В связи с тем, что из-за взлома и постоянных атак на сайт «Флот-21 век» работа этого ресурса была приостановлена, а сейчас нестабильна, принято решение о публикации ежедневных информационных обзоров на сайте «Журналист Севастополя». «Флот-21 век», кстати, недавно зарегистрирован как СМИ, он возобновит работу в новом формате с сохранением доступа к архиву за все годы работы.

Флот: события и факты

11.04.2022 г.

Черноморско-Средиземноморский бассейн, Севастополь, ЧФ

Брифинг Минобороны России. 10.04.2022 (11:00)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции на Украине.

В течение ночи в населенном пункте ЗВОНЕЦКОЕ Днепропетровской области высокоточными ракетами морского базирования уничтожены штаб и место базирования националистического батальона «Днепр», куда на днях прибыло пополнение из иностранных наемников.

Высокоточными ракетами воздушного базирования в районе населенного пункта СТАРОБОГДАНОВКА Николаевской области и на военном аэродроме ЧУГУЕВ уничтожены выявленные разведкой пусковые установки украинских зенитных ракетных комплексов С-300.

Российскими средствами противовоздушной обороны в районах населенных пунктов ОЛЬХОВАТОВКА, НОВАЯ АСТРАХАНЬ, АВДЕЕВКА, ШАХТЕРСКОЕ, КУРАХОВО, НОВОСЕЛОВКА ВТОРАЯ, ВЕСЕЛОЕ сбиты в воздухе восемь украинских беспилотных летательных аппаратов.

Оперативно-тактической авиацией ВКС России поражены 86 военных объектов Украины. Среди них: два пункта управления, два склада боеприпасов, три склада горючего, три установки реактивных систем залпового огня, а также 49 опорных пунктов и районов сосредоточения украинской боевой техники.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 127 самолетов, 98 вертолетов, 234 зенитных ракетных комплекса С-300, «Бук-М1», «Оса АКМ», 436 беспилотных летательных аппаратов, 2052 танка и других боевых бронированных машин, 232 установки реактивных систем залпового огня, 894 орудия полевой артиллерии и миномета, а также 1975 единиц специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12416844@egNews

Брифинг Минобороны России. 11.04.2022 (10:00)

Вооруженные Силы Российской Федерации продолжают проведение специальной военной операции на Украине.

В воскресенье 10 апреля высокоточными ракетами морского базирования «Калибр» на южной окраине города Днепропетровск уничтожена укрытая в ангаре техника зенитного ракетного дивизиона С-300, поставленного киевскому режиму одной из европейских стран. Поражены в том числе четыре пусковые установки С-300 и до 25 человек личного состава украинских вооруженных сил.

В течение ночи высокоточными ракетами воздушного базирования в районе населенного пункта Великая Новосёловка уничтожена база ремонта вооружения и военной техники украинских сил противовоздушной обороны, в том числе зенитные ракетные комплексы «Бук-М1» и «Оса-АКМ». Также в районах населенных пунктов Николаев и Жовтневое уничтожены два склада боеприпасов, а в районе Успеновки радиолокатор подсвета и наведения зенитного ракетного комплекса С-300. В результате нанесения высокоточных ударов в районах населенных пунктов Воздвиженка-2 и Ивановка Донецкой области уничтожено девять танков, пять самоходных артиллерийских установок 2С3 «Акация», пять реактивных систем залпового огня БМ-21 «Град» и более 60 националистов.

Российскими средствами противовоздушной обороны в районе населенного пункта Изюм сбиты в воздухе два украинских самолета Су-25.

Кроме того, уничтожены три беспилотных летательных аппарата в районах Балаклея Харьковской области, Гуляй Поле и Волноваха, а также один беспилотный летательный аппарат типа «Валькирия» в районе населенного пункта Калининское Николаевской области. В районе населенного пункта Посад-Покровское Херсонской области сосредоточенным огнем из стрелкового оружия сбит в воздухе украинский военный вертолет Ми-24.

Оперативно-тактической авиацией ВКС России поражены 78 военных объектов Украины. Среди них: три командных пункта, радиолокатор подсвета и наведения, три позиции зенитно-ракетных комплексов ближнего действия, четыре склада боеприпасов, а также 58 опорных пунктов и районов сосредоточения украинской боевой техники.

Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожены: 129 самолетов, 99 вертолетов, 243 зенитных ракетных комплекса С-300, «Бук-М1», «Оса АКМ», 441 беспилотный летательный аппарат, 2079 танков и других боевых бронированных машин, 239 установок реактивных систем залпового огня, 909 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 2003 единицы специальной военной автомобильной техники.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12416924@egNews

Заявление Межведомственного координационного штаба РФ по гуманитарному реагированию на Украине. 9 апреля 2022 г.

Российская Федерация в строгом соответствии с нормами международного гуманитарного права продолжает системную и скоординированную работу по оказанию всесторонней помощи населению Донецкой и Луганской народных республик, а также мирным жителям и иностранным гражданам на освобожденных территориях Украины.

Вооруженные Силы России ежедневно с 10:00 (мск) открывают гуманитарные коридоры на харьковском и мариупольском направлениях. В рамках реагирования на гуманитарные инициативы Германии, Турции и Франции по эвакуации мирных жителей и иностранных граждан предоставляется дополнительный маршрут из Мариуполя в Бердянск и далее по двум направлениям: первое – наземным транспортом в Республику Крым или Запорожье (на подконтрольные киевским властям территории), второе – морским транспортом по избранным направлениям. Украинская сторона ни разу не подтвердила гарантий безопасности указанного гуманитарного коридора и продолжает умышленно препятствовать реализации данных гуманных инициатив.

Российская Федерация готова в кратчайшие сроки развернуть гуманитарные коридоры на любых других направлениях и обеспечить безопасную эвакуацию гражданских лиц. Украинской стороной на текущие сутки заявлено 10 коридоров на запорожском и донецком направлениях, из них, по-прежнему, ни одного в сторону России.

За прошедшие сутки, без участия украинских властей, из Донецкой, Луганской народных республик и опасных районов Украины эвакуированы в Россию 26 676 человек, из них – 3 447 детей, а всего с начала специальной военной операции – уже 704 434 человека, из которых 135 153 – дети. Государственную границу Российской Федерации пересекли 90 149 ед. личного автотранспорта, из них за сутки – 3 169. Из Мариуполя через гуманитарный коридор в восточном направлении, без какого-либо участия украинской стороны, от беспредела, устроенного националистами, удалось спасти уже 134 299 человек, в том числе за истекшие сутки – 716.

Ежедневный анализ обращений граждан Украины на «горячую линию» Межведомственного координационного штаба Российской Федерации по гуманитарному реагированию, в федеральные органы исполнительной власти, различные общественные организации, а также субъекты Российской Федерации, к родным, близким и знакомым, проживающим в России, показывает, что значительная часть насильно удерживаемого националистами в украинских городах населения, по-прежнему, ищет любые возможности для эвакуации на территорию России. Только за прошедшие сутки поступило еще 925 таких обращений, а всего в базе данных их уже 2 743 623 из 2 126 населенных пунктов Украины.

Украинские националисты продолжают удерживать в заложниках в качестве «живого щита» 6 362 иностранных гражданина из 13 государств. Кроме того, в украинских портах продолжают оставаться заблокированными 77 иностранных судов из 18 государств. Созданные официальным Киевом в своих внутренних водах и территориальном море угроза обстрела и высокая минная опасность не позволяют судам безопасно выйти в открытое море.

Вооруженные Силы России ежедневно с 08:00 до 19:00 (мск) открывают морской гуманитарный коридор, представляющий собой безопасную полосу движения в юго-западном направлении от территориального моря Украины протяженностью 80 и шириной 3 морских мили. Информация о действии морского гуманитарного коридора объявлена в навигационных предупреждениях через Всемирную службу навигационных предупреждений (район № 3, г. Кадис, Испания). Ежедневно каждые 15 мин. на международных каналах № 14 и 16 УКВ-радиосвязи силами Военно-Морского Флота России на английском и русском языках передаются сообщения, содержащие детальную информацию о порядке функционирования Морского гуманитарного коридора. При этом киевские власти, по-прежнему, не подтверждают и всячески уклоняются от взаимодействия в решении вопроса обеспечения безопасного выхода иностранных судов в район сбора. В свою очередь, со стороны Российской Федерации принимается весь комплекс исчерпывающих мер по обеспечению гражданского судоходства в акваториях Черного, Азовского и Средиземного морей.

В очередной раз, призываем Международную морскую организацию, а также руководство компаний судовладельцев оказать влияние на официальный Киев для незамедлительного принятия мер, направленных на деблокирование и обеспечение безопасного выхода судов иностранных государств из портов Украины.

В субъектах Российской Федерации продолжают функционировать более 9,5 тыс. пунктов временного размещения, которые оборудованы всем необходимым, в них предусмотрены места для отдыха и горячее питание. С прибывающими беженцами проводится индивидуальная работа, им оказывается квалифицированная медицинская и психологическая помощь. На пунктах пропуска размещено достаточное количество автобусов для перевозки людей к избранным местам проживания или в пункты временного размещения.

Федеральными органами исполнительной власти совместно с субъектами Российской Федерации, различными общественными организациями и патриотическими движениями продолжается накопление гуманитарной помощи.

Наибольший вклад в оказание помощи внесли:

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство юстиции Российской Федерации, Федеральное агентство лесного хозяйства, Федеральное агентство по делам национальностей;

республики Бурятия и Татарстан, Белгородская, Иркутская, Курская, Московская и Сахалинская области;

среди политических партий и некоммерческих организаций – «Единая Россия», Общероссийское общественное движение «Народный фронт», Всероссийская общественная организация ветеранов «Боевое братство», автономная некоммерческая организация поддержки гуманитарных программ «Русская гуманитарная миссия», Общероссийская общественная организация «Федерация бокса России», Благотворительный фонд «ПРО Жизнь» и Общероссийская общественно-государственная организация «Союз женщин России».

На пунктах сбора подготовлено свыше 22,5 тыс. тонн продуктов питания, медикаментов и предметов первой необходимости. Начиная с 2 марта, Российской Федерацией на Украину уже доставлено 9 977,3 тонны гуманитарных грузов, проведена 781 гуманитарная акция, в том числе за истекшие сутки – девять в Донецкой, Луганской народных республиках и Херсонской области, в ходе которых мирному населению передано 197 тонн предметов первой необходимости, медикаментов и продуктов питания.

9 апреля 2022 г. проводятся 12 гуманитарных акций в Донецкой, Луганской народных республиках, Харьковской, Запорожской и Херсонской областях, в ходе которых населению передается 338 тонн предметов первой необходимости и продуктов питания.

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12416792@egNews

Заявление Межведомственного координационного штаба РФ по гуманитарному реагированию на Украине. 10 апреля 2022 г.

Российская Федерация, руководствуясь принципами международного гуманитарного права, продолжает комплекс масштабных мероприятий по эвакуации мирных жителей и иностранных граждан из опасных районов, а также оказанию всесторонней помощи Донецкой, Луганской народным республикам и населению на освобожденных территориях Украины.

Ежедневно с 10:00 (мск) российская сторона открывает гуманитарные коридоры на харьковском и мариупольском направлениях. Кроме того, Российская Федерация готова в кратчайшие сроки развернуть гуманитарные коридоры на любых других направлениях и обеспечить безопасную эвакуацию гражданских лиц.

Украинская сторона из девяти заявленных на текущие сутки гуманитарных коридоров на запорожском и донецком направлениях в очередной раз ни одного в сторону России не предоставила.

В рамках реагирования на гуманитарные инициативы Германии, Турции и Франции по эвакуации мирных жителей и иностранных граждан Российская Федерация открывает дополнительный маршрут из Мариуполя в Бердянск и далее по двум направлениям: первое – наземным транспортом в Республику Крым или Запорожье (на подконтрольные киевским властям территории), второе – морским транспортом по избранным направлениям.

Межведомственный координационный штаб Российской Федерации по гуманитарному реагированию во взаимодействии с уполномоченными федеральными органами исполнительной власти продолжает тщательно фиксировать непрекращающиеся вопиющие эпизоды бесчеловечного отношения киевских властей к мирным жителям.

Вот некоторые из таких фактов за истекшие сутки:

в Константиновке Краматорского района Донецкой Народной Республики националисты оборудовали огневые позиции и разместили тяжелое вооружение в зданиях школ № 2 и 15, городской больнице и жилых домах, расположенных по улице Емельянова;

в Лисичанске Луганской Народной Республики в здании педагогического колледжа подразделения ВСУ оборудовали опорный пункт, разместили бронированную технику и зенитные установки.

Кроме того, официальный Киев при поддержке ряда стран коллективного Запада продолжает подготовку чудовищных и безжалостных акций с массовым уничтожением мирных жителей для дальнейшего обвинения Вооруженных Сил России:

в населенном пункте Раговка Киевской области планируется провести провокацию с организацией постановочных съемок поиска и вскрытия мест массового захоронения гражданских лиц, якобы убитых российскими военнослужащими. С целью придания большей достоверности данной провокации, к съемкам будут привлечены группа украинских судебно-медицинских экспертов и сотрудники национальной полиции;

в город Кремянная Северодонецкого района заблаговременно прибыли и разместились в здании районной больницы репортеры зарубежных средств массовой информации для видеофиксации подготовленной ВСУ провокации с обстрелом, якобы российскими военнослужащими, автомобилей скорой помощи, перевозящих пациентов;

в населенном пункте Белогоровка Попаснянского района неонацисты заминировали резервуары с хлором на территории водоканала, которые планируют взорвать при подходе к городу формирований народной милиции ЛНР.

Такие действия и провокации украинских властей в очередной раз демонстрируют их бесчеловечное отношение к судьбам народа Украины и свидетельствуют о полном пренебрежении всеми нормами морали и международного гуманитарного права.

Несмотря на все трудности и препятствия, создаваемые Киевом, за прошедшие сутки российскими Вооруженными Силами, без участия украинских властей, из Донецкой, Луганской народных республик и опасных районов Украины эвакуированы в Россию 18 668 человек, из них – 2 910 детей, а всего с начала специальной военной операции – уже 723 102 человека, из которых 138 063 – ребенка. Государственную границу Российской Федерации пересекли 93 334 ед. личного автотранспорта, из них за сутки – 3 185. Из Мариуполя через гуманитарный коридор в восточном направлении, без какого-либо участия украинской стороны, от беспредела, устроенного националистами, удалось спасти уже 134 963 человека, в том числе за истекшие сутки – 664.

Ежедневный анализ обращений граждан Украины на «горячую линию» Межведомственного координационного штаба Российской Федерации по гуманитарному реагированию, в федеральные органы исполнительной власти, различные общественные организации, а также субъекты Российской Федерации, к родным, близким и знакомым, проживающим в России, показывает, что значительная часть насильно удерживаемого националистами в украинских городах населения, по-прежнему, ищет любые возможности для эвакуации на территорию России. Только за прошедшие сутки поступило еще 982 таких обращения, а всего в базе данных их уже 2 744 605 из 2 126 населенных пунктов Украины. Украинские националисты продолжают удерживать в заложниках в качестве «живого щита» 6 338 иностранных граждан из 12 государств.

Кроме того, в украинских портах продолжают оставаться заблокированными 77 иностранных судов из 18 государств. Созданные официальным Киевом в своих внутренних водах и территориальном море угроза обстрела и высокая минная опасность не позволяют судам безопасно выйти в открытое море. Очередным подтверждением существующей минной опасности служит обнаружение 10 апреля 2022 г. якорной мины ЯМ-1, выставленной украинскими военно-морскими силами в районе стоянки иностранных судов у причала № 17 порта Мариуполь, в 50 метрах от турецкого судна «Азов Конкорд».

Вооруженные Силы России ежедневно с 08:00 до 19:00 (мск) открывают морской гуманитарный коридор, представляющий собой безопасную полосу движения в юго-западном направлении от территориального моря Украины протяженностью 80 и шириной 3 морских мили. Ежедневно каждые 15 мин. на международных каналах № 14 и 16 УКВ-радиосвязи силами Военно-Морского Флота России на английском и русском языках передаются сообщения, содержащие детальную информацию о порядке функционирования Морского гуманитарного коридора. При этом киевские власти, по-прежнему, продолжают уклоняться от взаимодействия с представителями государств и компаний-судовладельцев в решении вопроса обеспечения безопасного выхода иностранных судов в район сбора. На площадке Международной морской организации представители Украины отказываются обсуждать вопросы обеспечения безопасности выхода судов, демонстративно уходя от диалога.

В свою очередь, со стороны Российской Федерации принимается весь комплекс исчерпывающих мер по обеспечению гражданского судоходства в акваториях Черного, Азовского и Средиземного морей. Продолжаем призывать международные организации, а также руководство компаний судовладельцев и далее оказывать влияние на официальный Киев для незамедлительного принятия мер, направленных на деблокирование и обеспечение безопасного выхода судов иностранных государств из портов Украины.

Наибольший вклад в оказание помощи внесли:

Министерство Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, Министерство энергетики Российской Федерации, Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, Управление делами Президента Российской Федерации, Федеральное агентство по рыболовству, Федеральное агентство по делам национальностей;

республики Бурятия, Татарстан и Хакасия, Архангельская, Белгородская, Иркутская, Курская и Ярославская области;

На пунктах сбора подготовлено свыше 22 тыс. тонн продуктов питания, медикаментов и предметов первой необходимости. Начиная с 2 марта, Российской Федерацией на Украину уже доставлено 10 315,3 тонны гуманитарных грузов, проведено 793 гуманитарных акции, в том числе за истекшие сутки – 12 в Донецкой, Луганской народных республиках и Херсонской области, в ходе которых мирному населению передано 338 тонн предметов первой необходимости, медикаментов и продуктов питания.

10 апреля 2022 г. проводится 10 гуманитарных акций в Донецкой, Луганской народных республиках, Харьковской, Запорожской и Херсонской областях, в ходе которых населению передается 492 тонны предметов первой необходимости и продуктов питания

Источник: МО РФ https://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12416878@egNews

ВМФ России задержал украинский сухогруз «Апачи» у Мариуполя

Как указано в сообщении Минобороны России, сухогруз, приписанный к мальтийскому порту Валетта, под мальтийским флагом следовал в караване судов из Таганрогского залива к Керченскому проливу. В 30 км юго-восточнее Мариуполя сухогруз резко изменил курс следования и попытался прорваться в блокированный с моря силами Черноморского флота морской порт «Мариуполь». На требования российских пограничных кораблей выйти по международному каналу на связь украинский сухогруз не отвечал, продолжая движение в направлении порта Мариуполь. Предупредительная артиллерийская стрельба, выполненная двумя пограничными сторожевыми кораблями по курсу движения судна, не привела к изменению курса и замедлению скорости движения сухогруза. Во время движения к порту Мариуполь судно вело радиообмен, передавая сообщения «Я «Маньяк», иду к тебе». При этом на берегу наблюдались сигнальные костры.

Для блокирования движения судна кораблем Черноморского Флота и пограничными сторожевыми кораблями по сухогрузу «Апачи» открывался артиллерийский огонь. В результате прямого попадания на судне произошло возгорание в кормовой части судна. После этого украинский сухогруз лёг в дрейф, экипаж вышел на связь с пограничными кораблями с просьбой прекратить огонь и подтвердил готовность выполнять все требования российских моряков. В результате огневого воздействия пострадавших среди членов экипажа на судне нет. Силами судовой команды возгорание потушено самостоятельно. После проведенного досмотра украинский сухогруз «Апачи» с экипажем конвоируется в порт Ейск.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/327825/

Басурин заявил, что порт в Мариуполе освобожден на 80%

Заместитель начальника управления народной милиции Донецкой Народной Республики Эдуард Басурин заявил в понедельник, что порт в Мариуполе освобожден на 80%. «Порт освобожден на 80%, оказывают еще сопротивление. Ну и оставшиеся пытаются все уйти в «Азовсталь». [Комбинат] «Азовсталь» – это крепость в городе», – сказал он в эфире телеканала «Россия-24», отвечая на вопрос ведущего о ситуации в Мариуполе.

Источник: ТАСС https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/14339911?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

В порту Мариуполь захвачены два иностранных судна

В морском порту Мариуполь силы украинских подразделений захватили иностранные суда «Царевна» (флаг Мальты) и Lady Augusta (флаг Ямайки), говорится в заявлении народной милиции Донецкой Народной Республики. В сообщении указано, что на борту судов находятся члены их экипажей, при этом ведется огонь с палуб из минометов, гранатометов и стрелкового оружия.

Судьбы членов экипажей данных судов и состояние их здоровья пока неизвестно. Народная милиция ДНР совместно с вооруженными силами Российской Федерации предпринимают все возможное для спасения жизней моряков, подчеркивается в заявлении.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/327827/

С блокированных судов в порту Мариуполь эвакуированы 47 моряков

С блокированных судов в порту Мариуполь эвакуированы 47 моряков, говорится в заявлении народной милиции Донецкой Народной Республики. «В ходе выполнения боевых задач в порту г. Мариуполя военнослужащими ВС РФ и ДНР деблокированы находящиеся на судах 47 членов экипажей из России, Азербайджана, Египта и Украины», – сказано в сообщении. Оперативно принято решение и осуществлена эвакуация людей в безопасную зону.

Напомним, ранее в НМ ДНР заявили о том, что украинскими подразделениями в порту Мариуполь захвачены два иностранных судна – «Царевна» и Lady Augusta.

Источник: ПортНьюс https://portnews.ru/news/327835/

Сладков: на «Азовстали» находится кто-то важный и секретный

В бункере на меткомбинате «Азовсталь» находится кто-то очень важный и секретный, за кого и заставляют умирать отстреливающихся нам неонацистов. Такое предположение в своем Telegram-канале, рассказывая о сдаче в плен батальона морской пехоты ВСУ (267 человек), сделал известный российский военкор Александр Сладков.

По его мнению, морпехи это поняли и поэтому решили сложить оружие, чтобы сохранить себе жизнь и не умирать правящую в Киеве верхушку режима. Но скоро, не позднее следующей недели, имена скрывающихся на заводе «важняков» станут известны. И это будет сенсация, уверен военкор. По данным Telegram-канала «Оперативные сводки» общая длина подземных тоннелей на «Азовстали» достигает 24 км и большинство из них прорыты на глубине 35 м. Там же расположен и суперсекретный объект НАТО PIT-404, и секретная американская биолаборатория, там же спрятались и натовские военные советники. По некоторым данным, общее число иностранцев в подземельях завода достигает 240 человек. Среди них офицеры НАТО и Иностранного легиона Франции, сотрудники биолаборатории компании Metabiota и её охраны.

Деятельность последней по созданию биооружия в СМИ связывают с именами Хантера Байдена, Рината Ахметова и президента Зеленского. Её «продукцию» испытывали на жителях Мариуполя и украинских военных. Видимо, ради решения судьбы иностранцев на «Азовстали» французский президент Макрон так часто и стал звонить Владимиру Путину.

Источник: https://ianed.ru/2022/04/10/%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D0%B2-%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D0%BD%D0%B0%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%BA%D1%82%D0%BE/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Российская ПВО сбила в Крыму украинский беспилотник

Система противовоздушной обороны Воздушно-космических сил России сбила в Крыму украинский беспилотник. Об этом в понедельник, 11 апреля, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. По словам источника, инцидент произошел в районе поселка Таврический Красноперекопского района. «По предварительной информации, системой ПВО на севере Крыма был сбит украинский беспилотник», – сказал собеседник. Также источник уточнил, что обломки повредили один из домов, пострадавших нет. Сейчас на месте происшествия работают представители силовых ведомств региона.

Источник: https://lenta.ru/news/2022/04/11/drone/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Министр обороны Турции Акар исключил пропуск военных кораблей в Черное море

Турция будет привержена Конвенции Монтре, не допустит ввода военных кораблей в Черное море, приводит телеканал A Haber слова министра национальной обороны Турции Хулуси Акара. «Турция останется приверженной Конвенции Монтре, не допустит ввода военных кораблей в Черное море», – заявил он.

Конвенцию Монтре приняли в 1936 году. Она сохраняет за торговыми судами свободу прохода через указанные проливы как в мирное, так и в военное время, но режимы для всех разные. При этом документ ограничивает пребывание в Черном море военных кораблей нечерноморских государств сроком в три недели. В чрезвычайных ситуациях Турция имеет право запретить или ограничить проход военных кораблей через Босфор и Дарданеллы.

Ранее глава МИД Турции Мевлют Чавушоглу заявил, что Турция выполняла и будет выполнять положения Конвенции Монтре.

Источник: РИА Новости https://ria.ru/20220410/turtsiya-1782763461.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

Зеленский ожидает активизации боевых действий на востоке Украины

Президент Украины Владимир Зеленский полагает, что в ближайшее время на востоке страны развернутся масштабные боевые действия, к которым следует быть готовыми. «Российские войска перейдут к еще более масштабным действиям на востоке нашей державы», – сказал Зеленский в видеообращении в воскресенье вечером. «Но мы готовимся к этим их действиям. Мы будем отвечать», – заявил президент Украины.

По его словам, украинское руководство планирует увеличение поставок вооружений, активизацию усилий на международной арене и усиление информационной политики. «Мы будем еще активнее обеспечивать Украину оружием. Будем активнее на международной арене. Будем еще более активны информационно», – сказал Зеленский. Он заявил, что планируются новые встречи украинского руководства с зарубежными лидерами. «Мы будем принимать в Киеве и других украинских городах наших партнеров, лидеров других государств», – сказал Зеленский. Президент сообщил, что провел беседу с канцлером Германии Олафом Шольцем, и отметил, что «в последнее время немецкая позиция меняется в пользу Украины».

Источник: ИНТЕРФАКС https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=572523&lang=RU

Кораблестроение и судоремонт

Намечены шаги по созданию конкурентоспособного отечественного судоремонта

Росрыболовство и Минпромторг России совместно с рыбацким сообществом наметили шаги по созданию конкурентоспособной судоремонтной индустрии. Об этом было заявлено в ходе совещания, прошедшего под руководством руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова, сообщили в пресс-службе агентства. «Наша задача, по сути, сформировать техническое задание для Минпромторга. Мы должны ответить на три главных вопроса: где рыбаки будут ремонтироваться, чем и кто это будет делать», – заявил Илья Шестаков. По его словам, о создании конкурентного предложения по межрейсовому обслуживанию в российских портах речь идет давно.

В свою очередь в Минпромторге России отметили, что в стратегию развития судостроительной промышленности до 2035 планируется внести изменения и предусмотреть увеличение показателя по судоремонту не в два, а в четыре раза – мощности для этого есть. По данным Минпромторга, в настоящее время услуги по судоремонту в России осуществляют 57 организаций.

Первоочередными предложениями должны стать обнуление НДС в части гражданского судоремонта, облегчение таможенных процедур ввоза судового оборудования и комплектующих, а также другие возможные меры господдержки. Представители рыболовецкого сообщества отметили необходимость создания объединения по судоремонту, поддержки инвестиций в судоремонтные мощности, в первую очередь доковые хозяйства, повышения квалификации работников, привлечения кадров.

По итогам совещания, для выстраивания баланса мощностей решено составит план-график ремонтов на три-четыре года, добавляют в Росрыболовстве.

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11717/

На пароме «Александр Деев» продолжаются швартовные испытания

На головном грузопассажирском автомобильно-железнодорожном пароме проекта CNF11CPD «Александр Деев» продолжаются швартовные испытания. О ходе работ на заказе №300 рассказали в пресс-службе Амурского судостроительного завода (АСЗ, входит в ОСК).

В настоящее время судно проходит достройку на сдаточной базе АСЗ во Владивостоке. По словам ответственного сдатчика парома Глеба Ильиных, в апреле корабелы планируют завершить швартовные испытания пропульсивного комплекса, рулевого устройства, монтаж и испытание системы термального масла, испытание системы хладагента и комплексного оборудования помещений.

Наряду с этим, на пароме «Александр Деев» ведутся работы монтажу мебели в жилых помещениях, и работы по оборудованию помещений камбуза экипажа и пассажиров. Специалисты завода выполняют монтаж кабеля и панелей обогрева палуб на путях эвакуации. Работники малярно-гуммировочного цеха АСЗ приступили к подготовке и окраске наружных частей надстройки и дымовой трубы.

По данным завода-строителя, на данный момент завершены швартовные испытания пассажирского лифта, забортных трапов, кран-балок, клинкетных дверей, системы углекислотного пожаротушения высокого давления, системы сбора аварийно пролитых компонентов груза и метеостанции. Полностью завершен электромонтаж интегрированной автоматизированной системы управления; сейчас ведется наладка дистанционного управления.

Отметим, ранее в пресс-службе губернатора и правительства Сахалинской области, сообщили о превышении готовности уровня парома «Александр Деев» уровня 95%. Заказчик рассчитывает получить судно осенью 2022 года.

Напомним, контракт на строительство двух паромов проекта CNF11CPD для линии Ванино – Холмск был заключен с Амурским судостроительным заводом в 2016 году. Закладка обоих судов состоялась в июне 2017 года.

Разработчик проекта – Морское инженерное бюро.

Источник: https://sudostroenie.info/novosti/35968.html

Уфимский судоремонтно-судостроительный завод будет приватизирован

Об этом сообщил премьер-министр правительства Башкирии Андрей Назаров, который посетил предприятие. По словам главы Кабмина, несмотря на оказанную республикой помощь, компания не смогла улучшить свое финансовое положение и последние несколько лет находится в предбанкротном состоянии, – сообщает РБК.

– Здесь требуются и инвестиции, и дополнительные компетенции в вопросах энергетики, развития предприятия, освоения новых направлений и рынков. Поэтому будем приватизировать завод и привлекать на данные работы инвестора. Такой имеется. Сегодня с ним пообщался, – рассказал Назаров по итогам поездки.

До конца апреля будет подготовлена «дорожная карта» приватизации завода и дальнейших действий по спасению предприятия. Завод планируется вывести из кризиса в течение одного года – полутора лет.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ufimskiy_sudoremontno-sudostroitelnyy_zavod_budet_privatizirovan.html

Астраханская область расширит сотрудничество с Туркменией в судостроении

Договоренности о расширении сотрудничества между Астраханской областью и Туркменией в сфере торговли, судостроения и логистики были достигнуты в рамках визита российской делегации во главе с зампредом правительства РФ Алексеем Оверчуком в Ашхабад. Об этом заявил астраханский губернатор Игорь Бабушкин на своей странице «ВКонтакте», – сообщает ИА Красная Весна. «Обсудили планы по созданию логистического центра Туркменистана в нашем регионе. Важно наладить регулярное автопаромное сообщение между портами Оля и Туркменбаши. Это будет способствовать развитию торговли и грузоперевозок по Каспию в рамках коридора «Север – Юг», – сообщил губернатор. Также, по его словам, достигнуты договоренности о поставках в Туркмению астраханской рыбы в свежемороженом, вяленом и консервированном виде, а также астраханской икры.

На встрече с гендиректором Агентства транспорта и коммуникаций при Кабинете Министров Туркмении Мамметханом Чакыевым обсуждались вопросы привлечения астраханских судостроителей к реализации крупных проектов для Туркмении. Специалисты из Астрахани скоро поедут в Ашхабад, чтобы обсудить конкретику такого сотрудничества.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/astrahanskaya_oblast_rasshirit_sotrudnichestvo_s_turkmeniey.html

«Ушаковские верфи» спускают на воду первый речной трамвай «Соталия»

Рейчной трамвай проекта 03850 «Соталия» подготовили к спуску на воду сотрудники «Ушаковских верфей». Завершился один из ключевых этапов работы над проектом 03850 «Соталия» – прошло согласование в Северо-Западном филиале Российского Речного Регистра.

Речной трамвайчик «Соталия» способен взять на борт 30 человек. Благодаря минимальной осадке и применению водометного движителя эксплуатация судна будет возможна на большей части внутренних водных путей России. Форма корпуса и архитектурные решения позволяют осуществлять посадку и высадку пассажиров на необорудованном берегу. По техническим характеристикам «Соталия» должна обеспечивать не менее 10 часов хода со скоростью 20км/ч – то есть до 200 км вполне сможет преодолевать на одной заправке.

Его ближайший сухопутный аналог – это автобус. Да, современный и удобный для пассажиров речной автобус, при этом неприхотливый и надежный. Со сроком службы не менее 25 лет. Проект подготовлен специалистами АО «НИПТБ «Онега» (входит в ОСК), а головное судно построят на предприятии «Ушаковские верфи» в Калининграде.

Источники:https://www.korabel.ru/news/comments/ushakovskie_verfi_spustili_na_vodu_pervyy_rechnoy_tramvay_sotaliya.html https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11715/

Дополнительные меры поддержки требуется ввести для строительства новых судоремонтных мощностей в России – эксперты

Острый дефицит производственных мощностей, позволяющих осуществить большой объем модернизационных и ремонтных работ на судне, требует проработать меры поддержки строительства новых судоремонтных мощностей. Об этом сообщили ИАА «ПортНьюс» в АО «Нордик Инжиниринг» (специализируется на проектировании морских судов и программах модернизации научно-исследовательского флота).

«Помимо отмены уплаты НДС в отношении работ по ремонту гражданских судов, необходимо в первую очередь проработать меры поддержки и стимулирования, направленные на постройку новых судоремонтных мощностей, а также возрождение и модернизацию имеющихся. Согласно оценке специалистов, в горизонте пяти лет рост загрузки мощностей судоремонтных предприятий вырастет на 40% за счет того, что судовладельцы вынуждены будут ремонтировать флот в России. Однако, чтобы загрузить мощности, нужно их обновить, а чтобы обновить – нужны меры стимулирования и поддержки», – заявили в компании.

В Минпромторге ранее заявляли, что выпадающие доходы бюджета от введения нулевой ставки НДС на судоремонт до 2024 года составят 6,3 млрд руб., но они будут компенсированы за счет поступлений от налога на прибыль, НДФЛ и страховых взносов.

Согласно тендерным закупкам на услуги судоремонта, за период с начала 2017 года по октябрь 2020 года в РФ было проведено около 2500 тендеров на ремонт судов на общую сумму 14,7 млрд руб., подчеркивают в АО «Нордик Инжиниринг». Рынок модернизации судов в интересах государственных организаций за последние 10 лет в компании оценивают в сумму более 18 млрд руб.

На конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие», которая пройдет в Санкт-Петербурге 20 сентября 2022 года в нулевой день Международного рыбопромышленного форума SEAFOOD EXPO RUSSIA будет организована дискуссия о нормативно-правовом регулировании судоремонтного рынка России. Организатор конференции – медиа-группа «ПортНьюс» при поддержке АО «Объединённая судостроительная корпорация».

Источник ПортНьюс https://portnews.ru/news/327810/

Санкции не приведут к коллапсу российского судостроения, но сроки сдачи гражданских судов сдвинутся – эксперт

В наибольшей степени пострадают проекты строительства рыболовных, краболовных, пассажирских и научных судов. По мнению участников рынка и экспертов, необходима масштабная господдержка отрасли. Гражданское судостроение в наибольшей степени пострадает от ограничений США и ЕС на импорт судового комплектующего оборудования, передает «Коммерсантъ».

В 2022 году возможно сохранение уровня сдачи гражданских судов в России на уровне 2021 года – 50 судов, так как многие суда находятся в высокой степени готовности и закупка ключевого иностранного оборудования осуществлена. В 2022 году можно ожидать сдачу первого серийного танкера проекта 114К «Афрамакс», сухогрузов RSD 59, атомного ледокола проекта 22220, а также, возможно, головных и первых серийных рыболовных судов проектов СТ-192 RFC и 170701.

При этом неизбежно сильно сдвинутся сроки строительства судов, планируемых к сдаче в 2023–2025 годах, так как замена СКО потребует перепроектирования и существенно увеличит стоимость, констатирует эксперт. В большей степени под угрозой невыполнения оказываются рыболовные, краболовные, пассажирские и научные суда, в то время как сроки сдачи сухогрузных судов сдвинутся в меньшей степени, поскольку там меньше иностранного оборудования и уже есть задел по импортозамещению.

Сектор гособоронзаказа в наименьшей степени пострадает от введенных ограничений, так как доля импортного оборудования на строящихся военных кораблях незначительна, а переориентация на оборудование из Китая и Кореи произошла уже в период после 2014 года, отмечает Михаил Бурмистров.

В Объединенной судостроительной корпорации сказали, что компанией и правительством разрабатывается комплекс мер господдержки как судостроительной отрасли в целом, так и конкретных предприятий, в том числе конструкторских бюро и производителей оборудования.

sankcii_ne_privedut_k_kollapsu_rossiyskogo_sudostroeniya_no_sroki_sdachi_grazhdanskih_sudov_sdvinutsya_-_ekspert.html

В новый пакет санкций ЕС включен ряд судостроительных и смежных предприятий России

В новый пакет санкций Евросоюза включен ряд судостроительных предприятий России. Как следует из опубликованного ЕС документа, в том числе в список вошли АО «Судостроительный завод «Море», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь», ГТЛК.

Напомним, пятым пакетом санкций также запрещен заход судов под флагом России в порты ЕС, а также транспортировка грузов российскими и белорусскими компаниями по территории России. Исключение составляют транзитные грузы в Калининградскую область или из нее, а также продовольствие, медикаменты, гуманитарные грузы и энергоносители.

Источник ПортНьюс https://portnews.ru/news/327822/

ССК «Звезда» объявил о новом тендере на поставку металлопроката для ледокола «Лидер»

Судостроительный комплекс «Звезда» (г. Большой Камень) закупает металл для строительства головного ледокола проекта 10510 «Лидер». Верфь объявила запрос оферт на поставку горячекатного полособульба для строящегося судна.

Как следует из данных ЕИС в сфере закупок, заявки на участие в процедуре принимаются до 22 апреля, сообщает «Атомная энергия». Подведение итогов запланировано на 12 мая. Начальная цена контракта – 307 660 689 рублей. Согласно техническому заданию, общий вес металла превышает 1 690 тонн.

Напомним, головной атомный ледокол проекта 10510 «Лидер» (заводской номер 056001) получил название «Россия». Строительство атомохода ведется на ССК «Звезда» по проекту ЦКБ «Айсберг». Заказчиком выступает ФГУП «Атомфлот». Резка металла для «России» началась в июле 2020 года.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ssk_zvezda_obyavil_o_novom_tendere_na_postavku_metalloprokata_dlya_ledokola_lider.html

Разное

В Турции будут страховать морские риски, связанные с украинским кризисом

Все торговые суда Турции, совершающие рейсы в морские порты России и Украины, получат страховые гарантии министерства транспорта на случаи рисков, которые могут возникнуть из-за украинского кризиса. Выдачей страховок займется центр управления специальными рисками, сообщает ТАСС. Страховые гарантии распространяются и на воздушные суда, совершающие полеты в обе страны.

«В рамках закона о страховании гражданские морские и воздушные суда, выполняющие рейсы на Украину и в Российскую Федерацию, равно как пассажиры и экипажи, грузы и сами транспортные средства получат страховые гарантии», – цитирует ТАСС газету Yeni Safak. Она отмечает, что Минтранс Турции направил во все профильные структуры и частные организации письмо, в котором говорится, что представители сектора, выполняющего морские перевозки, по вопросам страховых гарантий могут связаться с центром управления рисками.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/ministerstvo_transporta_turcii_predostavit_strahovye_garantii_sudam_v_chernom_more.html

В Севастополе планируют построить два вокзала для обеспечения переправы на Северную сторону

Пространство в районе Артиллерийской бухты в Севастополе после его реконструкции, как планируется, станет исключительно пешеходной зоной. При этом автомобильное паромное и катерное сообщение на Северную сторону города планируется организовать с причала № 113 с возведением мультимодального вокзала, который будет располагаться в непосредственной близости от центральных железнодорожной станции и автовокзала.

«Строительство вокзала и сопутствующей инфраструктуры обеспечит возможность быстрого доступа пассажиров, прибывших железнодорожным транспортом, на автобусе к морскому внутригородскому пассажирскому сообщению. В настоящее время концепция организации мультимодального вокзала прорабатывается. Ориентировочный объем финансирования – 900 млн рублей», – сообщил городской департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Аналогичный мультимодальный вокзал планируется разместить на Северной стороне города – на площади Генерала Захарова.

В настоящее время катерное сообщение на площадь Захарова осуществляется от Графской пристани. На Радиогорку – из Артбухты.

Начало выполнения мероприятий по благоустройству Артиллерийской бухты запланировано на 2022-2023 годы.

Источник Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/48374

Первые экспедиции на новейшем научном судне «Пионер-М» планируются осенью

Первые экспедиции на научно-исследовательском судне «Пионер-М» Севастопольского государственного университета планируются ближайшей осенью, сообщил ТАСС ректор Владимир Нечаев. «Все зависит от того, когда он придет в Севастополь. Сейчас мы рассчитываем на сентябрь», – сказал ректор. Он уточнил, что первые экспедиции будут посвящены исследованиям в области гидробиологии и морской археологии. Планируется, что к экспедициям будут активно привлекаться студенты вуза.

Научно-исследовательское судно «Пионер-М» спустили на воду 24 сентября 2021 года на Средне-Невском судостроительном заводе (Петербург, входит в Объединенную судостроительную корпорацию). Проектирование «Пионера-М» вели ученые Севастопольского государственного университета на базовой кафедре «Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа», созданной ЦКБ «Коралл». «Пионер-М» является важным элементом для реализации программ Научно-образовательного центра, созданного в СевГУ по национальному проекту «Наука», и программы «Приоритет-2030».

Источник: https://marine.org.ru/events/sudostroenie/11711/

На Кипре появятся новая пристань для яхт и порт

Президент Республики Кипр Никос Анастасиадис выступил на церемонии, посвященной началу реализации крупнейшего в истории этого государства инвестиционного проекта по усовершенствованию инфраструктуры острова – строительства новой пристани для яхт и порта в городе Ларнака.

Помимо развития пристани и порта, проект также предусматривает реконструкцию дорожной сети в этом районе и создание жилых и коммерческих районов, сообщил глава государства. По словам президента, его реализация позволит создать от 3 до 4 тыс. рабочих мест и принесет большую пользу кипрской индустрии туризма и экономике острова в целом, – сообщает ТАСС. «По нашим оценкам, он будет приносить годовую прибыль более чем в €120 млн», – сказал Анастасиадис.

Он особо отметил заслугу мэра Ларнаки Андреаса Вираса и муниципального совета этого города в том, что планы создания новой гавани теперь стали осуществляться на практике. По словам президента Кипра, проект порта и пристани для яхт – лишь последний из тех, что оживили Ларнаку за последние несколько лет, и все они способствовали ее превращению в современный европейский город, в котором прекрасно жить и вести бизнес.

Проект модернизации порта Ларнаки разрабатывался в течение нескольких десятилетий, и его реализация неоднократно откладывалась. Выигравший тендер в 2020 году израильско-кипрский консорциум Kition Ocean Holdings Ltd собирается возвести в порту 600 причалов для яхт. Новая гавань сможет принимать частные суда длиной до 115 метров. С учетом планов создания при марине для яхт новой жилой, коммерческой, социальной и культурной инфраструктуры к консорциуму на прошлой неделе присоединилась зарегистрированная в Люксембурге инвестиционная компания в сфере недвижимости Aroundtown SA.

Источник: https://www.korabel.ru/news/comments/na_kipre_poyavitsya_novaya_pristan_dlya_yaht_i_port.html

Ученые СевГУ апробируют на севастопольских пляжах методику высокоточных исследований оползневых процессов

Научно-исследовательская группа Института информационных технологий и управления в технических системах Севевастопольского госуниверситета занимается исследованием оползневых процессов при помощи системы наземного лазерного сканирования. Это первая исследовательская работа, где учёные должны получить результаты мониторинга оползневых склонов в районе Севастополя. «Мы сделали модель оползневых склонов в районе пляжей «Толстяк» и «Учкуевка». Это именно те районы, которые особенно оползнеопасны. В районе мыса Толстяк доступ к местам оползней затруднён и рельеф сложен для размещения приборов», – рассказал старший преподаватель кафедры «Информационные системы» Сергей Кузнецов.

Кроме наземного лазерного сканирования ученые намерены использовать и фотограмметрию для создания трёхмерных моделей. «Методика, которую мы сейчас апробируем, может лечь в основу масштабных исследований по всей береговой черте, где есть опасность оползневых процессов», – сообщил Кузнецов.

Оползни угрожают половине береговой зоны Севастополя.

Источник Новый Севастополь https://new-sebastopol.com/news/id/48373

Происшествия

В порту Сочи горело маломерное судно «Куба»

Сочинская транспортная прокуратура по поручению Южной транспортной прокуратуры проводит проверку соблюдения законодательства в сфере безопасности плавания в связи с возгоранием 08.04.2022 маломерного судна «Куба» в морском порту Сочи, ошвартованного на плавучем причале.

Возгорание локализовано, пострадавших нет, разлива нефтепродуктов не имеется. При наличии оснований будет рассмотрен вопрос о принятии мер прокурорского реагирования, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.

Источник Морвести http://www.morvesti.ru/news/1679/94978/

По материалам открытых источников подготовил С.П. Горбачев