже в Кронштадт, где на сухопутных платформах ее, предположительно, перевезут к месту экспозиции.

Кронштадтский морской завод приступил к работам на АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» (первая советская и третья в мире атомная подлодка) в декабре 2021 года, подлодка находится в доке им. Митрофанова, где субмарину готовят к музеефикации. В качестве экспоната подводная лодка будет принимать посетителей в строящемся в Кронштадте Музее военно-морской славы в составе культурного кластера «Остров фортов». Планировалось, что музей откроется в 2023 году.

АПЛ К-3 «Ленинский комсомол» вошла в состав Военно-Морского Флота СССР в 1959 году с базированием в Северодвинске и прослужила до 1988 года, совершив за 29 лет 5 походов на боевую службу. Находясь в море в общей сложности более 14 000 ходовых часов, она в совокупности прошла почти 130 тыс. миль. В 1991 году АПЛ «Ленинский комсомол» была выведена из состава флота ВМФ.

АО «Кронштадтский морской завод» – крупнейшее судоремонтное предприятие Северо-Западного региона России. Численность сотрудников – более 800 человек. Кронштадтский морской завод выполняет комплексный, в том числе доковый, ремонт кораблей и судов всех типов, классов и назначений водоизмещением до 60 тыс. тонн, а также ремонт дизельных и газотурбинных двигателей. С 2016 года завод действует в составе крупнейшего судостроительного и судоремонтного холдинга России — АО «Объединенная судостроительная корпорация». В 2019 года выручка предприятия превысила 2,5 млрд рублей, а количество отремонтированных кораблей – более 120 единиц за год. Основные заказчики – Балтийский и Северный флот, ЛенВМБ, ФГУП «Росморпорт», ПАО «Газпром», судостроительные и судоремонтные заводы России.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/329418/

 

В Петербурге у Канонерского острова затонул ремонтируемый буксир «Малик»

Санкт-Петербургская транспортная прокуратура проводит проверку по факту затопления буксира «Малик» 16 мая 2022 года в 07:00 мск у Канонерского острова, сообщила пресс-служба Северо-Западной транспортной прокуратуры. По предварительным данным, буксир находился на ремонте, пострадавших и разлива нефтепродуктов нет.

На место происшествия выезжали заместитель Санкт-Петербургского транспортного прокурора Сергей Подхалюзин и старший помощник прокурора Никита Малофеев.

Транспортная прокуратура проверит все обстоятельства, при наличии оснований примет меры.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/329384/

 

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев